CN217753606U - 一种用于管桩运输的运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例公开了一种用于管桩运输的运输装置，其特征在于，包括收纳箱体，以及至少一放置盒；所述收纳箱体的两侧内壁设有放置盒轨道，所述放置盒轨道用于承放所述放置盒；所述放置盒内至少划分有一管桩固定区，所述管桩固定区的两侧内壁设有至少一对相对放置的缓冲装置；所述缓冲装置包括主体固定座、缓冲弹簧和夹持装置；所述主体固定座的两侧内壁设有凹槽，所述夹持装置的两侧嵌于所述凹槽，并能沿所述凹槽滑动；所述缓冲弹簧的一端与所述夹持装置连接，其另一端与所述凹槽连接。实施本实用新型在放置盒的两侧内壁设置了缓冲装置，避免管桩在运输过程中互相碰撞造成损坏。

Description

一种用于管桩运输的运输装置

技术领域

本实用新型涉及运输设备技术领域，尤其涉及一种用于管桩运输的运输装置。

背景技术

管桩是一种预制的工程桩，是作为建筑物的地基材料。管桩在特定的地质环境下，由打桩机打入地下，在建筑物中起受力作用。现有的管桩运输工具并没有设置对管桩进行保护的结构，在运输的过程中管桩之间容易发生碰撞损坏，导致管桩无法使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于管桩运输的运输装置，其能对运输过程中的管桩进行保护，解决因管桩之间碰撞所出现的损坏。

为了解决上述问题，本实用新型提出了一种用于管桩运输的运输装置，包括收纳箱体，以及至少一放置盒；

所述收纳箱体的两侧内壁设有放置盒轨道，所述放置盒轨道用于承放所述放置盒；所述放置盒内至少划分有一管桩固定区，所述管桩固定区的两侧内壁设有至少一对相对放置的缓冲装置；

所述缓冲装置包括主体固定座、缓冲弹簧和夹持装置；所述主体固定座的两侧内壁设有凹槽，所述夹持装置的两侧嵌于所述凹槽，并能沿所述凹槽滑动；所述缓冲弹簧的一端与所述夹持装置连接，其另一端与所述凹槽连接。

作为上述技术方案的改进，所述主体固定座包括主体连接板；所述主体连接板正面的两端设有相对放置的槽钢：

所述夹持装置包括滑杆，及至少一弧形固定环；所述弧形固定环设于所述滑杆的正面，所述滑杆的两端均嵌于所述凹槽内，并能沿所述凹槽滑动。

作为上述技术方案的改进，所述弧形固定环的表面设有橡胶层。

作为上述技术方案的改进，所述放置盒的两侧均设有至少一滑轮，所述滑轮可沿所述放置盒轨道滑动。

作为上述技术方案的改进，所述收纳箱体的一端设有第一开口，所述放置盒可沿所述第一开口拖出或放入。

作为上述技术方案的改进，所述收纳箱体的另一端与所述放置盒之间设有至少一伸缩杆。

作为上述技术方案的改进，所述收纳箱体的顶部设有第二开口，所述第二开口铰接有活动门；所述收纳箱体的两侧外壁均设有反光条。

作为上述技术方案的改进，所述收纳箱体的底部设有底板，所述底板的两侧边缘均至少设有两个支撑块，所述支撑块通过转轴与轮胎连接。

作为上述技术方案的改进，所述底板的一端设有拖车挂钩。

实施本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型提供一种用于管桩运输的运输装置，包括收纳箱体，以及至少一放置盒；放置盒用于放置管桩；

首先，放置盒内至少划分有一管桩固定区，并在管桩固定区的两侧内壁设有至少一对相对放置的缓冲装置；缓冲装置用于缓冲管桩的左右移动，避免管桩在运输过程中磕碰损坏；缓冲装置包括主体固定座、缓冲弹簧和夹持装置，夹持装置用于夹持管桩，并可沿主体固定座的两侧内壁滑动，缓冲弹簧设于夹持装置和主体固定座之间，以限制夹持装置的移动距离，进而避免管桩磕碰损坏；

此外，收纳箱体的两侧内壁均设有放置盒轨道，放置可沿放置盒轨道滑动，便于将放置盒从收纳箱体内取出，对管桩进行装载。

附图说明

图1是本实用新型运输装置的结构示意图；

图2是图1中A处的放大图；

图3是图1中B处的放大图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。

现有用于运输管桩的运输装置，均缺少对管桩的缓冲装置，造成管桩在运输过程中容易因互相磕碰而造成损坏，导致管桩无法使用。

因此，参见图1，本实用新型提供一种用于管桩运输的运输装置，包括收纳箱体1，以及至少一放置盒2；其中，放置盒2用于收纳管桩。

本实用新型通过在放置盒的管桩固定区域内设置缓冲装置，以此来限制管桩在放置盒内的移动位置，进而避免管桩之间互相磕碰所造成的损坏。

具体的，参见图1，收纳箱体1的两侧内壁设有放置盒轨道11，放置盒轨道11用于承载放置盒2；放置盒2内至少划分有一管桩固定区21，管桩固定区21的两侧内壁设有至少一对相对放置的缓冲装置22；缓冲装置 22包括主体固定座221、缓冲弹簧222和夹持装置223；主体固定座221的两侧内壁设有凹槽224，夹持装置223的两侧嵌于所述凹槽224，并能沿凹槽224滑动；缓冲弹簧222的一端与所述夹持装置223连接，其另一端与所述凹槽224连接。

