CN217751239U - 一种用于加工汽车分动器箱盖油封孔的刀具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于加工汽车分动器箱盖油封孔的刀具，包括刀体，所述刀体的一端固设有刀柄，所述刀体上连接有槽形的孔口倒角刀片，所述刀体上位于孔口倒角刀片远离刀柄的一侧连接有镗孔刀片和内端口倒角刀片。本方案解决了现有技术中汽车分动器油封孔加工时需要使用刀库和换刀机构，导致加工工序复杂的问题，简化了加工工序，提高了加工效率。

Description

一种用于加工汽车分动器箱盖油封孔的刀具

技术领域

本实用新型涉及车床或镗床的刀具，具体为一种用于加工汽车分动器箱盖油封孔的刀具。

背景技术

汽车分动器箱盖油封孔是一个阶梯孔，并且油封孔的孔口呈凸止口设计。于是，整个油封孔需要加工处理的面很多，比如需要对孔口和油封孔内端口（油封孔内部截面减小处的开口）分别进行倒角加工、对油封孔的内表面进行镗孔加工、对油封孔的内端面进行去毛刺加工，于是，整个油封孔的加工过程中需要采用多种不同作用的刀具，当一种刀具加工完成后，再切换为另外一种刀具进行加工。于是，加工机床上需要设置刀库和换刀机构来实现不同刀具之间的切换，增加了机床的额外结构，从而增加了操作者对机床的操作工序。

中国专利文献CN101480729A公开了一种精镗孔刮面刀具，含有刀体、刀夹、刀片，其特征在于：刀片由镗孔刀片和刮面刀片组成，刀夹由镗孔刀夹和刮面刀夹组成，镗孔刀片、刮面刀片分别由镗孔刀夹和刮面刀夹固定在刀体上。

该现有技术具有以下不足：这样的刀具在加工汽车分动器箱盖油封孔的时候，仍然有部分加工面需要单独使用刀具进行加工，使加工机床仍需设置刀库和换刀机构，使机床的操作工序仍然较多。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于加工汽车分动器箱盖油封孔的刀具，以解决现有技术中汽车分动器油封孔加工时需要使用刀库和换刀机构，导致加工工序复杂的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案提供一种用于加工汽车分动器箱盖油封孔的刀具，包括刀体，所述刀体的一端固设有刀柄，所述刀体上连接有槽形的孔口倒角刀片，所述刀体上位于孔口倒角刀片远离刀柄的一侧连接有镗孔刀片和内端口倒角刀片。

本基础方案的有益效果在于：采用这样的设置，利用孔口倒角刀片对油封孔的孔口进行加工，利用镗孔刀片对油封孔的内壁进行加工，利用内端口倒角刀片对油封孔的内端口进行加工，从而使油封孔的各个需要加工的部位可以一次性加工完成，无需进行换刀操作，从而减少了在机床上设置刀库和换刀机构，简化了机床的操作工序；而且，由于机床无需设置换刀时间，从而提高了油封孔的加工效率。

进一步，所述孔口倒角刀片设置有两个，并且两个孔口倒角刀片对称设置在刀体的两侧。采用这样的设置，使刀体在加工孔口倒角时的受力比较平衡，从而减少刀体发生微变形的情况，有利于提高孔口倒角的加工质量，同时延长刀体的使用寿命。

进一步，所述孔口倒角刀片与刀体固定连接。采用这样的设置，有利于槽形的孔口倒角刀片加工时更好的承受力的作用，提高孔口倒角刀片的使用寿命。

进一步，所述镗孔刀片与内端口倒角刀片分别设置在刀体的两侧。采用这样的设置，有利于使刀体的受力平衡，从而减少刀体发生微变形的情况，有利于提油封孔内壁镗孔加工和内端口倒角加工的加工质量，同时延长刀体的使用寿命。

进一步，所述镗孔刀片与刀体之间设置有沿刀体轴向滑动配合的镗孔刀夹，所述镗孔刀夹与刀体之间连接有镗孔锁紧螺钉，所述镗孔刀夹上设置有供镗孔锁紧螺钉穿过的第一条形孔，所述镗孔刀夹与刀体之间设置有用于调节镗孔刀夹位置的镗孔调节螺钉。采用这样的设置，使镗孔刀片在刀体上的安装位置可以通过对镗孔刀夹的加工和调整来实现，从而方便实现对镗孔刀片的位置进行调整，以提高镗孔刀片与其它刀片之间的相对位置的精度，与将镗孔刀片直接固定连接在刀体上相比，降低了镗孔刀片的安装难度，进而降低了整个刀具的制造难度。

