CN217804245U - 制冷机组内机、制冷机组及冷藏车 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种制冷机组内机、制冷机组及冷藏车,制冷机组内机包括安装底盘;接水盘,可转动地配接于安装底盘,安装底盘和接水盘共同界定形成容纳腔,接水盘在第一方向上的两端分别开设有连通容纳腔的排水口和连通容纳腔的出风口;蒸发器,收容于容纳腔内;水位检测模块,设于容纳腔内并位于出风口的下方,用于获取容纳腔设有出风口的一端的水位;驱动组件,连接于安装底盘和接水盘之间;驱动组件可受控地根据容纳腔内的水位驱动接水盘相对安装底盘绕一垂直于第一方向的轴线转动,以调节排水口的高度。上述制冷机组内机,化霜水可在重力作用下汇聚至排水口处而通过排水口及时排出,进而避免化霜水从出风口溢出而影响车厢内装载的货物。
Description
技术领域
本申请涉及制冷设备技术领域,特别涉及一种制冷机组内机、制冷机组及冷藏车。
背景技术
冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车,常用于运输冷冻食品(冷冻车)、奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。
冷藏车保持冷冻状态核心部件是制冷机组。传统的冷藏车的制冷机组通常采用内外机分体式设计,机组内机的排水口通常设于机组内机前端,出风口则位于机组内机后端。一般情况下,机组内机的外壳形成化霜接水盘,为了让化霜水可顺利地从排水口排出,排水口通常位于接水盘的最低点。
但是,冷藏车的行驶路况不确定性会对排水口的正常排水产生较大的干扰,特别是在冷藏车上坡行驶的过程中,排水口的位置升高将导致化霜水无法正常排出而汇集于接水盘中,当化霜水的汇集达到一定程度后,化霜水容易从出风口溢出而影响制冷机组的制冷效果,进而影响货物质量。
实用新型内容
本申请针对冷藏车在上坡过程中化霜水无法排出的问题,提供了一种制冷机组内机、制冷机组及冷藏车,该制冷机组内机、制冷机组及冷藏车可以达到使冷藏车在上坡过程中化霜水依然可以顺利排出的技术效果。
根据本申请的一个方面,提供一种制冷机组内机,包括:
安装底盘;
接水盘,可转动地配接于所述安装底盘,所述安装底盘和所述接水盘共同界定形成容纳腔,所述接水盘在第一方向上的两端分别开设有连通所述容纳腔的排水口和连通所述容纳腔的出风口;
蒸发器,收容于所述容纳腔内;
水位检测模块,设于所述容纳腔内并位于所述出风口的下方,用于获取所述容纳腔设有所述出风口的一端的水位;以及
驱动组件,连接于所述安装底盘和所述接水盘之间;
其中,所述驱动组件可受控地根据所述容纳腔设有所述出风口的一端的水位,驱动所述接水盘相对所述安装底盘绕一垂直于所述第一方向的轴线转动,以调节所述排水口的高度。
在其中一个实施例中,所述接水盘设有所述出风口的一端与所述安装底盘可转动连接,所述驱动组件连接所述接水盘设有所述排水口的一端和所述安装底盘。
在其中一个实施例中,所述制冷机组内机包括铰链,所述接水盘设有所述出风口的一端通过所述铰链与所述安装底盘可转动连接。
在其中一个实施例中,所述驱动组件包括:
丝杆机构,安装于所述安装底盘;及
连杆,一端可转动地配接于所述丝杆机构,另一端可转动地连接于所述接水盘,所述连杆可在所述丝杆机构的驱动下带动所述接水盘转动。
在其中一个实施例中,所述制冷机组内机还包括湿度检测模块,所述湿度检测模块安装于所述容纳腔内并与所述排水口相邻设置。
在其中一个实施例中,所述制冷机组内机还包括密封件,所述密封件设于所述内机底盘,用于封闭所述内机底盘和所述接水盘之间的间隙。
根据本申请的另一个方面,提供一种制冷机组,包括上述的制冷机组内机,所述制冷机组还包括制冷机组外机,所述制冷机组内机和所述制冷机组外机通过管道连接。
在其中一个实施例中,所述制冷机组外机内还设有电控箱,所述电控箱与所述制冷机组内机通信连接。
根据本申请的另一个方面,提供一种冷藏车,包括上述的制冷机组,所述冷藏车包括车厢,所述制冷机组内机设于所述车厢内,所述制冷机组设于所述车厢外。
在其中一个实施例中,在所述冷藏车的前进方向上,所述制冷机组内机的所述排水口位于所述出风口的前方。
上述制冷机组内机,在车辆上坡的过程中且制冷机组处于化霜模式时,水位检测模块可获取容纳腔设有出风口的一端的实时水位。当容纳腔设有出风口的一端的实时水位过高时,表明排水口的高度过高而使化霜水汇集在接水盘设有出风口的一端无法顺利排出,因此驱动组件驱动接水盘相对安装底盘转动以降低排水口的高度,因此化霜水可在重力作用下汇聚至排水口处而通过排水口及时排出,进而避免化霜水从出风口溢出而影响车厢内装载的货物,同时不会改变制冷机组内机的基本结构,避免影响制冷量的稳定性。
