CN217816045U - 一种景观设计用地形探测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种景观设计用地形探测装置，涉及景观设计技术领域，包括底板和固定板，底板底端的四角均设有底轮组件，底板顶端的中部固定连接有两个隔板，其中一个隔板的两侧分别固定连接有电动多级液压缸和蓄电池，电动多级液压缸的输出端和另一个隔板的一侧均固定设有牵引条，其中一个牵引条的底端与底板的顶端滑动连接，两个牵引条的一侧均固定设有第一固定环，两个第一固定环的内壁设有伸缩组件，固定板的顶端固定设有探测器，本实用新型的有益效果是：底轮组件中的防护机构可以对底轮组件的侧边进行保护，避免底轮组件中的结构因受到撞击而损坏；通过伸缩组件可以使得探测器的探测范围更广，使用更加方便。

Description

一种景观设计用地形探测装置

技术领域

本实用新型涉及一种探测装置，特别涉及一种景观设计用地形探测装置，属于景观设计技术领域。

背景技术

景观设计，是指风景与园林的规划设计，它的要素包括自然景观要素和人工景观要素。与规划，生态，地理等多种学科交叉融合，在不同的学科中具有不同的意义，景观设计主要服务于：城市景观设计(城市广场、商业街、办公环境等)、居住区景观设计、城市公园规划与设计、滨水绿地规划设计、旅游度假区与风景区规划设计等。

其中申请号为“CN202021461902.2”所公开的“一种景观设计用地形探测装置”也是日益成熟的技术，其“包括底座、保护箱和探测器，所述底座的上端设有保护箱，保护箱的内部设有探测器，所述底座上端的一侧处安装有把手，所述保护箱内的顶端处通过螺栓安装有固定槽，固定槽的两端安装有锁紧螺栓，锁紧螺栓的端口处安装有夹板，所述探测器的下端设有支撑板，支撑板的两端插装有限位柱，限位柱位于支撑板的下端处套装有支撑弹簧一，移动时，当支撑腿受到向上的力，对伸缩杆和支撑弹簧二挤压，起到减震的作用，测距轮沿着地面滚动，可以检测出距离，当地面有凸起时，测距轮向上移动，推动活动杆沿着套管向上滑动，减震弹簧被压缩，从而起到缓冲的作用”，但是该装置在实际使用时还存在以下缺陷：

1)该装置虽然设置了避震装置对仪器进行保护，但是该装置在行进过程中，底轮侧边会受到障碍物的撞击，发生损坏底轮支撑结构的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种景观设计用地形探测装置，以解决上述背景技术中提出的没有对底轮侧边结构进行保护的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种景观设计用地形探测装置，包括底板和固定板，所述底板底端的四角均设有底轮组件，所述底板顶端的中部固定连接有两个隔板，其中一个所述隔板的两侧分别固定连接有电动多级液压缸和蓄电池，所述电动多级液压缸的输出端和另一个隔板的一侧均固定设有牵引条，其中一个所述牵引条的底端与底板的顶端滑动连接，两个所述牵引条的一侧均固定设有第一固定环，两个所述第一固定环的内壁设有伸缩组件，所述固定板的顶端固定设有探测器。

优选的，所述伸缩组件包括两个第一转动轴、两个第一伸缩条、中轴、两个第二伸缩条和两个第二转动轴，两个所述第一转动轴的中部分别与两个第一固定环的内壁转动连接，两个所述第一转动轴的两端分别与两个第一伸缩条的两端转动连接，两个所述第一伸缩条的中部和两个第二伸缩条的中部分别与中轴的两端转动连接，两个所述第二伸缩条的两端分别与两个第二转动轴的两端转动连接。

优选的，四个所述底轮组件均包括支撑柱、限位盘、第一固定块、第一刚性弹簧、第二固定块、第一连接板、防护机构、第二刚性弹簧、连接块、车轮、第二连接板、固定轴、两个辅助轮和连接柱,四个所述支撑柱的顶部与底板底端的四角滑动连接，四个所述支撑柱的顶部分别与两个固定条的两侧滑动连接，四个所述支撑柱的顶端分别与四个限位盘的底端固定连接，四个所述支撑柱的中部分别与四个第一固定块的内部滑动连接，四个所述第一固定块的底端分别与四个第一刚性弹簧的顶端固定连接，四个所述第一刚性弹簧的底端分别与四个第二固定块的顶端固定连接，四个所述第二固定块的一侧与分别与四个第一连接板顶部的一侧固定连接，四个所述第一连接板顶部的另一侧均设有防护机构，四个所述第二固定块的底端分别与四个第二刚性弹簧的顶端固定连接，四个所述第二刚性弹簧的底端分别与四个连接块的顶端固定连接，四个所述连接块的一侧分别与四个连接柱的一端固定连接，四个所述连接块的中部和四个第二固定块的中部分别与四个支撑柱的表面滑动连接，四个所述连接块的另一侧均转动连接有车轮。

