CN217778605U - 一种简易型轨道推车用自锁结构 - Google Patents

一种简易型轨道推车用自锁结构 Download PDF

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孙中华
袁立昌
付盛
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Abstract

本实用新型公开了一种简易型轨道推车用自锁结构,包括载物架和滚轮,所述载物架底部安装有两组架设与钢轨上的滚轮,还包括转动杆、推车手杆组件和自锁装置,所述转动杆水平活动插装于载物架后端,转动杆中部通过弹簧与载物架连接,所述转动杆上安装有便于拆装的推车手杆组件,转动杆两端安装有与所述滚轮相对的自锁装置,所述自锁装置包括随转动杆转动伸出或后退的卡块和安装于所述滚轮侧端且与卡块配合使用的棘轮。通过上述方式,本实用新型结构紧凑,设计巧妙,能够自锁,自锁结构稳定,有效避免了手推车溜坡及倒滑现象的发生,提升了施工的安全性。

Description

一种简易型轨道推车用自锁结构
技术领域
本实用新型涉及轨道施工运输技术领域,特别是涉及一种简易型轨道推车用自锁结构。
背景技术
随着地铁施工领域的不断发展,许多新颖的施工设备被逐步运用到日常的施工过程中,轨道手推车作为地铁施工过程中最基础的设备,在物料的运输过程中起着重要的作用,目前手推车大都缺少自锁功能,在实际运用过程中会出现溜坡以及倒滑的现象。
市场上有一些能够自锁的钢轨推车,大都采用刹车片紧贴车轮进行刹车,但刹车片紧贴车轮,长时间使用后刹车片受到磨损,存在打滑的情况,自锁状态不够稳固,存在安装隐患,需要经常维修更换,增加成本,基于以上缺陷和不足,有必要对现有的技术予以改进,设计出一种简易型轨道推车用自锁结构。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种简易型轨道推车用自锁结构,结构紧凑,设计巧妙,能够自锁,自锁结构稳定,有效避免了手推车溜坡及倒滑现象的发生,提升了施工的安全性。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种简易型轨道推车用自锁结构,该种简易型轨道推车用自锁结构包括载物架和滚轮,所述载物架底部安装有两组架设与钢轨上的滚轮,还包括转动杆、推车手杆组件和自锁装置,所述转动杆水平活动插装于载物架后端,转动杆中部通过弹簧与载物架连接,所述转动杆上安装有便于拆装的推车手杆组件,转动杆两端安装有与所述滚轮相对的自锁装置,所述自锁装置包括随转动杆转动伸出或后退的卡块和安装于所述滚轮侧端且与卡块配合使用的棘轮。
优选的是,所述自锁装置还包括导向块、顶杆、连接杆和连接片,所述导向块固定于载物架底部,顶杆水平活动插装于导向块上,所述卡块固定于顶杆前端,连接杆安装于转动杆上,连接杆和顶杆通过连接片活动铰接连接。
优选的是,所述棘轮四周向外延伸设置有若干凸块,卡块前端设置有用于卡住凸块的卡槽。
优选的是,所述推车手杆组件包括固定套、手杆和插销,两固定套垂直于安装于转动杆上,手杆两端向下折弯设有插装于固定套的安装部,手杆的安装部和固定套上设置有定位孔,定位孔里穿装有插销。
优选的是,一种简易型轨道推车用自锁结构还包括限位块,所述载物架后端安装有两用于限制手杆抬起角度的限位块,限位块与固定套相对。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
结构紧凑,设计巧妙,能够自锁,有效避免了手推车溜坡及倒滑现象的发生,提升了施工的安全性;
驻车时放开推车手杆组件,推车手杆组件在自重及弹簧的双重作用下,转动杆旋转带动顶杆前移,卡块卡住滚轮上棘轮的凸块即时自锁;
推车手杆组件的设置能够灵活安装和拆卸,操作简单,不使用时,能够快速拆卸,以便节约空间储放;
上限位板能够保持推车时手杆角度,推车更加方便,推车过程中无需手动调节角度以及力度。
附图说明
图1为一种简易型轨道推车用自锁结构的结构示意图。
图2为一种简易型轨道推车用自锁结构的局部放大图。
图3为一种简易型轨道推车用自锁结构的自锁装置部分结构示意图。
其中,1-载物架,2-滚轮,3-转动杆,4-推车手杆组件,41-固定套,42-手杆,43-插销,5-自锁装置,51-卡块,510-卡槽,52-棘轮,520-凸块,53-导向块,54-顶杆,55-连接杆,56-连接片,6-限位块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型较佳实施例进行详细阐述,以使实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1至图3,本实用新型实施例包括:
一种简易型轨道推车用自锁结构,该种简易型轨道推车用自锁结构包括载物架1和滚轮2,所述载物架1底部安装有两组架设与钢轨上的滚轮2,其特征在于:还包括转动杆3、推车手杆组件4、自锁装置5和限位块6,所述转动杆3水平活动插装于载物架1后端,转动杆3中部通过弹簧与载物架1连接,所述转动杆3上安装有便于拆装的推车手杆组件4,转动杆3两端安装有与所述滚轮2相对的自锁装置5,所述自锁装置5包括随转动杆3转动伸出或后退的卡块51和安装于所述滚轮2侧端且与卡块51配合使用的棘轮52。
所述自锁装置5还包括导向块53、顶杆54、连接杆55和连接片56,所述导向块53固定于载物架1底部,顶杆54水平活动插装于导向块53上,所述卡块51固定于顶杆54前端,连接杆55安装于转动杆3上,连接杆55和顶杆54通过连接片56活动铰接连接;所述棘轮52四周向外延伸设置有若干凸块520,卡块51前端设置有用于卡住凸块520的卡槽510。
所述推车手杆组件4包括固定套41、手杆42和插销43,两固定套41垂直于安装于转动杆3上,手杆42两端向下折弯设有插装于固定套41的安装部,手杆42的安装部和固定套41上设置有定位孔,定位孔里穿装有插销43。
所述载物架1后端安装有两用于限制手杆42抬起角度的限位块6,限位块6与固定套41相对。
本实用新型一种简易型轨道推车用自锁结构工作时,驻车时放开推车手杆组件,推车手杆组件在自重及弹簧的双重作用下,转动杆旋转带动顶杆前移,卡块卡住滚轮上棘轮的凸块即时自锁;推行时抬起推车手杆组件,转动杆向上转动带动顶杆背离滚轮方向后移,卡块脱离棘轮,推车解除自锁状态,可以推动行走;上限位板能够保持推车时手杆角度,推车更加方便,推车过程中无需手动调节角度以及力度。
本实用新型一种简易型轨道推车用自锁结构,结构紧凑,设计巧妙,能够自锁,自锁结构稳定,有效避免了手推车溜坡及倒滑现象的发生,提升了施工的安全性。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (5)

