CN217810762U - 一种喷盐装置及其清理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种喷盐装置及其清理装置,属于清雪设备技术领域。解决路面不平整时冰雪无法被完全铲除的问题。包括盐箱、进盐口、喷盐口、第一铰架和液压杆,所述盐箱的上侧设置有进盐口,盐箱的后侧设置有喷盐口,盐箱通过第一铰架设置在车体的后侧,液压杆的两端分别铰接盐箱和车体。通过液压杆与挡板的配合,保证出盐均匀,工作效率高,同时可将盐箱内的盐尽量倒出,将盐撒在路面上,去除遗漏的冰块雪块,减少交通事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种喷盐装置及其清理装置,属于清雪设备技术领域。
背景技术
降雪和冻雨是贵州省冬季主要的灾害性天气,而一旦降雪天气和冻雨天气接连出现,对交通安全、人民生活、工农业生产带来严重的影响,其灾害影响时间一般较长,影响较大。在我国的北方地区,冬季降雪量大、降雪周期长,使得交通拥堵,事故频发。因此,及时清运冰雪,对保障道路的畅通,人民群众生产生活的正常秩序具有重要意义。现有的清雪车可以将路面的雪进行收集,清理的效率高,但是也存在遗漏区域,特别是在路面不平整时,无法保证路面的雪或冰完全被铲除,易造成行人误踩滑倒。
因此,亟需提出一种喷盐装置及其清理装置,以解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型研发解决路面不平整时冰雪无法被完全铲除的问题,功能单一的问题。在下文中给出了关于本实用新型的简要概述,以便提供关于本实用新型的某些方面的基本理解。应当理解,这个概述并不是关于本实用新型的穷举性概述。它并不是意图确定本实用新型的关键或重要部分,也不是意图限定本实用新型的范围。
本实用新型的技术方案:
一种喷盐装置,包括盐箱、进盐口、喷盐口、第一铰架和液压杆,所述盐箱的上侧设置有进盐口,盐箱的后侧设置有喷盐口,盐箱通过第一铰架设置在车体的后侧,液压杆的两端分别铰接盐箱和车体。
优选的:还包括第二铰座和盐挡板,所述盐挡板通过第二铰座与车体连接,盐挡板通过盐箱上部开孔进入到盐箱内部并对喷盐口进行遮挡。
一种清理装置,包括喷盐装置、硬雪清理模块、浮雪清扫模块、传送模块和压缩模块,所述车体内设置压缩模块,车体的侧面设置传送模块,车体的前侧设置硬雪清理模块和浮雪清扫模块,硬雪清理模块、浮雪清扫模块均与传送模块建立配合。
优选的:所述硬雪清理模块包括清理机架、捶打头、弹簧蓄能组件、锥齿轮组、凸轮连杆组件和清理螺旋输送组件,清理机架上连接有清理螺旋输送组件和阵列布置的锥齿轮组,锥齿轮组的输出端与凸轮连杆组件连接,凸轮连杆组件通过弹簧蓄能组件与捶打头连接,清理螺旋输送组件位于捶打头的后侧,清理机架连接有阵列布置的车轮。
优选的:所述锥齿轮组包括主齿轮和从动齿轮,阵列布置主齿轮通过转轴与清理机架连接,转轴与固定在清理机架上的清理电机输出端连接,从动齿轮与主齿轮对应设置且从动齿轮与清理机架连接;捶打头为波浪型。
优选的:所述浮雪清扫模块包括清扫机架、清扫毛刷组件和清扫螺旋输送组件,清扫机架的前侧连接清扫毛刷组件,清扫机架后侧连接清扫螺旋输送组件。
优选的:所述清扫毛刷组件的数量为四个,四个清扫毛刷组件分为对称布置的两组,每组中一个清扫毛刷组件垂直于清扫机架布置,另一组平行于清扫机架布置;清扫螺旋输送组件两侧的螺旋结构为反向的螺旋结构。
