CN217822983U - 一种具有高散热性能的动力电池 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有高散热性能的动力电池，涉及动力电池热管理领域，本实用新型结构简单，通过底部密封胶、电池、顶部密封胶以及箱体组成密封腔体，冷却液由电池箱体的循环液进出口引入到循环液流道，从而引入密封腔体内，用来实现对电池组电芯进行温度管控；由于电芯在使用时中部区域发热最大，本实用新型中电池组电芯上部和下部被密封胶密封，中间设置循环液对电芯进行直接冷却，而且电芯上下部的产热也可以通过密封胶传递到循环液中，如此可以实现较高的冷却效率，另外集成盖板上的线束也得到了密封固化胶的固化密封处理，由此能够得到很好的保护。

Description

一种具有高散热性能的动力电池

技术领域

本实用新型涉及动力电池热管理领域，具体是一种具有高散热性能的动力电池。

背景技术

在动力电池领域中，对电芯和电池组的热管理一直是一项关键的技术。如果电芯产热不能及时高效地进行散热，电芯温度和电芯间温差将会升高，进一步导致电芯性能降低，甚至高温导致电芯热失控爆炸等危险。因此高效的散热管理方案一直是动力电池的追求。

现有电池包采用风冷、液冷等高效率散热方案。一般液冷的散热效率要明显高于风冷的散热效率。在传统液冷系统中，考虑到漏液的防护，因此在液冷系统中常用液冷管、液冷板等存储冷却液，电芯直接或者间接与冷板接触，电芯产生的高温经过液冷板传到至其内部的冷却液中，然后经过液冷管导出箱体外部，经过外部循环，以此实现液冷系统对电芯组的散热。通过冷板和冷管对冷却液的漏液防护，可以避免冷却液泄漏到箱体内部，引发集成盖板上线束、正负极端子、电器件的短路。但是在这种方案下，电芯温度需要间接与循环液体接触，导致散热效率比较低，而且过多的液冷板、冷管的使用增加了电池包体积、重量、成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有高散热性能的动力电池，通过采用顶部密封胶和底部密封胶将电池箱体固定的方式，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有高散热性能的动力电池，包括电池箱体，所述电池箱体的两端开口处分别设有顶部密封胶以及底部密封胶，电池箱体内形成密封腔体，所述电池箱体中设有隔板，所述隔板将箱体密封空间分隔形成相互密封的电池组空间和电器舱间，所述电池组空间内固定连接有电池组以及用于对电池组内电芯调温的循环液。

作为本实用新型进一步的方案：所述顶部密封胶开设有与电池组防爆阀位置一一对应的通孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述顶部密封胶设置在电池组上部空间处，所述顶部密封胶贯穿电池组上部的集成盖板。

作为本实用新型进一步的方案：所述电池箱体在电器舱间内固定有电器固定支架。

作为本实用新型进一步的方案：所述电池箱体外侧壁固定连接有与循环液相连通的液体通道，所述循环液由箱体上的液体通道引入电池组空间。

作为本实用新型进一步的方案：所述隔板靠近电池组空间的一侧表面设有用于对电池组电芯限位的隔板筋条。

作为本实用新型进一步的方案：所述底部密封胶和电池箱体之间设有对电池组缓冲的保护垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构新颖，通过顶部密封胶、底部密封胶以及电池组与箱体形成一个密封的空腔，电池组中间部分置于空腔内，循环液由箱体上设置的管路通道引入空腔内，循环液对处于空腔内的电池组直接接触，实现对电池的直接最高效的冷却，既可以实现对电器件、正负端子、线束的保护，也可以大幅度提高散热效率。

附图说明

图1为一种动力电池的整体结构示意图；

图2为一种动力电池中电池箱体的结构示意图图；

图3为一种动力电池中电芯的整体结构示意图；

图4为一种动力电池的剖面部分结构示意图；

图5为一种动力电池的爆炸图；

图中：11-电池箱体、12-循环液进出口、13-电器固定支架、14-电器舱间、15-隔板筋条、16-电池组空间、17-保护垫、18-液体通道、19-隔板、2-电器组、3-箱盖、4-电池组、42-集成盖板、43-顶部密封胶、44-电芯、45-底部密封胶、5-循环液、6-密封腔体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例中，一种具有高散热性能的动力电池，包括电池箱体11，所述电池箱体11的两端开口处分别设有顶部密封胶43以及底部密封胶45，电池箱体11内形成密封腔体6，所述电池箱体11中设有隔板，所述隔板将箱体密封空间分隔形成相互密封的电池组空间16和电器舱间14，所述电池组空间16内固定连接有电池组以及用于对电池组内电芯调温的循环液5，所述循环液5能够实现对电芯44的冷却和加热。

所述顶部密封胶43开设有与电池组防爆阀位置一一对应的通孔，用于实现电池组防爆阀的正常工作；所述底部密封胶45和电池箱体11之间设有保护垫17，电池组4放置在电池箱体11内部，所述保护垫17起到对电池箱体11缓冲保护以及导热的作用。