本实用新型通过在放置盒的管桩固定区内设置相对放置的缓冲装置22，以此限制管桩在管桩固定区21内的左右移动位置；详细的，缓冲装置22 包括主体固定座221、缓冲弹簧222和夹持装置223，夹持装置223嵌于主体固定座221的两侧内壁内，并可沿内壁滑动，缓冲弹簧224设于夹持装置223与缓冲弹簧222之间，以限制夹持装置223在主体固定座221上的移动位置，夹持装置223则用于夹持管桩的侧面，管桩在运输的过程中始终固定在管桩固定区21的中部，以避免管桩之间互相磕碰；此外，收纳箱体1的两侧内壁设有放置盒轨道11，放置盒2可沿放置盒轨道11滑动，以便于管桩装载进放置盒2内。

参见图2，主体固定座221包括主体连接板225；主体连接板225正面的两端设有相对放置的槽钢226；需要说明的是，所述凹槽224由所述槽钢226形成；夹持装置223包括滑杆227，及至少一弧形固定环228；弧形固定环228设于滑杆227的正面，滑杆227的两端均嵌于凹槽224内，并能沿凹槽224滑动。本实用新型的夹持装置223选用弧形固定环228，是为了配合管桩外部的形状更好地夹持固定管桩；运输时设于管桩固定区21两侧内壁的弧形固定环228对管桩进行夹持；当管桩发生晃动时，弧形固定环 228所连接的滑杆227可沿连接壁滑动，而缓冲弹簧222设置在滑杆227和连接壁226的凹槽224之间设置，缓冲弹簧222阻碍滑杆227在连接壁226 内的相对运动。

进一步的，弧形固定环228的表面设有橡胶层，在弧形固定环228的表面增设橡胶层，可增加弧形固定环228和管桩之间的摩擦力，使管桩不易从弧形固定环228上脱落。

参见图3，放置盒2的两侧均设有至少一滑轮23，所述滑轮23可沿所述放置盒轨道11滑动；在放置盒2与轨之间设置滑轮23，使放置盒2容易从收纳箱体1内抽出。

进一步的，收纳箱体1的一端设有第一开口24，放置盒2可沿所述第一开口24拖出或放入；在收纳箱体1的一端设置第一开口24，方便工作人员直接将放置盒2从收纳箱体1内拖出，进行装货或卸货。

特别的，收纳箱体1的另一端与放置盒2之间设有至少一伸缩杆25；该伸缩杆25可限制放置盒2从收纳箱体1内拖出的距离，避免在管桩的运输过程中，放置盒2从收纳箱体1内脱出造成安全事故。

参见图1，收纳箱体1的顶部设有第二开口，所述第二开口铰接有活动门26；所述收纳箱体1的两侧外壁均设有反光条27；在收纳箱体1顶部的第二开口上铰接活动们26，便于从收纳箱体1的第二开口上从最顶层将管桩，从收纳箱体1最顶层的放置盒2上抽出；其次，在收纳箱体1两侧的外壁上设置反光条27，可以警示周围的人员，避免意外事故发生。

参见图1，收纳箱体1的底部设有底板3，底板3的两侧边缘均至少设有两个支撑块31，支撑块31通过转轴与轮胎32连接；在收纳箱体1的底部设置带有轮胎的底板，可方便收纳箱体1的运输。

进一步的，底板3的一端设有拖车挂钩33，底板3可直接通过拖车挂钩33与火车连接，直接由货车拉动。

本实施例的工作原理如下：

管桩运输时，将放置盒2从收纳箱体1内脱出，将待运输的管桩置于放置盒2内，由放置盒2两侧内壁上的缓冲装置22完成对管桩的夹持固定；在运输的过程中管桩在放置盒2内会发生摇晃，此时夹持装置223和主体固定座221之间的缓冲弹簧222会收到挤压，进而管桩收到缓冲，即可避免管桩因运输过程中磕碰而损坏。

Claims (9)

1.一种用于管桩运输的运输装置，其特征在于，包括收纳箱体，以及至少一放置盒；

所述收纳箱体的两侧内壁设有放置盒轨道，所述放置盒轨道用于承放所述放置盒；所述放置盒内至少划分有一管桩固定区，所述管桩固定区的两侧内壁设有至少一对相对放置的缓冲装置；

所述缓冲装置包括主体固定座、缓冲弹簧和夹持装置；所述主体固定座的两侧内壁设有凹槽，所述夹持装置的两侧嵌于所述凹槽，并能沿所述凹槽滑动；所述缓冲弹簧的一端与所述夹持装置连接，其另一端与所述凹槽连接。

2.如权利要求1所述的运输装置，其特征在于，所述主体固定座包括主体连接板；所述主体连接板正面的两端设有相对放置的槽钢：

所述夹持装置包括滑杆，及至少一弧形固定环；所述弧形固定环设于所述滑杆的正面，所述滑杆的两端均嵌于所述凹槽内，并能沿所述凹槽滑动。

3.如权利要求2所述的运输装置，其特征在于，所述弧形固定环的表面设有橡胶层。

4.如权利要求1所述的运输装置，其特征在于，所述放置盒的两侧均设有至少一滑轮，所述滑轮可沿所述放置盒轨道滑动。

5.如权利要求1所述的运输装置，其特征在于，所述收纳箱体的一端设有第一开口，所述放置盒可沿所述第一开口拖出或放入。

6.如权利要求5所述的运输装置，其特征在于，所述收纳箱体的另一端与所述放置盒之间设有至少一伸缩杆。

7.如权利要求1所述的运输装置，其特征在于，所述收纳箱体的顶部设有第二开口，所述第二开口铰接有活动门；所述收纳箱体的两侧外壁均设有反光条。

8.如权利要求1所述的运输装置，其特征在于，所述收纳箱体的底部设有底板，所述底板的两侧边缘均至少设有两个支撑块，所述支撑块通过转轴与轮胎连接。

9.如权利要求8所述的运输装置，其特征在于，所述底板的一端设有拖车挂钩。

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