优选的:所述传送模块包括输送带、挡板、主动辊组件和从动辊组件,挡板对称设置在输送带的两侧,主动辊组件和从动辊组件分别位于输送带的上下两端。
优选的:所述靠近传送模块的螺旋结构数量少于另一侧的螺旋结构的数量。
优选的:所述车体包括驾驶室和集雪车厢,驾驶室位于集雪车厢前侧,所述压缩模块包括液压缸、横向推板、三级平推板、大液压缸和小液压缸,液压缸设置在集雪车厢前侧,液压缸的输出端连接横向推板,三级平推板、大液压缸、小液压缸顺次连接后与集雪车厢的后侧上端连接。
优选的:所述清理机架与车体连接或清扫机架与车体连接,清扫机架与清理机架连接;主动辊组件安装在集雪车厢的下方,从动辊组件安装在集雪车厢的上方。
优选的:所述清扫螺旋输送组件输送方向位于传送模块入口处,清理螺旋输送组件输送方向位于传送模块入口处。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过进盐口装盐,此时盐箱处于水平状态,挡板对喷盐口进行遮挡,在使用时,液压杆收回,带动盐箱向后转动,此时喷盐口相对于挡板向下运动,第二铰座用于完成水平方向的位移,带动盐箱转动角度越大,喷盐口用于盐流出的面积越大,通过液压杆与挡板的配合,保证出盐均匀,工作效率高,同时可将盐箱内的盐尽量倒出,将盐撒在路面上,去除遗漏的冰块雪块,减少交通事故的发生;
本实用新型为喷盐装置及其清理装置,把硬雪清理模块、浮雪清扫模块、传送模块安装在载重卡车的前部,从而避免了自身车轮对路面的冰雪碾压,有利于对冰雪更好的去除;另外,车体的车底盘不影响清冰雪效能的发挥,同时也减少车体加装和改造的难度;硬雪清理模块、浮雪清扫模块设计比车体宽,增加清冰雪车清理冰雪的面积,减少清冰雪车清冰雪的次数,提高清冰雪的效率;
本实用新型将冰雪进行连续压缩,充分节省车厢内部空间,同时冰雪压缩成块状,也能防止冰雪过多导致溢出,作业完成后,冰雪暂存集雪车厢内,待指定位置后,后车厢板打开,液压缸通过横向推板将冰雪倾卸;
本实用新型可根据冰雪在不同天气会出现不同的状态进行组装,拆装方便,功能多样,减小设备闲置时间。
附图说明
图1是一种喷盐装置及其清理装置的主视图;
图2是喷盐装置的结构示意图;
图3是硬雪清理模块结构示意图;
图4是浮雪清扫模块结构示意图;
图5是传送模块结构示意图;
图6是压缩模块结构示意图;
图7是车体结构示意图。
图中1-硬雪清理模块,2-浮雪清扫模块,3-传送模块,4-压缩模块,5-车体,1-1-清理机架,1-2-捶打头,1-3-弹簧蓄能组件,1-4-锥齿轮组,1-5-凸轮连杆组件,1-6- 清理螺旋输送组件,2-1-清扫机架,2-2-清扫毛刷组件,2-3-清扫螺旋输送组件,3-1- 输送带,3-2-挡板,3-3-主动辊组件,3-4-从动辊组件,5-1-驾驶室,5-2-集雪车厢,6- 喷盐装置,6-1-盐箱,6-2-进盐口,6-3-喷盐口,6-4-第一铰架,6-5-盐挡板,6-6-第二铰座,6-7-液压杆。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
在实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
