CN217736081U - 一种用于拖拉机的双作用离合器系统 - Google Patents
一种用于拖拉机的双作用离合器系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217736081U CN217736081U CN202221534337.7U CN202221534337U CN217736081U CN 217736081 U CN217736081 U CN 217736081U CN 202221534337 U CN202221534337 U CN 202221534337U CN 217736081 U CN217736081 U CN 217736081U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- clutch
- main clutch
- auxiliary
- main
- release
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于拖拉机的双作用离合器系统,包括:主离合器,所述主离合器包括主离合器轴、主离合压盘和主离合从动盘,所述主离合器轴通过花键与主离合从动盘连接,所述主离合压盘用于压设在所述主离合从动盘上;副离合器,所述副离合器包括副离合器轴、副离合压盘和副离合从动盘,所述副离合器轴通过花键与所述副离合从动盘连接,所述副离合压盘用于压设在所述副离合从动盘上;分离机构,所述分离机构用于驱动所述主离合压盘与所述主离合从动盘分离,所述分离机构还用于驱动所述副离合压盘与所述副离合从动盘分离。本实用新型解决了拖拉机移动的动力源切断而导致农具无法获得动力的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及农用拖拉机技术领域,尤其涉及一种用于拖拉机的双作用离合器系统。
背景技术
拖拉机主要是作为移动的动力源,动力输出轴将动力传递给不同农具,实现农艺要求。
由于部份农艺要求,农具在工作时不能动力切断,传统常规单作用离合器,拖拉机行驶和输出轴动力都通过单片离合器从发动机获得动力,当行驶变速或转弯、停车时,所有的动力都切断,包括农具需要的动力源。所以在工况复杂需要变速和田间掉头时,农具无法获得动力,这样会造成田间作业时,漏耕的、也不能承担固定作业需要。
实用新型内容
本实用新型提供一种用于拖拉机的双作用离合器系统,其解决了拖拉机移动的动力源切断而导致农具无法获得动力的技术问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种用于拖拉机的双作用离合器系统,包括:
主离合器,所述主离合器包括主离合器轴、主离合压盘和主离合从动盘,所述主离合器轴通过花键与主离合从动盘连接,所述主离合器轴用于将动力传递至拖拉机的行驶系统,所述主离合压盘用于压设在所述主离合从动盘上;
副离合器,所述副离合器包括副离合器轴、副离合压盘和副离合从动盘,所述副离合器轴通过花键与所述副离合从动盘连接,所述副离合器轴用于将动力传递至农具,所述副离合压盘用于压设在所述副离合从动盘上;
分离机构,所述分离机构用于驱动所述主离合压盘与所述主离合从动盘分离,所述分离机构还用于驱动所述副离合压盘与所述副离合从动盘分离。
作为上述技术方案的优选,所述分离机构包括分离摇臂、分离杠杆以及分离轴承组件,所述分离轴承组件安装于所述主离合器轴上,所述分离轴承组件能够相对于所述主离合器轴活动以至少能够到达第一位置和第二位置,所述分离摇臂的一端与所述分离杠杆连接,所述分离摇臂的另一端与所述分离轴承组件连接,所述分离杠杆与所述主离合器以及副离合器连接,当所述分离轴承组件到达第一位置时能够带动所述分离摇臂以及所述分离杠杆使得所述主离合压盘与所述主离合从动盘相分离,当所述分离轴承组件到达第二位置时能够带动所述分离摇臂以及所述分离杠杆使得副离合压盘与所述副离合从动盘相分离。
作为上述技术方案的优选,所述分离轴承组件与踏板机构连接。
作为上述技术方案的优选,所述分离轴承组件包括分离轴承座和分离轴承,所述分离轴承座活动套设在所述主离合器轴上,所述分离轴承的内圈固定在所述主离合器轴上,所述分离摇臂的一端与所述分离轴承的外圈接触。
作为上述技术方案的优选,所述主离合器轴上设置有中心穿孔,所述副离合器轴穿设在所述主离合器轴的中心穿孔中,所述副离合压盘设置于所述主离合从动盘进和副离合从动盘之间,所述主离合压盘设置于主离合从动盘远离所述副离合压盘的一侧,所述主离合从动盘和所述副离合从动盘连相互平行且同轴心设置。
