CN217719758U - 一种新型电池组冷却装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电池冷却领域，具体说的是一种新型电池组冷却装置，包括加固箱、滑轨和冷风机，所述冷风机的一侧固定连接有连接管，所述连接管的一侧活动连接有壳体，所述壳体的内部下方活动连接有连接杆，且冷风机进行工作运转，且内部产生冷气，且通过连接管输入壳体中，且使用者启动电动机，且带动转轴进行旋转，且带动扇叶进行旋转，且将冷气吹入加固箱中，从而能够更好的对内部进行降温，且使用者拉动螺纹柱在开口内进行移动，且带动连接板进行移动，且带动滑块在滑轨上进行移动，且防护层贴合电池组件，且使用者转动旋转把手，且将螺纹柱转入螺纹接口中，且旋转把手贴合在加固箱上，从而能够更好的对电池组进行夹持固定。

Description

一种新型电池组冷却装置

技术领域

本实用新型涉及电池冷却领域，具体是一种新型电池组冷却装置。

背景技术

电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置，具有正极、负极之分，随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置，且电池在进行工作运转时，且会产生大量热量，且对电池寿命造成影响。

现有专利(公开号：CN215496841U)公开了一种新型电池组冷却装置，包括电池盒、正向冷风通道、逆向冷风通道和中间隔板，还包括设置在电池盒冷却通道进风口的整流栅，所述电池盒包括外壳和内部的多个电池组，所述多个电池组并排或分为上下两层固定于外壳内，所述电池盒中部横向布置有中间隔板，所述中间隔板将电池盒内部冷却通道分为正向冷风通道和逆向冷风通道。本实用新型利用反向分层气流对电池组进行冷却，可以大大提高电池组整体温度的一致性，降低电池组的最高温度和最大温差，增加电池使用寿命，实现低能耗；同时，中间隔板是由强导热材料制成，当上下层通道中冷却空气温度不均匀时可通过横向隔板进行热交换，进一步确保电池组整体温度的一致性。发明人在实现本实用新型的过程中发现现有技术存在如下问题：1、现有的新型电池组冷却装置，且装置进行使用时，且电池会产生大量热量，且温度过高时，且会对电池寿命造成影响，从而不能有效的对内部进行降温；2、现有的新型电池组冷却装置，且装置长时间使时，且对电池容易产生松动，从而不能有效的对电池组进行夹持固定。

因此，针对上述问题提出一种新型电池组冷却装置。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提出一种新型电池组冷却装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种新型电池组冷却装置，包括加固箱、滑轨和冷风机，所述冷风机的一侧固定连接有连接管，所述连接管的一侧活动连接有壳体，所述壳体的内部下方活动连接有连接杆，所述连接杆的一侧固定连接有电动机，所述电动机的另一侧活动连接有转轴，所述转轴的上方活动连接有扇叶。

所述滑轨的内部活动连接有滑块，所述滑块的前端固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有防护层，所述连接板的内部固定连接有螺纹接口。

优选的，所述螺纹接口内部活动连接有螺纹柱，所述螺纹柱的前端固定连接有旋转把手，通过螺纹柱与旋转把手之间的关系，在后期使用时，能够更好的进行旋转固定。

优选的，所述加固箱的前端开设有开口，所述加固箱的上方活动连接有电池组件，所述加固箱的一侧活动连接有连接柱，所述壳体的一侧活动连接有固定柱，通过加固箱与开口之间的关系，在后期使用时，便于使用者对螺纹柱进行移动。

优选的，所述螺纹柱通过螺纹接口与连接板之间构成可拆卸结构，且螺纹柱与旋转把手之间为一体式结构，通过螺纹柱与螺纹接口和连接板之间的关系，在后期使用时，便于进行拆卸安装。

