CN217759237U - 一种市政道路排水过滤装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于道路排水技术领域,尤其为一种市政道路排水过滤装置,包括固定框、集料框、两个过滤网、安装结构和两个连接结构,安装结构包括两个安装件和提拉件,安装件分为移动板和连接轴,移动板的一侧固定连接有两个安装柱,移动板的另一侧固定连接有固定板,固定板的内部开设有连接通槽,通过设置的固定架和提拉杆带动两个连接杆向上滑,两个连接杆分别带动与其连接的连接轴向上滑动,连接轴通过在连接槽中向斜上防滑动带动固定板移动,固定板带动移动板移动,移动板则带动两个与其连接的安装柱滑进安装腔,以此解除集料框和过滤网的连接,便于集料框拆取,方便快速将其内部的树叶颗粒等杂质统一清理。
Description
技术领域
本实用新型属于道路排水技术领域,具体为一种市政道路排水过滤装置。
背景技术
道路排水包括路面排水部和路边排水部,它是道路工程的一个重要组成部分,在涉及排水系统或防洪时,也是排水或防洪工程的一个组成部分,道路有公路与城市道路之分,两者对排水的做法有所不同,公路一般较附近地面为高,两侧无成片街坊或建筑,如不涉及复杂地形,主要考虑排除路面雨雪水和必要时排除或降低地下水。
为了防止路面上的树叶颗粒等杂质大量进入排水管道中,会在排水管道内设置过滤装置将杂质拦截,现有的排水过滤装置中用于过滤收集杂质的过滤框不方便拆除,需要工作人员将过滤框内部积攒的杂质一次次取出进行清理,不方便工作人员快速清理。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种市政道路排水过滤装置,具备便于集料框拆取,方便快速将其内部的树叶颗粒等杂质统一清理的优点,解决了现有装置过滤框不方便拆除,不方便工作人员快速清理的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政道路排水过滤装置,包括固定框、集料框、两个过滤网、安装结构和两个连接结构,所述安装结构包括两个安装件和提拉件,所述安装件分为移动板和连接轴,所述移动板的一侧固定连接有两个安装柱。
所述移动板的另一侧固定连接有固定板,所述固定板的内部开设有连接通槽,所述连接轴滑动连接于所述连接通槽的内部。
优选的,所述提拉件分为固定架和两个连接杆,两个所述连接杆的外表面均设置有弹簧,两个所述连接杆的一端之间固定连接有提拉杆,所述提拉杆滑动连接于所述固定架的内侧,所述集料框的内部设置有两个安装腔。
通过采用上述方案,集料框为网板,安装柱的一端贯穿并延伸至集料框的外部,且贯穿处为滑动连接,安装柱用于集料框的卡接,弹簧用于将连接轴自动复位,连接轴竖直滑动连接在安装腔内壁上,以此能够保证连接轴在连接槽中滑动时带动固定板移动。
优选的,两个所述移动板分别滑动连接于两个所述安装腔的内部,两个所述连接杆的一端分别固定连接于两个所述连接轴的顶部,所述固定架固定连接于所述集料框的顶部,所述固定框的顶部设置有顶盖,所述顶盖的内部开设有若干个通孔。
通过采用上述方案,连接杆滑动连接在安装腔中并延伸至集料框顶部,贯穿处为滑动连接,固定架固定连接是为了给提拉杆一个向上拉动时稳固的支撑点。
优选的,所述固定框内壁的两侧均固定连接有两个支撑板,两个所述支撑板相对的一侧均开设有连接孔,两个所述过滤网的两侧均固定连接有连接板,两个所述过滤网的另一侧均固定连接有L型支撑板。
通过采用上述方案,连接孔用于连接柱的连接,连接孔的尺寸和连接柱的大小相适配,L型支撑板在集料框安装时起到一个支撑作用,两个L型支撑板相对的一侧均开设有两个安装孔,且大小和安装柱相适配,用于安装柱和L型支撑板卡接。
优选的,两个所述连接板的内部均设置有连接腔,两个所述连接板的顶部和底部均开设有滑槽。
通过采用上述方案,滑槽便于滑动板和把杆的移动,通过把杆能够带动两个滑动板相对移动,两个把杆滑动连接在处于连接板顶部的滑槽中。