1.一种简易型轨道推车用自锁结构,包括载物架和滚轮,所述载物架底部安装有两组架设于钢轨上的滚轮,其特征在于:还包括转动杆、推车手杆组件和自锁装置,所述转动杆水平活动插装于载物架后端,转动杆中部通过弹簧与载物架连接,所述转动杆上安装有便于拆装的推车手杆组件,转动杆两端安装有与所述滚轮相对的自锁装置,所述自锁装置包括随转动杆转动伸出或后退的卡块和安装于所述滚轮侧端且与卡块配合使用的棘轮。
2.根据权利要求1所述的一种简易型轨道推车用自锁结构,其特征在于:所述自锁装置还包括导向块、顶杆、连接杆和连接片,所述导向块固定于载物架底部,顶杆水平活动插装于导向块上,所述卡块固定于顶杆前端,连接杆安装于转动杆上,连接杆和顶杆通过连接片活动铰接连接。
3.根据权利要求1所述的一种简易型轨道推车用自锁结构,其特征在于:所述棘轮四周向外延伸设置有若干凸块,卡块前端设置有用于卡住凸块的卡槽。
4.根据权利要求1所述的一种简易型轨道推车用自锁结构,其特征在于:所述推车手杆组件包括固定套、手杆和插销,两固定套垂直安装于转动杆上,手杆两端向下折弯设有插装于固定套的安装部,手杆的安装部和固定套上设置有定位孔,定位孔里穿装有插销。
5.根据权利要求1所述的一种简易型轨道推车用自锁结构,其特征在于:还包括限位块,所述载物架后端安装有两个用于限制手杆抬起角度的限位块,限位块与固定套相对。
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