CN217753655U - 一种车载电动吸顶显示器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种车载电动吸顶显示器，包括：底座，所述底座上设有交互部件和PCB主板，所述交互部件上设有麦克风、电源键和红外感应装置，所述麦克风、电源键和红外感应装置均与PCB主板连接，所述PCB主板上还设有语音控制装置。本实用新型提供的一种车载电动吸顶显示器，设置交互部件，通过麦克风和语音控制装置实现识别人声进而控制显示器，通过红外感应装置实现红外遥控进而控制显示器。

Description

一种车载电动吸顶显示器

技术领域

本实用新型涉及车载显示器技术领域，特别涉及一种车载电动吸顶显示器。

背景技术

现有技术提供的车载电动吸顶显示器的不具有AI功能，不能通过语音识别、红外识别等技术来控制吸顶显示器的各项功能；另外现有的车载电动吸顶显示器的安装通常都很不方便，且在安装时固定配件过多比较繁琐，契合度很难达到无缝对接。尤其是针对一些复杂的顶棚结构特殊的车型。不能在保证原车不被破坏的情况下将车载电动吸顶显示器安装上。目前该机型按原车优化了以往复杂的安装方式，预留了安装窗口，让显示器安装更加便捷、简便、稳固、契合度也非常好，做到无缝对接无损安装的最佳安装效果。

实用新型内容

本实用新型提供一种车载电动吸顶显示器，解决了车载电动吸顶显示器的不具有AI功能，不能通过语音识别、红外识别等技术来控制吸顶显示器的各项功能的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种车载电动吸顶显示器，包括：底座1，所述底座1上设有交互部件2和PCB主板3，所述交互部件2上设有麦克风21、电源键22和红外感应装置23，所述麦克风21、电源键22和红外感应装置23均与PCB主板3连接，所述PCB主板3上还设有语音控制装置。

优选的，所述底座1的两侧固定设有加强板4，所述加强板4上设有定位柱41。

优选的，还包括显示装置5和减速箱马达12，所述显示装置5与底座1转动连接，所述减速箱马达12通过传动装置与所述显示装置5连接；

所述底座1上设有滑舌装置6，所述滑舌装置6和减速箱马达12均与PCB主板3连接，所述显示装置5上设有滑舌扣孔7。

优选的，所述滑舌装置6内设有滑舌和滑舌马达，所述滑舌马达与所述滑舌连接，所述滑舌马达与PCB主板3连接；

当显示装置5与底座1闭合时，所述滑舌可插接在所述滑舌扣孔7孔内。

优选的，所述底座1内设有霍尔开关8，所述霍尔开关8与PCB主板3连接，所述显示装置5上设有磁铁9。

优选的，所述底座1左端设置有左转轴10，所述底座1内右端设置有右转轴11，所述显示装置5与所述底座1通过所述左转轴10和所述右转轴11转动连接。

优选的，所述显示装置5包括显示屏51、压屏板52、力矩板53和缓冲垫54，所述力矩板53固定在显示屏51上与底座1连接处的位置，两块压屏板52分别与力矩板53的两端固定，所述缓冲垫54设置在显示屏51的下方。

优选的，所述力矩板53和两块压屏板52均与显示屏51的边缘抵触，两块压屏板52分别与左转轴10和右转轴11连接。

通过实施以上技术方案，具有以下技术效果：本实用新型提供的一种车载电动吸顶显示器，设置交互部件，通过麦克风和语音控制装置实现识别人声进而控制显示器，通过红外感应装置实现红外遥控进而控制显示器。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种车载电动吸顶显示器的爆炸图；

图2为本实用新型提供的一种车载电动吸顶显示器的结构示意图；

图3为本实用新型提供的交互部件内部的结构示意图。

具体实施方式

为了更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图详细描述本实用新型提供的实施例。

实施例一

如图1和3所示，可以理解，本实施例提供的一种车载电动吸顶显示器，包括：底座1，所述底座1上设有交互部件2和PCB主板3，所述交互部件2上设有麦克风21、电源键22和红外感应装置23，所述麦克风21、电源键22和红外感应装置23均与PCB主板3连接，所述PCB主板3上还设有语音控制装置。

