CN217765478U - 一种吊装装置试验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种吊装装置试验装置，它包括底部基础，底部基础上设置有平行布置的轨道槽，轨道槽内部固定有滑轨，相邻滑轨之间平行安装有滑动梁，每根滑动梁的顶部都安装有多组用于连接吊具下端的梁上挂耳；滑轨的外侧中间部位固定有对称布置的型架，型架的顶部之间固定有顶架；型架和底部基础之间垂直固定有丝杆；丝杆之间通过升降机构安装有升降横梁，升降横梁的底端中间部位安装有顶部测力挂钩组件。此试验装置能够用于对不同型号的吊具进行吊装力学性能试验，进而模拟真实的吊装过程，保证了所测的力学性能参数更加的真实可靠。

Description

一种吊装装置试验装置

技术领域

本实用新型涉及试验装置领域，具体涉及一种吊装装置试验装置。

背景技术

在飞机检修作业过程中，需要用到大量不同类型的吊具，有单腿吊具、双腿吊具、三腿吊具、四腿吊具及其他异型吊具。吊具在制造完成，并投入使用之前，需要进行力学性能试验，试验过程中，需要模拟吊装使用环境，并对吊装过程中的受力情况进行检测，以判定吊具是否满足性能要求。因此，就需要设计相应的专用试验装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术不足，提供一种吊装装置试验装置，此试验装置能够用于对不同型号的吊具进行吊装力学性能试验，进而模拟真实的吊装过程，保证了所测的力学性能参数更加的真实可靠。

为了实现上述的技术特征，本实用新型的目的是这样实现的：一种吊装装置试验装置，它包括底部基础，底部基础上设置有平行布置的轨道槽，轨道槽内部固定有滑轨，相邻滑轨之间平行安装有滑动梁，每根滑动梁的顶部都安装有多组用于连接吊具下端的梁上挂耳；滑轨的外侧中间部位固定有对称布置的型架，型架的顶部之间固定有顶架；型架和底部基础之间垂直固定有丝杆；丝杆之间通过升降机构安装有升降横梁，升降横梁的底端中间部位安装有顶部测力挂钩组件。

所述底部基础采用混凝土浇筑而成。

所述梁上挂耳的底端通过螺栓能够调节的固定在滑动梁上的条形安装槽上。

所述型架采用型钢材料拼装焊接而成，型架的立柱外侧之间固定有多个不同高度的加强杆。

所述底部基础的中心部位固定有用于连接吊具下端的中央挂耳。

所述升降机构包括固定在升降横梁一端外部上的电机安装座，电机安装座的底端固定有升降电机，升降电机的输出轴与双输出轴减速器相连，双输出轴减速器的第一输出轴与第一蜗轮丝杆减速器相连，第一蜗轮丝杆减速器与丝杆构成丝杆传动配合，第一蜗轮丝杆减速器固定在升降横梁底端；双输出轴减速器的另一输出轴通过同步轴机构与另一侧的第二蜗轮丝杆减速器相连；第二蜗轮丝杆减速器固定在升降横梁的底端，并与另一侧的丝杆构成丝杆传动配合。

所述同步轴机构包括固定在升降横梁底端的多个轴承座，轴承座上转动安装有同步轴，同步轴的两端通过联轴器分别与双输出轴减速器和第二蜗轮丝杆减速器的主轴相连，并传递扭矩。

所述顶部测力挂钩组件包括固定在升降横梁中间部位的液压缸，液压缸的活塞杆末端通过力传感器铰接有吊钩。

本实用新型有如下有益效果：

1、此试验装置能够用于对不同型号的吊具进行吊装力学性能试验，进而模拟真实的吊装过程，保证了所测的力学性能参数更加的真实可靠。可试验单腿吊具、双腿吊具、三腿吊具、四腿吊具及其他异型吊具。

2、通过上述的混凝土基础，保证了整个试验装置的结构稳定性和可靠性，保证了其结构强度。

3、通过上述的条形安装槽能够方便的调节梁上挂耳的安装位置，进而适应不同尺寸型号的吊具安装，增强了其使用的灵和性。

4、通过上述的升降机构能够调节升降横梁的高度，进而适应不同尺寸的吊具，保证了试验过程中，能够将吊具的两端钩挂在顶部测力挂钩组件和底部的梁上挂耳之间。

5、通过上述的同步轴机构保证第一蜗轮丝杆减速器和第二蜗轮丝杆减速器能够同步升降动作，进而保证了升降横梁两端的同步升降，保证了升降的平稳性。

6、通过上述顶部测力挂钩能够用于对吊具进行施力，而且在施力过程中通过力传感器监控拉力数值。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型第一视角三维图。

