CN217705820U - 一种料车铁鞋脱离自停的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及铁鞋技术领域，尤其涉及一种料车铁鞋脱离自停的装置，解决了现有料车在检修或者处理问题时易溜车造成安全事故的缺点，包括料车车厢以及螺栓固定在料车车厢两侧的防护栏，所述防护栏位于料车车厢的轮胎顶部一侧设置有铁鞋固定座，所述铁鞋固定座的底部内侧通过转轴连接有挤压杆，所述挤压杆的端部分别设置有内杆和外杆，其通过外杆螺栓固定有第一铁鞋，铁鞋固定座的内部还分别设置有第二铁鞋和复位弹簧，当需要使用第二铁鞋时，拔出第二铁鞋的同时，复位弹簧会推动挤压杆将外杆端部的第一铁鞋插入到料车车厢底部的轮胎底，进而实现防止料车车厢溜车的情况，实现双重保障，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁鞋技术领域，尤其涉及一种料车铁鞋脱离自停的装置。
背景技术
钢铁企业的重型设备比较多，一般在轨道上行走的设备安全性比较的重要，如取料机、刮板机，在检修或者有问题处理的时候，料车经常忘记停送电，出现自动溜车和因人员操作原因导致的安全事故，因此亟需要一种料车铁鞋脱离自停的装置解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有料车在检修或者处理问题时易溜车造成安全事故的缺点，而提出的一种料车铁鞋脱离自停的装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种料车铁鞋脱离自停的装置，包括料车车厢以及螺栓固定在料车车厢两侧的防护栏，所述防护栏位于料车车厢的轮胎顶部一侧设置有铁鞋固定座，所述铁鞋固定座的底部内侧通过转轴连接有挤压杆，所述挤压杆的端部分别设置有内杆和外杆，其通过外杆螺栓固定有第一铁鞋，铁鞋固定座的内部还分别设置有第二铁鞋和复位弹簧。
优选的，所述复位弹簧的两端分别与铁鞋固定座的内壁以及挤压杆的一侧焊接固定。
优选的，所述挤压杆的端部通过转轴连接有滚轮，所述滚轮与第二铁鞋的挡板表面抵触。
优选的，所述料车车厢的一侧开设有导槽，所述外杆的一侧焊接有与导槽对应的导块。
优选的，所述内杆和外杆为伸缩套设关系。
本实用新型的有益效果是：
1、将第二铁鞋插入到铁鞋固定座内部时，其挡板部分会挤压滚轮进而将挤压杆沿防护栏转轴连接处向一侧顶开，在杠杆原理的作用下，会带着外杆端部的第一铁鞋脱离料车车厢底部的轮胎；
2、由于内杆和外杆是伸缩套设关系，在导槽和外杆一侧焊接的导块引导下，第一铁鞋脱离料车车厢轮胎时是会收缩的，防止拖地；
3、当需要使用第二铁鞋时，拔出第二铁鞋的同时，复位弹簧会推动挤压杆将外杆端部的第一铁鞋插入到料车车厢底部的轮胎底，进而实现防止料车车厢溜车的情况，实现双重保障，实用性强。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种料车铁鞋脱离自停的装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种料车铁鞋脱离自停的装置的自停状态结构示意图。
图中：1、料车车厢；2、防护栏；3、铁鞋固定座；4、复位弹簧；5、挤压杆；6、内杆；7、外杆；8、第一铁鞋；9、导槽；10、第二铁鞋；11、滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种料车铁鞋脱离自停的装置，包括料车车厢1以及螺栓固定在料车车厢1两侧的防护栏2，防护栏2位于料车车厢1的轮胎顶部一侧设置有铁鞋固定座3，铁鞋固定座3的底部内侧通过转轴连接有挤压杆5，挤压杆5的端部分别设置有内杆6和外杆7，其通过外杆7螺栓固定有第一铁鞋8，铁鞋固定座3的内部还分别设置有第二铁鞋10和复位弹簧4；
复位弹簧4的两端分别与铁鞋固定座3的内壁以及挤压杆5的一侧焊接固定，挤压杆5的端部通过转轴连接有滚轮11，滚轮11与第二铁鞋10的挡板表面抵触，料车车厢1的一侧开设有导槽9，外杆7的一侧焊接有与导槽9对应的导块，内杆6和外杆7为伸缩套设关系。
工作原理：使用过程中，将第二铁鞋10插入到铁鞋固定座3内部时，其挡板部分会挤压滚轮11进而将挤压杆5沿防护栏2转轴连接处向一侧顶开，在杠杆原理的作用下，会带着外杆7端部的第一铁鞋8脱离料车车厢1底部的轮胎；
其中，由于内杆6和外杆7是伸缩套设关系，在导槽9和外杆7一侧焊接的导块引导下，第一铁鞋8脱离料车车厢1轮胎时是会收缩的，防止拖地；
进一步的，当需要使用第二铁鞋10时，拔出第二铁鞋10的同时，复位弹簧4会推动挤压杆5将外杆7端部的第一铁鞋8插入到料车车厢1底部的轮胎底，进而实现防止料车车厢1溜车的情况，实现双重保障，实用性强。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种料车铁鞋脱离自停的装置，包括料车车厢(1)以及螺栓固定在料车车厢(1)两侧的防护栏(2)，其特征在于，所述防护栏(2)位于料车车厢(1)的轮胎顶部一侧设置有铁鞋固定座(3)，所述铁鞋固定座(3)的底部内侧通过转轴连接有挤压杆(5)，所述挤压杆(5)的端部分别设置有内杆(6)和外杆(7)，其通过外杆(7)螺栓固定有第一铁鞋(8)，铁鞋固定座(3)的内部还分别设置有第二铁鞋(10)和复位弹簧(4)。
2.根据权利要求1所述的一种料车铁鞋脱离自停的装置，其特征在于，所述复位弹簧(4)的两端分别与铁鞋固定座(3)的内壁以及挤压杆(5)的一侧焊接固定。
3.根据权利要求1所述的一种料车铁鞋脱离自停的装置，其特征在于，所述挤压杆(5)的端部通过转轴连接有滚轮(11)，所述滚轮(11)与第二铁鞋(10)的挡板表面抵触。
4.根据权利要求1所述的一种料车铁鞋脱离自停的装置，其特征在于，所述料车车厢(1)的一侧开设有导槽(9)，所述外杆(7)的一侧焊接有与导槽(9)对应的导块。
5.根据权利要求1所述的一种料车铁鞋脱离自停的装置，其特征在于，所述内杆(6)和外杆(7)为伸缩套设关系。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222135640.6U CN217705820U (zh) | 2022-08-15 | 2022-08-15 | 一种料车铁鞋脱离自停的装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202222135640.6U CN217705820U (zh) | 2022-08-15 | 2022-08-15 | 一种料车铁鞋脱离自停的装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN217705820U true CN217705820U (zh) | 2022-11-01 |
Family
ID=83786736
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222135640.6U Active CN217705820U (zh) | 2022-08-15 | 2022-08-15 | 一种料车铁鞋脱离自停的装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2022
- 2022-08-15 CN CN202222135640.6U patent/CN217705820U/zh active Active
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