CN217762796U - 一种燃气调压箱站门禁监测装置 - Google Patents

一种燃气调压箱站门禁监测装置 Download PDF

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邱兆利
罗冲
张刚
郑保华
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Abstract

本实用新型涉及门禁监测的技术领域,特别是涉及一种燃气调压箱站门禁监测装置,其实现对车辆底盘的消防安全性监测,满足高等级的消防要求;包括升降器、栏杆、检查器、摄像头和火焰探测器,栏杆安装在升降器的转轴上;还包括地槽、行车、升降板、支撑杆、行走机构、收展机构和两个除静电机构,行车位于地槽中,行车的下部设置有行走机构,行车的前部设置升降槽,升降组件安装在行车的升降槽中,升降板滑动安装在行车的升降槽中,升降板与升降组件连接,两个旋转组件安装在升降板的上端面上,两个支撑杆的内端分别与两个旋转组件连接,两个支撑杆的外端上端面均设置有摄像头和火焰探测器,两个支撑杆上均安装有除静电机构。

Description

一种燃气调压箱站门禁监测装置
技术领域
本实用新型涉及门禁监测的技术领域,特别是涉及一种燃气调压箱站门禁监测装置。
背景技术
一种燃气调压箱站门禁监测装置在门禁监测的领域中得到了广泛的使用;燃气调压箱站内设置有大量的燃气调压箱,燃气调压箱中均安装有燃气调压阀和燃气管路,在燃气调压箱站同样铺设有大量的燃气管路,所以燃气调压箱站的防火防爆的消防等级很高,在燃气调压箱站的大门处都会设置门禁监测装置,门禁监测装置对人员和车辆的进出管理的重要装置,是解决重要部门出入口实现安全防范管理的有效措施,通过门禁监测装置对进出的人员和车辆进行监测,现有技术中,会在大门的一侧安装升降器和检查器,升降器的转轴上安装有栏杆,栏杆水平拦挡在大门中,检查器一般与升降器安装在大门的同一侧,并且检查器位于大门外侧,检查器上一般设置有摄像识别装置,读卡器和数字控制板;当人员或车辆到达大门前时,人员刷卡或输入通行码,摄像识别装置对车辆牌照进行牌照,当刷卡信息、通行码或车辆牌照信息与数据库中信息符合时,升降器(1)运行将栏杆(2)扬起,人员或车辆可以通行;但是现有这种门禁监测方式只对人员和车辆进行了信息识别,门卫人员可以对车辆的外部情况进行目视检测,但是车辆底盘完全处在检测盲区中,现有技术的门禁监测装置不能对车辆,尤其是车底盘进行消防安全性进行监测,存在一定的消防安全隐患,导致现有的燃气调压箱站门禁监测装置不能满足高等级的防火防爆消防要求。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种实现对车辆底盘的消防安全性监测,满足高等级的消防要求的一种燃气调压箱站门禁监测装置。
本实用新型的一种燃气调压箱站门禁监测装置,包括升降器、栏杆、检查器、摄像头和火焰探测器,栏杆安装在升降器的转轴上,检查器设置有摄像识别装置,读卡器和数字控制板;还包括地槽、行车、升降板、支撑杆、行走机构、收展机构和两个除静电机构,地槽位于栏杆的前方,行车位于地槽中,行车的下部设置有行走机构,行车的内部设置有控制器和报警器,行车的前部设置升降槽,收展机构设置有升降组件和两个旋转组件,升降组件安装在行车的升降槽中,升降板滑动安装在行车的升降槽中,升降板与升降组件连接,两个旋转组件安装在升降板的上端面上,两个支撑杆的内端分别与两个旋转组件连接,两个支撑杆的外端上端面均设置有摄像头和火焰探测器,两个支撑杆上均安装有除静电机构;将地槽埋设在燃气调压箱站大门前的地面下,地槽的上端口高出地面一定高度,车辆行驶到大门前停止,此时地槽位于车辆的中部下方,检查器的摄像识别装置对车辆牌照进行牌照,并将牌照信息有数据库对照,收展机构的升降组件运行,将升降板沿着行车的升降槽向上推高,使得两个支撑杆伸出地槽的上方,收展机构的两个旋转组件运行,使得两个支撑杆同步向地槽的外界伸展,使得两个支撑杆上两个摄像头和