CN2177613Y - 防止轮盖脱落的装置 - Google Patents

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Abstract

一种防止轮盖脱落的装置，在与轮毂相扣装的钢 圈外侧扣连有一轮盖连接器，连接器、钢圈及轮毂三 者由螺丝穿放在一起并通过螺母锁固在一起，在连接 器外侧扣放有一轮盖，轮盖由中心螺栓扣拧在连接器 的外侧，由于轮盖靠挡在连接器外拧螺母的外侧而又 靠另一螺栓紧固，故可有效地防止外拧螺母的松脱和 自身的松脱，有利于安全行驶。

Description

本实用新型涉及一种车用部件，特别是一种可防止车用轮盖脱落的装置。
现有的汽车等机动车的轮毂上均设有数个固定螺栓，与轮胎套固的钢圈扣装在轮毂外侧并通过螺母与轮毂连接固定，当轮毂随后轴转动时，车轮则随其同步转动。由于车轮是在受载情况下高速转动的物体，其工况较为恶劣，尤其在道路不平的路段行驶时，此情况更为突出，常有因振动、颠簸而发生螺母松脱并导致车轮脱出的切轴情况的发生。因此，有人在钢圈外侧扣放一个轮盖，而轮盖与钢圈共用一套螺丝并均靠螺母一齐锁固。由于轮盖与钢圈共用一套螺丝和螺母，因此，在螺母松脱之时，仍会发生上述问题，另外，在平时拆卸轮盖时，钢圈也被同时松动。在再次拧紧时必须较细致地观察钢圈与轮毂的轴向靠合位置是否产生错动，有时还需将车体撑顶起来以恢复车轮与轮毂的正确连接位置，故非常麻烦。
因此，有些大卡车则根本不加设轮盖。
一些小型车辆则在钢圈的外侧扣卡一个碗状的扣盖，这种扣盖实际上主要是了为车轮的外形美观，而所起的安全作用很小，因为，在不平坦的路面上扣盖常会因振动颠簸而脱落。
本实用新型的目的就在于克服现有技术所存在的上述缺点和不足，而提供一种在钢圈与轮盖之间加设有轮盖连接器的可防止轮盖脱落的装置。
本实用新型的目的是通过下面的技术方案实现的：在与轮毂相扣装的钢圈外侧扣连有一轮盖连接器，连接器、钢圈及轮毂三者由螺丝穿放在一起并通过螺母锁固在一起，在连接器外侧扣放有一轮盖，轮盖由中心螺栓扣拧在连接器的外侧，由于轮盖靠挡在连接器外拧螺母的外侧而又靠另一螺栓紧固，故可有效地防止外拧螺母的松脱和自身的松脱，有利于安全行驶。
由上可见，本实用新型的显著效果是：
1.结构简单，安全实用。
2.连接器的加设，不仅避免了轮盖直接连接在钢圈上所带来的震动松脱及安装不方便的问题，而且可有效地防止其内侧连接器上的螺母的脱出，即防止了车轮的外窜所导致的交通事故的发生。
3.轮盖由另一锁栓连接在连接器外侧的结构，既使轮盖本身的连接可靠性提高，又起到了装饰遮挡作用。
本实用新型的具体结构是通过下面的实施例及其附图实现的：
图1是本实用新型的立体分解图。
图2是本实用新型的结构剖面图。
下面将结合附图1～2对本实用新型的具体结构进行详细地描述：
本实用新型有与转轴同步转动的轮毂1，在轮毂1上设有连接螺丝11，钢圈5扣放在轮毂1外侧，钢圈5上开设有与轮毂1上螺丝11穿套的螺孔51，在钢圈5外侧有一轮盖3，其特征在于：在钢圈5与轮盖3之间有一与钢圈5拧连在一起的凸帽状连接器2，连接器2中部有一螺孔221，轮盖3由锁栓4锁扣在连接器2外侧并与连接器2相连接。参见图1和图2
本实用新型的结构特征还在于：
连接器2下部为一开有穿孔211的圆盘体，在圆盘体中部上凸有一圆柱形凸帽22，在圆柱形凸帽22中部开有螺纹孔221，连接器2由螺母23锁固在钢圈5的中部外侧，中部带孔31的轮盖3扣合在连接器2外侧并通过锁栓4与连接器2相连接，锁栓4上部带有转盖41，锁栓的转盖41中部下凸有一螺杆旋合段42，与两钢圈5相连的两连接器2的螺纹孔221的旋向相反。参见图1和图2
在维修轮盖3时，只需将锁栓4拧下即可，不影响连接器2与钢圈5的连接状态。而这种独立连接方式，避免和减小了相互震动的影响，可提高连接的可靠性。尤其是轮盖具有防止螺母23脱出的阻挡作用。故钢圈与轮毂的连接较为可靠，一旦轮盖锁栓4松脱，首先松脱的也是轮盖3，而不是钢圈5。

Claims (2)

1、防止轮盖脱落的装置，有与转轴同步转动的轮毂(1)，在轮毂(1)上设有连接螺丝(11)，钢圈(5)扣放在轮毂(1)外侧，钢圈(5)上开设有与轮毂(1)上螺丝(11)穿套的螺孔(51)，在钢圈(5)外侧有一轮盖(3)，其特征在于：在钢圈(5)与轮盖(3)之间有一与钢圈(5)拧连在一起的凸帽状连接器(2)，连接器(2)中部有一螺孔(221)，轮盖(3)由锁栓(4)锁扣在连接器(2)外侧并与连接器(2)相连接。
2、按照权利要求1所述的防止轮盖脱落的装置，其特征在于：连接器（2）下部为一开有穿孔（211）的圆盘体，在圆盘体中部上凸有一圆柱形凸帽（22），在圆柱形凸帽（22）中部开有螺纹孔（221），连接器（2）由螺母（23）锁固在钢圈（5）的中部外侧，中部带孔（31）的轮盖（3）扣合在连接器（2）外侧并通过锁栓（4）与连接器（2）相连接，锁栓（4）上部带有转盖（41），锁栓的转盖（41）中部下凸有一螺杆旋合段（42），与两钢圈（5）相连的两连接器（2）的螺纹孔（221）的旋向相反。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN100391055C (zh) * 2006-02-14 2008-05-28 史靖海 电器插座的护罩
CN101395012B (zh) * 2006-02-08 2011-03-16 贝尔纳·德利玛 机动车车轮的防护装置以及结合其的车轮罩
CN107297991A (zh) * 2016-04-15 2017-10-27 陈军 一种新型安装方式轮毂盖

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