CN217800121U - 一种电子刹车用螺钉自动组装机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电子刹车用螺钉自动组装机，涉及螺钉组装技术领域，包括工作台，工作台后部固定连接有立柱，立柱顶部固定连接有安装板，安装板下方设有安装座，电机输出端下方设有螺丝刀，电机输出端和螺丝刀之间设有用于将螺丝刀与电机输出端固定连接的转接机构，通过设置转接头，在需要更换螺丝刀时，用力向下拉动螺丝刀，使得卡块从卡槽中滑出，解除卡块对螺丝刀顶端的固定作用，取下螺丝刀后，将新的螺丝刀顶端插入到转接头的插槽中，通过第二弹簧的弹力使得卡块卡进卡槽中，这样可以使得螺丝刀与转接头稳定的连接，通过转接头、卡块、第二弹簧和卡槽的设置可以实现快速便捷的更换螺丝刀，这样可以提高整个装置的兼容性。

Description

一种电子刹车用螺钉自动组装机

技术领域

本实用新型涉及螺钉组装技术领域，具体为一种电子刹车用螺钉自动组装机。

背景技术

目前，在电子刹车组装过程中，往往生产一批组装零部件后，为满足安装需求，需要将空间上打孔，并拧上螺丝钉，为供给后续的安装使用做准备；但是由于先打孔在拧螺钉，较为繁琐，通过人工取件后，需要操作员一个一个的用力往下压进行上钉，工作效率低；长时间重复操作，劳动强度大，作业员易疲劳；人工成本较高；不利于实行规模化、自动化生产。

人工组装螺钉通过先打孔，人工取件后，需要操作员一个一个的用力往下压进行上钉。

现有的全自动锁螺丝机一个作业只能锁一种螺丝，不方便更换不同型号螺丝刀，导致兼容性差，同时螺丝刀在长时间的工作使用中，会受到磨损，导致拧螺钉的效率下降，这时需要方便快速的更换螺丝刀，传统螺丝刀与电机固定连接，导致不变更换。

针对上述问题，本实用新型提供了一种电子刹车用螺钉自动组装机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电子刹车用螺钉自动组装机，通过设置转接机构，通过设置转接头，在需要更换螺丝刀时，用力向下拉动螺丝刀，使得卡块从卡槽中滑出，解除卡块对螺丝刀顶端的固定作用，取下螺丝刀后，将新的螺丝刀顶端插入到转接头的插槽中，通过第二弹簧的弹力使得卡块卡进卡槽中，这样可以使得螺丝刀与转接头稳定的连接，通过转接头、卡块、第二弹簧和卡槽的设置可以实现快速便捷的更换螺丝刀，这样可以提高整个装置的兼容性，也便于更换磨损的螺丝刀，从而解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电子刹车用螺钉自动组装机；包括工作台，工作台后部固定连接有立柱，立柱顶部固定连接有安装板，安装板下方设有安装座，安装座内固定连接有电机，电机输出端下方设有螺丝刀，电机输出端和螺丝刀之间设有用于将螺丝刀与电机输出端固定连接的转接机构，转接机构包括一个与电机输出端固定连接的转接头；

工作台顶部设有在螺钉组装时防止电子刹车偏移的固定组件，固定组件包括固定连接在工作台顶部的挡板和固定块。

进一步地，转接机构还包括卡块、第二弹簧和卡槽，转接头底部设有插槽，插槽呈正多边形结构，插槽与螺丝刀顶端相互适配，插槽侧壁对称开设有凹槽，凹槽内设有卡块，卡块一端外翻形成凸台并滑动插入凹槽中，卡块与凹槽底部之间固定连接有第二弹簧，卡块另一端呈半球形结构，且螺丝刀顶端侧面设有与卡块相互适配的卡槽。

进一步地，固定组件还包括夹板、导向杆、第一弹簧和连接板，挡板和固定块之间设有夹板，夹板一侧固定连接有两个导向杆，两个导向杆贯穿工作台顶部的固定块，且导向杆与工作台顶部的固定块滑动连接，两个导向杆远离夹板的一端固定连接有连接板，连接板和固定块之间的导向杆上套接有第一弹簧。

