CN217752556U - 一种气缸摇杆结构的热流道针阀系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气缸摇杆结构的热流道针阀系统，包括气缸摇杆底座，所述气缸摇杆底座固定连接在热咀的上侧壁，所述气缸摇杆底座上固定连接有两个与气缸摇杆底座呈垂直设置的侧板，所述气缸摇杆底座上两个侧板之间固定连接有气缸摇杆销钉，所述气缸摇杆销钉贯穿气所述气缸摇杆底座上两个侧板的侧壁，所述气缸摇杆销钉上转动连接有气缸摇杆，所述气缸摇杆的一端通过活塞挂台销钉连接有气缸活塞挂台，所述气缸摇杆的另一端通过阀针挂台销钉连接有气缸阀针挂台。本实用新型保证通过阀针控制每个热咀进出胶量，同时改变了气缸放置位置，可解决气缸密集或热流道系统主进胶咀与气缸位置过近而无法放置气缸的问题。

Description

一种气缸摇杆结构的热流道针阀系统

技术领域

本实用新型涉及热流道模具技术领域，尤其涉及一种气缸摇杆结构的热流道针阀系统。

背景技术

热流道是在注塑模具中使用的，将融化的塑料粒子注入到模具的型腔中的加热组件系统。

但在现有的技术中，热流道针阀系统需在每个热咀正上方配独立的气缸驱动阀针，阀针安装在气缸活塞上，随气缸活塞滑动而移动，达到控制阀针开合热咀进胶口的效果，此类设计会受气缸大小限制，无论是圆气缸还是扁气缸都无法避免缸体过大或过长的问题，当热咀位置紧密时会因无空间放置气缸而导致无法设计阀针热流道系统为了解决以上问题，我们设计了一种气缸摇杆结构的热流道针阀系统。

实用新型内容

本实用新型提供了一种气缸摇杆结构的热流道针阀系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种气缸摇杆结构的热流道针阀系统，包括气缸摇杆底座，所述气缸摇杆底座固定连接在热咀的上侧壁，所述气缸摇杆底座上固定连接有两个与气缸摇杆底座呈垂直设置的侧板，所述气缸摇杆底座上两个侧板之间固定连接有气缸摇杆销钉，所述气缸摇杆销钉贯穿气所述气缸摇杆底座上两个侧板的侧壁，所述气缸摇杆销钉上转动连接有气缸摇杆，所述气缸摇杆的一端通过活塞挂台销钉连接有气缸活塞挂台，所述气缸摇杆的另一端通过阀针挂台销钉连接有气缸阀针挂台，所述气缸活塞挂台的一端固定连接有气缸活塞，所述气缸阀针挂台的一端固定连接有气缸阀针，所述气缸阀针贯穿所述气缸摇杆底座的侧壁并延伸至热咀内。

作为本技术方案的进一步改进方案：所述气缸摇杆底座的侧壁上固定连接有防漏胶阀针套，所述气缸阀针贯穿防漏胶阀针套内的孔道并延伸至热咀内。

作为本技术方案的进一步改进方案：所述气缸摇杆的两端均设有呈U形的凹槽，所述活塞挂台销钉和所述阀针挂台销钉分别固定连接在两个凹槽内，所述活塞挂台销钉和所述阀针挂台销钉分别贯穿两个凹槽的侧壁，所述气缸活塞挂台转动连接在所述活塞挂台销钉上，所述气缸阀针挂台转动连接在所述阀针挂台销钉上。

作为本技术方案的进一步改进方案：所述气缸摇杆销钉位于所述气缸摇杆的中间位置。

作为本技术方案的进一步改进方案：所述气缸摇杆底座通过螺栓固定连接在热咀上侧。

作为本技术方案的进一步改进方案：所述气缸摇杆底座采用不锈钢金属材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

将单个阀针悬挂在摇杆一端，摇杆另一端悬挂在气缸活塞上，再通过摇杆底座定位，当气缸活塞滑动时，摇杆两端随气缸沿纵轴线的延伸方向往复运动，此装置可保证通过阀针控制每个热咀进出胶量，同时改变了气缸放置位置，可解决气缸密集或热流道系统主进胶咀与气缸位置过近而无法放置气缸的问题。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型提出的一种气缸摇杆结构的热流道针阀系统的正视剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种气缸摇杆结构的热流道针阀系统的立体图.

