CN217776283U - 一种汽车产品件通丝装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车产品件通丝装置，包括工作台，所述工作台的顶部左右两侧均固定安装有支撑板，右侧所述支撑板的右侧固定安装有第一电机，左侧所述支撑板的内部活动安装有第一螺杆，所述第一螺杆的左侧固定安装有手轮，所述第一螺杆的右侧活动安装有活动板，所述活动板的右侧活动安装有转盘，所述工作台的左侧固定安装有通丝结构，所述工作台的顶部开设有活动槽。该汽车产品件通丝装置，设置的第一电机，为转盘转动提供动力，设置的第一螺杆，旋转第一螺杆能够推动活动板移动，设置的活动板，活动板移动能够夹紧固定工件，设置的转盘，使得夹紧工件后，工件能够转动，设置的通丝结构，用于对工件进行通丝。

Description

一种汽车产品件通丝装置

技术领域

本实用新型涉及汽车产品件通丝技术领域，具体为一种汽车产品件通丝装置。

背景技术

汽车产品件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。

通丝是全身刻丝的空心管件或实心杆件，许多汽车产品件需要进行通丝加工处理，目前通丝加工大多采用滚丝工艺，但是汽车产品件有许多时空心件或塑料件，滚丝工艺进行通丝加工容易损坏工件，故而提出了一种汽车产品件通丝装置来解决上述中的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车产品件通丝装置，具备便于加工空心件或塑料件的优点，解决了汽车产品件有许多时空心件或塑料件，滚丝工艺进行通丝加工容易损坏工件的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车产品件通丝装置，包括工作台，所述工作台的顶部左右两侧均固定安装有支撑板，右侧所述支撑板的右侧固定安装有第一电机，左侧所述支撑板的内部活动安装有第一螺杆，所述第一螺杆的左侧固定安装有手轮，所述第一螺杆的右侧活动安装有活动板，所述活动板的右侧活动安装有转盘，所述工作台的左侧固定安装有通丝结构，所述工作台的顶部开设有活动槽；

所述通丝结构包括第二电机、第二螺杆、滑块、滑槽、电动推杆和刀头，所述工作台的左侧固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端固定安装有第二螺杆，所述第二螺杆的外表面活动安装有滑块，所述工作台的顶部开设有滑槽，所述滑块的顶部固定安装有电动推杆，所述电动推杆的底部活动安装有刀头

进一步，两个所述支撑板分别位于活动槽的左右两侧，所述第一螺杆贯穿左侧支撑板与活动板转动连接。

进一步，所述转盘的数量为两个，两个所述转盘分别位于活动板与右侧支撑板的相邻一侧，两个所述转盘分别与活动板和右侧支撑板转动连接。

进一步，所述活动板通过活动槽与工作台滑动连接，两个所述转盘的相邻一侧均开设有卡槽，所述第一电机的输出轴贯穿右侧支撑板与右侧转盘固定连接。

进一步，所述第二螺杆位于滑槽的内部，所述第二螺杆与工作台转动连接。

进一步，所述第二电机的输出端贯穿工作台的左侧与第二螺杆固定连接，所述滑块第二螺杆螺纹连接。

进一步，所述滑块呈“L”形，所述滑块的内部开设有通孔，所述通孔与刀头相适配，所述电动推杆贯穿滑块与刀头固定连接。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

1、该汽车产品件通丝装置，通过设置的工作台，起到支撑和固定的作用，设置的支撑板，用于固定第一螺杆和第一电机，设置的第一电机，为转盘转动提供动力，设置的第一螺杆，旋转第一螺杆能够推动活动板移动，设置的手轮，方便转动第一螺杆，设置的活动板，活动板移动能够夹紧固定工件，设置的转盘，使得夹紧工件后，工件能够转动，设置的通丝结构，用于对工件进行通丝，设置的活动槽，便于活动板移动。