具体实施方式一:结合图1-图2说明本实施方式,本实施方式的一种喷盐装置,包括盐箱6-1、进盐口6-2、喷盐口6-3、第一铰架6-4和液压杆6-7,所述盐箱6-1的上侧设置有进盐口6-2,盐箱6-1的后侧设置有喷盐口6-3,盐箱6-1的左右两侧设置有第一铰架6-4,盐箱6-1通过第一铰架6-4设置在车体5的后侧,液压杆6-7的两端分别铰接盐箱6-1和车体5,还包括第二铰座6-6和盐挡板6-5,所述盐挡板6-5通过第二铰座6-6 与车体5连接,盐挡板6-5通过盐箱6-1上部开孔进入到盐箱6-1内部并对喷盐口6-3 进行遮挡;通过进盐口6-2装盐,此时盐箱6-1处于水平状态,盐挡板6-5对喷盐口6-3 进行遮挡,在使用时,液压杆6-7收回,带动盐箱6-1向后转动,此时喷盐口6-3相对于盐挡板6-5向下运动,第二铰座6-6用于完成水平方向的位移,带动盐箱6-1转动角度越大,喷盐口6-3用于盐流出的面积越大,通过液压杆6-7与盐挡板6-5的配合,保证出盐均匀,工作效率高,同时可将盐箱6-1内的盐尽量倒出,将盐撒在路面上,去除遗漏的冰块雪块,减少交通事故的发生。
具体实施方式二:结合图1-图7说明本实施方式,本实施方式的一种清理装置,包括硬雪清理模块1、浮雪清扫模块2、传送模块3、压缩模块4和喷盐装置6,所述车体5 内设置压缩模块4,车体5的侧面设置传送模块3,车体5的前侧设置硬雪清理模块1和浮雪清扫模块2,硬雪清理模块1、浮雪清扫模块2均与传送模块3建立配合;把硬雪清理模块1、浮雪清扫模块2、传送模块3安装在载重卡车的前部,从而避免了自身车轮对路面的冰雪碾压,有利于对冰雪更好的去除;另外,车体5的车底盘不影响清冰雪效能的发挥,同时也减少车体5加装和改造的难度;硬雪清理模块1、浮雪清扫模块2设计比车体5宽,增加清冰雪车清理冰雪的面积,减少清冰雪车清冰雪的次数,提高清冰雪的效率;所述硬雪清理模块1包括清理机架1-1、捶打头1-2、弹簧蓄能组件1-3、锥齿轮组1-4、凸轮连杆组件1-5和清理螺旋输送组件1-6,清理机架1-1上连接有清理螺旋输送组件1-6 和阵列布置的锥齿轮组1-4,锥齿轮组1-4的输出端与凸轮连杆组件1-5连接,凸轮连杆组件1-5通过弹簧蓄能组件1-3与捶打头1-2连接,清理螺旋输送组件1-6位于捶打头 1-2的后侧,清理机架1-1连接有阵列布置的车轮;通过锥齿轮组1-4驱动凸轮连杆组件 1-5,带动捶打头1-2撞击路面上的冰雪,便于去除路面的硬雪和薄冰,同时弹簧蓄能组件1-3对路面和捶打头起到缓冲保护作用;所述锥齿轮组1-4包括主齿轮和从动齿轮,阵列布置主齿轮通过转轴与清理机架1-1连接,转轴与固定在清理机架1-1上的清理电机输出端连接,从动齿轮与主齿轮对应设置且从动齿轮与清理机架1-1连接;捶打头1-2为波浪型;所述浮雪清扫模块2包括清扫机架2-1、清扫毛刷组件2-2和清扫螺旋输送组件2-3,清扫机架2-1的前侧连接清扫毛刷组件2-2,清扫机架2-1后侧连接清扫螺旋输送组件 2-3;浮雪清扫模块2在车体的前端,能有效清除前面车辆在冰雪路面留下的车辙;所述清扫毛刷组件2-2的数量为四个,四个清扫毛刷组件2-2分为对称布置的两组,每组中一个清扫毛刷组件2-2垂直于清扫机架2-1布置,另一组平行于清扫机架2-1布置;清扫螺旋输送组件2-3两侧的螺旋结构为反向的螺旋结构,清扫毛刷组件2-2通过连杆铰接清扫机架2-1,清扫毛刷组件2-2包括毛刷、毛刷安装架和清扫电机,清扫电机安装在毛刷清扫安装架上,毛刷安装在毛刷清扫安装架下侧,清扫电机的输出端与毛刷连接,同时设置毛刷液压杆分别与清扫机架2-1和清扫毛刷组件2-2连接,通过毛刷液压杆的收缩调节清扫毛刷组件2-2相对地面的高度,并随地面的高度自动浮动,同时四个清扫毛刷组件2-2 