进一步，所述内端口倒角刀片与刀体之间设置有沿刀体轴向滑动配合的倒角刀夹，所述倒角刀夹与刀体之间连接有倒角锁紧螺钉，所述倒角刀夹上设置有供倒角锁紧螺钉穿过的第二条形孔，所述倒角刀夹与刀体之间设置有用于调节倒角刀夹位置的倒角调节螺钉。采用这样的设置，使内端口倒角刀片在刀体上的安装位置可以通过对倒角刀夹的加工和调整来实现，从而方便实现对内端口倒角刀片的位置进行调整，以提高内端口倒角刀片与其它刀片之间的相对位置的精度，与将内端口倒角刀片直接固定连接在刀体上相比，降低了内端口倒角刀片的安装难度，进而降低了整个刀具的制造难度。

进一步，所述刀体远离刀柄的一段沿轴向的投影轮廓呈扁平状，所述镗孔刀片与内端口倒角刀片沿投影轮廓的一条对角线分布，所述孔口倒角刀片沿投影轮廓的另一条对角线分布。采用这样的设置，有利于降低整个刀具的重量，同时也方便各个刀片的安装设置。

本实用新型具有以下有益效果：

1、使用一把刀具一次性即可完成对汽车分动器箱盖油封孔的加工，从而使加工机床无需使用刀库和换刀机构，减少了换刀时间，提高了加工效率。

2、现有技术中每种刀片都需要设置相应独立的刀体和刀柄结构，而本方案使多种刀片共用一个刀体和刀柄结构，节约了材料，降低了刀具成本。

附图说明

图1为本实用新型一种用于加工汽车分动器箱盖油封孔的刀具实施例的示意图；

图2为图1的右视图；

图3为本实用新型使用状态图。

具体实施方式

定义：“刀柄”是指刀具上用于与机床进行连接固定的部位。“刀体”是指刀具上用于安装和支撑各种刀片并将力传递给刀柄的部位。“固设”是指利用现有的焊接方式或者别的连接方法进行连接固定，或者采用一体成型的方式。

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

说明书附图中的附图标记包括：刀柄1、刀体2、倒角调节螺钉31、倒角刀夹32、倒角锁紧螺钉33、内端口倒角刀片34、孔口倒角刀片4、镗孔调节螺钉51、镗孔刀夹52、镗孔锁紧螺钉53、镗孔刀片54、油封孔6、内端口61、内壁62、孔口63。

实施例基本如附图1至图3所示：一种用于加工汽车分动器箱盖油封孔的刀具，包括刀体2，刀体2的一端一体成型有刀柄1。刀体2上连接有槽形的孔口倒角刀片4，本实施例中，孔口倒角刀片4优选采用焊接的方式固定在刀体2上。孔口倒角刀片4设置有两个，并且两个孔口倒角刀片4对称设置在刀体2的两侧。

刀体2上位于孔口倒角刀片4远离刀柄1的一侧连接有镗孔刀片54，本实施例中，优选镗孔刀片54通过镗孔刀夹52与刀体2连接，镗孔刀夹52沿刀体2的轴向与刀体2滑动配合，镗孔刀夹52与刀体2之间连接有镗孔锁紧螺钉53，镗孔刀夹52上设置有供镗孔锁紧螺钉53穿过的第一条形孔，镗孔锁紧螺钉53穿过第一条形孔后与刀体2螺纹连接，通过调整镗孔锁紧螺钉53可以控制镗孔刀夹52是否压紧固定在刀体2上；镗孔刀片54连接在镗孔刀夹52远离刀柄1的一端，镗孔刀夹52与刀体2之间设置有用于调节镗孔刀夹52位置的镗孔调节螺钉51，本实施例中优选镗孔调节螺钉51的一端与镗孔刀夹52靠近刀柄1的一端螺纹连接，并且镗孔调节螺钉51的长度方向与刀体2的轴向平行，镗孔调节螺钉51的另一端与刀体2相抵，从而通过转动镗孔调节螺钉51即可实现改变镗孔刀片54在刀体2上的位置，并且利用镗孔调节螺钉51对镗孔刀夹52进行支撑，避免镗孔刀夹52在镗孔时发生移动的现象。