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、气缸活塞；2、气缸活塞挂台；3、活塞挂台销钉；4、气缸摇杆；5、气缸摇杆销钉；6、气缸摇杆底座；7、阀针挂台销钉；8、气缸阀针挂台；9、气缸阀针；10、防漏胶阀针套；11、热咀。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1-2，本实用新型实施例中，包括气缸摇杆底座6，气缸摇杆底座6固定连接在热咀11的上侧壁，气缸摇杆底座6上固定连接有两个与气缸摇杆底座6呈垂直设置的侧板，气缸摇杆底座6上两个侧板之间固定连接有气缸摇杆销钉5，气缸摇杆销钉5贯穿气气缸摇杆底座6上两个侧板的侧壁，气缸摇杆销钉5上转动连接有气缸摇杆4，气缸摇杆4的一端通过活塞挂台销钉3连接有气缸活塞挂台2，气缸摇杆4的另一端通过阀针挂台销钉7连接有气缸阀针挂台8，气缸活塞挂台2的一端固定连接有气缸活塞1，气缸阀针挂台8的一端固定连接有气缸阀针9，气缸阀针9贯穿气缸摇杆底座6的侧壁并延伸至热咀11内。

请参阅图1，气缸摇杆底座6的侧壁上固定连接有防漏胶阀针套10，气缸阀针9贯穿防漏胶阀针套10内的孔道并延伸至热咀11内，密封性好，防止熔化的塑料粒子从缝隙中漏出来。

请参阅图1，气缸摇杆4的两端均设有呈U形的凹槽，活塞挂台销钉3和阀针挂台销钉7分别固定连接在两个凹槽内，活塞挂台销钉3和阀针挂台销钉7分别贯穿两个凹槽的侧壁，气缸活塞挂台2转动连接在活塞挂台销钉3上，气缸阀针挂台8转动连接在阀针挂台销钉7上，气缸摇杆4通过活塞挂台销钉3与活塞挂台2形成铰链结构，气缸阀针挂台8通过阀针挂台销钉7与气缸摇杆4形成铰链结构，可以使气缸活塞1带动气缸阀针9做往复运动。

请参阅图1，气缸摇杆销钉5位于气缸摇杆4的中间位置，使气缸摇杆4两端的所受的力一致。

请参阅图1，气缸摇杆底座6通过螺栓固定连接在热咀11上侧，气缸摇杆底座6不会随意晃动。

请参阅图1，气缸摇杆底座6采用金属金属材质，牢固，耐腐蚀，不易变形。

本实用新型的工作原理是：当需要控制热咀11出胶量的时候，气缸活塞1受气压推动沿纵轴线的延伸向上移动或者向下移动，从而带着气缸摇杆4以气缸摇杆销钉5为轴心做着左低右高或者左高右低的摆臂运动，进一步的使气缸阀针挂台8和气缸阀针9随气缸摇杆4的左侧向下移动和向上移动，做下压运动和上升运动，从而控制热咀11的进出胶量。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型；但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种气缸摇杆结构的热流道针阀系统，包括气缸摇杆底座(6)，其特征在于，所述气缸摇杆底座(6)固定连接在热咀(11)的上侧壁，所述气缸摇杆底座(6)上固定连接有两个与气缸摇杆底座(6)呈垂直设置的侧板，所述气缸摇杆底座(6)上两个侧板之间固定连接有气缸摇杆销钉(5)，所述气缸摇杆销钉(5)贯穿气所述气缸摇杆底座(6)上两个侧板的侧壁，所述气缸摇杆销钉(5)上转动连接有气缸摇杆(4)，所述气缸摇杆(4)的一端通过活塞挂台销钉(3)连接有气缸活塞挂台(2)，所述气缸摇杆(4)的另一端通过阀针挂台销钉(7)连接有气缸阀针挂台(8)，所述气缸活塞挂台(2)的一端固定连接有气缸活塞(1)，所述气缸阀针挂台(8)的一端固定连接有气缸阀针(9)，所述气缸阀针(9)贯穿所述气缸摇杆底座(6)的侧壁并延伸至热咀(11)内。

2.根据权利要求1所述的一种气缸摇杆结构的热流道针阀系统，其特征在于，所述气缸摇杆底座(6)的侧壁上固定连接有防漏胶阀针套(10)，所述气缸阀针(9)贯穿防漏胶阀针套(10)内的孔道并延伸至热咀(11)内。

3.根据权利要求1所述的一种气缸摇杆结构的热流道针阀系统，其特征在于，所述气缸摇杆(4)的两端均设有呈U形的凹槽，所述活塞挂台销钉(3)和所述阀针挂台销钉(7)分别固定连接在两个凹槽内，所述活塞挂台销钉(3)和所述阀针挂台销钉(7)分别贯穿两个凹槽的侧壁，所述气缸活塞挂台(2)转动连接在所述活塞挂台销钉(3)上，所述气缸阀针挂台(8)转动连接在所述阀针挂台销钉(7)上。

4.根据权利要求1所述的一种气缸摇杆结构的热流道针阀系统，其特征在于，所述气缸摇杆销钉(5)位于所述气缸摇杆(4)的中间位置。

5.根据权利要求1所述的一种气缸摇杆结构的热流道针阀系统，其特征在于，所述气缸摇杆底座(6)通过螺栓固定连接在热咀(11)上侧。

6.根据权利要求1所述一种气缸摇杆结构的热流道针阀系统，其特征在于，所述气缸摇杆底座(6)采用不锈钢金属材质。

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