CN217827236U - 一种可快速注油的伸缩腿管 - Google Patents

一种可快速注油的伸缩腿管 Download PDF

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本实用新型公开了一种可快速注油的伸缩腿管,它包括腿管组件,其包括自内向外依次嵌套且可相对滑动的内管、中管和外管;外管的下端密封连接一下端盖,中管的下端连接有第一滑动座,且第一滑动座与下端盖之间形成第一密封腔,且下端盖上设有注排油孔;内管的下端连接有第二滑动座,第二滑动座与第一滑动座之间形成第二密封腔,且第一滑动座上设有连通第一密封腔和第二密封腔的油路通道;线性制动器,设置在腿管组件内,线性制动器的外侧壁上设有第一通孔以及第二通孔,第一密封腔内的润滑油可经第一通孔进入线性制动器内,且第二密封腔内的润滑油可经第二通孔进入线性制动器内。该可快速注油的伸缩腿管注油或更换润滑油操作简单、方便。

Description

一种可快速注油的伸缩腿管
技术领域
本实用新型涉及家具技术领域,具体讲的是一种可快速注油的伸缩腿管。
背景技术
可伸缩腿管一般应用于电动升降桌、电动升降床、电动升降支架、升降货架等家具中作为支撑腿管使用,其具有伸缩功能,可调节家具使用的高度或支架、床架等的倾斜角度等;其结构一般包括自内向外依次嵌套且可相对滑动的管组件,以及位于管组件内可带动管组件展开或收缩的线性制动器,该线性制动器也称电动推杆,其利用电机驱动丝杠转动,而使丝杠上螺纹连接的螺母沿丝杠的轴向往复运动产生位移,以带动管组件展开或收缩。
该可伸缩腿管的线性制动器在装配出厂前会在线性制动器内一次性加入适量油脂,并且在电动推杆使用寿命范围内基本不再进行油脂补充,但是对于一些在户外使用的家具中的腿管,特别是腿管伸缩使用较为频繁且周围环境较恶劣的情况下,腿管内线性制动器的油脂很容易变质、氧化,甚至干涸、结块,使丝杆和螺母之间无法始终保持有油脂润滑的状态,从而影响线性制动器的使用。因此就需要对线性制动器重新注油,保持传动部分的润滑。目前大多采用在线性制动器的侧壁上开设油口,通过油口对线性制动器的传动部分注油以实现线性制动器的丝杠和螺母之间的润滑,如公开号为CN208457136U的专利申请;该在线性制动器侧壁上开设油口进行注油的方式,在注油时,需要将线性制动器从管组件中取出注油或更换润滑油,因此操作非常不便,注油或更换润滑油非常麻烦;为了增加线性制动器的运动行程,该线性制动器一般是多级传动,每级传动部分均需要注油或更换润滑油,因此现有技术的该线性制动器的注油润滑或更换润滑油的方式,往往不能使油液快速对线性制动器的整个传动部分进行注油润滑或更换润滑油,因此不能满足用户的需求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,克服以上现有技术的缺陷,提供一种注油或更换润滑油操作简单、方便的可快速注油的伸缩腿管。
本实用新型的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的可快速注油的伸缩腿管:它包括
腿管组件,其包括自内向外依次嵌套且可相对滑动的内管、中管和外管;
所述外管的下端密封连接一下端盖,所述中管的下端连接有第一滑动座,且第一滑动座的外侧壁与外管的内壁之间密封,用于使第一滑动座与下端盖之间的外管内形成第一密封腔,且下端盖上设有可与第一密封腔相连通的注排油孔;