作为上述技术方案的优选,所述踏板机构包括踏板、摇臂以及连杆,所述连杆的两端分别与所述摇臂以及踏板铰接,所述摇臂与所述分离轴承组件连接,所述摇臂用于带动所述分离轴承组件移动到达第一位置和第二位置,所述双作用离合器系统还包括限位螺杆,所述摇臂与所述限位螺杆对应设置。
作为上述技术方案的优选,所述副离合器轴通过花键套与传动轴连接。
作为上述技术方案的优选,所述主离合器轴远离所述主离合从动盘的一端与主动套连接,所述主动套套设连接于从动套,所述从动套与拖拉机的行驶系统的一轴连接。
作为上述技术方案的优选,所述主动套与所述从动套之间设置有钢珠。
作为上述技术方案的优选,所述主动套前端设置有多个容纳槽,所述从动套外圆周上沿径向设置有与所述容纳槽对用半圆凹槽,所述容纳槽中设置有钢珠,所述钢珠嵌设于所述半圆凹槽。
本实用新型提供一种用于拖拉机的双作用离合器系统,其包括:主离合器轴、副离合器轴、副离合压盘、主离合压盘和分离机构,主离合器轴是与拖拉机的行驶系统实现连接,即主离合器轴主要用于驱动拖拉机的行驶,而副离合器轴则与农具连接,即副离合器轴主要是用于驱动农具进行工作,主离合器轴上通过花键安装有主离合从动盘,副副离合器轴上通过花键安装有副离合从动盘,主离合从动盘以及副离合从动盘为摩擦片,当主离合压盘压设在主离合从动盘上的时候其与动力输入端结合使得动力能够传递给拖拉机的行驶系统,当副离合压盘压设在副离合从动盘的时候其与动力输入端结合使得动力能够传递给农具,分离机构与副离合压盘和主离合压盘连接,分离机构用于分别带动主离合压盘与主离合从动盘相互分离以及副离合压盘与副离合从动盘相互分离,因此本实用新型在将主离合压盘与主离合从动盘相互分离的状态下,副离合压盘与副离合从动盘仍然可以处于结合状态,其在拖拉机移动的动力源被切断之后仍然能够为农具提供动力。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本实用新型的具体实施方式。
附图说明
图1示出了本实用新型实施例一种用于拖拉机的双作用离合器系统的剖视图;
图中:10、副离合器轴;20、主离合器轴;30、副离合压盘;40、副离合从动盘;50、主离合从动盘;60、主离合压盘;70、限位螺杆;80、分离机构;90、踏板机构;100、主动套;110、钢珠;120、花键套;130、从动套;140、传动轴;801、分离摇臂;802、分离杠杆;803、分离轴承组件;804、分离轴承;805、分离轴承座;806、轴承座支座;901、踏板;902、连杆;903、摇臂。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而非全部实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参见图1,本实用新型实施例提供了一种用于拖拉机的双作用离合器系统,包括:
主离合器,主离合器包括主离合器轴20、主离合压盘60和主离合从动盘50,主离合器轴20通过花键与主离合从动盘50连接,主离合器轴20用于将动力传递至拖拉机的行驶系统,主离合压盘60用于压设在主离合从动盘50上,主离合压盘60压在主离合从动盘50上使得主离合从动盘50与动力输入系统结合,使得动力能够传递至主离合器轴20,当主离合压盘60脱离主离合从动盘50可以使得主离合从动盘50与动力输入系统分离,切断动力输入;
副离合器,副离合器包括副离合器轴10、副离合压盘30和副离合从动盘40,副离合器轴10通过花键与副离合从动盘40连接,副离合器轴10用于将动力传递至农具,副离合压盘30用于压设在副离合从动盘40上,副离合压盘30作用力在副离合从动盘40时使得副离合从动盘40与动力输入系统结合,动力输入系统的动力能够传递至副离合器轴10,当副离合压盘30不作用力于副离合从动盘40可以使得副离合压盘30与动力输入系统脱离,切断动力输入;
分离机构80,分离机构用于驱动主离合压盘60与主离合从动盘50分离,分离机构80还用于驱动副离合压盘30与副离合从动盘40分离。