刀体2上位于孔口倒角刀片4远离刀柄1的一侧连接有内端口倒角刀片34，本实施例中，内端口倒角刀片34与镗孔刀片54分别设置在刀体2的两侧。内端口倒角刀片34通过倒角刀夹32与刀体2连接，具体地，倒角刀夹32沿刀体2轴向与刀体2滑动配合，倒角刀夹32与刀体2之间连接有倒角锁紧螺钉33，倒角刀夹32上设置有供倒角锁紧螺钉33穿过的第二条形孔，倒角锁紧螺钉33穿过第二条形孔后与刀体2螺纹连接，通过调整倒角锁紧螺钉33即可实现是否将倒角刀夹32压紧固定在刀体2上；倒角刀片安装在倒角刀夹32远离刀柄1的一端，倒角刀夹32与刀体2之间设置有用于调节倒角刀夹32位置的倒角调节螺钉31，具体地，倒角调节螺钉31的一端与倒角刀夹32靠近刀柄1的一端螺纹连接，倒角调节螺钉31的另一端与刀体2相抵，从而通过转动倒角调节螺钉31即可实现改变倒角刀夹32的位置，进而改变内端口倒角刀片34的位置，同时，利用倒角调节螺钉31可以实现对倒角刀夹32的支撑，以避免倒角刀夹32在加工时发生移动的现象。

刀体2远离刀柄1的一段沿轴向的投影轮廓呈扁平状，扁平状类似于圆柱体被两个平行于轴线的平行平面削去部分后剩余部分的形状；镗孔刀片54与内端口倒角刀片34沿投影轮廓的一条对角线分布，刀体2上中心对称设置有用于安装镗孔刀夹52和倒角刀夹32的安装缺口，两个孔口倒角刀片4沿投影轮廓的另一条对角线分布。

具体实施过程如下：使用时，刀具进入油封孔6内，首先镗孔刀片54对油封孔的内壁62进行镗孔加工，随着刀具的继续深入，内端口倒角刀片34对内端口61进行倒角加工，最后刀具深入孔底时，孔口倒角刀片4对油封孔的呈凸止口设计的孔口63进行孔口倒角、孔端面锪面和孔端面外倒角。通过采用本方案，使油封孔的各个需要加工的部位可以一次性加工完成，无需进行换刀操作，从而减少了在机床上设置刀库和换刀机构，简化了机床的操作工序；而且，由于机床无需设置换刀时间，从而提高了油封孔的加工效率。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

Claims (7)

1.一种用于加工汽车分动器箱盖油封孔的刀具，包括刀体，所述刀体的一端固设有刀柄，其特征在于：所述刀体上连接有槽形的孔口倒角刀片，所述刀体上位于孔口倒角刀片远离刀柄的一侧连接有镗孔刀片和内端口倒角刀片。

2.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车分动器箱盖油封孔的刀具，其特征在于：所述孔口倒角刀片设置有两个，并且两个孔口倒角刀片对称设置在刀体的两侧。

3.根据权利要求2所述的一种用于加工汽车分动器箱盖油封孔的刀具，其特征在于：所述孔口倒角刀片与刀体固定连接。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种用于加工汽车分动器箱盖油封孔的刀具，其特征在于：所述镗孔刀片与内端口倒角刀片分别设置在刀体的两侧。

5.根据权利要求4所述的一种用于加工汽车分动器箱盖油封孔的刀具，其特征在于：所述镗孔刀片与刀体之间设置有沿刀体轴向滑动配合的镗孔刀夹，所述镗孔刀夹与刀体之间连接有镗孔锁紧螺钉，所述镗孔刀夹上设置有供镗孔锁紧螺钉穿过的第一条形孔，所述镗孔刀夹与刀体之间设置有用于调节镗孔刀夹位置的镗孔调节螺钉。

6.根据权利要求5所述的一种用于加工汽车分动器箱盖油封孔的刀具，其特征在于：所述内端口倒角刀片与刀体之间设置有沿刀体轴向滑动配合的倒角刀夹，所述倒角刀夹与刀体之间连接有倒角锁紧螺钉，所述倒角刀夹上设置有供倒角锁紧螺钉穿过的第二条形孔，所述倒角刀夹与刀体之间设置有用于调节倒角刀夹位置的倒角调节螺钉。

7.根据权利要求6所述的一种用于加工汽车分动器箱盖油封孔的刀具，其特征在于：所述刀体远离刀柄的一段沿轴向的投影轮廓呈扁平状，所述镗孔刀片与内端口倒角刀片沿投影轮廓的一条对角线分布，所述孔口倒角刀片沿投影轮廓的另一条对角线分布。

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