相向运动,提高了对冰雪的清扫效果;所述传送模块3包括输送带3-1、挡板3-2、主动辊组件3-3和从动辊组件3-4,挡板3-2对称设置在输送带3-1的两侧,主动辊组件3-3 和从动辊组件3-4分别位于输送带3-1的上下两端;所述靠近传送模块3侧的螺旋结构数量少于另一侧的螺旋结构的数量;所述车体5包括驾驶室5-1和集雪车厢5-2,驾驶室5-1 位于集雪车厢5-2前侧,所述压缩模块4包括液压缸4-1、横向推板4-2、三级平推板4-3、大液压缸4-4和小液压缸4-5,液压缸4-1设置在集雪车厢5-2前侧,液压缸4-1的输出端连接横向推板4-2,三级平推板4-3、大液压缸4-4、小液压缸4-5顺次连接后与集雪车厢5-2的后侧上端连接;集雪车厢5-2的进雪口设计较高,通过螺旋输送叶片和/或输送带3-1把雪注入,集雪车厢5-2内压缩模块4开始工作,将冰雪进行连续压缩,充分节省车厢内部空间,同时冰雪压缩成块状,也能防止冰雪过多导致溢出,作业完成后,冰雪暂存集雪车厢内,待指定位置后,后车厢板打开,液压缸4-1通过横向推板4-2将冰雪倾卸;所述车体5、硬雪清理模块1、浮雪清扫模块2顺次连接或车体5、浮雪清扫模块2、硬雪清理模块1顺次连接;当车体5只与浮雪清扫模块2连接时,清扫机架2-1上需连接阵列布置的行走轮,主动辊组件3-3安装在集雪车厢5-2的下方,从动辊组件3-4安装在集雪车厢5-2的上方,硬雪清理模块1、浮雪清扫模块2、车体5之间为可拆卸连接,可根据冰雪在不同天气会出现不同的状态进行组装,拆装方便,功能多样,减小设备闲置时间,喷盐装置6通过第一铰架6-4设置在集雪车厢5-2的后端;所述清扫螺旋输送组件 2-3输送方向位于传送模块3入口处,清理螺旋输送组件1-6输送方向位于传送模块3入口处。
需要说明的是,在以上实施例中,只要不矛盾的技术方案都能够进行排列组合,本领域技术人员能够根据排列组合的数学知识穷尽所有可能,因此本实用新型不再对排列组合后的技术方案进行一一说明,但应该理解为排列组合后的技术方案已经被本实用新型所公开。
本实施方式只是对本专利的示例性说明,并不限定它的保护范围,本领域技术人员还可以对其局部进行改变,只要没有超出本专利的精神实质,都在本专利的保护范围内。
Claims (10)
1.一种喷盐装置,其特征在于:包括盐箱(6-1)、进盐口(6-2)、喷盐口(6-3)、第一铰架(6-4)和液压杆(6-7),所述盐箱(6-1)的上侧设置有进盐口(6-2),盐箱(6-1)的后侧设置有喷盐口(6-3),盐箱(6-1)通过第一铰架(6-4)设置在车体(5)的后侧,液压杆(6-7)的两端分别铰接盐箱(6-1)和车体(5)。
2.根据权利要求1所述的一种喷盐装置,其特征在于:还包括第二铰座(6-6)和盐挡板(6-5),所述盐挡板(6-5)通过第二铰座(6-6)与车体(5)连接,盐挡板(6-5)通过盐箱(6-1)上部开孔进入到盐箱(6-1)内部并对喷盐口(6-3)进行遮挡。
