CN217686614U - 一种台车炉的炉门 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种台车炉的炉门，包括炉体、炉门，所述炉门上端设置有提升装置，所述提升装置固定设置于炉体前端上方，所述炉门通过提升装置上升和下降，所述炉体前端开口两侧固定设置有固定板，所述固定板竖直设置，所述固定板远离炉体的一侧固定设置有限位板，所述固定板和限位板均竖直设置，所述固定板上固定设置有滑板，所述滑板平面向炉体内侧倾斜，所述炉门两侧边依次转动设置有限位轮和滑轮，所述限位轮与限位板内侧滑动连接，所述滑轮与滑板上表面滑动连接，所述炉门通过滑板滑向炉体前端开口。本实用新型旨在提供一种台车炉的炉门，其结构简单、操作方便，能使炉门在下降时与炉体互相贴合，提高炉门的密封性。

Description

一种台车炉的炉门

技术领域

本实用新型涉及台车炉设备技术领域，特别涉及一种台车炉的炉门。

背景技术

台车炉又叫做台车式电阻炉，是国家标准节能型周期式作业炉，采用纤维结构，具有较高的节电效率，主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。台车炉在炉门上升和下降时都要使炉门和炉体能够互相贴合，贴合度不够时会影响炉门的密封性，从而造成炉内温度不均,严重的还会影响加热工件的质量。

针对以上问题，现需提供一种台车炉的炉门。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种台车炉的炉门，其结构简单、操作方便，能使炉门在下降时与炉体互相贴合，提高炉门的密封性。

本实用新型提供的技术方案为：一种台车炉的炉门，包括炉体、炉门，所述炉门上端设置有提升装置，所述提升装置固定设置于炉体前端上方，所述炉门通过提升装置上升和下降，所述炉体前端开口两侧固定设置有固定板，所述固定板竖直设置，所述固定板远离炉体的一侧固定设置有限位板，所述固定板和限位板均竖直设置，所述固定板上固定设置有滑板，所述滑板平面向炉体内侧倾斜，所述炉门两侧边依次转动设置有限位轮和滑轮，所述限位轮与限位板内侧滑动连接，所述滑轮与滑板上表面滑动连接，所述炉门通过滑板滑向炉体前端开口。

通过采用上述技术方案，炉体前端固定设置有提升装置，提升装置设置在炉门的上方，炉门可通过提升装置相对于炉体上升和下降，固定板设置于炉体前端开口处，固定板上设置有限位板和向炉体内侧倾斜的滑板，炉门两侧边设置的限位轮和滑轮分别与限位板和滑板滑动连接。当提升装置牵引炉门准备下降时，限位轮与限位板内侧紧抵并可在限位板上滑动，滑轮与滑板此时是分开的状态，炉门下降至滑轮与滑板接触时，由于滑板向炉体内侧倾斜，炉门在继续下降的同时会向炉体开口处滑动，此时限位轮会与限位板分开，炉门在滑轮的带动下通过滑板滑向炉体开口，直至互相贴合。本实用新型限位板和限位轮的设置使炉门能够限制在限位板和炉体前端表面之间，并且限位轮的设置不仅可以减小炉门和限位板之间的摩擦力，还能减少炉门上下移动时的晃动，滑轮和滑板的设置利用了炉门自身的重量使炉门与炉体互相贴合，提高炉门的密封性。

作为本实用新型的进一步设置，所述炉体前端开口处底端固定设置有承托部，所述炉门下方转动设置有承托轮，所述承托轮与承托部相抵。

通过采用上述技术方案，当炉门落至最下方时，承托部可通过承托轮将炉门托起，使炉门受力更加均匀，转动的承托轮可在与承托部接触时减小两者之间的摩擦力。

作为本实用新型的进一步设置，所述提升装置包括机架、驱动电机、转轴、链轮和吊绳，所述机架两端固定设置于炉体前端，所述驱动电机水平设置并与机架固定连接，所述驱动电机驱动转轴转动，所述链轮对称并固定设置于转轴上，所述链轮与吊绳缠绕连接，所述吊绳下方设置有固定环，所述固定环固定设置于炉门顶端。