所述内管的下端连接有第二滑动座,且第二滑动座的外侧壁与中管的内壁之间密封,用于使第二滑动座与第一滑动座之间的中管内形成第二密封腔,且第一滑动座上设有连通第一密封腔和第二密封腔的油路通道;在腿管组件收缩时,所述第一密封腔内的润滑油可经油路通道进入第二密封腔内,且在腿管组件展开时,第二密封腔内的润滑油可经油路通道返回第一密封腔内;
线性制动器,设置在腿管组件内,且分别与内管、中管和外管连接,用于驱动腿管组件伸缩;所述线性制动器的外侧壁上设有与第一密封腔相连通的第一通孔以及与第二密封腔相连通的第二通孔,所述第一密封腔内的润滑油可经第一通孔进入线性制动器内,且第二密封腔内的润滑油可经第二通孔进入线性制动器内。
作为优选,所述的线性制动器包括
可转动连接在内管内且与驱动电机传动连接的丝杠,所述丝杠上螺纹连接第一传动螺母,且第一传动螺母上套设一可限制第一传动螺母周向旋转的支撑管,所述的支撑管沿轴向滑动配合在第二滑动座的中心孔内,且所述的支撑管与第一滑动座连接;
丝管,可转动连接在支撑管内,且可与支撑管沿轴向同步运动,所述的丝管滑动套设在丝杠上且与丝杠同步转动,所述丝管上螺纹连接有第二传动螺母,且第二传动螺母上套设一可限制第二传动螺母周向旋转的底管,所述的底管与下端盖固定连接,且底管的外侧壁与第一滑动座中心孔的内壁滑动配合;
所述底管上设有所述第一通孔,且所述支撑管上设有所述第二通孔。
作为优选,所述的注排油孔与底管的内孔相连通,且所述的注排油孔内连接一可打开或关闭注排油孔的塞盖。
作为优选,所述第一传动螺母的下端连接一与第一传动螺母轴向限位的轴承,所述丝管靠近第一传动螺母的一端与轴承的内环连接。
作为优选,所述第一滑动座和第二滑动座的外周壁上分别设有第一密封件和第二密封件,所述第一密封件与外管的内壁密封贴合,所述第二密封件与中管的内壁密封贴合。
作为优选,所述第一滑动座中心孔的内壁上设有多个沿周向分布且沿轴向贯通第一滑动座两端面的油槽,所述的油槽形成所述油路通道。
采用以上结构后,本实用新型一种可快速注油的伸缩腿管与现有技术相比,具有以下优点:该可伸缩腿管在外管下端的下端盖上设有注排油孔,且下端盖与第一滑动座之间的外管内形成第一密封腔,第二滑动座与第一滑动座之间的中管内形成第二密封腔,在加注或更换润滑油时,通过注排油孔向第一密封腔内注油,在腿管组件收缩时,第一滑动座压缩第一密封腔,使第一密封腔内的润滑油压力增大,第一密封腔内的润滑油可经第一滑动座上的油路通道进入第二密封腔内,由于线性制动器的外侧壁上设有与第一密封腔相连通的第一通孔以及与第二密封腔相连通的第二通孔,这样第一密封腔和第二密封腔内的润滑油可分别经第一通孔和第二通孔进入线性制动器内对线性制动器内的传动部分注油润滑或更换传动部分的润滑油;而且在腿管组件展开时,第一密封腔和第二密封腔内的油压减小,在润滑油自重的作用下,润滑油回流至第一密封腔内并可经注排油孔向外排出;因此该可伸缩腿管在线性制动器内的传动部分需要更换润滑油或注油润滑时,操作简单、方便;另外,由于第一密封腔和第二密封腔内的润滑油可经第一通孔和第二通孔分别进入线性制动器内的不同传动部分,从而使线性制动器的注油速度或更换润滑油的速度更快。
其次,由于注排油孔与底管的内孔相连通,再加上底管上第一通孔以及支撑管上第二通孔的设置,从而使注入第一密封腔内的润滑油可快速进入第二密封腔并经第二通孔布满丝管与第二螺母以及通过第二通孔可对丝杠进行润滑,从而对线性制动器的整个传动部分进行注油润滑或更换润滑油,满足快速对线性制动器内整个传动部分进行注油润滑或更换润滑油的需求。
附图说明
图1是本实用新型一种可快速注油的伸缩腿管的结构示意图。
图2是本实用新型一种可快速注油的伸缩腿管的线性制动器的结构示意图。