2、该汽车产品件通丝装置，通过设置的第二电机，将工件置与两个转盘之间，转动手轮，第一螺杆推动活动板向右移动，使得两个转盘夹紧工件，工件的两端在卡槽内，便于工件处于水平状态，第一电机带动转盘转动，工件跟随转盘转动，第二电机带动第二螺杆转动，使得滑块在滑槽内左右移动，滑块带动刀头左右移动对工件进行通丝，电动推杆能够推动刀头上下移动，控制通丝沟槽的深浅，通过刀头切削通丝，避免工件空心件或塑料件受压损坏。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型滑块结构剖析图；

图4为本实用新型活动板结构示意图。

图中：1、工作台；2、支撑板；3、第一电机；4、第一螺杆；5、手轮；6、活动板；7、转盘；8、通丝结构；801、第二电机；802、第二螺杆；803、滑块；804、滑槽；805、电动推杆；806、刀头；9、活动槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种汽车产品件通丝装置，包括工作台1，通过设置的工作台1，起到支撑和固定的作用，工作台1的顶部左右两侧均固定安装有支撑板2，设置的支撑板2，用于固定第一螺杆4和第一电机3，右侧支撑板2的右侧固定安装有第一电机3，设置的第一电机3，为转盘7转动提供动力，左侧支撑板2的内部活动安装有第一螺杆4，设置的第一螺杆4，旋转第一螺杆4能够推动活动板6移动，第一螺杆4的左侧固定安装有手轮5，设置的手轮5，方便转动第一螺杆4，第一螺杆4的右侧活动安装有活动板6，设置的活动板6，活动板6移动能够夹紧固定工件，活动板6的右侧活动安装有转盘7，设置的转盘7，使得夹紧工件后，工件能够转动，工作台1的左侧固定安装有通丝结构8，设置的通丝结构8，用于对工件进行通丝，工作台1的顶部开设有活动槽9，设置的活动槽9，便于活动板6移动；

通丝结构8包括第二电机801、第二螺杆802、滑块803、滑槽804、电动推杆805和刀头806，工作台1的左侧固定安装有第二电机801，第二电机801的输出端固定安装有第二螺杆802，第二螺杆802的外表面活动安装有滑块803，工作台1的顶部开设有滑槽804，滑块803的顶部固定安装有电动推杆805，电动推杆805的底部活动安装有刀头806，通过设置的第二电机801，将工件置与两个转盘7之间，转动手轮5，第一螺杆4推动活动板6向右移动，使得两个转盘7夹紧工件，工件的两端在卡槽内，便于工件处于水平状态，第一电机3带动转盘7转动，工件跟随转盘7转动，第二电机801带动第二螺杆802转动，使得滑块803在滑槽804内左右移动，滑块803带动刀头806左右移动对工件进行通丝，电动推杆805能够推动刀头806上下移动，控制通丝沟槽的深浅，通过刀头806切削通丝，避免工件空心件或塑料件受压损坏。

在图1中，转盘7的数量为两个，两个转盘7分别位于活动板6与右侧支撑板2的相邻一侧，两个转盘7能够夹持固定工件，两个转盘7分别与活动板6和右侧支撑板2转动连接，两个转盘7转动能够在夹紧工件的同时使工件转动。

在图4中，活动板6通过活动槽9与工作台1滑动连接，两个转盘7的相邻一侧均开设有卡槽，工件的两端在卡槽内部，便于工件处于水平状态，第一电机3的输出轴贯穿右侧支撑板2与右侧转盘7固定连接，使得第一电机3能够带动转盘7转动。

在图2中，第二电机801的输出端贯穿工作台1的左侧与第二螺杆802固定连接，使得第二电机801能够带动第二螺杆802转动，滑块803第二螺杆802螺纹连接，在螺纹的作用下，旋转的第二螺杆802能够带动滑块803左右移动。