优选的，所述连接柱与加固箱之间为螺纹连接，且加固箱与电池组件之间为套接连接，通过加固箱与电池组件之间的关系，在后期使用时，能够更好的进行防护。

优选的，所述扇叶通过转轴与电动机之间构成旋转结构，且转轴与电动机之间为螺纹连接，通过扇叶与转轴与电动机之间的关系，在后期使用时，能够更好的进行将冷气吹入加固箱中。

优选的，所述连接板通过滑块与滑轨之间构成滑动结构，且连接板与防护层之间为一体式结构，通过连接板与滑块和滑轨之间的关系，在后期使用时，便于连接板进行夹紧固定。

优选的，所述连接管与壳体之间为卡合连接，且连接管与冷风机之间为一体式结构，通过连接管与冷风机之间的关系，在后期使用时，能够更好的将冷气输出。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型中，通过冷风机、有电动机、扇叶和连接管之间的关系，且装置在进行使用时，且冷风机进行工作运转，且内部产生冷气，且通过连接管输入壳体中，且使用者启动电动机，且带动转轴进行旋转，且带动扇叶进行旋转，且将冷气吹入加固箱中，且通过出风口将热量排出，从而能够更好的对内部进行降温，通过滑轨、连接板、螺纹接口和滑块，且装置在进行使用时，且使用者拉动螺纹柱在开口内进行移动，且带动连接板进行移动，且带动滑块在滑轨上进行移动，且防护层贴合电池组件，且使用者转动旋转把手，且将螺纹柱转入螺纹接口中，且旋转把手贴合在加固箱上，从而能够更好的对电池组进行夹持固定。

2.本实用新型中，通过加固箱与电池组件之间的关系，且装置在进行使用时，且将电池组件插入加固箱上的卡槽中，且电池组件底部贴合在卡合块上，从而能够更好的进行防护，通过螺纹接口内部活动连接有螺纹柱之间的关系，在后期使用时，从而便于进行拆卸安装。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型的整体图；

图2为本实用新型的正视图；

图3为本实用新型的冷风机结构示意图；

图4为本实用新型图1中A处结构放大图；

图5为本实用新型的连接板结构示意图。

图中：1、电池组件；2、加固箱；3、转轴；4、连接杆；5、连接柱；6、冷风机；7、壳体；8、连接管；9、固定柱；10、电动机；11、扇叶；12、开口；13、旋转把手；14、滑块；15、滑轨；16、防护层；17、螺纹柱；18、螺纹接口；19、连接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5所示，一种新型电池组冷却装置，包括加固箱2、滑轨15和冷风机6，冷风机6的一侧固定连接有连接管8，连接管8的一侧活动连接有壳体7，壳体7的内部下方活动连接有连接杆4，连接杆4的一侧固定连接有电动机10，电动机10的另一侧活动连接有转轴3，转轴3的上方活动连接有扇叶11。

滑轨15的内部活动连接有滑块14，滑块14的前端固定连接有连接板19，连接板19的一侧固定连接有防护层16，连接板19的内部固定连接有螺纹接口18。

本实施例，螺纹接口18内部活动连接有螺纹柱17，螺纹柱17的前端固定连接有旋转把手13，工作时，使用者转动螺纹柱17，且将螺纹柱17转入螺纹接口18中。

本实施例，加固箱2的前端开设有开口12，加固箱2的上方活动连接有电池组件1，加固箱2的一侧活动连接有连接柱5，壳体7的一侧活动连接有固定柱9，工作时，通过壳体7与固定柱9之间的关系，在后期使用时，能够更好的进行连接。

本实施例，螺纹柱17通过螺纹接口18与连接板19之间构成可拆卸结构，且螺纹柱17与旋转把手13之间为一体式结构，工作时，且转动旋转把手13，且将螺纹柱17从螺纹接口18中转出。

本实施例，连接柱5与加固箱2之间为螺纹连接，且加固箱2与电池组件1之间为套接连接，工作时，通过连接柱5与加固箱2之间的关系，在后期使用时，能够更好的进行提高稳定性。