作为本实用新型的进一步设置，所述固定环与炉门焊接，所述吊绳通过吊钩与固定环连接。

通过采用上述技术方案，驱动电机驱动转轴转动，固定设置的链轮随转轴一起转动，链轮上缠绕设置的吊绳下方设置有吊钩，吊钩与炉门上固定设置的固定环相连，在转轴正转和反转的带动下，炉门随吊绳相对炉体上下移动，提升装置结构简单，易操作。

作为本实用新型的进一步设置，所述限位轮设置有1～3个，所述限位轮边缘均与限位板内侧相抵。

通过采用上述技术方案，1～3个限位轮与限位板内侧相抵，使炉门在上升或下降时与限位板之间的受力更加均匀，提高了炉门升降的稳定性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型提供的一种台车炉的炉门，当提升装置牵引炉门准备下降时，限位轮与限位板内侧紧抵并可在限位板上滑动，滑轮与滑板此时是分开的状态，炉门下降至滑轮与滑板接触时，由于滑板向炉体内侧倾斜，炉门在继续下降的同时会向炉体开口处滑动，此时限位轮会与限位板分开，炉门在滑轮的带动下通过滑板滑向炉体开口，直至互相贴合。本实用新型限位板和限位轮的设置使炉门能够限制在限位板和炉体前端表面之间，并且限位轮的设置不仅可以减小炉门和限位板之间的摩擦力，还能减少炉门上下移动时的晃动，滑轮和滑板的设置利用了炉门自身的重量使炉门与炉体互相贴合，提高炉门的密封性。

2、本实用新型提供的一种台车炉的炉门，当炉门落至最下方时，承托部可通过承托轮将炉门托起，使炉门受力更加均匀，转动的承托轮可在与承托部接触时减小两者之间的摩擦力。

3、本实用新型提供的一种台车炉的炉门，驱动电机驱动转轴转动，固定设置的链轮随转轴一起转动，链轮上缠绕设置的吊绳下方设置有吊钩，吊钩与炉门上固定设置的固定环相连，在转轴正转和反转的带动下，炉门随吊绳相对炉体上下移动，提升装置结构简单，易操作。

附图说明

图1是本实用新型一种台车炉的炉门立体结构示意图；

图2是本实用新型提升装置和炉门立体结构示意图。

附图中，1、炉体；2、炉门；21、限位轮；22、滑轮；23、承托轮；24、固定环；3、提升装置；31、机架；32、驱动电机；33、转轴；34、链轮；35、吊绳；36、吊钩；4、固定板；5、限位板；6、滑板；7、承托部。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

参照图1～图2，本实用新型提供的一种台车炉的炉门，包括炉体1、炉门2，所述炉门2上端设置有提升装置3，所述提升装置3固定设置于炉体1前端上方，所述炉门2通过提升装置3上升和下降，所述炉体1前端开口两侧固定设置有固定板4，所述固定板4竖直设置，所述固定板4远离炉体1的一侧固定设置有限位板5，所述固定板4和限位板5均竖直设置，所述固定板4上固定设置有滑板6，所述滑板6平面向炉体1内侧倾斜，所述炉门2两侧边依次转动设置有限位轮21和滑轮22，所述限位轮21与限位板5内侧滑动连接，所述滑轮22与滑板6上表面滑动连接，所述炉门2通过滑板6滑向炉体1前端开口。采用上述技术方案，炉体1前端固定设置有提升装置3，提升装置3设置在炉门2的上方，炉门2可通过提升装置3相对于炉体1上升和下降，固定板4设置于炉体1前端开口处，固定板4上设置有限位板5和向炉体1内侧倾斜的滑板6，炉门2两侧边设置的限位轮21和滑轮22分别与限位板5和滑板6滑动连接。当提升装置3牵引炉门2准备下降时，限位轮21与限位板5内侧紧抵并可在限位板5上滑动，滑轮22与滑板6此时是分开的状态，炉门2下降至滑轮22与滑板6接触时，由于滑板6向炉体1内侧倾斜，炉门2在继续下降的同时会向炉体1开口处滑动，此时限位轮21会与限位板5分开，炉门2在滑轮22的带动下通过滑板6滑向炉体1开口，直至互相贴合。本实用新型限位板5和限位轮21的设置使炉门2能够限制在限位板5和炉体1前端表面之间，并且限位轮21的设置不仅可以减小炉门2和限位板5之间的摩擦力，还能减少炉门2上下移动时的晃动，滑轮22和滑板6的设置利用了炉门2自身的重量使炉门2与炉体1互相贴合，提高炉门2的密封性。