图2为本实用新型第二视角三维图。

图3为本实用新型第三视角三维图。

图4为本实用新型图1中A局部放大图。

图5为本实用新型图1中B局部放大图。

图中：底部基础1、轨道槽2、滑轨3、滑动梁4、梁上挂耳5、加强角杆6、型架7、加强杆8、升降电机9、双输出轴减速器10、电机安装座11、第一蜗轮丝杆减速器12、升降横梁13、丝杆14、顶架15、轴承座16、同步轴17、联轴器18、液压缸19、力传感器20、吊钩21、中央挂耳22、条形安装槽23、第二蜗轮丝杆减速器24。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。

请参阅图1-5，一种吊装装置试验装置，它包括底部基础1，底部基础1上设置有平行布置的轨道槽2，轨道槽2内部固定有滑轨3，相邻滑轨3之间平行安装有滑动梁4，每根滑动梁4的顶部都安装有多组用于连接吊具下端的梁上挂耳5；滑轨3的外侧中间部位固定有对称布置的型架7，型架7的顶部之间固定有顶架15；型架7和底部基础1之间垂直固定有丝杆14；丝杆14之间通过升降机构安装有升降横梁13，升降横梁13的底端中间部位安装有顶部测力挂钩组件。此试验装置能够用于对不同型号的吊具进行吊装力学性能试验，进而模拟真实的吊装过程，保证了所测的力学性能参数更加的真实可靠。试验过程中，首先将吊具通过吊挂在顶部测力挂钩组件的底端，然后，通过升降机构调节升降横梁13的高度，并根据吊具的类型将吊具的下端选择性的钩挂在滑动梁4的梁上挂耳5上，再启动顶部测力挂钩组件对吊具进行施力，进而来实现吊具的力学性能试验。

进一步的，所述底部基础1采用混凝土浇筑而成。通过上述的混凝土基础，保证了整个试验装置的结构稳定性和可靠性，保证了其结构强度。而且简化了其制作过程。

进一步的，所述梁上挂耳5的底端通过螺栓能够调节的固定在滑动梁4上的条形安装槽23上。通过上述的条形安装槽23能够方便的调节梁上挂耳5的安装位置，进而适应不同尺寸型号的吊具安装，增强了其使用的灵和性。

而且通过采用平行布置的滑动梁4，能够方便的调节两组滑动梁4之间的间距，进而来适应不同尺寸的吊具安装。此外滑动梁4和滑轨3之间设置有锁紧机构，进而保证了在试验过程中能够对滑动梁4进行锁紧固定。

进一步的，所述型架7采用型钢材料拼装焊接而成，型架7的立柱外侧之间固定有多个不同高度的加强杆8。通过上述的型架7简化了其结构，保证了其结构强度和稳定性。通过加强杆8增强了型架7的结构强度。

进一步的，所述底部基础1的中心部位固定有用于连接吊具下端的中央挂耳22。通过上述的中央挂耳22能够适用于单腿吊具，进而用于在试验过程中，对单腿吊具的下端进行钩挂相连。

进一步的，所述升降机构包括固定在升降横梁13一端外部上的电机安装座11，电机安装座11的底端固定有升降电机9，升降电机9的输出轴与双输出轴减速器10相连，双输出轴减速器10的第一输出轴与第一蜗轮丝杆减速器12相连，第一蜗轮丝杆减速器12与丝杆14构成丝杆传动配合，第一蜗轮丝杆减速器12固定在升降横梁13底端；双输出轴减速器10的另一输出轴通过同步轴机构与另一侧的第二蜗轮丝杆减速器24相连；第二蜗轮丝杆减速器24固定在升降横梁13的底端，并与另一侧的丝杆14构成丝杆传动配合。通过上述的升降机构能够调节升降横梁13的高度，进而适应不同尺寸的吊具，保证了试验过程中，能够将吊具的两端钩挂在顶部测力挂钩组件和底部的梁上挂耳5之间。工作过程中，通过升降电机9驱动双输出轴减速器10，通过双输出轴减速器10同步驱动第一蜗轮丝杆减速器12和第二蜗轮丝杆减速器24，进而通过第一蜗轮丝杆减速器12和第二蜗轮丝杆减速器24与相应侧的丝杆14相配合，进而实现升降动作。