在本实施例中，所述麦克风21设置在所述交互部件2上并与所述PCB主板3连接。在本实施例中，当机器接通电源开机后，通过所述交互部件2上的识别孔将语音信息传入至所述麦克风21中，所述麦克风21在接收到所述语音信息后将其转换为电子信号，通过所述PCB主板3进行信息传递，所述PCB主板3进而对吸顶显示器的各项功能进行控制，根据语音信息来实现显示器的开合以及角度控制即声音唤醒语音功能以及控制功能，比如“你好！小乐”、“开机”、“关机”等，在其他实施例中也可以设计使用其他语音来达到唤醒机器的目的。

进一步的，所述红外感应装置23可接收外部的红外信号，并将红外信号传输至PCB主板3，通过所述PCB主板3进行信息传递，所述PCB主板3进而对吸顶显示器的各项功能进行控制，即使用遥控器可以通过所述红外感应装置23对吸顶显示器的各项功能进行控制。所述电源键22用于控制所述车载电动吸顶显示器的开机和关机。

实施例二

如图1所示，所述底座1的两侧固定设有加强板4，所述加强板4上设有定位柱41。车载电动吸顶显示器(以下称机器)通过所述加强板4将机器固定到汽车顶棚上，具体的安装方式是：

1、先将汽车熄火断电。2、用拆车塑胶片，拆下原车上预留的安装窗口面板；3、找出原车预留电源插口；4、将原车预留电源插口与机器电源插口对接，将电源线处理好；5、将所述加强板4预留的定位柱41，对准原车顶棚预留的定位孔位置，往上推到机器与顶棚的限位点；6、将螺丝通过底座1预留的螺丝孔对应原车顶横梁上螺丝孔锁紧；7、螺丝锁紧后检查机器是否安装稳固、是否存在安装间隙、电源插口是否连接正确；8、检查完毕后机器主体安装完成；9、将交互部件2插头与PCB主板3预留插头连接(所述PCB主板3预留插头按放在底座1的前端)；10、主体部分即安装完成，后续将进行调试；11、检查调试完毕后，拆掉交互部件2；12、将一开始拆卸下来的原车预留窗口面板，按原来位置摆正对应底座1预留扣位位置扣上，拆掉原车红外镜片；13、将交互部件2电源数据插头与PCB主板3预留插头连接；14、将交互部件2扣入原车原来自带的红外镜片位置；15、安装完毕后进行最后测试。

实施例三

进一步的，如图1和2所示，还包括显示装置5和减速箱马达12，所述显示装置5与底座1转动连接，所述减速箱马达12通过传动装置与所述显示装置5连接；所述底座1上设有滑舌装置6，所述滑舌装置6和减速箱马达12均与PCB主板3连接，所述显示装置5上设有滑舌扣孔7。所述滑舌装置6内设有滑舌和滑舌马达，所述滑舌马达与所述滑舌连接，所述滑舌马达与PCB主板3连接；当显示装置5与底座1闭合时，所述滑舌可插接在所述滑舌扣孔7孔内。所述底座1内设有霍尔开关8，所述霍尔开关8与PCB主板3连接，所述显示装置5上设有磁铁9。

本实施例提供的车载电动吸顶显示器通过电源线与汽车上的电源连接，所述滑舌装置6用于控制所述滑舌的开合，所述霍尔开关8、所述磁铁9用于识别所述车载电动吸顶显示器的开合程度。所示滑舌为一个可伸缩的部件，所述滑舌扣孔7为中空的容纳腔体，所述滑舌伸出时可容纳在所述滑舌扣孔7内。

具体的，当触发所述电源键时，在所述PCB主板3检测到上述操作后，通过所述PCB主板3发送信号至微控制单元，微控制单元检测到触发电平，为滑舌马达正向输出供电控制所述滑舌从所述滑舌扣孔7孔中退出，所述滑舌退出之后，所述减速箱马达12开始通过所述传动装置驱动所述显示装置5张开到最大角度，设置在所述显示装置5上的磁铁9被所述霍尔开关8检测到，通过所述PCB主板3微控制单元接收到指令并控制所述外接电源停止供电，实现所述车载电动吸顶显示器的自动打开。