本实施例提供的一种用于拖拉机的双作用离合器系统,其包括:主离合器轴20、副离合器轴10、副离合压盘30、主离合压盘60和分离机构80,主离合器轴20是与拖拉机的行驶系统实现连接,即主离合器轴20主要用于驱动拖拉机的行驶,而副离合器轴10则与农具连接,即副离合器轴10主要是用于驱动农具进行工作,主离合器轴20上通过花键安装有主离合从动盘50,副离合器轴10上通过花键安装有副离合从动盘40,主离合从动盘50以及副离合从动盘40为摩擦片,当主离合压盘60压设在主离合从动盘50上的时候其与动力输入端结合使得动力能够传递给拖拉机的行驶系统,当副离合压盘30压设在副离合从动盘40的时候其与动力输入端结合使得动力能够传递给农具,分离机构80与副离合压盘30和主离合压盘60连接,分离机构80用于分别带动主离合压盘60与主离合从动盘50相互分离以及副离合压盘30与副离合从动盘40相互分离,因此本实用新型在将主离合压盘60与主离合从动盘50相互分离的状态下,副离合压盘30与副离合从动盘40仍然可以处于结合状态,其在拖拉机移动的动力源被切断之后仍然能够为农具提供动力。
在本实施例的进一步可实施方式中,分离机构80包括分离摇臂801、分离杠杆802以及分离轴承组件803,分离轴承组件803安装于主离合器轴20上,分离轴承组件803能够相对于主离合器轴20活动以至少能够到达第一位置和第二位置,分离摇臂801的一端与分离杠杆802连接,分离摇臂801的另一端与分离轴承组件803连接,分离杠杆802与主离合器以及副离合器连接,当分离轴承组件803到达第一位置时能够带动分离摇臂801以及分离杠杆802使得主离合压盘60与主离合从动盘50相分离,当分离轴承组件803到达第二位置时能够带动分离摇臂801以及分离杠杆802使得副离合压盘30与副离合从动盘40相分离。
在本实施例的进一步可实施方式中,分离轴承组件803与踏板机构90连接。
本实施例中的主离合从动盘50以及主离合压盘60构成了主离合器,副离合从动盘40以及副离合压盘30构成了副离合器,主离合器动力的传递和分离,实际操作时,由于踏板机构90的作用,使分离轴承组件803向前移动,接触分离摇臂801后,通过分离杠杆802,使主离合压盘60分离,从而使主离合从动盘50处于分离状态,切断主离合器动力传递,副离合器动力的传递和分离,由于主离合器已经处于分离状态,当踏板机构90继续作用,使分离轴承组件803继续向前移动,进一步压迫使分离摇臂801继续作用,通过分离杠杆802,进一步分副离合压盘30,从而使副离合从动盘40处于分离状态,切断副离合器动力传递。
具体而言,本实施例中的主离合器还包括主离合器碟形弹簧(图中未示出)和副离合器碟形弹簧(图中未示出),副离合器碟形弹簧弹性作用力于副离合压盘30上,而主离合器碟形弹簧则弹性作用力于主离合压盘60上,主离合器动力的传递和分离,实际操作时,由于踏板机构的作用,使分离轴承向前移动,接触三个分离摇臂后,通过分离杠杆,克服主离合器碟形弹簧的压力,使主离合压盘分离,从而使主离合从动盘处于分离状态,切断主离合器动力传递,副离合器动力的传递和分离,由于主离合器已经处于分离状态,当踏板机构继续作用,使分离轴承继续向前移动,进一步压迫使三个分离摇臂继续作用,通过分离杠杆,克服副离合器碟形弹簧的压力,进一步分离副离合压盘,从而使副离合从动盘处于分离状态,切断副离合器动力传递,这时踏板上施加的压力需要克服主、副二个碟形弹簧的压力,压力较大。
在本实施例的进一步可实施方式中,分离轴承组件803包括分离轴承座805和分离轴承804,分离轴承座805活动套设在主离合器轴20上,分离轴承804的内圈固定在主离合器轴20上,分离摇臂801的一端与分离轴承804的外圈接触。
具体而言,本实施例中的主离合器轴20上固定有轴承座支座806,分离轴承座805活动安装在轴承座支座806以使得分离轴承座805可以相对于主离合器轴20进行轴向移动。
本实施例中通过分离轴承804的外圈与分离摇臂801进行接触,分离轴承804的外圈可以相对于内圈发生转动。
在本实施例的进一步可实施方式中,主离合器轴20上设置有中心穿孔,副离合器轴10穿设在主离合器轴20的中心穿孔中,副离合压盘30设置于主离合从动盘50和副离合从动盘40之间,主离合压盘60设置于主离合从动盘50远离副离合压盘30的一侧,主离合从动盘50和副离合从动盘40相互平行且同轴心设置。
本实施例中的主离合器轴20和副离合器轴10可以使得整体结构更加紧凑,并且动力传递能够更加稳定。
在本实施例的进一步可实施方式中,踏板机构90包括踏板901、摇臂903以及连杆902,连杆902的两端分别与摇臂903以及踏板901铰接,摇臂903与分离轴承组件803连接,摇臂903用于带动分离轴承组件803移动到达第一位置和第二位置,双作用离合器系统还包括限位螺杆70,摇臂903与限位螺杆70对应设置。
主、副离合器作用都是通过踏板901的行程来实现,实际结构在主、副从动压盘分离的行程上有一个限位螺丝钉,防止由于操作不当,踏板时直接造成主、副离合器同时分离,当然熟练操作时,踏板上的反馈阻力是不一样的,副离合器分离需要克服二个行程的阻力,所以二个阶段有一个相对明显的感觉。
