CN217712857U - 一种空气压缩机用降噪装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种空气压缩机用降噪装置，包括空压机和两个支撑腿，两个支撑腿位于空压机底部的左右两侧，支撑腿的底部开设有安装槽，安装槽内壁的左右两侧均开设有限位槽。本实用新型通过设置空压机、支撑腿、安装槽、限位槽、定位箱、减震器、定位槽、定位机构和调节机构的配合使用，通过对调节杆向下拉动带动定位机构进入定位槽的内部，此时可以安装或拆卸减震器，安装时将定位箱和减震器对准安装槽放入，然后反方向拉动调节杆，通过与定位机构的配合使用对支撑腿进行固定，解决了现有减震器在进行安装的过程中十分的不方便，具有一定的繁琐性，因此就需要一种方便安装的减震器，来方便使用者进行安装。

Description

一种空气压缩机用降噪装置

技术领域

本实用新型属于空气压缩机技术领域，尤其涉及一种空气压缩机用降噪装置。

背景技术

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备，广泛应用于机械、矿山、化工及建筑等部门，空压机在使用振动的时候也会产生部分的噪音，因此可以对其进行减震处理，避免空压机振动传递到隔声罩上面，引起振动从而造成噪声传播现有技术存在的问题是：减震器在进行安装的过程中十分的不方便，具有一定的繁琐性，因此就需要一种方便安装的减震器，来方便使用者进行安装。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种空气压缩机用降噪装置，具备方便安装的优点，解决了现有减震器在进行安装的过程中十分的不方便，具有一定的繁琐性，因此就需要一种方便安装的减震器，来方便使用者进行安装。

本实用新型是这样实现的，一种空气压缩机用降噪装置，包括空压机和两个支撑腿，两个支撑腿位于空压机底部的左右两侧，所述支撑腿的底部开设有安装槽，所述安装槽内壁的左右两侧均开设有限位槽，所述安装槽的内部设置有定位箱，所述定位箱的底部固定连接有减震器，所述定位箱的内部开设有定位槽，所述定位槽内部的左右两侧均设置有定位机构，所述定位箱的前侧设置有调节机构，所述调节机构的后侧贯穿至定位槽的内部。

作为本实用新型优选的，所述定位机构包括定位杆和连接块，所述连接块靠近定位杆的一侧与定位杆的表面固定连接，所述定位杆远离连接块的一侧贯穿至限位槽的内部，所述连接块的顶部固定连接有滑动块，所述连接块的前侧固定连接有传动柱，所述传动柱与调节机构配合使用。

作为本实用新型优选的，所述调节机构包括调节杆、传动齿杆和拉簧，所述传动齿杆的前侧与调节杆的后侧固定连接，所述调节杆的前侧贯穿至定位箱的前侧，所述拉簧位于传动齿杆的顶部，所述拉簧的顶部与定位槽的内壁固定连接，所述定位槽内壁的左右两侧均设置有与传动齿杆配合使用的齿轮盘，所述齿轮盘的表面固定连接有联动块，所述联动块套设于传动柱的表面。

作为本实用新型优选的，所述联动块的前侧开设有辅助槽，所述辅助槽与传动柱配合使用。

作为本实用新型优选的，所述定位槽的内壁开设有滑动槽，所述滑动槽与滑动块配合使用。

作为本实用新型优选的，所述定位槽的内壁开设有与定位杆配合使用的定位孔，所述定位孔与限位槽相互连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置空压机、支撑腿、安装槽、限位槽、定位箱、减震器、定位槽、定位机构和调节机构的配合使用，通过对调节杆向下拉动带动定位机构进入定位槽的内部，此时可以安装或拆卸减震器，安装时将定位箱和减震器对准安装槽放入，然后反方向拉动调节杆，通过与定位机构的配合使用对支撑腿进行固定，解决了现有减震器在进行安装的过程中十分的不方便，具有一定的繁琐性，因此就需要一种方便安装的减震器，来方便使用者进行安装。

2、本实用新型通过设置定位机构，能够通过拉簧产生的回拉力带动传动齿杆向靠近支撑腿的一侧进行移动，传动齿杆通过与两个齿轮盘的配合使用分别带动其进行顺时针和逆时针转动，此时齿轮盘带动联动块向靠近支撑腿的一侧进行移动，联动块通过辅助槽内壁对传动柱表面的挤压带动连接块向靠近支撑腿的一侧进行移动，连接块带动定位杆贯穿至限位槽的内部，以此对支撑腿进行固定，从而达到对空压机的减震，进而达到一定程度的降噪。

