CN217750873U - 一种变速器壳体打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种变速器壳体打磨装置，打磨设备技术领域，包括箱体，工作台；两个打磨组件，对称安装于工作台顶部，打磨组件包括安装于工作台顶部的驱动结构和连接于驱动结构的打磨砂带；以及定位槽，开设于工作台顶部，且其在两个打磨组件之间；以及限位组件，设置于定位槽上，限位组件包括可拆卸设置于定位槽内的活动块及连接于活动块顶部夹紧件，提高了打磨效率，且通过本实用新型打磨装置一次打磨两侧面，使本实用新型装置打磨完方形变速器壳体的四侧面时，只需要拆卸安装一次就可以打磨完方形变速器壳体的四侧面，少于现有技术中拆卸安装方形变速器壳体的次数，从而进一步的提高了打磨效率。

Description

一种变速器壳体打磨装置

技术领域

本实用新型涉及打磨设备技术领域，具体为一种变速器壳体打磨装置。

背景技术

变速器壳体的种类有很多种，形状各异，现有在对方形的变速器壳体进行表面抛光打磨时，是将变速器壳体夹紧在夹具上，然后通过打磨装置依次对变速器壳体的四侧面进行打磨，但是这种一次只能打磨变速器壳体一侧面的效率较低，且在每打磨下一次侧面时，都需要从夹具上拆卸变速器壳体，然后再将变速器壳体换一面夹紧在夹具上，使变速器壳体需要打磨的面对准打磨装置，从而进一步降低打磨效率。因此，需要一种变速器壳体打磨装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种变速器壳体打磨装置，已解决上述技术背景中提到的问题。为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：一种变速器壳体打磨装置，包括：

工作台；

两个打磨组件，对称安装于所述工作台顶部，所述打磨组件包括安装于所述工作台顶部的驱动结构和连接于所述驱动结构的打磨砂带；以及

定位槽，开设于所述工作台顶部，且其在两个所述打磨组件之间；以及

限位组件，设置于所述定位槽上，所述限位组件包括可拆卸设置于所述定位槽内的活动块及连接于所述活动块顶部夹紧件。

进一步地，所述驱动结构包括安装于所述工作台顶部的电机和安装板、连接于所述电机输出端的传动辊，且所述传动辊安装于所述安装板上，以及安装于所述安装板上的第一辅助辊和第二辅助辊，所述第一辅助辊与所述传动辊设置在同一竖直线上，所述第二辅助辊设置在竖直线远离所述定位槽的一侧。

进一步地，在所述安装板上安装有气缸，所述气缸的输出端连接有推板，所述推板与所述打磨砂带相配合。

进一步地，所述夹紧件包括设置于所述活动块顶部的支撑部、固定连接于所述支撑部顶部与所述打磨组件相邻一侧的限位部、固定连接于所述支撑部顶部另一侧的支撑板，以及通过弹性件连接于所述支撑板邻近所述限位部一侧的活动限位部。

进一步地，所述定位槽的端部贯穿所述工作台的侧壁。

进一步地，所述定位槽底部开设有V形收屑槽。

综上，本实用新型具有以下有益效果：

该种变速器壳体打磨装置，通过夹紧件将方形变速器壳体放置进入到两打磨组件之间，然后启动打磨组件上的打磨砂带转动，对方形变速器壳体的两侧面同时进行打磨，打磨完两侧面后，更换方形变速器壳体夹紧面，然后对方形变速器壳体的剩下的两侧面进行打磨，通过本实用新型装置可以同时打磨方形变速器壳体两侧面的效果，提高了打磨效率，且通过本实用新型打磨装置一次打磨两侧面，使本实用新型装置打磨完方形变速器壳体的四侧面时，只需要拆卸安装一次就可以打磨完方形变速器壳体的四侧面，少于现有技术中拆卸安装方形变速器壳体的次数，从而进一步的提高了打磨效率；

通过收屑槽的设置，使打磨产生的废屑方便收集；

通过气缸带动推板移动，推板带动打磨砂带对方形变速器壳体的侧面进行打磨。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的主视图示意图；

图3为本实用新型图夹紧件的结构示意图。

图中：1、工作台；2、打磨组件；21、驱动结构；211、电机；212、传动辊；213、安装板；214、第一辅助辊；215、第二辅助辊；22、打磨砂带； 3、限位组件；31、活动块；32、夹紧件；321、支撑部；322、限位部；323、支撑板；324、弹性件；325、活动限位部； 4、定位槽；41、收屑槽；5、气缸；51、推板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3，一种变速器壳体打磨装置，包括：工作台1、对称安装于工作台1顶部的两个打磨组件2、开设于工作台1顶部的定位槽4，且其在两个打磨组件2之间，和设置于定位槽4上的限位组件3。

打磨组件2包括安装于工作台1顶部的驱动结构21和连接于驱动结构21的打磨砂带22；

驱动结构21包括安装于工作台1顶部的电机211和安装板213、连接于电机211输出端的传动辊212，且传动辊212安装于安装板213上，以及安装于安装板213上的第一辅助辊214和第二辅助辊215，第一辅助辊214与传动辊212设置在同一竖直线上，第二辅助辊215设置在竖直线远离定位槽4的一侧，具体实施时，通过电机211带动传动辊212转动，在由传动辊212、第一辅助辊214、第二辅助辊215和打磨砂带22的配合，使打磨砂带22进行转动。