附图说明
图1为本申请一实施例的冷藏车的示意图;
图2为图1所示冷藏车处于上坡状态时的示意图;
图3为图1所示冷藏车处于上坡状态且处于化霜模式时的示意图;
图4为本申请一实施例的冷藏车的制冷机组内机的结构示意图;
图5为本申请一实施例的冷藏车的制冷机组内机处于化霜模式时的结构示意图;
附图标号说明:
100、冷藏车;20、车厢;40、制冷机组;41、制冷机组内机;411、安装底盘;4112、安装块;412、接水盘;4121、排水口;4123、出风口;413、蒸发器;414、风机;415、水位检测模块;416、驱动组件;4161、丝杆机构;4163、连杆;417、铰链;418、湿度检测模块;419、密封件;42、制冷机组外机;432、电控箱。
具体实施方式
为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本申请的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似改进,因此本申请不受下面公开的具体实施例的限制。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
参阅图1至图3,本申请一实施例提供了一种冷藏车100,包括用于装载货物的车厢20。为了对车厢20的内环境进行制冷以维持货物的冷冻或对货物进行保鲜。冷藏车100还包括制冷机组40,制冷机组40为分体式设计,包括安装于车厢20内的制冷机组内机41及安装于车厢20外的制冷机组外机43,制冷机组内机41和制冷机组外机43通过管道连接以实现冷媒的流动,制冷机组外机43 内设有电控箱432(如图4所示),电控箱432与制冷机组内机41通信连接,用于控制制冷机组外机43和制冷机组内机41的工作状态。
请参阅图4及图5,制冷机组内机41包括安装底盘411、接水盘412、蒸发器413以及风机414。安装底盘411位于车厢20内并通过安装块4112固接于车厢20顶部,接水盘412配接于安装底盘411的一侧并与安装底盘411共同界定形成容纳腔,接水盘412在第一方向上的两端分别开设有连通容纳腔和外界环境的排水口4121及连通容纳腔和外界环境的出风口4123。蒸发器413收容于容纳腔并位于容纳腔靠近出风口4123的一端,风机414安装于接水盘412外并位于接水盘412靠近排水口4121的一端。其中,第一方向为冷藏车100的前进方向,且在冷藏车100的前进方向上,排水口4121位于出风口4123的前方。
如此,车厢20内的空气可通过风机414进入容纳腔内,与蒸发器413进行热量交换后通过出风口4123流出。当制冷机组40运行化霜模式时,从蒸发器 413等部件掉落的化霜水落在接水盘412上后通过排水口4121排出容纳腔。
然而,正如背景技术所述,在冷藏车100进行长时间上坡行驶的过程中,制冷机组内机41向后倾斜导致排水口4121的高度升高而出风口4123的高度降低,从而导致化霜水汇集于接水盘412中而无法通过排水口4121正常排出。当接水盘412中的化霜水汇集到一定程度时,容易从出风口4123溢出而影响车厢 20内的货物的质量。
针对上述技术问题,目前通常采用以下两种方法,一是提高出风口下方挡板的高度,但这样会导致出风口4123的面积减小,使得制冷机组40的制冷量无法达标;二是增加排水口4121和出风口4123的高度差,但这种方式会导致制冷机组内机41的整体高度增加,从而过多占用车厢20的内部空间,降低冷藏车100的运输效率。
为了在及时排出化霜水的同时保证制冷机组40的制冷量和冷藏车100的运输效率,本申请中的接水盘412可转动地配接于安装底盘411,制冷机组内机 41还包括水位检测模块415和驱动组件416。水位检测模块415设于容纳腔内并位于出风口4123的下方,用于获取容纳腔设有出风口4123的一端的水位。驱动组件416连接于安装底盘411和接水盘412之间,驱动组件416可受控地根据容纳腔设有出风口4123的一端的水位,驱动接水盘412相对安装底盘411 绕一垂直于第一方向的轴线转动,以调节排水口4121的高度。
如此,在冷藏车100上坡的过程中且制冷机组40处于化霜模式时,水位检测模块415可获取容纳腔设有出风口4123的一端的实时水位。当容纳腔设有出风口4123的一端的实时水位过高时,表明排水口4121的高度过高而使化霜水汇集在接水盘412设有出风口4123的一端无法顺利排出,因此驱动组件416驱动接水盘412相对安装底盘411转动以降低排水口4121的高度,因此化霜水可在重力作用下汇聚至排水口4121处而通过排水口4121及时排出,进而避免化霜水从出风口4123溢出而影响车厢20内装载的货物。