两个火焰探测器分别位于车辆底盘的左右两部的下方,同时两个除静电机构竖直展开,并且除静电机构分别与车辆底盘的左右两部接触,行走机构运行,行走机构带动行车在地槽中移动,使得两个摄像头对车辆底盘的左右两部进行视频扫描监测,同时两个火焰探测器对车辆底盘上的机器运行产生的火花、明火和高温部位进行监测,当发现安全隐患时,行车的报警器发出警报,两个除静电机构将车辆的静电导向大地,消除车辆静电,车辆底盘监测完成后,没有消防安全隐患并且牌照信息有数据库相符,升降器运行将栏杆升起,车辆可以通过大门进入燃气调压箱站中,实现对车辆底盘的消防安全性监测,发现和消除车辆的消防安全隐患,满足高等级的防火防爆消防要求。
优选的,行走机构包括两个轨道、车架和多个轨道轮,两个轨道平行铺设在地槽的底部,车架安装在行车的下端面,车架设置有控制器、驱动电机、两个主动轴和两个从动轴,多个轨道轮分别安装在车架的两个主动轴和两个从动轴上,多个轨道轮分别滚动在两个轨道中;需要进行底盘扫描监测时,车架中驱动电机运行,并通过两个主动轴带动两个轨道轮转动,进而使得四个轨道轮沿着两个轨道滚动前进,使得行车在地槽中前后移动,相比现有技术,实现对底盘的移动扫描监测,提高设备的功能性。
优选的,收展机构的升降组件和两个旋转组件包括电推杆、两个轴承、两个轴座、两个蜗轮、双头电机和两个蜗杆,电推杆安装在行车的升降槽的底部,电推杆的移动端与升降板的下端面连接,两个轴承分别安装在升降板的上端面的左右两端,两个轴座的下端分别与两个轴承的内圈同心连接,两个轴座的上端分别与两个支撑杆的内端连接,两个轴座的下部均同心设置有蜗轮,双头电机安装在升降板的上端面的中部,双头电机的两个输出轴上均同心安装有蜗杆,两个蜗杆分别与两个蜗轮啮合传动,两个蜗轮和两个蜗杆分别设置为相反的旋向;需要对车辆底盘进行监测时,电推杆伸长,电推杆的移动端推动升降板在行车的升降槽中升高,当支撑杆升高到地槽的上方一定高度后,电推杆停止伸长,双头电机运行,双头电机的两个输出轴带动两个蜗杆同步转动,两个蜗杆分别带动两个蜗轮转动,由于两个蜗轮的旋向相反,两个蜗杆旋向相反,所以两个蜗杆带动两个蜗轮分别朝向两个方向转动,进而带动两个轴座朝向两个方向转动,两个轴座分别带动两个支撑杆朝地槽的外侧转动展开,对车辆底盘进行监测完成后,双头电机翻转,将两个支撑杆收回到地槽的上方,电推杆收缩带动升降板下降,使得两个支撑杆、两个摄像头、两个火焰探测器和两个除静电机构收纳到地槽中,避免与车辆底盘发生碰撞,与现有技术相比,实现对监测设备的展开和收纳,使扫描监测的范围覆盖整个车辆底盘,提高设备的实用性。
优选的,除静电机构包括立板、转板、扭簧、接地线和弧形压板,立板安装在支撑杆的内端的上端面上,立板设置有水平的转轴,转板的下端与立板的转轴转动连接,扭簧套装在立板的转轴上,扭簧的一端与转板连接,扭簧的另一端与立板的转轴连接,转板的上端安装有接地线,弧形压板通过支架安装在升降板上,弧形压板设置有与转板的转动轨迹偏心的弧形的边缘,弧形压板的弧形边的前部覆盖转板的转动轨迹,弧形压板的弧形边缘的后部与转板的内侧壁脱离接触;当支撑杆向地槽的外侧转动展开时,随着支撑杆的转动,弧形压板的弧形边缘与转板的内侧壁的接触点越来越低,折叠在弧形压板下方的转板在扭簧的扭力作用下,绕着立板的转轴竖直立起,当支撑杆完全转开到位时,弧形压板的弧形边缘的后部与转板的内侧壁完全脱离接触,转板完全竖直,转板上的接地线与车辆底盘接触,车辆的静电通过接地线、转板、立板、支撑杆、升降板和行车等部件导向大地,与现有技术相比,实现对车辆的静电消除,排除安全隐患,提高设备消防等级。
优选的,还包括排水管和两个挡水台,排水管安装在地槽的端面上,排水管的输入端伸入地槽的底部,地槽的左右外侧壁的上端均设置有挡水台;排水管的输出端与市政排水系统连接,使得下雨时地槽中的积水通过排水管排入市政排水系统,通过设置两个挡水台将地面上积水挡住,减少进入地槽的水量,与现有技术相比,增强对设备的防雨保护,提高设备使用寿命。
