CN217740027U - 一种基于红绿灯的行人过街管控系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了交通管控辅助装置技术领域的一种基于红绿灯的行人过街管控系统，包括红绿灯信号控制柜、对射开关、安装结构、驱动单元、单片机、蜂鸣器，安装结构包括底板、立板、安装套、通槽，立板上枢接有盖板，驱动单元驱动对射开关移动时，能驱动盖板朝下翻转，使通槽的口部敞开。红绿灯信号控制柜产生红灯或黄灯信号时，单片机将控制驱动单元动作，使得对射开关露出安装套，进而使得两个对射开关能够配合工作，当有行人闯红灯时，对射开关之间的信号将被隔断，使得单片机产生信号，进而控制蜂鸣器启动，蜂鸣器产生蜂鸣音来警示行人，至少在一定程度上实现对行人过街闯红灯现象进行管理。

Description

一种基于红绿灯的行人过街管控系统

技术领域

本实用新型涉及交通管控辅助装置技术领域，具体为一种基于红绿灯的行人过街管控系统。

背景技术

目前行人交通事故致因之一就是闯红灯造成的，尤其现在“低头族”的增加，误闯红灯的概率增加，如何降低行人交通事故发生率已经成为城市交通管理的一项重点工作，尤其是在红绿灯路口的人行横道，行人和车辆抢在黄灯时通行，很容易造成交通事故。

因此需要一种能够对行人闯红灯过斑马线现象进行管控的辅助装置，经检索，中国专利号CN207867711U公开了一种基于红绿灯的行人过街管控系统，包括红绿灯交通指挥系统和行人闯红灯检测系统；行人闯红灯检测系统识别交通指挥灯的红灯、绿灯信号，从而控制行人闯红灯检测系统是否工作；通过红外检测器检测是否有人闯红灯，若有人闯红灯则触发警报器发出交通执勤口哨音和语音提示；同时在不同时间段可控制警报器的音量以适应环境要求。本实用新型提供的行人过街管控系统，及时识别行人闯红灯行为并给予提醒和警示，减少闯红灯行为，从而减少交通事故发生率；行人闯红灯检测系统采用定时开关与电源连接，在深夜行人和车辆很少的时候自动关闭系统，节约用电，减少能源消耗。

本申请也旨在提供一种能够对行人闯红灯过斑马线进行管控的技术方案。

基于此，本实用新型设计了一种基于红绿灯的行人过街管控系统，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于红绿灯的行人过街管控系统，以解决上述背景技术中提出的目前行人交通事故致因之一就是闯红灯造成的，尤其现在“低头族”的增加，误闯红灯的概率增加，如何降低行人交通事故发生率已经成为城市交通管理的一项重点工作，尤其是在红绿灯路口的人行横道，行人和车辆抢在黄灯时通行，很容易造成交通事故的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于红绿灯的行人过街管控系统，包括红绿灯信号控制柜，还包括成对安装在斑马线两侧上的对射开关，所述对射开关安装在安装结构内且由驱动单元驱动其移动并露出安装结构，所述红绿灯信号控制柜内设有单片机、蜂鸣器，所述单片机与蜂鸣器、驱动单元、对射开关、红绿灯信号控制柜连接，所述安装结构包括安装在道路上的底板，所述底板上设有立板，所述立板上端固接有安装套，所述对射开关安装在安装套内，所述立板上开设有与安装套内孔连通的通槽，所述立板上枢接有盖板，所述驱动单元驱动对射开关移动时，能驱动所述盖板朝下翻转，使所述通槽的口部敞开。

如上所述的一种基于红绿灯的行人过街管控系统中，所述驱动单元包括滑动卡合于安装套内的滑动座，所述滑动座上开设有供对射开关插合的插槽，所述安装套内设有电磁铁，所述滑动座朝向电磁铁的一面设有导磁块，所述导磁块与电磁铁之间设有弹性件，所述滑动座上设有朝下延伸的铰座，所述安装套上开设有供铰座移动能自由通过的条形槽，所述铰座上枢接有铰链杆，所述铰链杆与盖板枢接，所述立板上开设有供铰链杆自由通过的避空槽。

如上所述的一种基于红绿灯的行人过街管控系统中，所述弹性件为安装在安装套内的弹簧，所述弹簧弹力方向两端分别弹性抵顶电磁铁、导磁块。

如上所述的一种基于红绿灯的行人过街管控系统中，所述滑动座上同轴设有夹套，所述夹套外缘上沿其轴向阵列设有多个条形缺口，所述对射开关插装在夹套上。

如上所述的一种基于红绿灯的行人过街管控系统中，所述滑动座上设有短销，所述安装套外壁上设有供短销移动能自由通过的腰形槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：红绿灯信号控制柜产生红灯或黄灯信号时，单片机将控制驱动单元动作，使得对射开关露出安装套，进而使得两个对射开关能够配合工作，当有行人闯红灯时，对射开关之间的信号将被隔断，使得单片机产生信号，进而控制蜂鸣器启动，蜂鸣器产生蜂鸣音来警示行人，至少在一定程度上实现对行人过街闯红灯现象进行管理，另外通过使对射开关隐蔽安装在安装套内，这样一方面能够对对射开关进行较好的防护，另一方面，使得绿灯情况下，对射开关不会产生信号，这样减少了信号的误报，通过设置挡板，使得避免灰尘等附着在对射开关表面。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的框架结构示意图；