在图3中，滑块803呈现“L”形，滑块803的内部开设有通孔，通孔与刀头806相适配，便于刀头806在滑块803的内部上下移动，电动推杆805贯穿滑块803与刀头806固定连接，电动推杆805能够推动刀头806上下移动，控制通丝沟槽的深浅。

综上所述，该汽车产品件通丝装置，通过设置的工作台1，起到支撑和固定的作用，设置的支撑板2，用于固定第一螺杆4和第一电机3，设置的第一电机3，为转盘7转动提供动力，设置的第一螺杆4，旋转第一螺杆4能够推动活动板6移动，设置的手轮5，方便转动第一螺杆4，设置的活动板6，活动板6移动能够夹紧固定工件，设置的转盘7，使得夹紧工件后，工件能够转动，设置的通丝结构8，用于对工件进行通丝，设置的活动槽9，便于活动板6移动。

并且，通过设置的第二电机801，将工件置与两个转盘7之间，转动手轮5，第一螺杆4推动活动板6向右移动，使得两个转盘7夹紧工件，工件的两端在卡槽内，便于工件处于水平状态，第一电机3带动转盘7转动，工件跟随转盘7转动，第二电机801带动第二螺杆802转动，使得滑块803在滑槽804内左右移动，滑块803带动刀头806左右移动对工件进行通丝，电动推杆805能够推动刀头806上下移动，控制通丝沟槽的深浅，通过刀头806切削通丝，避免工件空心件或塑料件受压损坏，解决了汽车产品件有许多时空心件或塑料件，滚丝工艺进行通丝加工容易损坏工件的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车产品件通丝装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部左右两侧均固定安装有支撑板(2)，右侧所述支撑板(2)的右侧固定安装有第一电机(3)，左侧所述支撑板(2)的内部活动安装有第一螺杆(4)，所述第一螺杆(4)的左侧固定安装有手轮(5)，所述第一螺杆(4)的右侧活动安装有活动板(6)，所述活动板(6)的右侧活动安装有转盘(7)，所述工作台(1)的左侧固定安装有通丝结构(8)，所述工作台(1)的顶部开设有活动槽(9)；

所述通丝结构(8)包括第二电机(801)、第二螺杆(802)、滑块(803)、滑槽(804)、电动推杆(805)和刀头(806)，所述工作台(1)的左侧固定安装有第二电机(801)，所述第二电机(801)的输出端固定安装有第二螺杆(802)，所述第二螺杆(802)的外表面活动安装有滑块(803)，所述工作台(1)的顶部开设有滑槽(804)，所述滑块(803)的顶部固定安装有电动推杆(805)，所述电动推杆(805)的底部活动安装有刀头(806)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车产品件通丝装置，其特征在于：两个所述支撑板(2)分别位于活动槽(9)的左右两侧，所述第一螺杆(4)贯穿左侧支撑板(2)与活动板(6)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车产品件通丝装置，其特征在于：所述转盘(7)的数量为两个，两个所述转盘(7)分别位于活动板(6)与右侧支撑板(2)的相邻一侧，两个所述转盘(7)分别与活动板(6)和右侧支撑板(2)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车产品件通丝装置，其特征在于：所述活动板(6)通过活动槽(9)与工作台(1)滑动连接，两个所述转盘(7)的相邻一侧均开设有卡槽，所述第一电机(3)的输出轴贯穿右侧支撑板(2)与右侧转盘(7)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车产品件通丝装置，其特征在于：所述第二螺杆(802)位于滑槽(804)的内部，所述第二螺杆(802)与工作台(1)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车产品件通丝装置，其特征在于：所述第二电机(801)的输出端贯穿工作台(1)的左侧与第二螺杆(802)固定连接，所述滑块(803)第二螺杆(802)螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车产品件通丝装置，其特征在于：所述滑块(803)呈“L”形，所述滑块(803)的内部开设有通孔，所述通孔与刀头(806)相适配，所述电动推杆(805)贯穿滑块(803)与刀头(806)固定连接。

Images