优选的,还包括盖板和两个盖板,盖板通过多个合页转动安装在地槽一侧的挡水台上,盖板上设置有两个挂钩孔;监测完成或者下班后,将盖板翻扣在地槽的上端口上,盖板将地槽的上端口封闭,通过设置两个挂钩孔方便使用铁钩等工具将盖板翻转,与现有技术相比,增强对设备的保护,避免外界的垃圾、落石等进入地槽损坏设备,提高设备使用寿命。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:将地槽埋设在燃气调压箱站大门前的地面下,地槽的上端口高出地面一定高度,车辆行驶到大门前停止,此时地槽位于车辆的中部下方,检查器的摄像识别装置对车辆牌照进行牌照,并将牌照信息有数据库对照,收展机构的升降组件运行,将升降板沿着行车的升降槽向上推高,使得两个支撑杆伸出地槽的上方,收展机构的两个旋转组件运行,使得两个支撑杆同步向地槽的外界伸展,使得两个支撑杆上两个摄像头和两个火焰探测器分别位于车辆底盘的左右两部的下方,同时两个除静电机构竖直展开,并且除静电机构分别与车辆底盘的左右两部接触,行走机构运行,行走机构带动行车在地槽中移动,使得两个摄像头对车辆底盘的左右两部进行视频扫描监测,同时两个火焰探测器对车辆底盘上的机器运行产生的火花、明火和高温部位进行监测,当发现安全隐患时,行车的报警器发出警报,两个除静电机构将车辆的静电导向大地,消除车辆静电,车辆底盘监测完成后,没有消防安全隐患并且牌照信息有数据库相符,升降器运行将栏杆升起,车辆可以通过大门进入燃气调压箱站中,实现对车辆底盘的消防安全性监测,发现和消除车辆的消防安全隐患,满足高等级的防火防爆消防要求。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的前视结构示意图;
图3是收展机构和除静电机构等结构的放大结构示意图;
图4是行走机构的放大结构示意图;
附图中标记:1、升降器;2、栏杆;3、检查器;4、摄像头;5、火焰探测器;6、地槽;7、行车;8、升降板;9、09;10、支撑杆;11、轨道;12、车架;13、轨道轮;14、电推杆;15、轴承;16、轴座;17、蜗轮;18、双头电机;19、蜗杆;20、立板;21、转板;22、扭簧;23、接地线;24、弧形压板;25、排水管;26、挡水台;27、盖板;28、挂钩孔。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
实施例1
一种燃气调压箱站门禁监测装置,包括升降器1、栏杆2、检查器3、摄像头4和火焰探测器5,栏杆2安装在升降器1的转轴上,检查器3设置有摄像识别装置,读卡器和数字控制板;还包括地槽6、行车7、升降板8、支撑杆10、行走机构、收展机构和两个除静电机构,地槽6位于栏杆2的前方,行车7位于地槽6中,行车7的下部设置有行走机构,行车7的内部设置有控制器和报警器,行车7的前部设置升降槽,收展机构设置有升降组件和两个旋转组件,升降组件安装在行车7的升降槽中,升降板8滑动安装在行车7的升降槽中,升降板8与升降组件连接,两个旋转组件安装在升降板8的上端面上,两个支撑杆10的内端分别与两个旋转组件连接,两个支撑杆10的外端上端面均设置有摄像头4和火焰探测器5,两个支撑杆10上均安装有除静电机构;将地槽6埋设在燃气调压箱站大门前的地面下,地槽6的上端口高出地面一定高度,车辆行驶到大门前停止,此时地槽6位于车辆的中部下方,检查器3的摄像识别装置对车辆牌照进行牌照,并将牌照信息有数据库对照,收展机构的升降组件运行,将升降板8沿着行车7的升降槽向上推高,使得两个支撑杆10伸出地槽6的上方,收展机构的两个旋转组件运行,使得两个支撑杆10同步向地槽6的外界伸展,使得两个支撑杆10上两个摄像头4和两个火焰探测器5分别位于车辆底盘的左右两部的下方,同时两个除静电机构竖直展开,并且除静电机构分别与车辆底盘的左右两部接触,行走机构运行,行走机构带动行车7在地槽6中移动,使得两个摄像头4对车辆底盘的左右两部进行视频扫描监测,同时两个火焰探测器5对车辆底盘上的机器运行产生的火花、明火和高温部位进行监测,当发现安全隐患时,行车7的报警器发出警报,两个除静电机构将车辆的静电导向大地,消除车辆静电,车辆底盘监测完成后,没有消防安全隐患并且牌照信息有数据库相符,升降器1运行将栏杆2升起,车辆可以通过大门进入燃气调压箱站中,实现对车辆底盘的消防安全性监测,发现和消除车辆的消防安全隐患,满足高等级的防火防爆消防要求。