优选的，四个所述连接柱的中部分别与四个第一连接板的底部和四个第二连接板的顶部固定连接，四个所述第二连接板的底部分别与四个固定轴的中部固定连接，四个所述固定轴的两端分别与两个辅助轮的中部转动连接。

优选的，四个所述防护机构均包括第三刚性弹簧、转动块、第三转动轴、缓冲条、固定杆、第一限位环、第一防护轮、第二限位环、第二防护轮、第三限位环和第四转动轴，四个所述第三刚性弹簧的一端与第一连接板顶部的另一侧固定连接，四个所述第三刚性弹簧的另一端分别与四个转动块的一端固定连接，四个所述转动块的另一端通过四个第三转动轴分别与四个缓冲条顶部的一侧转动连接，四个所述缓冲条的底部通过四个第四转动轴分别与四个连接柱的另一端转动连接，四个所述缓冲条的顶端分别与四个固定杆的一端固定连接，四个所述固定杆的中部均分别固定设有第一限位环、第二限位环和第三限位环，四个所述第一限位环与四个第二限位环之间均转动连接有第一防护轮，四个所述第二限位环与四个第三限位环之间均转动连接有第二防护轮，四个所述第一防护轮与四个第二防护轮的内壁分别与四个固定杆的表面转动连接。

优选的，所述底板顶端的两边侧均固定连接有推杆，两个所述推杆顶端的中部均固定设有海绵圈，所述底板底端的两边侧均固定连接有固定条。

优选的，所述固定板底端的两侧均固定连接有第二固定环，两个所述第二固定环的内壁分别与两个第二转动轴的中部转动连接。

优选的，两个所述隔板之间固定连接有两个滑条，两个所述滑条的一侧均开设有滑槽，两个所述第一转动轴的两端和两个所述第二转动轴的两端分别与两个滑槽的内壁滑动连接。

优选的，其中一个所述隔板的一侧固定连接有开关面板，所述开关面板的表面设有伸缩开关，所述电动多级液压缸通过伸缩开关与蓄电池电性连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种景观设计用地形探测装置具有如下有益效果：

1、通过底轮组件中的防护机构可以对底轮组件的侧边进行保护，避免底轮组件中的结构因受到撞击而损坏，同时两个辅助轮可以防止车轮发生故障出现无法前进的情况；

2、通过伸缩组件可以使得探测器的探测范围更广，使用更加方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图；

图3为本实用新型的爆炸图；

图4为本实用新型伸缩组件的结构示意图；

图5为本实用新型底轮组件的结构示意图；

图6为本实用新型防护机构的结构示意图。

图中：1、底板；2、隔板；3、电动多级液压缸；4、牵引条；5、伸缩组件；501、第一转动轴；502、第一伸缩条；503、中轴；504、第二伸缩条；505、第二转动轴；6、固定板；7、探测器；8、推杆；9、海绵圈；10、底轮组件；1001、支撑柱；1002、限位盘；1003、第一固定块；10004、第一刚性弹簧；1005、第二固定块；1006、第一连接板；1007、防护机构；100701、第三刚性弹簧；100702、转动块；100703、第三转动轴；100704、缓冲条；100705、固定杆；100706、第一限位环；100707、第一防护轮；100708、第二限位环；100709、第二防护轮；100710、第三限位环；100711、第四转动轴；1008、第二刚性弹簧；1009、连接块；1010、车轮；1011、第二连接板；1012、固定轴；1013、辅助轮；1014、连接柱；11、滑条；12、滑槽；13、第一固定环；14、固定条；15、第二固定环；16、蓄电池；17、开关面板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-6，本实用新型提供了一种景观设计用地形探测装置，包括底板1和固定板6，底板1底端的四角均设有底轮组件10，底板1顶端的中部固定连接有两个隔板2，其中一个隔板2的两侧分别固定连接有电动多级液压缸3和蓄电池16，电动多级液压缸3的输出端和另一个隔板2的一侧均固定设有牵引条4，其中一个牵引条4的底端与底板1的顶端滑动连接，两个牵引条4的一侧均固定设有第一固定环13，两个第一固定环13的内壁设有伸缩组件5，固定板6的顶端固定设有探测器7；

底板1顶端的两边侧均固定连接有推杆8，两个推杆8顶端的中部均固定设有海绵圈9，底板1底端的两边侧均固定连接有固定条14；

其中一个隔板2的一侧固定连接有开关面板17，开关面板17的表面设有伸缩开关，电动多级液压缸3通过伸缩开关与蓄电池16电性连接；

伸缩组件5包括两个第一转动轴501、两个第一伸缩条502、中轴503、两个第二伸缩条504和两个第二转动轴505，两个第一转动轴501的中部分别与两个第一固定环13的内壁转动连接，两个第一转动轴501的两端分别与两个第一伸缩条502的两端转动连接，两个第一伸缩条502的中部和两个第二伸缩条504的中部分别与中轴503的两端转动连接，两个第二伸缩条504的两端分别与两个第二转动轴505的两端转动连接；

固定板6底端的两侧均固定连接有第二固定环15，两个第二固定环15的内壁分别与两个第二转动轴505的中部转动连接；

两个隔板2之间固定连接有两个滑条11，两个滑条11的一侧均开设有滑槽12，两个第一转动轴501的两端和两个第二转动轴505的两端分别与两个滑槽12的内壁滑动连接；

具体的，如图1、图2、图3、图4所示，首先电动多级液压缸3的输出端伸长，其次带动其中一个牵引条4在底板1的顶端滑动，此时两个第一转动轴501的两端在两个滑槽12中滑动，接着两个第一伸缩条502和两个第二伸缩条504以中轴503为支点开始做方向相反的旋转，最终带动固定板6的高度上升，从而使得探测器7拥有更开阔的探测范围。

实施例2：

四个底轮组件10均包括支撑柱1001、限位盘1002、第一固定块1003、第一刚性弹簧10004、第二固定块1005、第一连接板1006、防护机构1007、第二刚性弹簧1008、连接块1009、车轮1010、第二连接板1011、固定轴1012、两个辅助轮1013和连接柱1014,四个支撑柱1001的顶部与底板1底端的四角滑动连接，四个支撑柱1001的顶部分别与两个固定条14的两侧滑动连接，四个支撑柱1001的顶端分别与四个限位盘1002的底端固定连接，四个支撑柱1001的中部分别与四个第一固定块1003的内部滑动连接，四个第一固定块1003的底端分别与四个第一刚性弹簧10004的顶端固定连接，四个第一刚性弹簧10004的底端分别与四个第二固定块1005的顶端固定连接，四个第二固定块1005的一侧与分别与四个第一连接板1006顶部的一侧固定连接，四个第一连接板1006顶部的另一侧均设有防护机构1007，四个第二固定块1005的底端分别与四个第二刚性弹簧1008的顶端固定连接，四个第二刚性弹簧1008的底端分别与四个连接块1009的顶端固定连接，四个连接块1009的一侧分别与四个连接柱1014的一端固定连接，四个连接块1009的中部和四个第二固定块1005的中部分别与四个支撑柱1001的表面滑动连接，四个连接块1009的另一侧均转动连接有车轮1010；

四个连接柱1014的中部分别与四个第一连接板1006的底部和四个第二连接板1011的顶部固定连接，四个第二连接板1011的底部分别与四个固定轴1012的中部固定连接，四个固定轴1012的两端分别与两个辅助轮1013的中部转动连接；

具体的，如图1、图2、图3、图5、图6所示，在探测装置前进时，车轮1010或辅助轮1013遇到小的障碍物会使得装置发生震动，首先当其中一个车轮1010或辅助轮1013遇到障碍物产生颠簸时，其中一个车轮1010或辅助轮1013在抬升时带动连接块1009的抬升，其次连接块1009抬升的同时会在支撑柱1001的底部滑动，接着连接块1009的抬升使得第二刚性弹簧1008产生形变，对震动进行第一次抵消缓冲，当震动较大时，连接块1009通过第一连接板1006带动第二固定块1005的抬升，接着第二固定块1005使得第一刚性弹簧10004通过形变对第二次对震动进行缓冲抵消，通过第一刚性弹簧10004与第二刚性弹簧1008来进行缓震处理，保护探测器7。