本实施例，扇叶11通过转轴3与电动机10之间构成旋转结构，且转轴3与电动机10之间为螺纹连接，工作时，电动机10进行工作运转，且带动转轴3进行旋转，且扇叶11进行旋转。

本实施例，连接板19通过滑块14与滑轨15之间构成滑动结构，且连接板19与防护层16之间为一体式结构，工作时，通过连接板19与防护层16之间的关系，在后期使用时，能够更好的减小摩擦。

本实施例，连接管8与壳体7之间为卡合连接，且连接管8与冷风机6之间为一体式结构，工作时，通过连接管8与冷风机6之间的关系，在后期使用时，能够更好的提供冷气。

工作原理，首先将装置放置在水平桌面上，且将电池组件1插入是加固箱2上的插槽中，且电池组件1底部贴合在卡合块上，从而使用者拉动螺纹柱17，且螺纹柱17在开口12中进行移动，且带动连接板19进行移动，且带动滑块14在滑轨15上进行移动，且防护层16贴合电池组件1处，且使用者转动旋转把手13，且带动螺纹柱17进行旋转，且带动螺纹柱17转入螺纹接口18内，且旋转把手13贴合加固箱2上，且装置在进行使用时，且内部电池组件1产生大量热量，且使用启动冷风机6，且冷风机6内产生冷风，且通过连接管8输入壳体7中，且使用者启动电动机10，且带动转轴3进行旋转，且带动扇叶11进行旋转，且将冷气吹入加固箱2中，且将热量通过出风口排出。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (8)

1.一种新型电池组冷却装置，包括加固箱(2)、滑轨(15)和冷风机(6)，其特征在于：所述冷风机(6)的一侧固定连接有连接管(8)，所述连接管(8)的一侧活动连接有壳体(7)，所述壳体(7)的内部下方活动连接有连接杆(4)，所述连接杆(4)的一侧固定连接有电动机(10)，所述电动机(10)的另一侧活动连接有转轴(3)，所述转轴(3)的上方活动连接有扇叶(11)；

所述滑轨(15)的内部活动连接有滑块(14)，所述滑块(14)的前端固定连接有连接板(19)，所述连接板(19)的一侧固定连接有防护层(16)，所述连接板(19)的内部固定连接有螺纹接口(18)。

2.根据权利要求1所述的一种新型电池组冷却装置，其特征在于：所述螺纹接口(18)内部活动连接有螺纹柱(17)，所述螺纹柱(17)的前端固定连接有旋转把手(13)。

3.根据权利要求1所述的一种新型电池组冷却装置，其特征在于：所述加固箱(2)的前端开设有开口(12)，所述加固箱(2)的上方活动连接有电池组件(1)，所述加固箱(2)的一侧活动连接有连接柱(5)，所述壳体(7)的一侧活动连接有固定柱(9)。

4.根据权利要求2所述的一种新型电池组冷却装置，其特征在于：所述螺纹柱(17)通过螺纹接口(18)与连接板(19)之间构成可拆卸结构，且螺纹柱(17)与旋转把手(13)之间为一体式结构。

5.根据权利要求3所述的一种新型电池组冷却装置，其特征在于：所述连接柱(5)与加固箱(2)之间为螺纹连接，且加固箱(2)与电池组件(1)之间为套接连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型电池组冷却装置，其特征在于：所述扇叶(11)通过转轴(3)与电动机(10)之间构成旋转结构，且转轴(3)与电动机(10)之间为螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种新型电池组冷却装置，其特征在于：所述连接板(19)通过滑块(14)与滑轨(15)之间构成滑动结构，且连接板(19)与防护层(16)之间为一体式结构。

8.根据权利要求1所述的一种新型电池组冷却装置，其特征在于：所述连接管(8)与壳体(7)之间为卡合连接，且连接管(8)与冷风机(6)之间为一体式结构。

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