在本实施例的进一步可实施方式中,副离合器轴10通过花键套120与传动轴140连接。
在本实施例的进一步可实施方式中,主离合器轴20远离主离合从动盘50的一端与主动套100连接,主动套100套设连接于从动套130,从动套130与拖拉机的行驶系统的一轴连接。
在本实施例的进一步可实施方式中,主动套100与从动套130之间设置有钢珠110。
在本实施例的进一步可实施方式中,主动套100前端设置有多个容纳槽,从动套130外圆周上沿径向设置有与所述容纳槽对应的半圆凹槽,半圆凹槽的数量与容纳槽的数量一致,且每一个半圆凹槽均正对着一个容纳槽,所述容纳槽中设置有钢珠110,所述钢珠110嵌设于所述半圆凹槽中。
本实施例中主动套100与从动套130之间通过钢珠110传递动力,保证轴向的移动和径向加工、装配误差的调整。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种用于拖拉机的双作用离合器系统,其特征在于,包括:
主离合器,所述主离合器包括主离合器轴、主离合压盘和主离合从动盘,所述主离合器轴通过花键与主离合从动盘连接,所述主离合器轴用于将动力传递至拖拉机的行驶系统,所述主离合压盘用于压设在所述主离合从动盘上;
副离合器,所述副离合器包括副离合器轴、副离合压盘和副离合从动盘,所述副离合器轴通过花键与所述副离合从动盘连接,所述副离合器轴用于将动力传递至农具,所述副离合压盘用于压设在所述副离合从动盘上;
分离机构,所述分离机构用于驱动所述主离合压盘与所述主离合从动盘分离,所述分离机构还用于驱动所述副离合压盘与所述副离合从动盘分离。
2.根据权利要求1所述的用于拖拉机的双作用离合器系统,其特征在于,所述分离机构包括分离摇臂、分离杠杆以及分离轴承组件,所述分离轴承组件安装于所述主离合器轴上,所述分离轴承组件能够相对于所述主离合器轴活动以至少能够到达第一位置和第二位置,所述分离摇臂的一端与所述分离杠杆连接,所述分离摇臂的另一端与所述分离轴承组件连接,所述分离杠杆与所述主离合器以及副离合器连接,当所述分离轴承组件到达第一位置时能够带动所述分离摇臂以及所述分离杠杆使得所述主离合压盘与所述主离合从动盘相分离,当所述分离轴承组件到达第二位置时能够带动所述分离摇臂以及所述分离杠杆使得副离合压盘与所述副离合从动盘相分离。
3.根据权利要求2所述的用于拖拉机的双作用离合器系统,其特征在于,所述分离轴承组件与踏板机构连接。
4.根据权利要求2所述的用于拖拉机的双作用离合器系统,其特征在于,所述分离轴承组件包括分离轴承座和分离轴承,所述分离轴承座活动套设在所述主离合器轴上,所述分离轴承的内圈固定在所述主离合器轴上,所述分离摇臂的一端与所述分离轴承的外圈接触。
5.根据权利要求2所述的用于拖拉机的双作用离合器系统,其特征在于,所述主离合器轴上设置有中心穿孔,所述副离合器轴穿设在所述主离合器轴的中心穿孔中,所述副离合压盘设置于所述主离合从动盘和副离合从动盘之间,所述主离合压盘设置于主离合从动盘远离所述副离合压盘的一侧,所述主离合从动盘和所述副离合从动盘相互平行且同轴心设置。
6.根据权利要求3所述的用于拖拉机的双作用离合器系统,其特征在于,所述踏板机构包括踏板、摇臂以及连杆,所述连杆的两端分别与所述摇臂以及踏板铰接,所述摇臂与所述分离轴承组件连接,所述摇臂用于带动所述分离轴承组件移动到达第一位置和第二位置,所述双作用离合器系统还包括限位螺杆,所述摇臂与所述限位螺杆对应设置。
7.根据权利要求5所述的用于拖拉机的双作用离合器系统,其特征在于,所述副离合器轴通过花键套与传动轴连接。
8.根据权利要求5所述的用于拖拉机的双作用离合器系统,其特征在于,所述主离合器轴远离所述主离合从动盘的一端与主动套连接,所述主动套套设连接于从动套,所述从动套与拖拉机的行驶系统的一轴连接。
9.根据权利要求8所述的用于拖拉机的双作用离合器系统,其特征在于,所述主动套与所述从动套之间设置有钢珠。