实施例3：

四个防护机构1007均包括第三刚性弹簧100701、转动块100702、第三转动轴100703、缓冲条100704、固定杆100705、第一限位环100706、第一防护轮100707、第二限位环100708、第二防护轮100709、第三限位环100710和第四转动轴100711，四个第三刚性弹簧100701的一端与第一连接板1006顶部的另一侧固定连接，四个第三刚性弹簧100701的另一端分别与四个转动块100702的一端固定连接，四个转动块100702的另一端通过四个第三转动轴100703分别与四个缓冲条100704顶部的一侧转动连接，四个缓冲条100704的底部通过四个第四转动轴100711分别与四个连接柱1014的另一端转动连接，四个缓冲条100704的顶端分别与四个固定杆100705的一端固定连接，四个固定杆100705的中部均分别固定设有第一限位环100706、第二限位环100708和第三限位环100710，四个第一限位环100706与四个第二限位环100708之间均转动连接有第一防护轮100707，四个第二限位环100708与四个第三限位环100710之间均转动连接有第二防护轮100709，四个第一防护轮100707与四个第二防护轮100709的内壁分别与四个固定杆100705的表面转动连接；

具体的，如图1、图2、图3、图5、图6所示，首先当其中一个底轮组件10的侧边遇到较大的障碍物时，障碍物会挤压第一防护轮100707与第二防护轮100709，其次第一防护轮100707与第二防护轮100709使得固定杆100705受到挤压的力，接着固定杆100705挤压缓冲条100704，最终使得第三刚性弹簧100701发生形变，对侧向撞击产生的震动进行缓冲抵消，同时可以通过第一防护轮100707和第二防护轮100709的转动使得装置偏离障碍物，转动块100702可以通过第三转动轴100703发生转动，从而根据缓冲条100704的形变量调整角度。

工作原理：具体使用时，本实用新型一种景观设计用地形探测装置，首先探测装置在行进探测的过程中难免会遇到或大或小的障碍物，此时每个底轮组件10中的车轮1010和两个辅助轮1013会产生震动，其次车轮1010与两个辅助轮1013的震动会带动连接块1009高度的变化，接着连接块1009高度的变化使得第二刚性弹簧1008产生形变，对从而对震动进行初次的缓冲抵消，当产生的振动幅度较大时，两个辅助轮1013会带动第二连接板1011震动，其次第二连接板1011带动第二固定块1005震动，接着第二固定块1005使得第一刚性弹簧10004发生形变来对震动进行缓冲抵消，当第一刚性弹簧10004与第二刚性弹簧1008对震动进行抵消的过程中，支撑柱1001在第一固定块1003的内部、第二固定块1005的内部和连接块1009的内部滑动，当探测装置进行探测时，底轮组件10的侧边遇到较大的障碍物时，障碍物与第一防护轮100707和第二防护轮100709接触并挤压，其次固定杆100705挤压缓冲条100704，由于转动块100702通过第三转动轴100703与缓冲条100704的一侧转动连接，所以缓冲条100704角度的改变会使得转动块100702对第三刚性弹簧100701进行挤压，通过第三刚性弹簧100701的形变来抵消侧边障碍物撞击产生的震动，从而对底轮组件10的侧边进行保护，当探测装置到达探测地点后，按下伸缩开关使得电动多级液压缸3的输出端伸长，其次带动其中一个牵引条4在底板1的顶端滑动，两个第一伸缩条502和两个第二伸缩条504一中轴503为支点开始做方向相反的旋转，调节探测器7的高度，从而使得探测器7拥有更开阔的探测范围。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种景观设计用地形探测装置，包括底板(1)和固定板(6)，其特征在于，所述底板(1)底端的四角均设有底轮组件(10)，所述底板(1)顶端的中部固定连接有两个隔板(2)，其中一个所述隔板(2)的两侧分别固定连接有电动多级液压缸(3)和蓄电池(16)，所述电动多级液压缸(3)的输出端和另一个隔板(2)的一侧均固定设有牵引条(4)，其中一个所述牵引条(4)的底端与底板(1)的顶端滑动连接，两个所述牵引条(4)的一侧均固定设有第一固定环(13)，两个所述第一固定环(13)的内壁设有伸缩组件(5)，所述固定板(6)的顶端固定设有探测器(7)。

