CN217789366U - 一种分体式车载用无线充电器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种分体式车载用无线充电器，包括主体，主体的一侧开设有放置凹槽，放置凹槽的内部设有无线充电底座，主体的一侧底部固定连接有支撑块，主体的一侧顶部滑动连接有移动板，移动板的顶部焊接有移动杆，主体的一侧固定连接有固定环，移动杆贯穿固定环，移动杆的一侧底端焊接有移动块，移动杆的外部设有弹簧，主体的一侧固定连接有固定板。本实用新型通过向上推动推杆，即可拆卸，装置安装拆卸较为简便，通过向上推动移动板，将手机放在支撑块和移动板之间，弹簧会使移动板下压，从而对手机进行夹持固定，从而进行无线充电，将无线充电底座从放置凹槽中取出，从而可以将无线充电底座在其他场景进行使用，提升装置的实用性。

Description

一种分体式车载用无线充电器

技术领域

本实用新型涉及无线充电设备技术领域，尤其涉及一种分体式车载用无线充电器。

背景技术

随着科技的发展和社会的进步，电子设备已经占据了人们日常生活中的大部分时间，而电子设备在使用时需要通过数据线连接的方式为电子设备供能，因此使用起来较为麻烦，无线充电器的出现大大改善了这种情况，无线充电器是不用传统的充电电源线连接到需要充电的终端设备上的充电器，采用了最新的无线充电技术，这种技术在车载无线充电器中也得到了充分的应用，大大改善了在车内充电的弊端。但是现有的车载无线充电器往往无法将充电器和夹持架分离，使用时只能单一使用，同时现有的车载无线充电器一般通过后背的夹子固定在汽车出风口，但是由于夹子在背部，不易操作，所以不易将充电器进行固定安装。

经检索，中国专利公开号为CN214674463U的专利，公开了一种分体式车载无线充电器，包括固定座，固定座的一侧外壁外侧设置有安装板，安装板的一侧端面底部设置有通道，挡块的底部中心位置焊接有连接杆A，连接杆A的另一端贯穿固定板A端面上的通孔与限位板A连接，限位板A的底部中心位置焊接有拉绳，安装板的前端端面四个拐角处均粘接有橡胶垫，橡胶垫的内壁均匀间隔固定连接有弹簧B。上述专利中的一种分体式车载无线充电器存在以下不足：该装置通过固定座进行固定安装，安装时较为不便，需要将固定座通过胶水或是双面胶固定安装在汽车上，造成固定座安装较为不便，同时无线充电器无法与手机的夹持架分离，使得无线充电器只能在车上单一使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种分体式车载用无线充电器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种分体式车载用无线充电器，包括主体，主体的一侧开设有放置凹槽，放置凹槽的内部设有无线充电底座，主体的一侧底部固定连接有支撑块，主体的一侧顶部滑动连接有移动板，移动板的顶部焊接有移动杆，主体的一侧固定连接有固定环，移动杆贯穿固定环，移动杆的一侧底端焊接有移动块，移动杆的外部设有弹簧，主体的一侧固定连接有固定板，主体的一侧转动连接有转动杆，转动杆与主体之间设有扭力弹簧，主体的一侧滑动连接有推杆，转动杆的一端焊接有推块。

进一步的，无线充电底座的底部设有电源线。

进一步的，支撑块的顶部和移动板的底部均粘接有橡胶块，橡胶块的外部呈弧形。

进一步的，移动杆呈U形，弹簧处于固定环和移动块之间。

进一步的，固定板的顶部和转动杆的顶部均粘接有橡胶卡块，橡胶卡块相互靠近的一侧均呈锯齿状。

进一步的，主体的一侧固定连接有固定套，推杆的贯穿固定套，推杆的外部固定连接有限位环，限位环处于固定套的顶部。

进一步的，主体在放置凹槽的一侧内壁处开设有通风孔。

本实用新型的有益效果为：

1、通过设置推杆、推块和转动杆，向上推动推杆，推杆推动推块，从而使转动杆旋转，扭力弹簧受力，从而使装置通过固定板和转动杆夹持在汽车通风口处，从而完成装置的固定安装，拆卸时，向上推动推杆，即可进行拆卸，装置安装拆卸较为简便；