3、本实用新型通过设置调节机构，能够通过对调节杆向下拉动，调节杆带动传动齿杆向下进行移动，传动齿杆带动与之配合的两个齿轮盘进行顺时针和逆时针的转动，此时齿轮盘带动联动块向远离支撑腿的一侧进行移动，联动块通过辅助槽内壁对传动柱表面的挤压带动连接块向远离支撑腿的一侧进行移动，连接块带动定位杆远离限位槽进入定位槽的内部，此时可以对损坏的减震器进行更换，以此方便使用者的使用。

4、本实用新型通过设置辅助槽，能够增强联动块与传动柱的配合性，从而通过联动块的移动带动连接块进行移动。

5、本实用新型通过设置滑动槽，能够对连接块的移动进行约束，并提高其稳定性。

6、本实用新型通过设置带定位孔，能够提供定位杆的移动轨迹，使定位杆对支撑腿进行固定。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供图1中A处的局部放大图；

图3是本实用新型实施例提供定位箱正视的剖视图。

图中：1、空压机；2、支撑腿；3、安装槽；4、限位槽；5、定位箱；6、减震器；7、定位槽；8、定位机构；801、定位杆；802、连接块；803、滑动块；804、传动柱；9、调节机构；901、调节杆；902、传动齿杆；903、拉簧；904、齿轮盘；905、联动块；10、辅助槽；11、滑动槽；12、定位孔。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图3所示，本实用新型实施例提供的一种空气压缩机用降噪装置，包括空压机1和两个支撑腿2，两个支撑腿2位于空压机1底部的左右两侧，支撑腿2的底部开设有安装槽3，安装槽3内壁的左右两侧均开设有限位槽4，安装槽3的内部设置有定位箱5，定位箱5的底部固定连接有减震器6，定位箱5的内部开设有定位槽7，定位槽7内部的左右两侧均设置有定位机构8，定位箱5的前侧设置有调节机构9，调节机构9的后侧贯穿至定位槽7的内部。

参考图3，定位机构8包括定位杆801和连接块802，连接块802靠近定位杆801的一侧与定位杆801的表面固定连接，定位杆801远离连接块802的一侧贯穿至限位槽4的内部，连接块802的顶部固定连接有滑动块803，连接块802的前侧固定连接有传动柱804，传动柱804与调节机构9配合使用。

采用上述方案：通过设置定位机构8，能够通过拉簧903产生的回拉力带动传动齿杆902向靠近支撑腿2的一侧进行移动，传动齿杆902通过与两个齿轮盘904的配合使用分别带动其进行顺时针和逆时针转动，此时齿轮盘904带动联动块905向靠近支撑腿2的一侧进行移动，联动块905通过辅助槽10内壁对传动柱804表面的挤压带动连接块802向靠近支撑腿2的一侧进行移动，连接块802带动定位杆801贯穿至限位槽4的内部，以此对支撑腿2进行固定，从而达到对空压机1的减震，进而达到一定程度的降噪。

参考图3，调节机构9包括调节杆901、传动齿杆902和拉簧903，传动齿杆902的前侧与调节杆901的后侧固定连接，调节杆901的前侧贯穿至定位箱5的前侧，拉簧903位于传动齿杆902的顶部，拉簧903的顶部与定位槽7的内壁固定连接，定位槽7内壁的左右两侧均设置有与传动齿杆902配合使用的齿轮盘904，齿轮盘904的表面固定连接有联动块905，联动块905套设于传动柱804的表面。

采用上述方案：通过设置调节机构9，能够通过对调节杆901向下拉动，调节杆901带动传动齿杆902向下进行移动，传动齿杆902带动与之配合的两个齿轮盘904进行顺时针和逆时针的转动，此时齿轮盘904带动联动块905向远离支撑腿2的一侧进行移动，联动块905通过辅助槽10内壁对传动柱804表面的挤压带动连接块802向远离支撑腿2的一侧进行移动，连接块802带动定位杆801远离限位槽4进入定位槽7的内部，此时可以对损坏的减震器6进行更换，以此方便使用者的使用。