进一步地，连接板远离导向杆的一侧固定连接有把手。

进一步地，安装板底部设有稳定组件，稳定组件包括两个滑杆、两个第三弹簧和移动板，两个滑杆对称设设在安装板底部，且滑杆顶部与安装板底部固定连接，移动板两端分别套接在两个滑杆上，且移动板与滑杆滑动连接，移动板下部的滑杆上套接有第三弹簧。

进一步地，移动板底部固定连接有安装座，移动板顶部与液压缸输出端固定连接，液压缸固定安装在安装板顶部。

进一步地，滑杆底部固定连接有限位块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型提供的一种电子刹车用螺钉自动组装机，通过设置转接机构，通过设置转接头，在需要更换螺丝刀时，用力向下拉动螺丝刀，使得卡块从卡槽中滑出，解除卡块对螺丝刀顶端的固定作用，取下螺丝刀后，将新的螺丝刀顶端插入到转接头的插槽中，通过第二弹簧的弹力使得卡块卡进卡槽中，这样可以使得螺丝刀与转接头稳定的连接，通过转接头、卡块、第二弹簧和卡槽的设置可以实现快速便捷的更换螺丝刀，这样可以提高整个装置的兼容性，也便于更换磨损的螺丝刀。

2、本实用新型提供的一种电子刹车用螺钉自动组装机，通过设置移动组件，通过液压缸向下伸长，带动安装座移动，使第三弹簧压缩，继而使螺钉旋入工件内，通过第三弹簧作用力起到辅助减震的效果，且完成螺钉的拧紧后在安装座向上复位过程中，第三弹簧利于安装座的上升。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的固定组件立体图；

图3为本实用新型的稳定组件正视图；

图4为本实用新型的安装座剖面图；

图5为图4中A处的放大图。

图中：1、工作台；2、立柱；3、安装板；4、液压缸；5、固定组件；51、夹板；52、导向杆；53、第一弹簧；54、连接板；6、把手；7、挡板；8、安装座；9、电机；10、转接机构；101、转接头；102、卡块；103、第二弹簧；104、卡槽；11、螺丝刀；12、稳定组件；121、滑杆；122、第三弹簧；123、移动板；13、限位块；14、固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了解决如何快速更换部件的技术问题，如图1－5所示，提供以下优选技术方案：

一种电子刹车用螺钉自动组装机，包括工作台1，工作台1后部固定连接有立柱2，立柱2顶部固定连接有安装板3，安装板3下方设有安装座8，安装座8内固定连接有电机9，电机9输出端下方设有螺丝刀11，电机9输出端和螺丝刀11之间设有用于将螺丝刀11与电机9输出端固定连接的转接机构10，转接机构10包括一个与电机9输出端固定连接的转接头101；

工作台1顶部设有在螺钉组装时防止电子刹车偏移的固定组件5，固定组件5包括固定连接在工作台1顶部的挡板7和固定块14。具体的，更换螺丝刀11时，用力向下拉动螺丝刀11，使得卡块102从卡槽104中滑出，解除卡块102对螺丝刀11顶端的固定作用，取下螺丝刀11后，将新的螺丝刀11顶端插入到转接头101的插槽中，通过第二弹簧103的弹力使得卡块102卡进卡槽104中，这样可以使得螺丝刀11与转接头101稳定的连接，通过转接头101、卡块102、第二弹簧103和卡槽104的设置可以实现快速便捷的更换螺丝刀11，这样可以提高整个装置的兼容性，也便于更换磨损的螺丝刀11。

