CN217815567U - 一种高压油管用连接头 - Google Patents
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Abstract
一种高压油管用连接头，涉及连接头技术领域。连接头芯体设置于连接头内，连接头芯体上设置有滚珠安装座，滚珠安装座上圆周方向设置有第一滚珠槽，所述连接头内壁设置有第二滚珠槽，第二滚珠槽与第一滚珠槽紧密配合形成滚珠槽，第二滚珠槽与第一滚珠槽内设置有若干滚珠；第一O型密封圈、第二O型密封圈分别位于第一滚珠槽上方与下方。连接头芯体与连接头为活动连接关系，其内设置若干滚珠构成一个可旋转的轴承结构，再通过密封圈进行密封，无需使用螺纹进行连接，使得连接头不仅具有良好的密封性能，还能进行旋转，便于管路与设备的多角度连接，使用过程中不会因高压冲击力产生松动脱落，使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高压油管用连接头，涉及连接头技术领域。
背景技术
高压油管是高压油路的组成部分，要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度，保证管路的密封要求。油管由钢丝缠绕骨架层和内外耐油、耐腐蚀合成橡胶组成高压，用于工程机械液压油管、海底天燃气、石油、灌溉、钢厂、化工厂等介质的输送。高压油管接头处异常震动，导致漏油事故，是比较复杂的问题。因为高压油管连接着高压油泵和喷油机，属于燃油喷射系统，作用十分重要。
现有的高压油管连接头多为分体式结构，便于连接管路与设备，两部分多为固定结构，为加强密封效果，连接头体积一般较大，在连接头芯体上设置了外螺纹与连接座上内螺纹连接，芯体上还设置若干密封圈进行密封，在实际使用过程中，由于高压油管的压力较大，对连接头会产生较强冲击力，连接头会震动，由于是螺纹连接，长期冲击震动过程会造成连接头的松动，出现渗油、漏油现象，需要维修人员定期与不定期的检查维护，维护成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中的缺陷或者不足，提供一种高压油管用连接头，连接头芯体与连接头为活动连接关系，其内设置若干滚珠构成一个可旋转的轴承结构，再通过密封圈进行密封，无需使用螺纹进行连接，使得连接头不仅具有良好的密封性能，还能进行旋转，便于管路与设备的多角度连接，使用过程中不会因高压冲击力产生松动脱落，使用寿命长。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包含连接头芯体1、连接头2，连接头芯体1设置于连接头2内，连接头芯体1、连接头2均为中空结构，所述的连接头芯体1上设置有滚珠安装座1-4，滚珠安装座1-4上圆周方向设置有第一滚珠槽1-4-1，所述连接头2内壁设置有第二滚珠槽2-3，第二滚珠槽2-3与第一滚珠槽1-4-1紧密配合形成滚珠槽，第二滚珠槽2-3与第一滚珠槽1-4-1内设置有若干滚珠3；连接头芯体1上设置有第一O型密封圈4、第二O型密封圈5，第一O型密封圈4、第二O型密封圈5分别位于第一滚珠槽1-4-1上方与下方。
所述的连接头芯体1包含进油接头1-1、限位挡板1-2、芯体1-3，限位挡板1-2将进油接头1-1与芯体1-3分隔，滚珠安装座1-4设置于芯体1-3上，芯体1-3外径与滚珠安装座1-4外径相同。
所述的芯体1-3上设置有第一密封槽1-3-1、第二密封槽1-3-2，第一密封槽1-3-1、第二密封槽1-3-2分别位于滚珠安装座1-4的上方与下方。
所述的连接头2内设置有进油腔2-1、出油腔2-2，进油腔2-1与芯体1-3密封连接，出油腔2-2为L型结构，出油腔2-2顶部与进油腔2-1相连通，出油腔2-2顶部外径小于进油腔2-1底部内径。
所述的连接头2上还设置有滚珠安装孔2-4，滚珠安装孔2-4与第二滚珠槽2-3相连通。