实施例2
一种燃气调压箱站门禁监测装置,包括升降器1、栏杆2、检查器3、摄像头4和火焰探测器5,栏杆2安装在升降器1的转轴上,检查器3设置有摄像识别装置,读卡器和数字控制板;还包括地槽6、行车7、升降板8、支撑杆10、行走机构、收展机构和两个除静电机构,地槽6位于栏杆2的前方,行车7位于地槽6中,行车7的下部设置有行走机构,行车7的内部设置有控制器和报警器,行车7的前部设置升降槽,收展机构设置有升降组件和两个旋转组件,升降组件安装在行车7的升降槽中,升降板8滑动安装在行车7的升降槽中,升降板8与升降组件连接,两个旋转组件安装在升降板8的上端面上,两个支撑杆10的内端分别与两个旋转组件连接,两个支撑杆10的外端上端面均设置有摄像头4和火焰探测器5,两个支撑杆10上均安装有除静电机构;行走机构包括两个轨道11、车架12和多个轨道轮13,两个轨道11平行铺设在地槽6的底部,车架12安装在行车7的下端面,车架12设置有控制器、驱动电机、两个主动轴和两个从动轴,多个轨道轮13分别安装在车架12的两个主动轴和两个从动轴上,多个轨道轮13分别滚动在两个轨道11中;收展机构的升降组件和两个旋转组件包括电推杆14、两个轴承15、两个轴座16、两个蜗轮17、双头电机18和两个蜗杆19,电推杆14安装在行车7的升降槽的底部,电推杆14的移动端与升降板8的下端面连接,两个轴承15分别安装在升降板8的上端面的左右两端,两个轴座16的下端分别与两个轴承15的内圈同心连接,两个轴座16的上端分别与两个支撑杆10的内端连接,两个轴座16的下部均同心设置有蜗轮17,双头电机18安装在升降板8的上端面的中部,双头电机18的两个输出轴上均同心安装有蜗杆19,两个蜗杆19分别与两个蜗轮17啮合传动,两个蜗轮17和两个蜗杆19分别设置为相反的旋向;除静电机构包括立板20、转板21、扭簧22、接地线23和弧形压板24,立板20安装在支撑杆10的内端的上端面上,立板20设置有水平的转轴,转板21的下端与立板20的转轴转动连接,扭簧22套装在立板20的转轴上,扭簧22的一端与转板21连接,扭簧22的另一端与立板20的转轴连接,转板21的上端安装有接地线23,弧形压板24通过支架安装在升降板8上,弧形压板24设置有与转板21的转动轨迹偏心的弧形的边缘,弧形压板24的弧形边的前部覆盖转板21的转动轨迹,弧形压板24的弧形边缘的后部与转板21的内侧壁脱离接触;需要进行底盘扫描监测时,电推杆14伸长,电推杆14的移动端推动升降板8在行车7的升降槽中升高,当支撑杆10升高到地槽6的上方一定高度后,电推杆14停止伸长,双头电机18运行,双头电机18的两个输出轴带动两个蜗杆19同步转动,两个蜗杆19分别带动两个蜗轮17转动,由于两个蜗轮17的旋向相反,两个蜗杆19旋向相反,所以两个蜗杆19带动两个蜗轮17分别朝向两个方向转动,进而带动两个轴座16朝向两个方向转动,两个轴座16分别带动两个支撑杆10朝地槽6的外侧转动展开,同时随着支撑杆10的转动,弧形压板24的弧形边缘与转板21的内侧壁的接触点越来越低,折叠在弧形压板24下方的转板21在扭簧22的扭力作用下,绕着立板20的转轴竖直立起,当支撑杆10完全转开到位时,弧形压板24的弧形边缘的后部与转板21的内侧壁完全脱离接触,转板21完全竖直,转板21上的接地线23与车辆底盘接触,车架12中驱动电机运行,并通过两个主动轴带动两个轨道轮13转动,进而使得四个轨道轮13沿着两个轨道11滚动前进,使得行车7在地槽6中前后移动,使两个摄像头4、两个火焰探测器5对车辆底盘进行安全监测,车辆的静电通过接地线23、转板21、立板20、支撑杆10、升降板8和行车7等部件导向大地,对车辆底盘进行监测完成后,双头电机18翻转,将两个支撑杆10收回到地槽6的上方,电推杆14收缩带动升降板8下降,使得两个支撑杆10、两个摄像头4、两个火焰探测器5和两个接地线23收纳到地槽6中,避免与车辆底盘发生碰撞。