2.根据权利要求1所述的一种景观设计用地形探测装置，其特征在于：所述伸缩组件(5)包括两个第一转动轴(501)、两个第一伸缩条(502)、中轴(503)、两个第二伸缩条(504)和两个第二转动轴(505)，两个所述第一转动轴(501)的中部分别与两个第一固定环(13)的内壁转动连接，两个所述第一转动轴(501)的两端分别与两个第一伸缩条(502)的两端转动连接，两个所述第一伸缩条(502)的中部和两个第二伸缩条(504)的中部分别与中轴(503)的两端转动连接，两个所述第二伸缩条(504)的两端分别与两个第二转动轴(505)的两端转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种景观设计用地形探测装置，其特征在于：四个所述底轮组件(10)均包括支撑柱(1001)、限位盘(1002)、第一固定块(1003)、第一刚性弹簧(10004)、第二固定块(1005)、第一连接板(1006)、防护机构(1007)、第二刚性弹簧(1008)、连接块(1009)、车轮(1010)、第二连接板(1011)、固定轴(1012)、两个辅助轮(1013)和连接柱(1014),四个所述支撑柱(1001)的顶部与底板(1)底端的四角滑动连接，四个所述支撑柱(1001)的顶部分别与两个固定条(14)的两侧滑动连接，四个所述支撑柱(1001)的顶端分别与四个限位盘(1002)的底端固定连接，四个所述支撑柱(1001)的中部分别与四个第一固定块(1003)的内部滑动连接，四个所述第一固定块(1003)的底端分别与四个第一刚性弹簧(10004)的顶端固定连接，四个所述第一刚性弹簧(10004)的底端分别与四个第二固定块(1005)的顶端固定连接，四个所述第二固定块(1005)的一侧与分别与四个第一连接板(1006)顶部的一侧固定连接，四个所述第一连接板(1006)顶部的另一侧均设有防护机构(1007)，四个所述第二固定块(1005)的底端分别与四个第二刚性弹簧(1008)的顶端固定连接，四个所述第二刚性弹簧(1008)的底端分别与四个连接块(1009)的顶端固定连接，四个所述连接块(1009)的一侧分别与四个连接柱(1014)的一端固定连接，四个所述连接块(1009)的中部和四个第二固定块(1005)的中部分别与四个支撑柱(1001)的表面滑动连接，四个所述连接块(1009)的另一侧均转动连接有车轮(1010)。

4.根据权利要求3所述的一种景观设计用地形探测装置，其特征在于：四个所述连接柱(1014)的中部分别与四个第一连接板(1006)的底部和四个第二连接板(1011)的顶部固定连接，四个所述第二连接板(1011)的底部分别与四个固定轴(1012)的中部固定连接，四个所述固定轴(1012)的两端分别与两个辅助轮(1013)的中部转动连接。

5.根据权利要求3所述的一种景观设计用地形探测装置，其特征在于：四个所述防护机构(1007)均包括第三刚性弹簧(100701)、转动块(100702)、第三转动轴(100703)、缓冲条(100704)、固定杆(100705)、第一限位环(100706)、第一防护轮(100707)、第二限位环(100708)、第二防护轮(100709)、第三限位环(100710)和第四转动轴(100711)，四个所述第三刚性弹簧(100701)的一端与第一连接板(1006)顶部的另一侧固定连接，四个所述第三刚性弹簧(100701)的另一端分别与四个转动块(100702)的一端固定连接，四个所述转动块(100702)的另一端通过四个第三转动轴(100703)分别与四个缓冲条(100704)顶部的一侧转动连接，四个所述缓冲条(100704)的底部通过四个第四转动轴(100711)分别与四个连接柱(1014)的另一端转动连接，四个所述缓冲条(100704)的顶端分别与四个固定杆(100705)的一端固定连接，四个所述固定杆(100705)的中部均分别固定设有第一限位环(100706)、第二限位环(100708)和第三限位环(100710)，四个所述第一限位环(100706)与四个第二限位环(100708)之间均转动连接有第一防护轮(100707)，四个所述第二限位环(100708)与四个第三限位环(100710)之间均转动连接有第二防护轮(100709)，四个所述第一防护轮(100707)与四个第二防护轮(100709)的内壁分别与四个固定杆(100705)的表面转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种景观设计用地形探测装置，其特征在于：所述底板(1)顶端的两边侧均固定连接有推杆(8)，两个所述推杆(8)顶端的中部均固定设有海绵圈(9)，所述底板(1)底端的两边侧均固定连接有固定条(14)。

7.根据权利要求2所述的一种景观设计用地形探测装置，其特征在于：所述固定板(6)底端的两侧均固定连接有第二固定环(15)，两个所述第二固定环(15)的内壁分别与两个第二转动轴(505)的中部转动连接。

8.根据权利要求2所述的一种景观设计用地形探测装置，其特征在于：两个所述隔板(2)之间固定连接有两个滑条(11)，两个所述滑条(11)的一侧均开设有滑槽(12)，两个所述第一转动轴(501)的两端和两个所述第二转动轴(505)的两端分别与两个滑槽(12)的内壁滑动连接。

9.根据权利要求1所述的一种景观设计用地形探测装置，其特征在于：其中一个所述隔板(2)的一侧固定连接有开关面板(17)，所述开关面板(17)的表面设有伸缩开关，所述电动多级液压缸(3)通过伸缩开关与蓄电池(16)电性连接。

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