本实用新型的工作原理：本实施例区别于传统连接之处在于不采用螺纹连接方式，在连接头芯体1与连接头2上设置滚珠槽，并在连接头2上设置滚珠安装孔2-4，安装时先在连接头芯体上安装好O型密封圈，再将芯体1-3部分推入进油腔2-1内，使得第一滚珠槽1-4-1与第二滚珠槽2-3对齐并闭合，再将若干滚珠3从滚珠安装孔2-4放入，滚珠3进入第一滚珠槽1-4-1与第二滚珠槽2-3形成的滚珠槽内，将第一滚珠槽1-4-1与第二滚珠槽2-3卡紧，使得连接头芯体1与连接头2构成一个轴承结构，连接头芯体1与连接头2形成活动连接关系，连接头芯体1不会从连接头2内脱出，上下两组密封圈可很好的进行密封，不会出现漏油现象，出油腔2-2与出油管路相连接为固定结构，连接头芯体1与进油管路相连接，由于油管连接时多直过盈连接，连接后再用抱箍等扎紧件进行紧固，连接时油管会扭转，连接头芯体1可随之旋转，防止油管在连接使用过程中因扭转后无法复位造成损坏，方便调整进油管角度，即延长了油管使用寿命，也延长了接头的使用寿命。
采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：连接头芯体与连接头为活动连接关系，其内设置若干滚珠构成一个可旋转的轴承结构，再通过密封圈进行密封，无需使用螺纹进行连接，使得连接头不仅具有良好的密封性能，还能进行旋转，便于管路与设备的多角度连接，使用过程中不会因高压冲击力产生松动脱落，使用寿命长。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1中A-A向剖视图；
图3是本实用新型中连接头芯体1的结构示意图；
图4是本实用新型中连接头2的结构示意图。
附图标记说明：连接头芯体1、连接头2、滚珠3、第一O型密封圈4、第二O型密封圈5、油接头1-1、限位挡板1-2、芯体1-3、滚珠安装座1-4、进油腔2-1、出油腔2-2、第二滚珠槽2-3、滚珠安装孔2-4、第一密封槽1-3-1、第二密封槽1-3-2、第一滚珠槽1-4-1。
具体实施方式
参看图1-图4所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含连接头芯体1、连接头2，连接头芯体1设置于连接头2内，连接头芯体1、连接头2均为中空结构，所述的连接头芯体1上设置有滚珠安装座1-4，滚珠安装座1-4上圆周方向设置有第一滚珠槽1-4-1，所述连接头2内壁设置有第二滚珠槽2-3，第二滚珠槽2-3与第一滚珠槽1-4-1紧密配合形成滚珠槽，第二滚珠槽2-3与第一滚珠槽1-4-1内设置有若干滚珠3；连接头芯体1上设置有第一O型密封圈4、第二O型密封圈5，第一O型密封圈4、第二O型密封圈5分别位于第一滚珠槽1-4-1上方与下方，所述的连接头2上还设置有滚珠安装孔2-4，滚珠安装孔2-4与第二滚珠槽2-3相连通。本实施例中将芯体与接头设置为一个轴承结构，减小了连接头的体积，无需再使用螺纹连接的方式连接芯体与接头，传统接头为了增加连接的紧固性，多数采用螺纹连接，连接段长度较长，还需采用多个密封圈进行密封，结构复杂，生产成本高，本实施例中在连接头芯体1与连接头2上设置滚珠槽，并在连接头2上设置滚珠安装孔2-4，安装时先在连接头芯体上安装好O型密封圈，再将芯体1-3部分推入进油腔2-1内，使得第一滚珠槽1-4-1与第二滚珠槽2-3对齐并闭合，再将若干滚珠3从滚珠安装孔2-4放入，滚珠3进入第一滚珠槽1-4-1与第二滚珠槽2-3形成的滚珠槽内，将第一滚珠槽1-4-1与第二滚珠槽2-3卡紧，使得连接头芯体1与连接头2构成一个轴承结构，再在滚珠安装孔2-4内插入密封堵头防止滚珠3脱落，连接头芯体1与连接头2形成活动连接关系，连接头芯体1不会从连接头2内脱出，同时，上下两组密封圈可很好的进行密封，不会出现漏油现象，整体结构简单小巧，安装方便，使用寿命长。
进一步的，所述的连接头芯体1包含进油接头1-1、限位挡板1-2、芯体1-3，限位挡板1-2将进油接头1-1与芯体1-3分隔，滚珠安装座1-4设置于芯体1-3上，芯体1-3外径与滚珠安装座1-4外径相同。连接头芯体1为两段式，一段用于连接油管，一段与连接头2连接，且芯体1-3与整体外径相同，并与连接头2密封连接，滚珠安装座1-4设置于芯体1-3上，其位置与第二滚珠槽2-3相对应，使得第一滚珠槽1-4-1与第二滚珠槽2-3能够对齐并闭合形成滚珠槽，放入滚珠3后形成轴承结构，达到连接芯体与连接头的目的，不再需要其他连接结构。
