CN217818835U - 桥梁应力承载智能检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桥梁检测技术领域，具体公开了桥梁应力承载智能检测装置；包括应变传感器、振动传感器、铝制壳体以及位置感应机构、控制机构；应变传感器、振动传感器配合使用，应变传感器、振动传感器分别安装在桥梁梁体底部；铝制壳体固定连接在桥梁梁体底部，包裹住应变传感器、振动传感器；梁体顶面两侧设置有供电杆，供电杆顶部设置有光伏板；位置感应机构设置在梁体两端，固定连接在桥墩上；控制机构设置在桥墩侧面；本实用新型解决了地质灾害频发地区，桥梁上的传感器容易脱落以及现有检测设备不能明显反映出梁体位置变化的问题。

Description

桥梁应力承载智能检测装置

技术领域

本申请涉及桥梁检测技术领域，具体公开了桥梁应力承载智能检测装置。

背景技术

公路、铁路等基础交通设施中，公路、铁路桥梁是重要组成部分；桥梁有一定的设计使用寿命年限，在使用过程中，需要进行桥梁的检测，依靠检测数据检查桥梁的健康状况；桥梁应力应变检测可以检测出桥梁各部位的受力情况，提供科学的维护依据；在地质灾害频发的地区，作为主要交通干线的桥梁易受到山洪泥石流等灾害，设置在桥梁上的传感器容易脱落；遭受自然灾害，梁体受到冲刷时，在桥墩上的位置易发生变化，现有检测设备不能明显反映出梁体位置变化。

发明人有鉴于此，提供了桥梁应力承载智能检测装置，以便解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供桥梁应力承载智能检测装置，以解决地质灾害频发地区，桥梁上的传感器容易脱落以及现有检测设备不能明显反映出梁体位置变化的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案提供桥梁应力承载智能检测装置。

本基础方案的原理及效果在于：包括应变传感器、振动传感器、铝制壳体以及位置感应机构、控制机构；应变传感器、与应变传感器配合使用的振动传感器分别安装在桥梁梁体底部；铝制壳体固定连接在桥梁梁体底部，包裹住应变传感器、振动传感器；梁体顶面两侧设置有供电杆，供电杆顶部设置有光伏板，供电杆与控制机构电连接；位置感应机构设置在梁体两端，固定连接在桥墩上；控制机构设置在梁体一侧，应变传感器、振动传感器以及位置感应机构与控制机构电连接。

采用以上技术方案，其优点在于：应变传感器、振动传感器配合使用，可以检测桥梁在车辆经过时，桥梁梁体发生的形变以及振动大小，实时检测；铝制壳体可保护应变传感器、振动传感器免受外接意外因素干扰，防止其脱落；位置感应机构提供梁体的位移数据，明显的反映出梁体的位移变化；当供电线路意外断电时，供电杆可为桥梁应力承载智能检测装置提供应急电能，保证了桥梁应力承载智能检测装置的可靠性；各传感器的数据可通过控制机构传输到检测人员后台设备中；解决了地质灾害频发地区，桥梁上的传感器容易脱落以及现有检测设备不能明显反映出梁体位置变化的问题。

进一步，位置感应机构包括横向感应部、垂直感应部；横向感应部包括横向固定板、横向位移传感器、横向位移柱以及横向壳体；横向固定板与桥墩顶面垂直固定连接；横向壳体固定连接在横向固定板上，横向位移传感器设置在横向壳体内，横向位移传感器固定连接在横向固定板上；横向位移柱一端与梁体侧面固定连接，另一端穿过横向壳体对准横向位移传感器。

采用以上技术方案，其优点在于：梁体发生横向位置时，梁体上的横向位移柱接近横向位移传感器，横向位移传感器将梁体的横向位移转换为电信号反应给控制机构。

进一步，垂直感应部包括垂直固定板、垂直位移传感器、垂直位移柱以及垂直壳体；垂直固定板与桥墩顶面平行固定连接；垂直壳体固定连接在垂直固定板上，垂直位移传感器设置在垂直壳体内，垂直位移传感器固定连接在垂直固定板上；梁体侧面设置有连接板，垂直位移柱顶端固定连接在连接板上，另一端穿过垂直壳体对准垂直位移传感器。

