CN210983763U - 一种临时红绿灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种临时红绿灯,包括箱体和连接杆;箱体中部设有隔板;连接杆的下端安装在第一横梁上,上端穿过隔板上的通道和红绿灯固定连接;第一横梁两端分别穿过箱体两侧的第一滑道与设置在箱体外侧的卡块连接;第一横梁下表面固定有支架;支架连接有第一滚轮;连接杆中部与第二横梁固定,第二横梁的两端穿过设置在箱体两侧的第二滑道并在第二滑道中移动;通过改变所述第一横梁在第一滑道中的位置将红绿灯伸缩至箱体外部或内部;所述红绿灯与控制箱电性连接。使用完毕,可将红绿灯收纳到箱体内部进行保护;光伏板能够进行升降,方便清理集聚在其表面的尘埃,防止因尘埃集聚导致的光电转换效率的降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通设备技术领域,具体为一种临时红绿灯。
背景技术
红绿灯在交通中起着至关重要的作用,尤其是城市道路,一旦红绿灯发生了故障,仅靠交警进行指挥,不仅无法保障交警的人身安全,而且长时间的指挥难以保证不出差错,临时红绿灯就应运而生。
现有技术的临时红绿灯结构复杂,收纳困难,而且为了保证续航能力,通常都会设置太阳能电池板进行充电,而马路上由于车辆的行驶掀起尘埃,太阳能电池板上经常会集聚大量尘埃,影响其对光线的接收,降低电能的产量,因此需要及时清理太阳能电池板表面的尘埃,但由于临时红绿灯一般高度都在3-5米,而太阳能电池板又设置在红绿灯顶端,因此对清理太阳能电池板上的尘埃造成了困难,此外,大部分临时红绿灯都未设置保护壳进行保护,使用时还采用移动轮直接放置在地面,十分不安全。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术存在的问题,提供一种临时红绿灯。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种临时红绿灯,包括箱体和连接杆;所述箱体中部设有隔板;
所述连接杆的下端安装在第一横梁上,上端穿过隔板上的通道和红绿灯固定连接;
所述箱体两侧均开设有第一滑道;所述第一横梁两端分别穿过箱体两侧的第一滑道与设置在箱体外侧的卡块连接;所述卡块用于限定第一横梁在第一滑道中的位置;所述第一横梁下表面固定有支架;所述支架连接有第一滚轮;
所述连接杆中部与第二横梁固定,所述第二横梁的两端穿过设置在箱体两侧的第二滑道并在第二滑道中移动;
通过改变所述第一横梁在第一滑道中的位置将红绿灯伸缩至箱体外部或内部;所述红绿灯与控制箱电性连接;所述控制箱设置在隔板上。
进一步地,还包括光伏板;所述光伏板背面设有第一内接件;所述第一内接件的其中一端与第二内接件转动连接;
所述第一内接件和第二内接件活动设置在外接件内部并可沿外接件轴向移动,螺钉限定第二内接件和外接件的相对位置;
所述外接件的末端连接有第二滚轮;所述第二滚轮设置在第二横梁上的轨道中。
进一步地,所述箱体上端位固定有第一弹簧;所述第一弹簧的另一端抵住光伏板。
进一步地,所述卡块包括第一卡块和第二卡块;所述第二卡块活动套设在第一卡块的一端;所述第一横梁固定设置在第一卡块内部;所述第一横梁通过第二压缩弹簧和第二卡块连接。
进一步地,还包括支撑脚;所述支撑脚包括第一支撑块和第二支撑块;所述第一支撑块具有第一斜面;所述第二支撑块具有第二斜面;所述第一支撑块和第二支撑块通过连接件活动连接;所述第一斜面和第二斜面接触设置;所述第一支撑块和箱体固定连接。
进一步地,所述第一滑道包括第一高度档位、第二高度档位以及第三高度档位。
本实用新型的有益效果:
1.本实用新型使用完毕后,能够将红绿灯收纳到箱体内部进行保护。
2.光伏板能够进行升降,方便清理集聚在光伏板表面的尘埃,保持光伏板的干净,防止因尘埃集聚导致的光电转换效率的降低。
3.使用时,第一滚轮能收纳到箱体内部,可防止因大风天气导致的整个装置发生滑动,使用更加安全。
附图说明
图1为本实用新型一种临时红绿灯的结构示意图;
图2为图1中A处的放大图;
图3为图1中B处的放大图;
图4为本实用新型卡块结构示意图;
图5为本实用新型第一滑道结构示意图;
图6为本实用新型第二滑道结构示意图;