2、通过设置移动板、移动杆和弹簧，向上推动移动板，从而使移动杆向上移动，弹簧被压缩，将手机放在支撑块和移动板之间，弹簧会使移动板下压，从而对手机进行夹持固定，此时手机背部与无线充电底座贴合，从而进行无线充电；

3、通过设置无线充电底座和放置凹槽，需要将无线充电底座与夹持架分离时，将无线充电底座从放置凹槽中取出，从而可以将无线充电底座在其他场景进行使用，提升装置的实用性；

4、通过设置呈弧形的橡胶块，便于手机被橡胶块进行夹持固定之后横向脱落，同时避免手机被夹持损坏；

5、通过设置橡胶卡块，可以提升装置固定夹持的摩擦力，从而提升装置固定之后的稳定性；

6、通过设置通风孔，便于无线充电底座进行散热，从而提升无线充电底座的性能和寿命。

附图说明

图1为实施例1提出的一种分体式车载用无线充电器的侧视结构剖视图；

图2为实施例1提出的一种分体式车载用无线充电器的正视结构示意图；

图3为实施例1提出的一种分体式车载用无线充电器的侧视结构剖视图。

图中：1主体、2电源线、3支撑块、4橡胶块、5无线充电底座、6移动板、7移动杆、8固定环、9弹簧、10移动块、11固定板、12橡胶卡块、13转动杆、14推块、15推杆、16固定套、17通风孔。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为实现预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

实施例1

参照图1-2，一种分体式车载用无线充电器，包括主体1，主体1的一侧开设有放置凹槽，放置凹槽的内部设有无线充电底座5，主体1的一侧底部固定连接有支撑块3，主体1的一侧顶部滑动连接有移动板6，移动板6的顶部焊接有移动杆7，主体1的一侧固定连接有固定环8，移动杆7贯穿固定环8，移动杆7的一侧底端焊接有移动块10，移动杆7的外部设有弹簧9，主体1的一侧固定连接有固定板11，主体1的一侧转动连接有转动杆13，转动杆13与主体1之间设有扭力弹簧，主体1的一侧滑动连接有推杆15，转动杆13的一端焊接有推块14，进行装置的安装时，向上推动推杆15，推杆15推动推块14，从而使转动杆13旋转，扭力弹簧受力，从而使装置通过固定板11和转动杆13夹持在汽车通风口处，从而完成装置的固定安装，拆卸时，向上推动推杆15，即可进行拆卸，装置安装拆卸较为简便，放置手机时，向上推动移动板6，从而使移动杆7向上移动，弹簧9被压缩，将手机放在支撑块3和移动板6之间，弹簧9会使移动板6下压，从而对手机进行夹持固定，此时手机背部与无线充电底座5贴合，从而进行无线充电，需要将无线充电底座5与夹持架分离时，将无线充电底座5从放置凹槽中取出，从而可以将无线充电底座5在其他场景进行使用，提升装置的实用性。

其中，无线充电底座5的底部设有电源线2。

其中，支撑块3的顶部和移动板6的底部均粘接有橡胶块4，橡胶块4的外部呈弧形，通过呈弧形的橡胶块4便于手机被橡胶块4进行夹持固定之后横向脱落，同时避免手机被夹持损坏。

其中，移动杆7呈U形，弹簧9处于固定环8和移动块10之间。

其中，固定板11的顶部和转动杆13的顶部均粘接有橡胶卡块12，橡胶卡块12相互靠近的一侧均呈锯齿状，通过橡胶卡块12可以提升装置固定夹持的摩擦力，从而提升装置固定之后的稳定性。

其中，主体1的一侧固定连接有固定套16，推杆15的贯穿固定套16，推杆15的外部固定连接有限位环，限位环处于固定套16的顶部。

工作原理：进行装置的安装时，向上推动推杆15，推杆15推动推块14，从而使转动杆13旋转，扭力弹簧受力，从而使装置通过固定板11和转动杆13夹持在汽车通风口处，从而完成装置的固定安装，拆卸时，向上推动推杆15，即可进行拆卸，装置安装拆卸较为简便；