参考图3，联动块905的前侧开设有辅助槽10，辅助槽10与传动柱804配合使用。

采用上述方案：通过设置辅助槽10，能够增强联动块905与传动柱804的配合性，从而通过联动块905的移动带动连接块802进行移动。

参考图3，定位槽7的内壁开设有滑动槽11，滑动槽11与滑动块803配合使用。

采用上述方案：通过设置滑动槽11，能够对连接块802的移动进行约束，并提高其稳定性。

参考图3，定位槽7的内壁开设有与定位杆801配合使用的定位孔12，定位孔12与限位槽4相互连通。

采用上述方案：通过设置带定位孔12，能够提供定位杆801的移动轨迹，使定位杆801对支撑腿2进行固定。

本实用新型的工作原理：

在使用时，通过对调节杆901向下拉动，调节杆901带动传动齿杆902向下进行移动，传动齿杆902带动与之配合的两个齿轮盘904进行顺时针和逆时针的转动，此时齿轮盘904带动联动块905向远离支撑腿2的一侧进行移动，联动块905通过辅助槽10内壁对传动柱804表面的挤压带动连接块802向远离支撑腿2的一侧进行移动，连接块802带动定位杆801远离限位槽4进入定位槽7的内部，此时可以对损坏的减震器6进行更换，更换后将定位箱5和减震器6放置于安装槽3的内部，然后反方向对调节杆901进行拉动，通过拉簧903产生的回拉力带动传动齿杆902向靠近支撑腿2的一侧进行移动，传动齿杆902通过与两个齿轮盘904的配合使用分别带动其进行顺时针和逆时针转动，此时齿轮盘904带动联动块905向靠近支撑腿2的一侧进行移动，联动块905通过辅助槽10内壁对传动柱804表面的挤压带动连接块802向靠近支撑腿2的一侧进行移动，连接块802带动定位杆801贯穿至限位槽4的内部，以此对支撑腿2进行固定，从而达到对空压机1的减震，进而达到一定程度的降噪。

综上所述：该空气压缩机用降噪装置，通过设置空压机1、支撑腿2、安装槽3、限位槽4、定位箱5、减震器6、定位槽7、定位机构8、定位杆801、连接块802、滑动块803、传动柱804、调节机构9、调节杆901、传动齿杆902、拉簧903、齿轮盘904、联动块905、辅助槽10、滑动槽11和定位孔12的配合使用，解决了现有减震器在进行安装的过程中十分的不方便，具有一定的繁琐性，因此就需要一种方便安装的减震器，来方便使用者进行安装。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种空气压缩机用降噪装置，包括空压机(1)和两个支撑腿(2)，其特征在于：两个支撑腿(2)位于空压机(1)底部的左右两侧，所述支撑腿(2)的底部开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)内壁的左右两侧均开设有限位槽(4)，所述安装槽(3)的内部设置有定位箱(5)，所述定位箱(5)的底部固定连接有减震器(6)，所述定位箱(5)的内部开设有定位槽(7)，所述定位槽(7)内部的左右两侧均设置有定位机构(8)，所述定位箱(5)的前侧设置有调节机构(9)，所述调节机构(9)的后侧贯穿至定位槽(7)的内部。

2.如权利要求1所述的一种空气压缩机用降噪装置，其特征在于：所述定位机构(8)包括定位杆(801)和连接块(802)，所述连接块(802)靠近定位杆(801)的一侧与定位杆(801)的表面固定连接，所述定位杆(801)远离连接块(802)的一侧贯穿至限位槽(4)的内部，所述连接块(802)的顶部固定连接有滑动块(803)，所述连接块(802)的前侧固定连接有传动柱(804)，所述传动柱(804)与调节机构(9)配合使用。

3.如权利要求2所述的一种空气压缩机用降噪装置，其特征在于：所述调节机构(9)包括调节杆(901)、传动齿杆(902)和拉簧(903)，所述传动齿杆(902)的前侧与调节杆(901)的后侧固定连接，所述调节杆(901)的前侧贯穿至定位箱(5)的前侧，所述拉簧(903)位于传动齿杆(902)的顶部，所述拉簧(903)的顶部与定位槽(7)的内壁固定连接，所述定位槽(7)内壁的左右两侧均设置有与传动齿杆(902)配合使用的齿轮盘(904)，所述齿轮盘(904)的表面固定连接有联动块(905)，所述联动块(905)套设于传动柱(804)的表面。

4.如权利要求3所述的一种空气压缩机用降噪装置，其特征在于：所述联动块(905)的前侧开设有辅助槽(10)，所述辅助槽(10)与传动柱(804)配合使用。

5.如权利要求2所述的一种空气压缩机用降噪装置，其特征在于：所述定位槽(7)的内壁开设有滑动槽(11)，所述滑动槽(11)与滑动块(803)配合使用。

6.如权利要求2所述的一种空气压缩机用降噪装置，其特征在于：所述定位槽(7)的内壁开设有与定位杆(801)配合使用的定位孔(12)，所述定位孔(12)与限位槽(4)相互连通。

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