优选的,两个所述连接结构分别设置于两个所述连接腔的内部,所述连接结构包括固定杆和两个连接柱。
通过采用上述方案,固定杆用于限制滑动板滑动轨迹,滑动板滑动能够带动连接柱移动,改变连接柱和连接孔的连接关系。
优选的,所述固定杆的外表面滑动连接有两个滑动板,两个所述滑动板相离的一侧均固定连接有连接弹簧,两个所述滑动板的顶部均固定连接有把杆。
通过采用上述方案,连接弹簧用于滑动板自动复位,以此实现连接柱自动卡进连接孔实现连接板和支撑板的连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种市政道路排水过滤装置,具备以下有益效果:
该市政道路排水过滤装置,通过设置的固定架和提拉杆带动两个连接杆向上滑,两个连接杆分别带动与其连接的连接轴向上滑动,连接轴通过在连接槽中向斜上防滑动带动固定板移动,固定板带动移动板移动,移动板则带动两个与其连接的安装柱滑进安装腔,以此解除集料框和过滤网的连接,便于集料框拆取,方便快速将其内部的树叶颗粒等杂质统一清理。
附图说明
图1为本实用新型主视的内部结构示意图;
图2为本实用新型侧视的剖面图;
图3为本实用新型图1中A部的放大示意图;
图4为本实用新型图2中A部的放大示意图;
图中:
1、固定框;2、集料框;3、过滤网;
4、安装结构;41、安装件;411、移动板;412、连接轴;413、安装柱;414、固定板;415、连接通槽;42、提拉件;421、固定架;422、连接杆;423、弹簧;424、提拉杆;
5、连接结构;51、固定杆;52、连接柱;53、滑动板;54、连接弹簧;55、把杆;
6、安装腔;7、顶盖;8、通孔;9、支撑板;10、连接孔;11、连接板;12、L型支撑板;13、连接腔;14、滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
一种市政道路排水过滤装置,包括固定框1、集料框2、两个过滤网3、安装结构4和两个连接结构5,安装结构4包括两个安装件41和提拉件42,安装件41分为移动板411和连接轴412,移动板411的一侧固定连接有两个安装柱413。
移动板411的另一侧固定连接有固定板414,固定板414的内部开设有连接通槽415,连接轴412滑动连接于连接通槽415的内部,提拉件42分为固定架421和两个连接杆422,两个连接杆422的外表面均设置有弹簧423,两个连接杆422的一端之间固定连接有提拉杆424,提拉杆424滑动连接于固定架421的内侧,集料框2的内部设置有两个安装腔6。
两个移动板411分别滑动连接于两个安装腔6的内部,两个连接杆422的一端分别固定连接于两个连接轴412的顶部,固定架421固定连接于集料框2的顶部,固定框1的顶部设置有顶盖7,顶盖7的内部开设有若干个通孔8。
固定框1内壁的两侧均固定连接有两个支撑板9,两个支撑板9相对的一侧均开设有连接孔10,两个过滤网3的两侧均固定连接有连接板11,两个过滤网3的另一侧均固定连接有L型支撑板12。
参阅图1-4,握住固定架421和提拉杆424,将提拉杆424向上拉动,提拉杆424带动两个连接杆422向上滑,两个连接杆422分别带动与其连接的连接轴412向上滑动,连接轴412通过在连接通槽415中向斜上方滑动带动固定板414移动,固定板414带动移动板411移动,移动板411则带动两个与其连接的安装柱413滑进安装腔6,以此解除集料框2和过滤网3的连接,便于集料框2拆取,方便快速将其内部的树叶颗粒等杂质统一清理,安装时握紧固定架421和提拉杆424,直至集料框2两侧的安装柱413滑进安装腔6,将集料框2对应放在两个L型支撑板12上,随后松开提拉杆424,两个弹簧423自身弹力将推动连接轴412向下滑回原位,从而带动固定板414和移动板411移动,直至将安装柱413退出安装腔6卡在安装孔中即可完成安装。
实施例二