具体地,为了实现接水盘412的转动,制冷机组内机41包括铰链417,接水盘412设有出风口4123的一端与安装底盘411通过铰链417可转动连接,接水盘412设有排水口4121的一端通过驱动组件416连接安装底盘411。如此,驱动组件416可带动接水盘412以铰链417为转动中心,绕垂直于第一方向的方向相对安装底盘411转动。可以理解,制冷机组40可通过除了铰链417之外的其他结构可转动地连接安装底盘411。
更具体地在一些实施例中,驱动组件416包括丝杆机构4161及连杆4163。丝杆机构4161的一端固接于安装底盘411,丝杆机构4161的另一端沿竖直方向向下延伸。连杆4163的一端可转动地配接于丝杆机构4161,另一端可转动地连接于接水盘412设有排水口4121的一端,连杆4163可在丝杆机构4161的驱动下带动接水盘412转动。
在一些实施例中,制冷机组内机41还包括湿度检测模块418,湿度检测模块418安装于容纳腔内并与排水口4121相邻设置,用于获取排水口4121处的湿度以判断是否存在化霜水通过排水口4121流出。当湿度检测模块418获取的湿度大于预设湿度时,判断存在化霜水通过排水口4121流出。当湿度检测模块 418获取的湿度小于预设湿度时,判断不存在化霜水通过排水口4121流出。
在一些实施例中,制冷机组内机41还包括密封件419,密封件419设于安装底盘411,用于封闭安装底盘411和接水盘412之间的间隙,从而可在风机 414转动的过程中,防止气流从安装底盘411和接水盘412之间的间隙泄漏。
上述制冷机组内机41、制冷机组40以及冷藏车100,根据接水盘412内的水位高低实时调节接水盘412的角度,可避免化霜水从出风口4123处溢出,解决了因出风口4123水导致制冷量不达标、影响货物质量的问题,同时不会改变制冷机组内机41的基本结构,避免影响制冷量的稳定性。
本申请还提供一种制冷机组内机41的控制方法,包括以下步骤:
S110:获取容纳腔设有出风口4123的一端的实时水位。
具体地,当冷藏车100长时间上坡行驶时,冷藏车100整体呈倾斜状态,位于前进方向前方的排水口4121的位置升高,位于前进方向后方的排水口4121 的位置降低。当制冷机组40处于化霜模式时,由于排水口4121并未处于容纳腔的最低位置,化霜水将汇集在接水盘412内而无法正常排出。因此,当制冷机组40处于化霜模式时,水位检测模块415在电控箱432的控制下实时获取容纳腔设有出风口4123的一端的实时水位并发送至电控箱432。
S120:当判断实时水位高于第一预设水位且持续时长达到第一预设时长时,转动接水盘412以降低排水口4121在竖直方向上的高度。
当电控箱432判断实时水位L高于第一预设水位L1,且高于第一预设水位的持续时长T达到第一预设时长T1时,表明接水盘412内存在大量的化霜水很容易从出风口4123溢出。因此,驱动组件416在电控箱432的控制下驱动接水盘412转动一定角度以降低排水口4121的高度,从而使接水盘412内的水可通过排水口4121流出。
S130:获取排水口4121处的实时湿度。
具体地,当驱动组件416在电控箱432的控制下驱动接水盘412转动以改变接水盘412的角度时,湿度传感单元在电控箱432的控制下获取排水口4121 处的实时湿度并发送至电控箱432,从而获取排水口4121的排水状态。
S140:当判断实时湿度大于预设湿度时,停止转动接水盘412并继续获取容纳腔设有出风口4123的一端的实时水位。
具体地,当电控箱432判断排水口4121处的实时湿度大于预设湿度时,表明此时化霜水可正常地通过排水口4121排出,因此控制驱动组件416停止运行以节省能源,同时控制水位检测模块415继续获取容纳腔设有出风口4123的一端的实时水位L。
S150:当实时水位高于第二预设水位且持续时长达到第二预设时长,同时排水口4121处的实时湿度小于预设湿度时,转动接水盘412以继续降低排水口4121的高度。
具体地,第二预设水位L2低于第一预设水位L1。当电控箱432判断容纳腔内的实时水位L高于第二预设水位L2且高于第二预设水位L2的持续时长T达到第二预设时长T2,同时湿度检测模块418获取的排水口4121处的实时湿度小于预设湿度时,表明接水盘412中依然存在化霜水,但此时排水口4121的高度依然过高而无法通过排水口4121排出,因此电控箱432控制驱动组件416驱动接水盘412继续转动以进一步降低排水口4121的高度,所以接水盘412中的化霜水可通过排水口4121继续排出。