图3是本实用新型一种可快速注油的伸缩腿管的腿管组件的结构示意图。
图4是本实用新型一种可快速注油的伸缩腿管的剖视结构示意图。
图5是本实用新型一种可快速注油的伸缩腿管在图4中的A部放大结构示意图。
图6是本实用新型一种可快速注油的伸缩腿管在图4中的B部放大结构示意图。
如图所示:
1、腿管组件,100、内管,101、中管,102、外管,103、下端盖,104、上端盖,105、注排油孔,106、塞盖,107、第一密封腔,108、第二密封腔,109、轴承,2、第一滑动座,200、第一密封件,201、油路通道,3、第二滑动座,300、第二密封件,4、第一保持圈,400、第二保持圈,5、线性制动器,500、丝杠,501、丝管,502、支撑管,503、底管,504、第一通孔,505、第二通孔,6、第一传动螺母,600、第二传动螺母。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
参见图1~6所示;
本实用新型实施例公开一种可快速注油的伸缩腿管,其结构包括腿管组件1和设置在腿管组件1内的线性制动器5,其中腿管组件1包括自内向外依次嵌套且可相对滑动的内管100、中管101和外管102;在本实施例中,所述的内管100、中管101和外管102为圆形管件,在其他实施例中,该内管100、中管101和外管102也可以为方形管件、椭圆形管件或横截面为多边形的管件。外管102的下端密封连接一下端盖103,该下端盖103的外圆周壁与外管102的内壁密封连接,外管102的上端内壁上连接有塑料材质的第一保持圈4,中管101的下端连接有第一滑动座2,且第一滑动座2的外侧壁与外管102的内壁之间密封且可相对滑动,用于使第一滑动座2与下端盖103之间的外管102内形成第一密封腔107,中管101的上端内壁上连接有塑料材质的第二保持圈400;且下端盖103上设有可与第一密封腔107相连通的注排油孔105,所述的注排油孔105内连接一可打开或关闭注排油孔105的塞盖106,在本实施例中,该塞盖106为螺纹连接在注排油孔105内的螺丝。而且在本实施例中,中管101在第一保持圈4内孔内滑动,内管100在第二保持圈400内孔内滑动,该第一保持圈4和第二保持圈400用于减小中管101和内管100滑动时的摩擦力。本实施例中,内管100的下端连接有第二滑动座3,且第二滑动座3的外侧壁与中管101的内壁之间密封且可相对滑动,用于使第二滑动座3与第一滑动座2之间的中管101内形成第二密封腔108,且第一滑动座2上设有连通第一密封腔107和第二密封腔108的油路通道201;内管100的上端连接一上端盖104,上端盖104可用于固定驱动电机;在腿管组件1收缩时,所述第一密封腔107内的润滑油可经油路通道201进入第二密封腔108内,且在腿管组件1展开时,第二密封腔108内的润滑油可经油路通道201返回第一密封腔107内。
线性制动器5分别与内管100、中管101和外管102连接,用于驱动腿管组件1伸缩;所述线性制动器5的外侧壁上设有与第一密封腔107相连通的第一通孔504以及与第二密封腔108相连通的第二通孔505,所述第一密封腔107内的润滑油可经第一通孔504进入线性制动器5内,且第二密封腔108内的润滑油可经第二通孔505进入线性制动器5内。