在实施例一的基础上增加了便于拆装过滤网3的方式。
两个连接板11的内部均设置有连接腔13,两个连接板11的顶部和底部均开设有滑槽14,两个连接结构5分别设置于两个连接腔13的内部,连接结构5包括固定杆51和两个连接柱52,固定杆51的外表面滑动连接有两个滑动板53,两个滑动板53相离的一侧均固定连接有连接弹簧54,两个滑动板53的顶部均固定连接有把杆55。
参阅图1-4,通过两个把杆55带动两个滑动板53滑动并靠近,两个滑动板53将两个连接弹簧54拉伸并分别带动与其连接的连接柱52从两个支撑板9中的连接孔10脱离,以此便可将过滤网3拆取清理,防止过滤网3上生长苔藓堵塞网孔,或者过滤网3网孔受到细小颗粒堵塞,安装时握紧两个把杆55直至两个连接柱52靠近,将连接板11放在两个支撑板9上,松开把杆55,连接弹簧54将滑动板53推动,滑动板53将连接柱52卡进连接孔10,实现连接板11的安装。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种市政道路排水过滤装置,其特征在于:包括固定框(1)、集料框(2)、两个过滤网(3)、安装结构(4)和两个连接结构(5);
所述安装结构(4)包括两个安装件(41)和提拉件(42),所述安装件(41)分为移动板(411)和连接轴(412),所述移动板(411)的一侧固定连接有两个安装柱(413);
所述移动板(411)的另一侧固定连接有固定板(414),所述固定板(414)的内部开设有连接通槽(415),所述连接轴(412)滑动连接于所述连接通槽(415)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路排水过滤装置,其特征在于:所述提拉件(42)分为固定架(421)和两个连接杆(422),两个所述连接杆(422)的外表面均设置有弹簧(423),两个所述连接杆(422)的一端之间固定连接有提拉杆(424),所述提拉杆(424)滑动连接于所述固定架(421)的内侧,所述集料框(2)的内部设置有两个安装腔(6)。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路排水过滤装置,其特征在于:两个所述移动板(411)分别滑动连接于两个所述安装腔(6)的内部,两个所述连接杆(422)的一端分别固定连接于两个所述连接轴(412)的顶部,所述固定架(421)固定连接于所述集料框(2)的顶部,所述固定框(1)的顶部设置有顶盖(7),所述顶盖(7)的内部开设有若干个通孔(8)。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路排水过滤装置,其特征在于:所述固定框(1)内壁的两侧均固定连接有两个支撑板(9),两个所述支撑板(9)相对的一侧均开设有连接孔(10),两个所述过滤网(3)的两侧均固定连接有连接板(11),两个所述过滤网(3)的另一侧均固定连接有L型支撑板(12)。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路排水过滤装置,其特征在于:两个所述连接板(11)的内部均设置有连接腔(13),两个所述连接板(11)的顶部和底部均开设有滑槽(14)。
6.根据权利要求5所述的一种市政道路排水过滤装置,其特征在于:两个所述连接结构(5)分别设置于两个所述连接腔(13)的内部,所述连接结构(5)包括固定杆(51)和两个连接柱(52)。
7.根据权利要求6所述的一种市政道路排水过滤装置,其特征在于:所述固定杆(51)的外表面滑动连接有两个滑动板(53),两个所述滑动板(53)相离的一侧均固定连接有连接弹簧(54),两个所述滑动板(53)的顶部均固定连接有把杆(55)。
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