10.根据权利要求9所述的用于拖拉机的双作用离合器系统,其特征在于,所述主动套前端设置有多个容纳槽,所述从动套外圆周上沿径向设置有与所述容纳槽对应的半圆凹槽,半圆凹槽的数量与容纳槽的数量一致,且每一个半圆凹槽均正对着一个容纳槽,所述容纳槽中设置有钢珠,所述钢珠嵌设于所述半圆凹槽中。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221534337.7U CN217736081U (zh) | 2022-06-20 | 2022-06-20 | 一种用于拖拉机的双作用离合器系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221534337.7U CN217736081U (zh) | 2022-06-20 | 2022-06-20 | 一种用于拖拉机的双作用离合器系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN217736081U true CN217736081U (zh) | 2022-11-04 |
Family
ID=83842873
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202221534337.7U Active CN217736081U (zh) | 2022-06-20 | 2022-06-20 | 一种用于拖拉机的双作用离合器系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN217736081U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN117981738A (zh) * | 2024-03-21 | 2024-05-07 | 南通黄海药械有限公司 | 一种自走式果园喷雾机风机药泵离合系统 |
-
2022
- 2022-06-20 CN CN202221534337.7U patent/CN217736081U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN117981738A (zh) * | 2024-03-21 | 2024-05-07 | 南通黄海药械有限公司 | 一种自走式果园喷雾机风机药泵离合系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US11168746B2 (en) | Coupling for an AWD vehicle | |
CN217736081U (zh) | 一种用于拖拉机的双作用离合器系统 | |
US5012907A (en) | Transmission for separately drivable right and left wheels | |
CN105650142A (zh) | 双离合器的离合机构 | |
CN211082620U (zh) | 拖拉机的自动离合装置 | |
CN212250875U (zh) | 一种简易离合器以及微耕机、收割机 | |
CN217152744U (zh) | 一种新型湿式动力输出离合结构和农用机械 | |
KR870004009Y1 (ko) | 주행작업차의 사이드 브레이크장치 | |
JP3299008B2 (ja) | 液圧式クラッチレリーズシリンダ装置 | |
CN208587429U (zh) | 一种拖拉机用双片双作用离合器 | |
CN211259418U (zh) | 一种拖拉机用动力换向湿式离合器 | |
CN214304935U (zh) | 一种拖拉机用湿式动力输出离合器 | |
EP0389957B1 (en) | Friction clutch | |
CN216895585U (zh) | 一种农用设备行走箱转向控制机构 | |
CN218235892U (zh) | 一种新型双离合总成 | |
CN217421934U (zh) | 一种独立湿式动力输出离合装置以及拖拉机 | |
CN112648302A (zh) | 拖拉机的自动离合装置 | |
CN215928199U (zh) | 一种带自动制动功能的动力输出湿式离合器 | |
CN220935678U (zh) | 一种用于大葱收获机带刹车的变速箱装置 | |
JP3895117B2 (ja) | 作業用走行車 | |
CN211288518U (zh) | 拖拉机半轴离合装置 | |
CN112815018A (zh) | 一种可联动切换的双离合器 | |
CN203560328U (zh) | 汽车干式双离合器式自动变速器的双离合器总成 | |
JPH0445695B2 (zh) | ||
KR100387806B1 (ko) | 다판클러치구조 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |