CN217767535U - 一种新能源汽车租赁期时间规则计时装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种新能源汽车租赁期时间规则计时装置：包括前壳、后壳和解锁机构；前壳安装有多个解锁机构，解锁机构用于拆装前壳和后壳，解锁机构包括按钮、活动杆和转动杆，按钮下端固定有锥块，前壳设有活动槽，活动杆对称安装在活动槽内，活动杆的一端均为斜面，锥块与活动杆的斜面接触，活动杆另一端活动连接有转动杆，后壳设有弧形槽，弧形槽设有固定槽，转动杆一端与弧形槽活动连接，转动杆设有固定齿，固定齿与固定槽活动连接，本实用新型通过按下按钮，使锥块与活动杆斜面接触，推动活动杆移动，使转动杆在转动，使得固定齿和固定槽分离，达到快速拆卸的目，减少维修和更换零件的时间，延长了使用寿命。

Description

一种新能源汽车租赁期时间规则计时装置

技术领域

本实用新型主要涉及汽车租赁的技术领域，具体为一种新能源汽车租赁期时间规则计时装置。

背景技术

汽车租赁是指在约定时间内，租赁经营人将租赁汽车交付承租人使用，不提供驾驶劳务的经营方式。汽车租赁业的核心思想是资源共享，服务社会很多公司都提供不同种类的汽车方案和付费方式，以满足不同喜好、不同需求的客户需要。例如，有的公司采取现用现付的付费方式，而有的公司则采用月付方式。有些公司收取年费，有些公司则收取基本费用，然后按照超过指定里程数的行驶里程计算附加费用。

现有专利申请号：201821875483.X的专利，包括：计时器、插头、计时模块、企业终端、车载无线WIFI、用户端APP、因特网、显示屏、扬声器、散热口、智能处理器、无线通讯模块、GPS定位模块；计时器的内部设置有计时模块，且计时模块的内部集成有智能处理器、无线通讯模块及GPS定位模块，并且智能处理器与无线通讯模块及GPS定位模块电连接；计时模块通过车载无线WIFI与企业终端相连接，且企业终端通过因特网与用户端APP相连接。本实用新型降低了传统的收费模式带来的经济负担，提高租车人对于新能源汽车租赁的接受程度，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

针对上述中的相关技术，发明人认为其计时装置不能快速拆装，维修或更换零件时间相对较长，使用寿命相对较短，具有局限性。

实用新型内容

为了改善计时装置不能快速拆装，维修或更换零件时间相对较长，使用寿命相对较短的问题，本实用新型提供一种新能源汽车租赁期时间规则计时装置。

本实用新型采用如下的技术方案：包括前壳、后壳和解锁机构；所述前壳上端和左右两端均安装有所述解锁机构，所述解锁机构用于拆装所述前壳和所述后壳，所述解锁机构包括按钮、活动杆和转动杆，所述按钮与所述前壳活动连接，所述按钮下端固定有锥块，所述前壳设有活动槽，所述活动杆对称安装在所述活动槽内，所述活动杆相对的一端均为斜面，所述锥块与对称的所述活动杆的斜面接触，所述活动杆另一端通过凹槽与所述转动杆活动连接，所述转动杆通过转轴与所述活动槽活动连接，所述后壳设有弧形槽，所述弧形槽设有固定槽，所述转动杆伸入到所述弧形槽内与所述弧形槽活动连接，所述转动杆设有固定齿，所述固定齿与所述固定槽活动连接。

采用上述技术方案，通过按下按钮，使锥块与活动杆斜面接触，推动活动杆移动，使转动杆在转动，使得固定齿和固定槽分离，达到快速拆卸的目，减少维修和更换零件的时间，延长了使用寿命。

进一步的，所述按钮对称设有滑块，所述前壳设有滑槽，所述滑块与所述滑槽活动连接。

采用上述技术方案，通过滑块和滑槽，起到对按钮限位的作用。

进一步的，所述解锁机构还包括多个第二弹簧，所述第二弹簧两端分别与所述滑槽和所述滑块固定连接。

采用上述技术方案，通过第二弹簧，保证按钮快速复位。

进一步的，所述活动槽内设有弹性组件，所述弹性组件用于推动所述活动杆，使所述固定齿和所述固定槽接触。

采用上述技术方案，通过弹性组件，使所述固定齿和所述固定槽接触，达到固定的作用，能够快速安装。

进一步的，所述弹性组件包括第一弹簧和推块，所述第一弹簧两端分别与所述活动槽内壁和所述推块固定连接，所述推块与所述活动杆接触。

采用上述技术方案，通过第一弹簧和推块，能够推动活动杆，达到快速安装的目的。

进一步的，所述前壳设有连接槽，所述后壳设有连接齿，所述连接齿和所述连接槽活动连接。

采用上述技术方案，通过连接齿和连接槽配合，达到定位的作用，减少安装时间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过按下按钮，使锥块与活动杆斜面接触，推动活动杆移动，使转动杆在转动，使得固定齿和固定槽分离，达到快速拆卸的目，减少维修和更换零件的时间，延长了使用寿命。

2、通过滑块和滑槽，起到对按钮限位的作用；通过第二弹簧，保证按钮快速复位。

3、通过第一弹簧和推块配合，使所述固定齿和所述固定槽接触，达到固定的作用，能够快速安装。

4、通过连接齿和连接槽配合，达到定位的作用，减少安装时间。

以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构正视剖视图；

图3为本实用新型的A区结构放大图；

图4为本实用新型的解锁机构俯视剖视图。

图中：1、前壳；11、连接槽；12、滑槽；13、活动槽；14、弹性组件；141、推块；142、第一弹簧；2、后壳；21、连接齿；22、弧形槽；221、固定槽；3、解锁机构；31、按钮；311、锥块；312、滑块；32、第二弹簧；33、活动杆；34、转动杆；341、固定齿。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