采用以上技术方案，其优点在于：梁体发生垂直位置时，梁体上的垂直位移柱向下移动接近垂直位移传感器，垂直位移传感器将梁体的垂直位移转换为电信号反应给控制机构。

进一步，横向位移传感器、垂直位移传感器与横向位移柱、垂直横向位移柱间隔布置，初始距离分别为梁体最大允许横向位移以及梁体最大允许垂直位移。

采用以上技术方案，其优点在于：初始距离分别为梁体最大允许横向位移以及梁体最大允许垂直位移，梁体在使用过程中可逐步监控梁体的位移，梁体到达最大位移后，控制机构即可发出警戒信号。

进一步，横向固定板中央设置以及垂直壳体侧面设置有电缆孔；横向壳体、垂直壳体分别与横向位移柱、垂直位移柱设置有密封垫；横向位移柱以及垂直位移柱上设置有刻度尺。

采用以上技术方案，其优点在于：密封垫可防止外接泥沙等污垢影响传感器工作；检测人员可通过刻度尺直观的观察到梁体各方向上的位移。

进一步，控制机构包括保护壳、控制器；保护壳与桥墩顶面固定连接，保护壳设置在背水侧的横向固定板侧面；控制器固定连接在保护壳内；应变传感器、振动传感器、横向位移传感器、垂直位移传感器与控制器电连接。

采用以上技术方案，其优点在于：控制器设置在背水侧，可借助梁体与桥墩保护控制器，自然灾害发生时，水流不会直接冲刷控制器。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了本申请实施例提出的桥梁应力承载智能检测装置的结构示意图；

图2示出了图1中A-A面剖视图；

图3示出了图1中B-B面剖视图；

图4示出了图1中C-C面剖视图；

图5示出了图3中D部分局部放大图；

图6示出了图4中E部分局部放大图；

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

下面通过具体实施方式进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：梁体1、桥墩2、横向固定板3、横向位移传感器4、横向壳体5、横向位移柱6、垂直固定板7、垂直位移传感器8、垂直壳体9、垂直位移柱10、连接板11、保护壳12、应变传感器13、振动传感器14、铝制壳体15、供电杆16、光伏板17。

桥梁应力承载智能检测装置，实施例如图1～6如下所示，

本实用新型的具体实施过程：

如图1、图2所示：包括应变传感器13、振动传感器14、铝制壳体15以及位置感应机构、控制机构；应变传感器13、与应变传感器13配合使用的振动传感器14分别安装在桥梁梁体1底部；铝制壳体15固定连接在桥梁梁体1底部，包裹住应变传感器13、振动传感器14；梁体1顶面两侧设置有供电杆16，供电杆16顶部设置有光伏板17，供电杆16与控制机构电连接；位置感应机构设置在梁体1两端，固定连接在桥墩2上；控制机构设置在梁体1一侧，应变传感器13、振动传感器14以及位置感应机构与控制机构电连接。

采用以上技术方案，其优点在于：应变传感器13、振动传感器14配合使用，可以检测桥梁在车辆经过时，桥梁梁体1发生的形变以及振动大小，实时检测；铝制壳体15可保护应变传感器13、振动传感器14免受外接意外因素干扰，防止其脱落；位置感应机构提供梁体1的位移数据，明显的反映出梁体1的位移变化；当供电线路意外断电时，供电杆16可为桥梁应力承载智能检测装置提供应急电能，保证了桥梁应力承载智能检测装置的可靠性；各传感器的数据可通过控制机构传输到检测人员后台设备中；解决了地质灾害频发地区，桥梁上的传感器容易脱落以及现有检测设备不能明显反映出梁体1位置变化的问题。

如图3所示：位置感应机构包括横向感应部、垂直感应部；横向感应部包括横向固定板3、横向位移传感器4、横向位移柱6以及横向壳体5；横向固定板3与桥墩2顶面垂直固定连接；横向壳体5固定连接在横向固定板3上，横向位移传感器4设置在横向壳体5内，横向位移传感器4固定连接在横向固定板3上；横向位移柱6一端与梁体1侧面固定连接，另一端穿过横向壳体5对准横向位移传感器4。

采用以上技术方案，其优点在于：梁体1发生横向位置时，梁体1上的横向位移柱6接近横向位移传感器4，横向位移传感器4将梁体1的横向位移转换为电信号反应给控制机构。

如图4所示：垂直感应部包括垂直固定板7、垂直位移传感器8、垂直位移柱10以及垂直壳体9；垂直固定板7与桥墩2顶面平行固定连接；垂直壳体9固定连接在垂直固定板7上，垂直位移传感器8设置在垂直壳体9内，垂直位移传感器8固定连接在垂直固定板7上；梁体1侧面设置有连接板11，垂直位移柱10顶端固定连接在连接板11上，另一端穿过垂直壳体9对准垂直位移传感器8。