3.一种清理装置,其特征在于:包括权利要求1或2所述的喷盐装置(6),还包括硬雪清理模块(1)、浮雪清扫模块(2)、传送模块(3)和压缩模块(4),所述车体(5)内设置压缩模块(4),车体(5)的侧面设置传送模块(3),车体(5)的前侧设置硬雪清理模块(1)和浮雪清扫模块(2),硬雪清理模块(1)、浮雪清扫模块(2)均与传送模块(3)建立配合,喷盐装置(6)位于硬雪清理模块(1)和浮雪清扫模块(2)的后侧且与车体(5)连接。
4.根据权利要求3所述的一种清理装置,其特征在于:所述硬雪清理模块(1)包括清理机架(1-1)、捶打头(1-2)、弹簧蓄能组件(1-3)、锥齿轮组(1-4)、凸轮连杆组件(1-5)和清理螺旋输送组件(1-6),清理机架(1-1)连接有阵列布置的车轮,清理机架(1-1)上连接有清理螺旋输送组件(1-6)和阵列布置的锥齿轮组(1-4),锥齿轮组(1-4)的输出端与凸轮连杆组件(1-5)连接,凸轮连杆组件(1-5)通过弹簧蓄能组件(1-3)与捶打头(1-2)连接,清理螺旋输送组件(1-6)位于捶打头(1-2)的后侧。
5.根据权利要求4所述的一种清理装置,其特征在于:所述锥齿轮组(1-4)包括主齿轮和从动齿轮,阵列布置主齿轮通过转轴与清理机架(1-1)连接,转轴与固定在清理机架(1-1)上的清理电机输出端连接,从动齿轮与主齿轮对应设置且从动齿轮与清理机架(1-1)连接;捶打头(1-2)为波浪型。
6.根据权利要求4或5所述的一种清理装置,其特征在于:所述浮雪清扫模块(2)包括清扫机架(2-1)、清扫毛刷组件(2-2)和清扫螺旋输送组件(2-3),清扫机架(2-1)的前侧连接清扫毛刷组件(2-2),清扫机架(2-1)后侧连接清扫螺旋输送组件(2-3)。
7.根据权利要求6所述的一种清理装置,其特征在于:所述清扫毛刷组件(2-2)的数量为四个,四个清扫毛刷组件(2-2)分为对称布置的两组,每组中一个清扫毛刷组件(2-2)垂直于清扫机架(2-1)布置,另一组平行于清扫机架(2-1)布置;清扫螺旋输送组件(2-3)两侧的螺旋结构为反向的螺旋结构,所述清扫螺旋输送组件(2-3)输送方向位于传送模块(3)入口处,清理螺旋输送组件(1-6)输送方向位于传送模块(3)入口处。
8.根据权利要求7所述的一种清理装置,其特征在于:所述传送模块(3)包括输送带(3-1)、挡板(3-2)、主动辊组件(3-3)和从动辊组件(3-4),挡板(3-2)对称设置在输送带(3-1)的两侧,主动辊组件(3-3)和从动辊组件(3-4)分别位于输送带(3-1)的上下两端。
9.根据权利要求8所述的一种清理装置,其特征在于:所述车体(5)包括驾驶室(5-1)和集雪车厢(5-2),驾驶室(5-1)位于集雪车厢(5-2)前侧,所述压缩模块(4)包括液压缸(4-1)、横向推板(4-2)、三级平推板(4-3)、大液压缸(4-4)和小液压缸(4-5),液压缸(4-1)设置在集雪车厢(5-2)前侧,液压缸(4-1)的输出端连接横向推板(4-2),三级平推板(4-3)、大液压缸(4-4)、小液压缸(4-5)顺次连接后与集雪车厢(5-2)的后侧上端连接。
10.根据权利要求9所述的一种清理装置,其特征在于:所述车体(5)、硬雪清理模块(1)、浮雪清扫模块(2)顺次连接或车体(5)、浮雪清扫模块(2)、硬雪清理模块(1)顺次连接,硬雪清理模块(1)、浮雪清扫模块(2)比车体(5)宽;主动辊组件(3-3)安装在集雪车厢(5-2)的下方,从动辊组件(3-4)安装在集雪车厢(5-2)的上方。
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