在对线性制动器5的传动部分加注或更换润滑油时,通过注排油孔105向第一密封腔107内注油,在腿管组件1收缩时,第一滑动座2压缩第一密封腔107,使第一密封腔107内的润滑油压力增大,第一密封腔107内的润滑油可经第一滑动座2上的油路通道201进入第二密封腔108内,由于线性制动器5的外侧壁上设有与第一密封腔107相连通的第一通孔504以及与第二密封腔108相连通的第二通孔505,这样第一密封腔107和第二密封腔108内的润滑油可分别经第一通孔504和第二通孔505进入线性制动器5内对线性制动器5内的传动部分注油润滑或更换传动部分的润滑油;而且在腿管组件1展开时,第一密封腔107和第二密封腔108内的油压减小,在润滑油自重的作用下,润滑油回流至第一密封腔107内并可经注排油孔105向外排出;因此该可伸缩腿管在线性制动器5内的传动部分需要更换润滑油或注油润滑时,操作简单、方便;另外,由于第一密封腔107和第二密封腔108内的润滑油可经第一通孔504和第二通孔505分别进入线性制动器5内的不同传动部分,从而使线性制动器5的注油速度或更换润滑油的速度更快。
再次参见图2、图4~6所示,作为本实用新型的一种实施例;所述的线性制动器5包括驱动电机、可转动连接在内管100内且与驱动电机传动连接的丝杠500,所述丝杠500上螺纹连接第一传动螺母6,且第一传动螺母6上套设一可限制第一传动螺母6周向旋转的支撑管502,所述的支撑管502沿轴向滑动配合在第二滑动座3的中心孔内,且所述的支撑管502与第一滑动座2连接;丝管501,可转动连接在支撑管502内,且可与支撑管502沿轴向同步运动,所述的丝管501滑动套设在丝杠500上且与丝杠500同步转动,所述丝管501上螺纹连接有第二传动螺母600,且第二传动螺母600上套设一可限制第二传动螺母600周向旋转的底管503,所述的底管503与下端盖103固定连接,且底管503的外侧壁与第一滑动座2中心孔的内壁滑动配合;所述底管503上设有所述第一通孔504,且所述支撑管502上设有所述第二通孔505。丝杠500在驱动电机的驱动下转动,同时带动丝管501与丝杠500同步转动,因第一传动螺母6周向旋转被支撑管502限制,第一传动螺母6连同支撑管502和第一滑动座2并带动中管101沿丝杠500的轴向移动;丝管501转动的同时,因第二传动螺母600的周向旋转被底管503限制,因此第二传动螺母600连同底管503并带动外管102沿丝管501的轴向移动,从而使外管102和中管101相对于内管100沿轴向同步移动伸缩,以使腿管组件1展开或收缩。而且,注排油孔105与底管503的内孔相连通;由于注排油孔105与底管503的内孔相连通,再加上底管503上第一通孔504以及支撑管502上第二通孔505的设置,从而使注入第一密封腔107内的润滑油在腿管组件1展开或收缩时可快速进入第二密封腔108并经第二通孔505布满丝管501与第二螺母以及通过第二通孔505可对丝杠500进行润滑,从而对线性制动器5的整个传动部分进行注油润滑或更换润滑油,满足快速对线性制动器5内整个传动部分进行注油润滑或更换润滑油的需求。
在本实施例中,丝杠500的下端连接有滑块,该滑块的外圆周壁上分布有多个沿滑块长度方向设置的卡块,丝管501的内壁上设有多个沿周向分布的卡槽,所述的卡块间隙配合在卡槽内,使丝杠500转动时可带动丝管501同步转动,且丝杠500和丝管501可相对滑动产生位移。
在本实施例中,第一传动螺母6的下端连接一与第一传动螺母6轴向限位的轴承109,所述丝管501靠近第一传动螺母6的一端与轴承109的内环连接。这样丝管501可相对于第一传动螺母6绕丝杠500的轴线转动,且丝管501连同第一传动螺母6沿丝杠500的轴向同步移动。第一滑动座2和第二滑动座3的外周壁上分别设有第一密封件200和第二密封件300,所述第一密封件200与外管102的内壁密封贴合,所述第二密封件300与中管101的内壁密封贴合。该第一密封件200和第二密封件300在本实施例中为O形密封圈,在其他实施例中,如果第一滑动座2和第二滑动座3的横截面形状为方形时,该第一密封件200和第二密封件300也可以为方形密封圈。