实施例3
一种燃气调压箱站门禁监测装置,包括升降器1、栏杆2、检查器3、摄像头4和火焰探测器5,栏杆2安装在升降器1的转轴上,检查器3设置有摄像识别装置,读卡器和数字控制板;还包括地槽6、行车7、升降板8、支撑杆10、行走机构、收展机构和两个除静电机构,地槽6位于栏杆2的前方,行车7位于地槽6中,行车7的下部设置有行走机构,行车7的内部设置有控制器和报警器,行车7的前部设置升降槽,收展机构设置有升降组件和两个旋转组件,升降组件安装在行车7的升降槽中,升降板8滑动安装在行车7的升降槽中,升降板8与升降组件连接,两个旋转组件安装在升降板8的上端面上,两个支撑杆10的内端分别与两个旋转组件连接,两个支撑杆10的外端上端面均设置有摄像头4和火焰探测器5,两个支撑杆10上均安装有除静电机构;还包括排水管25和两个挡水台26,排水管25安装在地槽6的端面上,排水管25的输入端伸入地槽6的底部,地槽6的左右外侧壁的上端均设置有挡水台26;还包括盖板27和两个盖板27,盖板27通过多个合页转动安装在地槽6一侧的挡水台26上,盖板27上设置有两个挂钩孔28;监测完成或者下班后,使用铁钩等工具勾住两个挂钩孔28将盖板27翻转,将盖板27翻扣在地槽6的上端口上,盖板27将地槽6的上端口封闭,避免外界的垃圾、落石等进入地槽6损坏设备,下雨时两个挡水台26将地面上积水挡住,减少进入地槽6的水量,地槽6中的积水通过排水管25排入市政排水系统,增强对设备的保护,提高设备使用寿命。
如图1至图4所示,本实用新型的一种燃气调压箱站门禁监测装置,其在工作时,首先车辆行驶到大门前停止,检查器3的摄像识别装置对车辆牌照进行牌照,并将牌照信息有数据库对照,之后电推杆14伸长,电推杆14的移动端推动升降板8在行车7的升降槽中升高,当支撑杆10升高到地槽6的上方一定高度后,电推杆14停止伸长,双头电机18运行,双头电机18的两个输出轴带动两个蜗杆19同步转动,两个蜗杆19分别带动两个蜗轮17转动,由于两个蜗轮17的旋向相反,两个蜗杆19旋向相反,所以两个蜗杆19带动两个蜗轮17分别朝向两个方向转动,进而带动两个轴座16朝向两个方向转动,两个轴座16分别带动两个支撑杆10朝地槽6的外侧转动展开,使得两个支撑杆10上两个摄像头4和两个火焰探测器5分别位于车辆底盘的左右两部的下方,同时折叠在弧形压板24下方的转板21在扭簧22的扭力作用下,绕着立板20的转轴竖直立起,当支撑杆10完全转开到位时,弧形压板24的弧形边缘的后部与转板21的内侧壁完全脱离接触,转板21完全竖直,转板21上的接地线23与车辆底盘接触,然后车架12中驱动电机运行,并通过两个主动轴带动两个轨道轮13转动,进而使得四个轨道轮13沿着两个轨道11滚动前进,使得行车7在地槽6中前后移动,使得两个摄像头4对车辆底盘的左右两部进行视频扫描监测,同时两个火焰探测器5对车辆底盘上的机器运行产生的火花、明火和高温部位进行监测,当发现安全隐患时,行车7的报警器发出警报,车辆的静电通过接地线23、转板21、立板20、支撑杆10、升降板8和行车7等部件导向大地,消除车辆静电,最后车辆底盘监测完成,没有消防安全隐患并且牌照信息有数据库相符,升降器1运行将栏杆2升起,车辆可以通过大门进入燃气调压箱站中即可。
本实用新型所实现的主要功能为:实现对车辆底盘的消防安全性监测,满足高等级的消防要求。
本实用新型的一种燃气调压箱站门禁监测装置,其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,只要能够达成其有益效果的均可进行实施;本实用新型的一种燃气调压箱站门禁监测装置的升降器1、栏杆2、检查器3、摄像头4、火焰探测器5、轨道11、车架12、轨道轮13、电推杆14、轴承15、蜗轮17、双头电机18、蜗杆19、扭簧22、接地线23为市面上采购,本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可,而无需本领域的技术人员付出创造性劳动。