进一步的，所述同步轴机构包括固定在升降横梁13底端的多个轴承座16，轴承座16上转动安装有同步轴17，同步轴17的两端通过联轴器18分别与双输出轴减速器10和第二蜗轮丝杆减速器24的主轴相连，并传递扭矩。通过上述的同步轴机构保证第一蜗轮丝杆减速器12和第二蜗轮丝杆减速器24能够同步升降动作，进而保证了升降横梁13两端的同步升降，保证了升降的平稳性。工作过程中，通过双输出轴减速器10驱动同步轴17，通过同步轴17驱动第二蜗轮丝杆减速器24，再由第二蜗轮丝杆减速器24与丝杆相配合，进而是升降调节动作。

进一步的，所述顶部测力挂钩组件包括固定在升降横梁13中间部位的液压缸19，液压缸19的活塞杆末端通过力传感器20铰接有吊钩21。通过上述顶部测力挂钩能够用于对吊具进行施力，而且在施力过程中通过力传感器监控拉力数值。

本实用新型的工作过程和原理：

步骤一，将吊具吊环挂在吊钩21上；

步骤二，当进行单腿吊具或多腿吊具做单腿试验时，将吊具下端固定在中央挂耳22上；当进行多腿吊具同时进行负载试验时，将吊具下端固定在梁上挂耳5上；

步骤三，根据吊具高度，启动升降机构，通过升降机构调节升降横梁13升降到适当高度、调整滑动梁4和梁上挂耳5到适当的位置，模拟吊具真实受载状态，通过锁紧机构锁紧滑动梁在滑轨上；

步骤四，启动液压缸19，利用液压缸19拉力进行试验，通过力传感器20监控拉力数值。

其中，丝杆升降横梁只调节高度，模拟受载状态，施力通过液压缸施加。

Claims (8)

1.一种吊装装置试验装置，其特征在于：它包括底部基础（1），底部基础（1）上设置有平行布置的轨道槽（2），轨道槽（2）内部固定有滑轨（3），相邻滑轨（3）之间平行安装有滑动梁（4），每根滑动梁（4）的顶部都安装有多组用于连接吊具下端的梁上挂耳（5）；滑轨（3）的外侧中间部位固定有对称布置的型架（7），型架（7）的顶部之间固定有顶架（15）；型架（7）和底部基础（1）之间垂直固定有丝杆（14）；丝杆（14）之间通过升降机构安装有升降横梁（13），升降横梁（13）的底端中间部位安装有顶部测力挂钩组件。

2.根据权利要求1所述一种吊装装置试验装置，其特征在于：所述底部基础（1）采用混凝土浇筑而成。

3.根据权利要求1所述一种吊装装置试验装置，其特征在于：所述梁上挂耳（5）的底端通过螺栓能够调节的固定在滑动梁（4）上的条形安装槽（23）上。

4.根据权利要求1所述一种吊装装置试验装置，其特征在于：所述型架（7）采用型钢材料拼装焊接而成，型架（7）的立柱外侧之间固定有多个不同高度的加强杆（8）。

5.根据权利要求1所述一种吊装装置试验装置，其特征在于：所述底部基础（1）的中心部位固定有用于连接吊具下端的中央挂耳（22）。

6.根据权利要求1所述一种吊装装置试验装置，其特征在于：所述升降机构包括固定在升降横梁（13）一端外部上的电机安装座（11），电机安装座（11）的底端固定有升降电机（9），升降电机（9）的输出轴与双输出轴减速器（10）相连，双输出轴减速器（10）的第一输出轴与第一蜗轮丝杆减速器（12）相连，第一蜗轮丝杆减速器（12）与丝杆（14）构成丝杆传动配合，第一蜗轮丝杆减速器（12）固定在升降横梁（13）底端；双输出轴减速器（10）的另一输出轴通过同步轴机构与另一侧的第二蜗轮丝杆减速器（24）相连；第二蜗轮丝杆减速器（24）固定在升降横梁（13）的底端，并与另一侧的丝杆（14）构成丝杆传动配合。

7.根据权利要求6所述一种吊装装置试验装置，其特征在于：所述同步轴机构包括固定在升降横梁（13）底端的多个轴承座（16），轴承座（16）上转动安装有同步轴（17），同步轴（17）的两端通过联轴器（18）分别与双输出轴减速器（10）和第二蜗轮丝杆减速器（24）的主轴相连，并传递扭矩。

8.根据权利要求1所述一种吊装装置试验装置，其特征在于：所述顶部测力挂钩组件包括固定在升降横梁（13）中间部位的液压缸（19），液压缸（19）的活塞杆末端通过力传感器（20）铰接有吊钩（21）。

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