限位组件3包括可拆卸设置于定位槽4内的活动块31及连接于活动块31顶部夹紧件32；

夹紧件32包括设置于活动块31顶部的支撑部321、固定连接于支撑部321顶部与打磨组件2相邻一侧的限位部322、固定连接于支撑部321顶部另一侧的支撑板323，以及通过弹性件324连接于支撑板323邻近限位部322一侧的活动限位部325，弹性件324包括中空杆，中空杆内部连接有弹簧的一端，弹簧的另一端连接有活动杆的一端，活动杆的另一端穿过中空杆的一端延伸至外侧与活动限位部325的一侧连接。

进一步的，为了方便方形变速器壳体放置进入到两打磨砂带22之间，两打磨砂带22之间的尺寸略大于方形变速器壳体的尺寸；

更进一步的，为了方便打磨砂带22打磨方形变速器壳体，在两打磨在安装板213上安装有气缸5，气缸5的输出端连接有推板51，推板51与打磨砂带22相配合，通过气缸5带动推板51伸缩，使推板51带动打磨砂带22与方形变速器壳体侧面接触，对方形变速器壳体进行打磨。

进一步的，为了方便将掉落在定位槽4内的废屑处理出定位槽，定位槽4的端部贯穿工作台1的侧壁。

进一步的，为了方便废屑收集，定位槽4底部开设有V形收屑槽41。

进一步的，为了使活动块31更稳定的定位在定位槽4内，在定位槽4的两侧开设有滑槽，滑槽内设置有连接与活动块31侧壁的滑条，且滑槽的两端均为开口，方便滑条进出滑槽。

工作原理：首先挤压活动限位部325，此时弹性件324被挤压，然后将方形变速器壳体放置到支撑部321上的活动限位部325与限位部322之间，然后通过弹性件324恢复的弹力，使活动限位部325往回移动，将方形变速器壳体限位在活动限位部325与限位部322之间，然后操作员将活动块31推入到定位槽4内，然后启动两个驱动结构21分别带动两个打磨砂带22转动，然后启动两气缸5，使推板51带动两打磨砂带22对方形变速器壳体两侧面进行打磨，打磨完成后，使气缸5往回移动，带动推板51离开打磨砂带22，然后操作员从定位槽4内抽出活动块31，活动块31带动方形变速器壳体离开打磨组件2，然后操作员挤压活动限位部325离开方形变速器壳体，然后转动方形变速器壳体九十度，然后通过活动限位部325往回移动，使方形变速器壳体限位住，然后继续对方形变速器壳体剩下的两侧面继续打磨，完成对方形变速器壳体的四侧面打磨。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (6)

1.一种变速器壳体打磨装置，其特征在于，包括：

工作台(1)；

两个打磨组件(2)，对称安装于所述工作台(1)顶部，所述打磨组件(2)包括安装于所述工作台(1)顶部的驱动结构(21)和连接于所述驱动结构(21)的打磨砂带(22)；以及

定位槽(4)，开设于所述工作台(1)顶部，且其在两个所述打磨组件(2)之间；以及

限位组件(3)，设置于所述定位槽(4)上，所述限位组件(3)包括可拆卸设置于所述定位槽(4)内的活动块(31)及连接于所述活动块(31)顶部夹紧件(32)。

2.根据权利要求1所述的一种变速器壳体打磨装置，其特征在于：所述驱动结构(21)包括安装于所述工作台(1)顶部的电机(211)和安装板(213)、连接于所述电机(211)输出端的传动辊(212)，且所述传动辊(212)安装于所述安装板(213)上，以及安装于所述安装板(213)上的第一辅助辊(214)和第二辅助辊(215)，所述第一辅助辊(214)与所述传动辊(212)设置在同一竖直线上，所述第二辅助辊(215)设置在竖直线远离所述定位槽(4)的一侧。

3.根据权利要求2所述的一种变速器壳体打磨装置，其特征在于：在所述安装板(213)上安装有气缸(5)，所述气缸(5)的输出端连接有推板(51)，所述推板(51)与所述打磨砂带(22)相配合。

4.根据权利要求1所述的一种变速器壳体打磨装置，其特征在于：所述夹紧件(32)包括设置于所述活动块(31)顶部的支撑部(321)、固定连接于所述支撑部(321)顶部与所述打磨组件(2)相邻一侧的限位部(322)、固定连接于所述支撑部(321)顶部另一侧的支撑板(323)，以及通过弹性件(324)连接于所述支撑板(323)邻近所述限位部(322)一侧的活动限位部(325)。

5.根据权利要求1所述的一种变速器壳体打磨装置，其特征在于：所述定位槽(4)的端部贯穿所述工作台(1)的侧壁。

6.根据权利要求1所述的一种变速器壳体打磨装置，其特征在于：所述定位槽(4)底部开设有V形收屑槽(41)。

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