图7为图1中C处的放大图。
图中:1-箱体,2-连接杆,3-隔板,4-第一横梁,5-支架,6-第一滚轮,7-第一滑道,8-第二横梁,9-第二滑道,10-红绿灯,11-控制箱,12-光伏板,13-第一内接件,14-第二内接件,141-第一支撑块,142-第二支撑块,143-连接件,15-外接件,16-轨道,17-第二滚轮,18-螺钉,19-卡块,191-第一卡块,192-第二卡块,20-第一弹簧,21-第二弹簧,22-支撑脚。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-图7所示,为本实用新型提供的一种临时红绿灯,包括箱体1和连接杆2;箱体1中部设有隔板3,隔板3中部开设有通道,连接杆2下端穿过隔板3上开设的通道后和第一横梁4固定连接;
请参考图1和图5,箱体1下部两侧均开设有第一滑道7;第一横梁4两端分别穿过第一滑道7和卡块19连接;
请参考图4,卡块19包括第一卡块191和第二卡块192,第一卡块191和第二卡块192均为空心壳体,第二卡块192活动套设在第一卡块191的一端,第一横梁4固定插接在第一卡块191内部,第一横梁4通过第二压缩弹簧21第二卡块192连接;
同时给第一卡块191和第二卡块192两侧施加压力,第一卡块191能够进一步插入第二卡块192内部,进而减小卡块19的整体体积,卡块19体积缩小后可以沿第一滑道7移动,进而实现连接杆2位置的移动,第一滑道7包括第一高度档位、第二高度档位以及第三高度档位,用于设置连接杆2的移动幅度;
请参考图1和图6连接杆2中部固定有第二横梁8,第二横梁8的两端穿过开设在箱体1两侧的第二滑道9并随着连接杆2在第二滑道9中移动,第二横梁8辅助固定连接杆2,使其设置更加稳定;
第一横梁4下表面固定有支架5,支架5连接有第一滚轮6;连接杆2的上端固定有红绿灯10,箱体1上表面开设有避让口,连接杆2驱动红绿灯通过上述避让口伸出或缩进箱体1,红绿灯10电性连接有控制箱11,控制箱11设置在隔板3上,控制箱11内部设置有蓄电池和控制红灯和绿灯交替发光的简单电路,该电路是现有技术,在此不进行赘述;
请参考图1,光伏板12背面设有第一内接件13,第一内接件13的其中一端可旋转连接有第二内接件14,第一内接件13和第二内接件14活动设置在外接件15内部并可沿外接件15轴向移动,第二内接件14和外接件15上均开设有螺孔,螺钉18拧入相应螺钉孔后限定第二内接件14在外接件15中的位置,进而实现对光伏板12位置的调节,外接件15的末端连接有第二滚轮17,第二滚轮17在开设在第二横梁8上的轨道16中移动,轨道16末端封闭设置,防止第二滚轮17从轨道16中滑脱;
箱体1上端位固定有第一弹簧20,第一弹簧20用于支撑光伏板12,同时起避震作用,防止光伏板12和红绿灯10相互碰撞发生损坏;
请参考图1和图7,箱体1下端还设有支撑脚14,支撑脚14包括第一支撑块221和第二支撑块222,第一支撑块221具有第一斜面,第二支撑块222具有第二斜面,第一支撑块221和第二支撑块222通过连接件223活动连接,第一斜面和第二斜面接触设置,第一支撑块221和箱体1固定连接,第二支撑块222可旋转到第一支撑块221外侧。
本实用新型的工作原理如下:
使用时,同时对设置在第一横梁4两侧的卡块19施加横向压力,缩小卡块19的体积后向上推动卡块19,连接杆2向上移动,带动红绿灯10向上移动,同时,第一滚轮6缩进箱体1内部;向外移动第二滚轮17后,拧松螺丝18使其脱离外接件15,对螺丝18施加向上的力,第二内接件14推动第一内接件13向上移动,进而使得光伏板12向上移动,由于重力作用,光伏板倾倒,被第一弹簧20支撑住,此后,将螺钉18旋入外接件15内部;
使用完毕,将螺钉18旋出外接件15,将第一内接件13和第二内接件14收入外接件15内,并将螺钉18重新旋入外接件15内部,再移动第二滚轮17使光伏板12尽量靠近箱体1,将光伏板收纳好并进行清理,由于光伏板12下端能够抵住第二内接件14,因此不会向箱体1外侧方向倾斜;再次同时对卡块19施加压力,缩小卡块19的体积后,连接杆2向下移动,带动红绿灯10向上下移动缩进箱体1内部,同时,第一滚轮6伸出箱体1;扳动第二支撑块222使其向第一支撑块221外侧移动,降低支撑脚22的高度,防止其触地,此后,推动移走整个装置。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种临时红绿灯,其特征在于:包括箱体(1)和连接杆(2);所述箱体(1)中部设有隔板(3);