S160:当容纳腔设有出风口4123的一端的实时水位小于第二预设水位且持续时长达到第三预设时长,同时排水口4121处的实时湿度小于预设湿度时,反向转动接水盘412以使排水口4121的高度恢复至初始高度。
具体地,当电控箱432判断容纳腔内的实时水位L小于第二预设水位L2且小于第二预设水位L2的持续时长达到第三预设时长L3,同时湿度检测模块418 获取的排水口4121处的实时湿度小于预设湿度时,表明接水盘412中的化霜水已经基本排出,所以电控箱432控制驱动组件416带动接水盘412反向转动,以使排水口4121的高度恢复至初始高度。
在一些实施例中,第一预设时长L1、第二预设时长L2以及第三预设时长 L3均为5秒。可以理解,第一预设时长L1、第二预设时长L2以及第三预设时长L3的具体时长不限,可根据需要设置。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对申请专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本申请的保护范围。因此,本申请专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种制冷机组内机,其特征在于,包括:
安装底盘(411);
接水盘(412),可转动地配接于所述安装底盘(411),所述安装底盘(411)和所述接水盘(412)共同界定形成容纳腔,所述接水盘(412)在第一方向上的两端分别开设有连通所述容纳腔的排水口(4121)和连通所述容纳腔的出风口(4123);
蒸发器(413),收容于所述容纳腔内;
水位检测模块(415),设于所述容纳腔内并位于所述出风口(4123)的下方,用于获取所述容纳腔设有所述出风口(4123)的一端的水位;以及
驱动组件(416),连接于所述安装底盘(411)和所述接水盘(412)之间;
其中,所述驱动组件(416)可受控地根据所述容纳腔设有所述出风口(4123)的一端的水位,驱动所述接水盘(412)相对所述安装底盘(411)绕一垂直于所述第一方向的轴线转动,以调节所述排水口(4121)的高度。
2.根据权利要求1所述的制冷机组内机,其特征在于,所述接水盘(412)设有所述出风口(4123)的一端与所述安装底盘(411)可转动连接,所述驱动组件(416)连接所述接水盘(412)设有所述排水口(4121)的一端和所述安装底盘(411)。
3.根据权利要求2所述的制冷机组内机,其特征在于,所述制冷机组内机包括铰链(417),所述接水盘(412)设有所述出风口(4123)的一端通过所述铰链(417)与所述安装底盘(411)可转动连接。
4.根据权利要求2所述的制冷机组内机,其特征在于,所述驱动组件(416)包括:
丝杆机构(4161),安装于所述安装底盘(411);及
连杆(4163),一端可转动地配接于所述丝杆机构(4161),另一端可转动地连接于所述接水盘(412),所述连杆(4163)可在所述丝杆机构(4161)的驱动下带动所述接水盘(412)转动。
5.根据权利要求1所述的制冷机组内机,其特征在于,所述制冷机组内机还包括湿度检测模块(418),所述湿度检测模块(418)安装于所述容纳腔内并与所述排水口(4121)相邻设置。
6.根据权利要求1所述的制冷机组内机,其特征在于,所述制冷机组内机还包括密封件(419),所述密封件(419)设于所述安装底盘(411),用于封闭所述安装底盘(411)和所述接水盘(412)之间的间隙。
7.一种制冷机组,其特征在于,包括如权利要求1至6任意一项所述的制冷机组内机,所述制冷机组还包括制冷机组外机(42),所述制冷机组内机和所述制冷机组外机(42)通过管道连接。
8.根据权利要求7所述的制冷机组,其特征在于,所述制冷机组外机内还设有电控箱(432),所述电控箱(432)与所述制冷机组内机通信连接。
9.一种冷藏车,其特征在于,包括如权利要求7或8所述的制冷机组,所述冷藏车包括车厢(20),所述制冷机组内机设于所述车厢(20)内,所述制冷机组设于所述车厢(20)外。
10.根据权利要求9所述的冷藏车,其特征在于,在所述冷藏车的前进方向上,所述制冷机组内机的所述排水口(4121)位于所述出风口(4123)的前方。
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