为了解决如何快速更换部件的技术问题，如图1－5所示，提供以下优选技术方案：

转接机构10还包括卡块102、第二弹簧103和卡槽104，转接头101底部设有插槽，插槽呈正多边形结构，插槽与螺丝刀11顶端相互适配，插槽侧壁对称开设有凹槽，凹槽内设有卡块102，卡块102一端外翻形成凸台并滑动插入凹槽中，卡块102与凹槽底部之间固定连接有第二弹簧103，卡块102另一端呈半球形结构，且螺丝刀11顶端侧面设有与卡块102相互适配的卡槽104。具体的，用力向下拉动螺丝刀11，使得卡块102从卡槽104中滑出，解除卡块102对螺丝刀11顶端的固定作用，取下螺丝刀11后，将新的螺丝刀11顶端插入到转接头101的插槽中，通过第二弹簧103的弹力使得卡块102卡进卡槽104中，这样可以使得螺丝刀11与转接头101稳定的连接，通过转接头101、卡块102、第二弹簧103和卡槽104的设置可以实现快速便捷的更换螺丝刀11，这样可以提高整个装置的兼容性，也便于更换磨损的螺丝刀11。

为了解决如何固定工件的技术问题，如图1－5所示，提供以下优选技术方案：

固定组件5还包括夹板51、导向杆52、第一弹簧53和连接板54，挡板和固定块之间设有夹板51，夹板51一侧固定连接有两个导向杆52，两个导向杆52贯穿工作台1顶部的固定块14，且导向杆52与工作台1顶部的固定块14滑动连接，两个导向杆52远离夹板51的一端固定连接有连接板54，连接板54和固定块14之间的导向杆52上套接有第一弹簧53。具体的，拉动连接板54带动导向杆52一端的夹板51移动，同时对第一弹簧53进行压缩，然后将电子刹车工件放置在工作台1顶部，松开连接板54，在第一弹簧53的弹力作用下使得夹板51和挡板7将电子刹车工件夹持固定在工作台1顶部。

进一步的，如图1－5所示，提供以下优选技术方案：

连接板54远离导向杆52的一侧固定连接有把手6。具体的，把手6的设置可以方便的拉动连接板54。

为了解决如何拧螺钉时保持稳定的技术问题，如图1－5所示，提供以下优选技术方案：

安装板3底部设有稳定组件12，稳定组件12包括两个滑杆121、两个第三弹簧122和移动板123，两个滑杆121对称设设在安装板3底部，且滑杆121顶部与安装板3底部固定连接，移动板123两端分别套接在两个滑杆121上，且移动板123与滑杆121滑动连接，移动板123下部的滑杆121上套接有第三弹簧122。

具体的，通过液压缸4向下伸长，带动安装座8移动，使第三弹簧122压缩，继而使螺钉旋入工件内，通过第三弹簧122作用力起到辅助减震的效果，且完成螺钉的拧紧后在安装座8向上复位过程中，第三弹簧122利于安装座8的上升。