放置手机时，向上推动移动板6，从而使移动杆7向上移动，弹簧9被压缩，将手机放在支撑块3和移动板6之间，弹簧9会使移动板6下压，从而对手机进行夹持固定，此时手机背部与无线充电底座5贴合，从而进行无线充电；

需要将无线充电底座5与夹持架分离时，将无线充电底座5从放置凹槽中取出，从而可以将无线充电底座5在其他场景进行使用，提升装置的实用性；

通过呈弧形的橡胶块4便于手机被橡胶块4进行夹持固定之后横向脱落，同时避免手机被夹持损坏；

通过橡胶卡块12可以提升装置固定夹持的摩擦力，从而提升装置固定之后的稳定性。

实施例2

参照图3，一种分体式车载用无线充电器，本实施例相较于实施例1，为了增加装置的实用性，主体1在放置凹槽的一侧内壁处开设有通风孔17，通过通风孔17便于无线充电底座5进行散热，从而提升无线充电底座5的性能和寿命。

工作原理：进行装置的安装时，向上推动推杆15，推杆15推动推块14，从而使转动杆13旋转，扭力弹簧受力，从而使装置通过固定板11和转动杆13夹持在汽车通风口处，从而完成装置的固定安装，拆卸时，向上推动推杆15，即可进行拆卸，装置安装拆卸较为简便；

放置手机时，向上推动移动板6，从而使移动杆7向上移动，弹簧9被压缩，将手机放在支撑块3和移动板6之间，弹簧9会使移动板6下压，从而对手机进行夹持固定，此时手机背部与无线充电底座5贴合，从而进行无线充电；

需要将无线充电底座5与夹持架分离时，将无线充电底座5从放置凹槽中取出，从而可以将无线充电底座5在其他场景进行使用，提升装置的实用性；

通过呈弧形的橡胶块4便于手机被橡胶块4进行夹持固定之后横向脱落，同时避免手机被夹持损坏；

通过橡胶卡块12可以提升装置固定夹持的摩擦力，从而提升装置固定之后的稳定性；

通过通风孔17便于无线充电底座5进行散热，从而提升无线充电底座5的性能和寿命。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (7)

1.一种分体式车载用无线充电器，包括主体(1)，其特征在于，所述主体(1)的一侧开设有放置凹槽，放置凹槽的内部设有无线充电底座(5)，所述主体(1)的一侧底部固定连接有支撑块(3)，所述主体(1)的一侧顶部滑动连接有移动板(6)，移动板(6)的顶部焊接有移动杆(7)，所述主体(1)的一侧固定连接有固定环(8)，所述移动杆(7)贯穿固定环(8)，所述移动杆(7)的一侧底端焊接有移动块(10)，所述移动杆(7)的外部设有弹簧(9)，所述主体(1)的一侧固定连接有固定板(11)，所述主体(1)的一侧转动连接有转动杆(13)，转动杆(13)与所述主体(1)之间设有扭力弹簧，所述主体(1)的一侧滑动连接有推杆(15)，所述转动杆(13)的一端焊接有推块(14)。

2.根据权利要求1所述的一种分体式车载用无线充电器，其特征在于，所述无线充电底座(5)的底部设有电源线(2)。

3.根据权利要求1所述的一种分体式车载用无线充电器，其特征在于，所述支撑块(3)的顶部和所述移动板(6)的底部均粘接有橡胶块(4)，橡胶块(4)的外部呈弧形。

4.根据权利要求1所述的一种分体式车载用无线充电器，其特征在于，所述移动杆(7)呈U形，所述弹簧(9)处于所述固定环(8)和所述移动块(10)之间。

5.根据权利要求1所述的一种分体式车载用无线充电器，其特征在于，所述固定板(11)的顶部和所述转动杆(13)的顶部均粘接有橡胶卡块(12)，橡胶卡块(12)相互靠近的一侧均呈锯齿状。

6.根据权利要求1所述的一种分体式车载用无线充电器，其特征在于，所述主体(1)的一侧固定连接有固定套(16)，所述推杆(15)的贯穿固定套(16)，所述推杆(15)的外部固定连接有限位环，限位环处于固定套(16)的顶部。

7.根据权利要求1所述的一种分体式车载用无线充电器，其特征在于，所述主体(1)在放置凹槽的一侧内壁处开设有通风孔(17)。

Images