再次参见图3所示,作为本实用新型的一种实施例;第一滑动座2中心孔的内壁上设有多个沿周向分布且沿轴向贯通第一滑动座2两端面的油槽,所述的油槽形成所述油路通道201。在第一密封腔107内油压增大的情况下,润滑油经油路通道201快速进入第二密封腔108内,从而经第二通孔505可对线性制动器5的丝管501、丝杠500、第一传动螺母6和第二传动螺母600进行注油。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种可快速注油的伸缩腿管,其特征在于:它包括
腿管组件,其包括自内向外依次嵌套且可相对滑动的内管、中管和外管;
所述外管的下端密封连接一下端盖,所述中管的下端连接有第一滑动座,且第一滑动座的外侧壁与外管的内壁之间密封,用于使第一滑动座与下端盖之间的外管内形成第一密封腔,且下端盖上设有可与第一密封腔相连通的注排油孔;
所述内管的下端连接有第二滑动座,且第二滑动座的外侧壁与中管的内壁之间密封,用于使第二滑动座与第一滑动座之间的中管内形成第二密封腔,且第一滑动座上设有连通第一密封腔和第二密封腔的油路通道;在腿管组件收缩时,所述第一密封腔内的润滑油可经油路通道进入第二密封腔内,且在腿管组件展开时,第二密封腔内的润滑油可经油路通道返回第一密封腔内;
线性制动器,设置在腿管组件内,且分别与内管、中管和外管连接,用于驱动腿管组件伸缩;所述线性制动器的外侧壁上设有与第一密封腔相连通的第一通孔以及与第二密封腔相连通的第二通孔,所述第一密封腔内的润滑油可经第一通孔进入线性制动器内,且第二密封腔内的润滑油可经第二通孔进入线性制动器内。
2.根据权利要求1所述的一种可快速注油的伸缩腿管,其特征在于:所述的线性制动器包括
可转动连接在内管内且与驱动电机传动连接的丝杠,所述丝杠上螺纹连接第一传动螺母,且第一传动螺母上套设一可限制第一传动螺母周向旋转的支撑管,所述的支撑管沿轴向滑动配合在第二滑动座的中心孔内,且所述的支撑管与第一滑动座连接;
丝管,可转动连接在支撑管内,且可与支撑管沿轴向同步运动,所述的丝管滑动套设在丝杠上且与丝杠同步转动,所述丝管上螺纹连接有第二传动螺母,且第二传动螺母上套设一可限制第二传动螺母周向旋转的底管,所述的底管与下端盖固定连接,且底管的外侧壁与第一滑动座中心孔的内壁滑动配合;
所述底管上设有所述第一通孔,且所述支撑管上设有所述第二通孔。
3.根据权利要求2所述的一种可快速注油的伸缩腿管,其特征在于:所述的注排油孔与底管的内孔相连通,且所述的注排油孔内连接一可打开或关闭注排油孔的塞盖。
4.根据权利要求2所述的一种可快速注油的伸缩腿管,其特征在于:所述第一传动螺母的下端连接一与第一传动螺母轴向限位的轴承,所述丝管靠近第一传动螺母的一端与轴承的内环连接。
5.根据权利要求1所述的一种可快速注油的伸缩腿管,其特征在于:所述第一滑动座和第二滑动座的外周壁上分别设有第一密封件和第二密封件,所述第一密封件与外管的内壁密封贴合,所述第二密封件与中管的内壁密封贴合。
6.根据权利要求2所述的一种可快速注油的伸缩腿管,其特征在于:所述第一滑动座中心孔的内壁上设有多个沿周向分布且沿轴向贯通第一滑动座两端面的油槽,所述的油槽形成所述油路通道。
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