进一步的，如图1－5所示，提供以下优选技术方案：

移动板123底部固定连接有安装座8，移动板123顶部与液压缸4输出端固定连接，液压缸4固定安装在安装板3顶部。

具体的，通过液压缸4向下伸长，带动移动板123向下移动，同时带动安装座8向下移动完成螺钉的拧紧操作。

进一步的，如图1－5所示，提供以下优选技术方案：

滑杆121底部固定连接有限位块13。

具体的，移动板123向下移动的同时，对第三弹簧122进行压缩，限位块13防止第三弹簧122从滑杆121上脱落。

工作原理：在对电子刹车工件拧螺钉时，首先，将电子刹车工件摆放在工作台1上，拉动连接板54带动导向杆52一端的夹板51移动，同时对第一弹簧53进行压缩，然后将电子刹车工件放置在工作台1顶部，松开连接板54，在第一弹簧53的弹力作用下使得夹板51和工作台1顶部的挡板7将电子刹车工件夹持固定在工作台1顶部，并通过相应的螺钉使相对应的螺丝刀11插入转接头101内，将螺钉磁吸在螺丝刀11底部；并再控制液压缸4伸长，使安装座8向下移动，使螺丝刀11带动螺钉插入；通过同时控制安装座8内的电机9驱动转动，使螺丝刀11受力转动，带动螺钉从动转动，并通过液压缸4向下伸长，带动移动板123向下移动，使第三弹簧122压缩，继而使螺丝钉旋入工件内，通过第三弹簧122作用力起到辅助减震的效果，且完成螺钉的拧紧后在安装座8向上复位过程中，第三弹簧122利于安装座8的上升，更换螺丝刀11时，用力向下拉动螺丝刀11，使得卡块102从卡槽104中滑出，解除卡块102对螺丝刀11顶端的固定作用，取下螺丝刀11后，将新的螺丝刀11顶端插入到转接头101的插槽中，通过第二弹簧103的弹力使得卡块102卡进卡槽104中，这样可以使得螺丝刀11与转接头101稳定的连接。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种电子刹车用螺钉自动组装机，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)后部固定连接有立柱(2)，立柱(2)顶部固定连接有安装板(3)，安装板(3)下方设有安装座(8)，安装座(8)内固定连接有电机(9)，电机(9)输出端下方设有螺丝刀(11)，电机(9)输出端和螺丝刀(11)之间设有用于将螺丝刀(11)与电机(9)输出端固定连接的转接机构(10)，转接机构(10)包括一个与电机(9)输出端固定连接的转接头(101)；

工作台(1)顶部设有在螺钉组装时防止电子刹车偏移的固定组件(5)，固定组件(5)包括固定连接在工作台(1)顶部的挡板(7)和固定块(14)。

2.根据权利要求1所述的一种电子刹车用螺钉自动组装机，其特征在于：所述转接机构(10)还包括卡块(102)、第二弹簧(103)和卡槽(104)，转接头(101)底部设有插槽，插槽呈正多边形结构，插槽与螺丝刀(11)顶端相互适配，插槽侧壁对称开设有凹槽，凹槽内设有卡块(102)，卡块(102)一端外翻形成凸台并滑动插入凹槽中，卡块(102)与凹槽底部之间固定连接有第二弹簧(103)，卡块(102)另一端呈半球形结构，且螺丝刀(11)顶端侧面设有与卡块(102)相互适配的卡槽(104)。

3.根据权利要求1所述的一种电子刹车用螺钉自动组装机，其特征在于：所述固定组件(5)还包括夹板(51)、导向杆(52)、第一弹簧(53)和连接板(54)，挡板(7)和固定块(14)之间设有夹板(51)，夹板(51)一侧固定连接有两个导向杆(52)，两个导向杆(52)贯穿工作台(1)顶部的固定块(14)，且导向杆(52)与工作台(1)顶部的固定块(14)滑动连接，两个导向杆(52)远离夹板(51)的一端固定连接有连接板(54)，连接板(54)和固定块(14)之间的导向杆(52)上套接有第一弹簧(53)。

4.根据权利要求3所述的一种电子刹车用螺钉自动组装机，其特征在于：所述连接板(54)远离导向杆(52)的一侧固定连接有把手(6)。

5.根据权利要求1所述的一种电子刹车用螺钉自动组装机，其特征在于：所述安装板(3)底部设有稳定组件(12)，稳定组件(12)包括两个滑杆(121)、两个第三弹簧(122)和移动板(123)，两个滑杆(121)对称设在安装板(3)底部，且滑杆(121)顶部与安装板(3)底部固定连接，移动板(123)两端分别套接在两个滑杆(121)上，且移动板(123)与滑杆(121)滑动连接，移动板(123)下部的滑杆(121)上套接有第三弹簧(122)。

6.根据权利要求5所述的一种电子刹车用螺钉自动组装机，其特征在于：所述移动板(123)底部固定连接有安装座(8)，移动板(123)顶部与液压缸(4)输出端固定连接，液压缸(4)固定安装在安装板(3)顶部。

7.根据权利要求5所述的一种电子刹车用螺钉自动组装机，其特征在于：所述滑杆(121)底部固定连接有限位块(13)。

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