所述顶部密封胶43设置在电池组4上部空间处，所述顶部密封胶43贯穿电池组4上部的集成盖板42，对电芯44上部以及集成盖板42进行密封、绝缘以及固化，在一定程度上能够实现对集成盖板42位置的限定。所述集成盖板42包括汇流排、电芯44端子、线束，均被顶部密封胶43固化保护、绝缘和密封。所述电池箱体11在电器舱间14内固定有电器固定支架13，用于对电器组2在电器舱间14内的位置进行限定；电器组2汇流排和电器舱间14的电器件通过汇流排或线束进行连接，所述隔板上设有缺口用于通过上述汇流排会线束，同时连接口处通过密封胶密封固定。

所述电池箱体11外侧壁固定连接有与循环液5相连通的液体通道18，所述循环液5由箱体上的液体通道18引入电池组空间16中，对密封腔中的电池组电芯44进行散热。所述循环液5由电池箱体11外侧设置的循环液进出口12引入电池组空间16中。

所述隔板靠近电池组空间16的一侧表面设有用于对电池组电芯44限位的隔板筋条15，所述隔板筋条15用于辅助固定电池组4；所述电池箱体11内形成有电池组空间16以及电器舱间14，两者之间通过隔板完全隔开，所述电池组空间16用于装配电池组电芯44，为电池组电芯44、顶部密封胶43以及循环液5提供空间，同时经过顶部密封胶43与底部密封胶45对电池箱体11内空间的密封，确保循环液5仅能够只存在于电池组空间16中，不会流到电器舱间14，从而保证了电池组循环液5的密封性与安全性。

本申请在电池箱体11底部漫灌底部密封胶45，在电池箱体11顶部漫灌顶部密封胶43，顶部密封胶43将集成盖板42以及电池组4上部进行密封、绝缘以及固化；所述顶部密封胶43开设有与电池组防爆阀位置一一对应的通孔，用于实现电池组防爆阀的正常工作；底部密封胶45、电池、顶部密封胶43以及箱体组成密封腔体6，冷却液由电池箱体11的循环液进出口12引入到循环液5流道，从而引入密封腔体6内，用来实现对电池组电芯44进行温度管控；由于电芯44在使用时中部区域发热最大，本实用新型中电池组电芯44上部和下部被密封胶密封，中间设置循环液5对电芯44进行直接冷却，而且电芯44上下部的产热也可以通过密封胶传递到循环液5中，如此可以实现较高的冷却效率，另外集成盖板42上的线束也得到了密封固化胶的固化密封处理，由此能够得到很好的保护。

采用定制化箱体，该箱体将电池组装配于箱内，然后在底部漫灌胶体固定电池组和箱体。在电池组顶部漫灌密封导热胶，固定电池组、集成盖板，实现胶体对电芯组的固定保护、端子的密封保护、集成盖板线束群的固化保护。即使漏液，电池组内正负极也不会导通，固化后的集成盖板可引出导电铜铝排连接外部电器件，电器件与电池组分开，避免冷却液与电器件的接触。顶部密封胶、底部密封胶以及电池组与箱体形成一个密封的空腔，电池组中间部分置于空腔内，循环液由箱体上设置的管路通道引入空腔内，循环液对处于空腔内的电池组直接接触，实现对电池的直接最高效的冷却，既可以实现对电器件、正负端子、线束的保护，也可以大幅度提高散热效率。同时该系统不需要额外的热管理部件，如风扇、过多的管路、冷板、散热板等，可以有效降低电池包整体重量、体积、成本、能耗。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种具有高散热性能的动力电池，包括电池箱体，其特征在于，所述电池箱体的两端开口处分别设有顶部密封胶以及底部密封胶，电池箱体内形成密封腔体，所述电池箱体中设有隔板，所述隔板将箱体密封空间分隔形成相互密封的电池组空间和电器舱间，所述电池组空间内固定连接有电池组以及用于对电池组内电芯调温的循环液。

2.根据权利要求1所述的一种具有高散热性能的动力电池，其特征在于，所述顶部密封胶开设有与电池组防爆阀位置一一对应的通孔。

3.根据权利要求1所述的一种具有高散热性能的动力电池，其特征在于，所述顶部密封胶设置在电池组上部空间处，所述顶部密封胶贯穿电池组上部的集成盖板。

4.根据权利要求1所述的一种具有高散热性能的动力电池，其特征在于，所述电池箱体在电器舱间内固定有电器固定支架。

5.根据权利要求1所述的一种具有高散热性能的动力电池，其特征在于，所述电池箱体外侧壁固定连接有与循环液相连通的液体通道，所述循环液由箱体上的液体通道引入电池组空间。

6.根据权利要求1所述的一种具有高散热性能的动力电池，其特征在于，所述隔板靠近电池组空间的一侧表面设有用于对电池组电芯限位的隔板筋条。

7.根据权利要求1所述的一种具有高散热性能的动力电池，其特征在于，所述底部密封胶和电池箱体之间设有对电池组缓冲的保护垫。

Images