图2为本实用新型中安装结构及驱动单元的结构示意图；

图3为图2中结构的剖视示意图；

图4为图3中A处局部结构的放大示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-底板，2-立板，3-避空槽，4-盖板，5-铰链杆，6-铰座，7-安装套，8-短销，9-腰形槽,10-对射开关，11-滑动座，12-电磁铁，13-弹簧，14-导磁块，15-条形缺口，16-夹套，17-条形槽，18-蜂鸣器，19-单片机，20-红绿灯信号控制柜。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种基于红绿灯的行人过街管控系统，包括红绿灯信号控制柜20、成对安装在斑马线两侧上的对射开关10，对射开关10安装在安装结构内且由驱动单元驱动其移动并露出安装结构，红绿灯信号控制柜20内设有单片机19、蜂鸣器18，单片机19与蜂鸣器18、驱动单元、对射开关10、红绿灯信号控制柜20连接，安装结构包括安装在道路上的底板1，底板1上设有立板2，立板2上端固接有安装套7，对射开关10安装在安装套7内，另外滑动座11上同轴设有夹套16，夹套16外缘上沿其轴向阵列设有多个条形缺口15，对射开关10插装在夹套16上，通过夹套16的弹性胀开，使得对射开关能够被夹套夹紧安装在滑动座11的插槽内，立板2上开设有与安装套7内孔连通的通槽，立板2上枢接有盖板4，驱动单元驱动对射开关10移动时，能驱动盖板4朝下翻转，使通槽的口部敞开，红绿灯信号控制柜产生红灯或黄灯信号时，单片机将控制驱动单元动作，使得对射开关露出安装套，进而使得两个对射开关能够配合工作，当有行人闯红灯时，对射开关之间的信号将被隔断，使得单片机产生信号，进而控制蜂鸣器启动，蜂鸣器产生蜂鸣音来警示行人，具体的，驱动单元包括滑动卡合于安装套7内的滑动座11，滑动座11上开设有供对射开关10插合的插槽，安装套7内设有电磁铁12，滑动座11朝向电磁铁12的一面设有导磁块14，导磁块14与电磁铁12之间设有弹簧13，弹簧13弹力方向两端分别弹性抵顶电磁铁12、导磁块14，滑动座11上设有朝下延伸的铰座6，安装套7上开设有供铰座6移动能自由通过的条形槽17，铰座6上枢接有铰链杆5，铰链杆5与盖板4枢接，立板2上开设有供铰链杆5自由通过的避空槽3，对射开关产生隔断信号时，将由单片机控制电磁铁断电，失去磁性，进而使弹簧13由压缩状态转为伸长状态，进而驱动滑动座11在安装套7内滑动，铰链杆5带动盖板4朝下翻转，使得通槽的口部敞开，同时滑动座11露出通槽，这样两个安装结构上的对射开关产生信号连通，信号反馈到单片机中，进而由单片机产生信号，红绿灯信号控制柜产生绿灯信号时，单片机采集到绿灯信号，进而控制电磁铁通电产生磁性，进而驱动导磁块14朝电磁铁方向滑动，并带动铰链杆摆动，使得盖板朝上翻转，同时对弹簧产生压缩，此外，滑动座11上设有短销8，安装套7外壁上设有供短销8移动能自由通过的腰形槽9，通过短销8在腰形槽9内滑动并限位，使得滑动座11的移动具有限位，本实施例中的单片机、蜂鸣器、电磁铁、红绿灯信号控制柜均为现有技术，因此其结构及工作原理不再累述。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种基于红绿灯的行人过街管控系统，包括红绿灯信号控制柜(20)，其特征在于，还包括成对安装在斑马线两侧上的对射开关(10)，所述对射开关(10)安装在安装结构内且由驱动单元驱动其移动并露出安装结构，所述红绿灯信号控制柜(20)内设有单片机(19)、蜂鸣器(18)，所述单片机(19)与蜂鸣器(18)、驱动单元、对射开关(10)、红绿灯信号控制柜(20)连接，所述安装结构包括安装在道路上的底板(1)，所述底板(1)上设有立板(2)，所述立板(2)上端固接有安装套(7)，所述对射开关(10)安装在安装套(7)内，所述立板(2)上开设有与安装套(7)内孔连通的通槽，所述立板(2)上枢接有盖板(4)，所述驱动单元驱动对射开关(10)移动时，能驱动所述盖板(4)朝下翻转，使所述通槽的口部敞开。

2.根据权利要求1所述的一种基于红绿灯的行人过街管控系统，其特征在于，所述驱动单元包括滑动卡合于安装套(7)内的滑动座(11)，所述滑动座(11)上开设有供对射开关(10)插合的插槽，所述安装套(7)内设有电磁铁(12)，所述滑动座(11)朝向电磁铁(12)的一面设有导磁块(14)，所述导磁块(14)与电磁铁(12)之间设有弹性件，所述滑动座(11)上设有朝下延伸的铰座(6)，所述安装套(7)上开设有供铰座(6)移动能自由通过的条形槽(17)，所述铰座(6)上枢接有铰链杆(5)，所述铰链杆(5)与盖板(4)枢接，所述立板(2)上开设有供铰链杆(5)自由通过的避空槽(3)。

3.根据权利要求2所述的一种基于红绿灯的行人过街管控系统，其特征在于，所述弹性件为安装在安装套(7)内的弹簧(13)，所述弹簧(13)弹力方向两端分别弹性抵顶电磁铁(12)、导磁块(14)。

4.根据权利要求2所述的一种基于红绿灯的行人过街管控系统，其特征在于，所述滑动座(11)上同轴设有夹套(16)，所述夹套(16)外缘上沿其轴向阵列设有多个条形缺口(15)，所述对射开关(10)插装在夹套(16)上。

5.根据权利要求2所述的一种基于红绿灯的行人过街管控系统，其特征在于，所述滑动座(11)上设有短销(8)，所述安装套(7)外壁上设有供短销(8)移动能自由通过的腰形槽(9)。

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