当再次触发所述电源键时，在所述PCB主板3检测到上述操作后，通过所述PCB主板3发送信号至微控制单元控制所述外接电源为所述减速箱马达12反向供电，减速箱马达12通过所述传动装置开始收回所述显示装置5，当所述显示装置5闭合后，设置在所述显示装置5上的磁铁9被所述霍尔开关8检测到，所述PCB主板3控制单元接收到指令后控制所述滑舌马达带动所述滑舌伸出并锁住所述显示装置5，实现所述车载电动吸顶显示器的自动关闭。

更进一步的，所述底座1左端设置有左转轴10，所述底座1内右端设置有右转轴11，所述显示装置5与所述底座1通过所述左转轴10和所述右转轴11转动连接。所述左转轴10和所述右转轴11均通过螺丝固定在所述底座1上，用于控制所述显示装置5的开合，所述显示装置5与所述底座1通过所述左转轴10和所述右转轴11转动连接，实现带动所述显示装置5与所述底座1的多角度转动。

实施例四

如图1所示，所述显示装置5包括显示屏51、压屏板52、力矩板53和缓冲垫54，所述力矩板53固定在显示屏51上与底座1连接处的位置，两块压屏板52分别与力矩板53的两端固定，所述缓冲垫54设置在显示屏51的下方。所述力矩板53和两块压屏板52均与显示屏51的边缘抵触，两块压屏板52分别与左转轴10和右转轴11连接。

在本实施例中，所述力矩板53直接与显示屏51的端部固定，左转轴10和右转轴11带动两压屏板52转动，进而带动力矩板53和显示屏51的转动。所述缓冲垫54作用于机器与原车配件装配之间产生的公差间隙，杜绝两者之间的间隙摩擦、振动、异响。

以上对本实用新型实施例所提供的车载电动吸顶显示器进行了详细介绍，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (8)

1.一种车载电动吸顶显示器，其特征在于，包括：底座(1)，所述底座(1)上设有交互部件(2)和PCB主板(3)，所述交互部件(2)上设有麦克风(21)、电源键(22)和红外感应装置(23)，所述麦克风(21)、电源键(22)和红外感应装置(23)均与PCB主板(3)连接，所述PCB主板(3)上还设有语音控制装置。

2.根据权利要求1所述的车载电动吸顶显示器，其特征在于，所述底座(1)的两侧固定设有加强板(4)，所述加强板(4)上设有定位柱(41)。

3.根据权利要求1所述的车载电动吸顶显示器，其特征在于，还包括显示装置(5)和减速箱马达(12)，所述显示装置(5)与底座(1)转动连接，所述减速箱马达(12)通过传动装置与所述显示装置(5)连接；

所述底座(1)上设有滑舌装置(6)，所述滑舌装置(6)和减速箱马达(12)均与PCB主板(3)连接，所述显示装置(5)上设有滑舌扣孔(7)。

4.根据权利要求3所述的车载电动吸顶显示器，其特征在于，所述滑舌装置(6)内设有滑舌和滑舌马达，所述滑舌马达与所述滑舌连接，所述滑舌马达与PCB主板(3)连接；

当显示装置(5)与底座(1)闭合时，所述滑舌可插接在所述滑舌扣孔(7)孔内。

5.根据权利要求3所述的车载电动吸顶显示器，其特征在于，所述底座(1)内设有霍尔开关(8)，所述霍尔开关(8)与PCB主板(3)连接，所述显示装置(5)上设有磁铁(9)。

6.根据权利要求4所述的车载电动吸顶显示器，其特征在于，所述底座(1)左端设置有左转轴(10)，所述底座(1)右端设置有右转轴(11)，所述显示装置(5)与所述底座(1)通过所述左转轴(10)和所述右转轴(11)转动连接。

7.根据权利要求6所述的车载电动吸顶显示器，其特征在于，所述显示装置(5)包括显示屏(51)、压屏板(52)、力矩板(53)和缓冲垫(54)，所述力矩板(53)固定在显示屏(51)上与底座(1)连接处的位置，两块压屏板(52)分别与力矩板(53)的两端固定，所述缓冲垫(54)设置在显示屏(51)的下方。

8.根据权利要求7所述的车载电动吸顶显示器，其特征在于，所述力矩板(53)和两块压屏板(52)均与显示屏(51)的边缘抵触，两块压屏板(52)分别与左转轴(10)和右转轴(11)连接。

Images