采用以上技术方案，其优点在于：梁体1发生垂直位置时，梁体1上的垂直位移柱10向下移动接近垂直位移传感器8，垂直位移传感器8将梁体1的垂直位移转换为电信号反应给控制机构。

如图3、图4所示：横向位移传感器4、垂直位移传感器8与横向位移柱6、垂直横向位移柱6间隔布置，初始距离分别为梁体1最大允许横向位移以及梁体1最大允许垂直位移。

采用以上技术方案，其优点在于：初始距离分别为梁体1最大允许横向位移以及梁体1最大允许垂直位移，梁体1在使用过程中可逐步监控梁体1的位移，梁体1到达最大位移后，控制机构即可发出警戒信号。

进一步，横向固定板3中央设置以及垂直壳体9侧面设置有电缆孔；横向壳体5、垂直壳体9分别与横向位移柱6、垂直位移柱10设置有密封垫；横向位移柱6以及垂直位移柱10上设置有刻度尺。

采用以上技术方案，其优点在于：密封垫可防止外接泥沙等污垢影响传感器工作；检测人员可通过刻度尺直观的观察到梁体1各方向上的位移。

如图3所示：控制机构包括保护壳12、控制器；保护壳12与桥墩2顶面固定连接，保护壳12设置在背水侧的横向固定板3侧面；控制器固定连接在保护壳12内；应变传感器13、振动传感器14、横向位移传感器4、垂直位移传感器8与控制器电连接。

采用以上技术方案，其优点在于：控制器设置在背水侧，可借助梁体1与桥墩2保护控制器，自然灾害发生时，水流不会直接冲刷控制器。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不驱使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.桥梁应力承载智能检测装置，其特征在于：包括应变传感器、振动传感器、铝制壳体以及位置感应机构、控制机构；应变传感器、与应变传感器配合使用的振动传感器分别安装在桥梁梁体底部；铝制壳体固定连接在桥梁梁体底部，包裹住应变传感器、振动传感器；梁体顶面两侧设置有供电杆，供电杆顶部设置有光伏板，供电杆与控制机构电连接；位置感应机构设置在梁体两端，固定连接在桥墩上；控制机构设置在梁体一侧，应变传感器、振动传感器以及位置感应机构与控制机构电连接。

2.根据权利要求1所述的桥梁应力承载智能检测装置，其特征在于：位置感应机构包括横向感应部、垂直感应部；横向感应部包括横向固定板、横向位移传感器、横向位移柱以及横向壳体；横向固定板与桥墩顶面垂直固定连接；横向壳体固定连接在横向固定板上，横向位移传感器设置在横向壳体内，横向位移传感器固定连接在横向固定板上；横向位移柱一端与梁体侧面固定连接，另一端穿过横向壳体对准横向位移传感器。

3.根据权利要求2所述的桥梁应力承载智能检测装置，其特征在于：垂直感应部包括垂直固定板、垂直位移传感器、垂直位移柱以及垂直壳体；垂直固定板与桥墩顶面平行固定连接；垂直壳体固定连接在垂直固定板上，垂直位移传感器设置在垂直壳体内，垂直位移传感器固定连接在垂直固定板上；梁体侧面设置有连接板，垂直位移柱顶端固定连接在连接板上，另一端穿过垂直壳体对准垂直位移传感器。

4.根据权利要求3所述的桥梁应力承载智能检测装置，其特征在于：横向位移传感器、垂直位移传感器与横向位移柱、垂直横向位移柱间隔布置，初始距离分别为梁体最大允许横向位移以及梁体最大允许垂直位移。

5.根据权利要求4所述的桥梁应力承载智能检测装置，其特征在于：横向固定板中央设置以及垂直壳体侧面设置有电缆孔；横向壳体、垂直壳体分别与横向位移柱、垂直位移柱设置有密封垫；横向位移柱以及垂直位移柱上设置有刻度尺。

6.根据权利要求5所述的桥梁应力承载智能检测装置，其特征在于：控制机构包括保护壳、控制器；保护壳与桥墩顶面固定连接，保护壳设置在背水侧的横向固定板侧面；控制器固定连接在保护壳内；应变传感器、振动传感器、横向位移传感器、垂直位移传感器与控制器电连接。

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