所述连接杆(2)的下端安装在第一横梁(4)上,上端穿过隔板(3)上的通道和红绿灯(10)固定连接;
所述箱体(1)两侧均开设有第一滑道(7);所述第一横梁(4)两端分别穿过箱体(1)两侧的第一滑道(7)与设置在箱体(1)外侧的卡块(19)连接;所述卡块(19)用于限定第一横梁(4)在第一滑道(7)中的位置;所述第一横梁(4)下表面固定有支架(5);所述支架(5)连接有第一滚轮(6);
所述连接杆(2)中部与第二横梁(8)固定,所述第二横梁(8)的两端穿过设置在箱体(1)两侧的第二滑道(9)并在第二滑道(9)中移动;
通过改变所述第一横梁(4)在第一滑道(7)中的位置将红绿灯(10)伸缩至箱体(1)外部或内部;所述红绿灯(10)与控制箱(11)电性连接;所述控制箱(11)设置在隔板(3)上。
2.根据权利要求1所述的临时红绿灯,其特征在于:还包括光伏板(12);所述光伏板(12)背面设有第一内接件(13);所述第一内接件(13)的其中一端与第二内接件(14)转动连接;
所述第一内接件(13)和第二内接件(14)活动设置在外接件(15)内部并沿外接件(15)轴向移动;螺钉(18)限定第二内接件(14)和外接件(15)的相对位置;
所述外接件(15)的末端连接有第二滚轮(17);所述第二滚轮(17)设置在第二横梁(8)上的轨道(16)中。
3.根据权利要求2所述的临时红绿灯,其特征在于:所述箱体(1)上端固定有第一弹簧(20);所述第一弹簧(20)的另一端抵住光伏板(12)。
4.根据权利要求1所述的临时红绿灯,其特征在于:所述卡块(19)包括第一卡块(191)和第二卡块(192);所述第二卡块(192)活动套设在第一卡块(191)的一端;所述第一横梁(4)固定设置在第一卡块(191)内部;所述第一横梁(4)通过第二压缩弹簧(21)和第二卡块(192)连接。
5.根据权利要求1所述的临时红绿灯,其特征在于:还包括支撑脚(22);所述支撑脚(22)包括第一支撑块(221)和第二支撑块(222);所述第一支撑块(221)具有第一斜面;所述第二支撑块(222)具有第二斜面;所述第一支撑块(221)和第二支撑块(222)通过连接件(223)活动连接;所述第一斜面和第二斜面接触;所述第一支撑块(221)和箱体(1)固定连接。
6.根据权利要求1-5任一所述的临时红绿灯,其特征在于:所述第一滑道(7)包括第一高度档位、第二高度档位以及第三高度档位。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201921501449.0U CN210983763U (zh) | 2019-09-10 | 2019-09-10 | 一种临时红绿灯 |
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ID=71421694
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CN201921501449.0U Active CN210983763U (zh) | 2019-09-10 | 2019-09-10 | 一种临时红绿灯 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112634639A (zh) * | 2020-12-04 | 2021-04-09 | 淮阴工学院 | 自清洗升降式交通指挥装置 |
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2019
- 2019-09-10 CN CN201921501449.0U patent/CN210983763U/zh active Active
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