进一步的，所述的芯体1-3上设置有第一密封槽1-3-1、第二密封槽1-3-2，第一密封槽1-3-1、第二密封槽1-3-2分别位于滚珠安装座1-4的上方与下方。第一密封槽1-3-1、第二密封槽1-3-2用于安装两个O型密封圈，且位于滚珠安装座1-4的上方与下方，从两个位置进行密封。
进一步的，所述的连接头2内设置有进油腔2-1、出油腔2-2，进油腔2-1与芯体1-3密封连接，出油腔2-2为L型结构，出油腔2-2顶部与进油腔2-1相连通，出油腔2-2顶部外径小于进油腔2-1底部内径。进油腔2-1用于连接芯体，出油腔2-2顶部外径小于进油腔2-1底部内径，可增加压力，本实施例中出油腔2-2为L型结构，根据需要可设置为直通结构，方便连接不同方向管路。
本实用新型的工作原理：本实施例区别于传统连接之处在于不采用螺纹连接方式，在连接头芯体1与连接头2上设置滚珠槽，并在连接头2上设置滚珠安装孔2-4，安装时先在连接头芯体上安装好O型密封圈，再将芯体1-3部分推入进油腔2-1内，使得第一滚珠槽1-4-1与第二滚珠槽2-3对齐并闭合，再将若干滚珠3从滚珠安装孔2-4放入，滚珠3进入第一滚珠槽1-4-1与第二滚珠槽2-3形成的滚珠槽内，将第一滚珠槽1-4-1与第二滚珠槽2-3卡紧，使得连接头芯体1与连接头2构成一个轴承结构，连接头芯体1与连接头2形成活动连接关系，连接头芯体1不会从连接头2内脱出，上下两组密封圈可很好的进行密封，不会出现漏油现象，出油腔2-2与出油管路相连接为固定结构，连接头芯体1与进油管路相连接，由于油管连接时多直过盈连接，连接后再用抱箍等扎紧件进行紧固，连接时油管会扭转，连接头芯体1可随之旋转，防止油管在连接使用过程中因扭转后无法复位造成损坏，方便调整进油管角度，即延长了油管使用寿命，也延长了接头的使用寿命。
以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种高压油管用连接头，它包含连接头芯体(1)、连接头(2)，连接头芯体(1)设置于连接头(2)内，连接头芯体(1)、连接头(2)均为中空结构，其特征在于：所述的连接头芯体(1)上设置有滚珠安装座(1-4)，滚珠安装座(1-4)上圆周方向设置有第一滚珠槽(1-4-1)，所述连接头(2)内壁设置有第二滚珠槽(2-3)，第二滚珠槽(2-3)与第一滚珠槽(1-4-1)紧密配合形成滚珠槽，第二滚珠槽(2-3)与第一滚珠槽(1-4-1)内设置有若干滚珠(3)；连接头芯体(1)上设置有第一O型密封圈(4)、第二O型密封圈(5)，第一O型密封圈(4)、第二O型密封圈(5)分别位于第一滚珠槽(1-4-1)上方与下方。
2.根据权利要求1所述的一种高压油管用连接头，其特征在于：所述的连接头芯体(1)包含进油接头(1-1)、限位挡板(1-2)、芯体(1-3)，限位挡板(1-2)将进油接头(1-1)与芯体(1-3)分隔，滚珠安装座(1-4)设置于芯体(1-3)上，芯体(1-3)外径与滚珠安装座(1-4)外径相同。
3.根据权利要求2所述的一种高压油管用连接头，其特征在于：所述的芯体(1-3)上设置有第一密封槽(1-3-1)、第二密封槽(1-3-2)，第一密封槽(1-3-1)、第二密封槽(1-3-2)分别位于滚珠安装座(1-4)的上方与下方。
4.根据权利要求1所述的一种高压油管用连接头，其特征在于：所述的连接头(2)内设置有进油腔(2-1)、出油腔(2-2)，进油腔(2-1)与芯体(1-3)密封连接，出油腔(2-2)为L型结构，出油腔(2-2)顶部与进油腔(2-1)相连通，出油腔(2-2)顶部外径小于进油腔(2-1)底部内径。
5.根据权利要求1所述的一种高压油管用连接头，其特征在于：所述的连接头(2)上还设置有滚珠安装孔(2-4)，滚珠安装孔(2-4)与第二滚珠槽(2-3)相连通。
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