本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种燃气调压箱站门禁监测装置,包括升降器(1)、栏杆(2)、检查器(3)、摄像头(4)和火焰探测器(5),栏杆(2)安装在升降器(1)的转轴上,检查器(3)设置有摄像识别装置,读卡器和数字控制板;其特征在于,还包括地槽(6)、行车(7)、升降板(8)、支撑杆(10)、行走机构、收展机构和两个除静电机构,地槽(6)位于栏杆(2)的前方,行车(7)位于地槽(6)中,行车(7)的下部设置有行走机构,行车(7)的内部设置有控制器和报警器,行车(7)的前部设置升降槽,收展机构设置有升降组件和两个旋转组件,升降组件安装在行车(7)的升降槽中,升降板(8)滑动安装在行车(7)的升降槽中,升降板(8)与升降组件连接,两个旋转组件安装在升降板(8)的上端面上,两个支撑杆(10)的内端分别与两个旋转组件连接,两个支撑杆(10)的外端上端面均设置有摄像头(4)和火焰探测器(5),两个支撑杆(10)上均安装有除静电机构。
2.如权利要求1所述的一种燃气调压箱站门禁监测装置,其特征在于,行走机构包括两个轨道(11)、车架(12)和多个轨道轮(13),两个轨道(11)平行铺设在地槽(6)的底部,车架(12)安装在行车(7)的下端面,车架(12)设置有控制器、驱动电机、两个主动轴和两个从动轴,多个轨道轮(13)分别安装在车架(12)的两个主动轴和两个从动轴上,多个轨道轮(13)分别滚动在两个轨道(11)中。
3.如权利要求1所述的一种燃气调压箱站门禁监测装置,其特征在于,收展机构的升降组件和两个旋转组件包括电推杆(14)、两个轴承(15)、两个轴座(16)、两个蜗轮(17)、双头电机(18)和两个蜗杆(19),电推杆(14)安装在行车(7)的升降槽的底部,电推杆(14)的移动端与升降板(8)的下端面连接,两个轴承(15)分别安装在升降板(8)的上端面的左右两端,两个轴座(16)的下端分别与两个轴承(15)的内圈同心连接,两个轴座(16)的上端分别与两个支撑杆(10)的内端连接,两个轴座(16)的下部均同心设置有蜗轮(17),双头电机(18)安装在升降板(8)的上端面的中部,双头电机(18)的两个输出轴上均同心安装有蜗杆(19),两个蜗杆(19)分别与两个蜗轮(17)啮合传动,两个蜗轮(17)和两个蜗杆(19)分别设置为相反的旋向。
4.如权利要求3所述的一种燃气调压箱站门禁监测装置,其特征在于,除静电机构包括立板(20)、转板(21)、扭簧(22)、接地线(23)和弧形压板(24),立板(20)安装在支撑杆(10)的内端的上端面上,立板(20)设置有水平的转轴,转板(21)的下端与立板(20)的转轴转动连接,扭簧(22)套装在立板(20)的转轴上,扭簧(22)的一端与转板(21)连接,扭簧(22)的另一端与立板(20)的转轴连接,转板(21)的上端安装有接地线(23),弧形压板(24)通过支架安装在升降板(8)上,弧形压板(24)设置有与转板(21)的转动轨迹偏心的弧形的边缘,弧形压板(24)的弧形边的前部覆盖转板(21)的转动轨迹,弧形压板(24)的弧形边缘的后部与转板(21)的内侧壁脱离接触。
5.如权利要求1所述的一种燃气调压箱站门禁监测装置,其特征在于,还包括排水管(25)和两个挡水台(26),排水管(25)安装在地槽(6)的端面上,排水管(25)的输入端伸入地槽(6)的底部,地槽(6)的左右外侧壁的上端均设置有挡水台(26)。
6.如权利要求5所述的一种燃气调压箱站门禁监测装置,其特征在于,还包括盖板(27)和两个盖板(27),盖板(27)通过多个合页转动安装在地槽(6)一侧的挡水台(26)上,盖板(27)上设置有两个挂钩孔(28)。
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