CN217788057U - 一种应用于新能源汽车充电的户外耐腐蚀型电缆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种应用于新能源汽车充电的户外耐腐蚀型电缆，涉及电缆技术领域。包括线芯，所述线芯的外部包裹有内蒙皮，所述内蒙皮的外部套接有抗压骨架，所述抗压骨架的表面设置有加强筋，所述加强筋的表面开设有卡槽，所述卡槽的内部卡接有加固环，所述抗压骨架的外部设置有内护层；通过设置抗压骨架和加强筋，提高电缆对横向拉伸和纵向压力的抵抗能力，配合加固环进一步提高对纵向压力的抵抗性能，避免电缆被碾压受损，设置以聚四氟乙烯材料构成的内护层，在电缆的靠外侧形成抗腐蚀保护结构，在特殊场合下避免腐蚀性物质向电缆内部渗透，从而提高新能源汽车用电缆对特殊场合下的适应能力，提高电缆适应性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电缆技术领域，具体为一种应用于新能源汽车充电的户外耐腐蚀型电缆。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
现有技术中，新能源汽车大多配合电机设备使用，这些用电设备需要进行外接充电，常见的充电用电缆耐压和耐腐蚀性能不足，在一些特殊场合容易受损，影响新能源汽车的正常使用。
实用新型内容
本实用新型提供了一种应用于新能源汽车充电的户外耐腐蚀型电缆，以解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应用于新能源汽车充电的户外耐腐蚀型电缆，包括线芯，所述线芯的外部包裹有内蒙皮，所述内蒙皮的外部套接有抗压骨架，所述抗压骨架的表面设置有加强筋，所述加强筋的表面开设有卡槽，所述卡槽的内部卡接有加固环，所述抗压骨架的外部设置有内护层，所述内护层的外部设置有外蒙皮。
进一步的，所述线芯数量不少于一，所述内蒙皮包裹在多个线芯组成的线簇外部。
进一步的，所述内蒙皮和外蒙皮使用橡胶材料。
进一步的，所述抗压骨架呈圆筒状，所述抗压骨架与加强筋采用一体式结构。
进一步的，所述抗压骨架和加强筋使用PVC材料。
进一步的，所述加固环由不锈钢金属圈构成，所述加固环表面喷涂有绝缘涂料，所述内护层使用聚四氟乙烯材料。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种应用于新能源汽车充电的户外耐腐蚀型电缆，具备以下有益效果：
该应用于新能源汽车充电的户外耐腐蚀型电缆，通过设置抗压骨架和加强筋，提高电缆对横向拉伸和纵向压力的抵抗能力，配合加固环进一步提高对纵向压力的抵抗性能，避免电缆被碾压受损，设置以聚四氟乙烯材料构成的内护层，在电缆的靠外侧形成抗腐蚀保护结构，在特殊场合下避免腐蚀性物质向电缆内部渗透，从而提高新能源汽车用电缆对特殊场合下的适应能力，提高电缆适应性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的剖面示意图。
图中：1、线芯；2、内蒙皮；3、抗压骨架；4、加强筋；5、卡槽；6、加固环；7、内护层；8、外蒙皮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型公开了一种应用于新能源汽车充电的户外耐腐蚀型电缆，包括线芯1，所述线芯1的外部包裹有内蒙皮2，所述内蒙皮2的外部套接有抗压骨架3，所述抗压骨架3的表面设置有加强筋4，所述加强筋4的表面开设有卡槽5，所述卡槽5的内部卡接有加固环6，所述抗压骨架3的外部设置有内护层7，所述内护层7的外部设置有外蒙皮8。
具体的，所述线芯1数量不少于一，所述内蒙皮2包裹在多个线芯1组成的线簇外部，所述内蒙皮2和外蒙皮8使用橡胶材料。
本实施方案中，线芯1在内蒙皮2包裹下聚拢，形成一个相对统一的整体，利用内蒙皮2对线簇起到绝缘保护的作用，外蒙皮8使用橡胶材料，提高电缆耐磨性。
具体的，所述抗压骨架3呈圆筒状，所述抗压骨架3与加强筋4采用一体式结构。
本实施方案中，抗压骨架3套在线芯1构成的整体外部，起到抗压保护的作用，防止户外使用时的碾压对线芯1造成影响。
具体的，所述抗压骨架3和加强筋4使用PVC材料。
本实施方案中，抗压骨架3和加强筋4均使用PVC材料，具有较好的力学性能，对电缆整体起定型作用。
具体的，所述加固环6由不锈钢金属圈构成，所述加固环6表面喷涂有绝缘涂料，所述内护层7使用聚四氟乙烯材料。
本实施方案中，在面对纵向作用力使，加固环6起到一定的支撑作用，提高电缆的抗挤压能力，内护层7使用聚四氟乙烯材料具有耐腐蚀的特性，在一些特定场合下可以起到避免电缆腐蚀的作用。
综上所述，该应用于新能源汽车充电的户外耐腐蚀型电缆，通过设置抗压骨架3和加强筋4，提高电缆对横向拉伸和纵向压力的抵抗能力，配合加固环6进一步提高对纵向压力的抵抗性能，避免电缆被碾压受损，设置以聚四氟乙烯材料构成的内护层7，在电缆的靠外侧形成抗腐蚀保护结构，在特殊场合下避免腐蚀性物质向电缆内部渗透，从而提高新能源汽车用电缆对特殊场合下的适应能力，提高电缆适应性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种应用于新能源汽车充电的户外耐腐蚀型电缆，包括线芯(1)，其特征在于：所述线芯(1)的外部包裹有内蒙皮(2)，所述内蒙皮(2)的外部套接有抗压骨架(3)，所述抗压骨架(3)的表面设置有加强筋(4)，所述加强筋(4)的表面开设有卡槽(5)，所述卡槽(5)的内部卡接有加固环(6)，所述抗压骨架(3)的外部设置有内护层(7)，所述内护层(7)的外部设置有外蒙皮(8)。
2.根据权利要求1所述的一种应用于新能源汽车充电的户外耐腐蚀型电缆，其特征在于：所述线芯(1)数量不少于一，所述内蒙皮(2)包裹在多个线芯(1)组成的线簇外部。
3.根据权利要求1所述的一种应用于新能源汽车充电的户外耐腐蚀型电缆，其特征在于：所述内蒙皮(2)和外蒙皮(8)使用橡胶材料。
4.根据权利要求1所述的一种应用于新能源汽车充电的户外耐腐蚀型电缆，其特征在于：所述抗压骨架(3)呈圆筒状，所述抗压骨架(3)与加强筋(4)采用一体式结构。
5.根据权利要求1所述的一种应用于新能源汽车充电的户外耐腐蚀型电缆，其特征在于：所述抗压骨架(3)和加强筋(4)使用PVC材料。
6.根据权利要求1所述的一种应用于新能源汽车充电的户外耐腐蚀型电缆，其特征在于：所述加固环(6)由不锈钢金属圈构成，所述加固环(6)表面喷涂有绝缘涂料，所述内护层(7)使用聚四氟乙烯材料。
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