实施例一：

请着重参照附图1-4，一种新能源汽车租赁期时间规则计时装置：包括前壳1、后壳2和解锁机构3；所述前壳1上端和左右两端均安装有所述解锁机构3，所述解锁机构3用于拆装所述前壳1和所述后壳2，所述解锁机构3包括按钮31、活动杆33和转动杆34，所述按钮31与所述前壳1活动连接，所述按钮31下端固定有锥块311，所述前壳1设有活动槽13，所述活动杆33对称安装在所述活动槽13内，所述活动杆33相对的一端均为斜面，所述锥块311与对称的所述活动杆33的斜面接触，所述活动杆33另一端通过凹槽与所述转动杆34活动连接，所述转动杆34通过转轴与所述活动槽13活动连接，所述后壳2设有弧形槽22，所述弧形槽22设有固定槽221，所述转动杆34伸入到所述弧形槽22内与所述弧形槽22活动连接，所述转动杆34设有固定齿341，所述固定齿341与所述固定槽221活动连接。

请着重参照附图2、附图3，所述按钮31对称设有滑块312，所述前壳1设有滑槽12，所述滑块312与所述滑槽12活动连接，所述解锁机构3还包括多个第二弹簧32，所述第二弹簧32两端分别与所述滑槽12和所述滑块312固定连接。

请着重参照附图2、附图3、附图4，所述活动槽13内设有弹性组件14，所述弹性组件14用于推动所述活动杆33，使所述固定齿341和所述固定槽221接触，所述弹性组件14包括第一弹簧142和推块141，所述第一弹簧142两端分别与所述活动槽13内壁和所述推块141固定连接，所述推块141与所述活动杆33接触。

请着重参照附图2，所述前壳1设有连接槽11，所述后壳2设有连接齿21，所述连接齿21和所述连接槽11活动连接。

本实用新型实施例一的一种新能源汽车租赁期时间规则计时装置的实施原理为：

当损坏，需要维修和更换零件时，按下按钮31，按钮31带动滑块312和锥块311移动，滑块312在滑槽12移动，压缩第二弹簧32，锥块311与活动杆33斜面接触，并推动活动杆33移动，推动推块141压缩第一弹簧142，活动杆33的凹槽推动转动杆34以转轴为中心转动，使得固定齿341与固定槽221分开，再使连接齿21和连接槽11分开，取下前壳1，拆卸完成，然后使用工具对计时装置维修或更换损坏的零件；

当维修和更换零件完成后，先按下按钮31，然后将垃圾齿和连接槽11对准，装上前壳1，连接齿21和连接槽11契合后，松开按钮31，第一弹簧142复位推动推块141，推块141推动转动杆34转动，带动固定齿341和固定槽221契合，并推动活动杆33移动，同时第二弹簧32复位，推动滑块312在滑槽12移动，推动按钮31复位，安装完成。

上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新能源汽车租赁期时间规则计时装置，其特征在于：包括前壳(1)、后壳(2)和解锁机构(3)；

所述前壳(1)上端和左右两端均安装有所述解锁机构(3)，所述解锁机构(3)用于拆装所述前壳(1)和所述后壳(2)，所述解锁机构(3)包括按钮(31)、活动杆(33)和转动杆(34)，所述按钮(31)与所述前壳(1)活动连接，所述按钮(31)下端固定有锥块(311)，所述前壳(1)设有活动槽(13)，所述活动杆(33)对称安装在所述活动槽(13)内，所述活动杆(33)相对的一端均为斜面，所述锥块(311)与对称的所述活动杆(33)的斜面接触，所述活动杆(33)另一端通过凹槽与所述转动杆(34)活动连接，所述转动杆(34)通过转轴与所述活动槽(13)活动连接，所述后壳(2)设有弧形槽(22)，所述弧形槽(22)设有固定槽(221)，所述转动杆(34)伸入到所述弧形槽(22)内与所述弧形槽(22)活动连接，所述转动杆(34)设有固定齿(341)，所述固定齿(341)与所述固定槽(221)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车租赁期时间规则计时装置，其特征在于：所述按钮(31)对称设有滑块(312)，所述前壳(1)设有滑槽(12)，所述滑块(312)与所述滑槽(12)活动连接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车租赁期时间规则计时装置，其特征在于：所述解锁机构(3)还包括多个第二弹簧(32)，所述第二弹簧(32)两端分别与所述滑槽(12)和所述滑块(312)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车租赁期时间规则计时装置，其特征在于：所述活动槽(13)内设有弹性组件(14)，所述弹性组件(14)用于推动所述活动杆(33)，使所述固定齿(341)和所述固定槽(221)接触。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车租赁期时间规则计时装置，其特征在于：所述弹性组件(14)包括第一弹簧(142)和推块(141)，所述第一弹簧(142)两端分别与所述活动槽(13)内壁和所述推块(141)固定连接，所述推块(141)与所述活动杆(33)接触。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车租赁期时间规则计时装置，其特征在于：所述前壳(1)设有连接槽(11)，所述后壳(2)设有连接齿(21)，所述连接齿(21)和所述连接槽(11)活动连接。

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