更进一步地，所述炉体1前端开口处底端固定设置有承托部7，所述炉门2下方转动设置有承托轮23，所述承托轮23与承托部7相抵。采用上述技术方案，当炉门2落至最下方时，承托部7可通过承托轮23将炉门2托起，使炉门2受力更加均匀，转动的承托轮23可在与承托部7接触时减小两者之间的摩擦力。

更进一步地，所述提升装置3包括机架31、驱动电机32、转轴33、链轮34和吊绳35，所述机架31两端固定设置于炉体1前端，所述驱动电机32水平设置并与机架31固定连接，所述驱动电机32驱动转轴33转动，所述链轮34对称并固定设置于转轴33上，所述链轮34与吊绳35缠绕连接，所述吊绳35下方设置有固定环24，所述固定环24固定设置于炉门2顶端，所述固定环24与炉门2焊接，所述吊绳35通过吊钩36与固定环24连接。采用上述技术方案，驱动电机32驱动转轴33转动，固定设置的链轮34随转轴33一起转动，链轮34上缠绕设置的吊绳35下方设置有吊钩36，吊钩36与炉门2上固定设置的固定环24相连，在转轴33正转和反转的带动下，炉门2随吊绳35相对炉体1上下移动，提升装置3结构简单，易操作。

更进一步地，所述限位轮21设置有1～3个，所述限位轮21边缘均与限位板5内侧相抵。采用上述技术方案，1～3个限位轮21与限位板5内侧相抵，使炉门2在上升或下降时与限位板5之间的受力更加均匀，提高了炉门2升降的稳定性。

Claims (5)

1.一种台车炉的炉门，其特征在于：包括炉体(1)、炉门(2)，所述炉门(2)上端设置有提升装置(3)，所述提升装置(3)固定设置于炉体(1)前端上方，所述炉门(2)通过提升装置(3)上升和下降，所述炉体(1)前端开口两侧固定设置有固定板(4)，所述固定板(4)竖直设置，所述固定板(4)远离炉体(1)的一侧固定设置有限位板(5)，所述固定板(4)和限位板(5)均竖直设置，所述固定板(4)上固定设置有滑板(6)，所述滑板(6)平面向炉体(1)内侧倾斜，所述炉门(2)两侧边依次转动设置有限位轮(21)和滑轮(22)，所述限位轮(21)与限位板(5)内侧滑动连接，所述滑轮(22)与滑板(6)上表面滑动连接，所述炉门(2)通过滑板(6)滑向炉体(1)前端开口。

2.根据权利要求1所述的一种台车炉的炉门，其特征在于：所述炉体(1)前端开口处底端固定设置有承托部(7)，所述炉门(2)下方转动设置有承托轮(23)，所述承托轮(23)与承托部(7)相抵。

3.根据权利要求1所述的一种台车炉的炉门，其特征在于：所述提升装置(3)包括机架(31)、驱动电机(32)、转轴(33)、链轮(34)和吊绳(35)，所述机架(31)两端固定设置于炉体(1)前端，所述驱动电机(32)水平设置并与机架(31)固定连接，所述驱动电机(32)驱动转轴(33)转动，所述链轮(34)对称并固定设置于转轴(33)上，所述链轮(34)与吊绳(35)缠绕连接，所述吊绳(35)下方设置有固定环(24)，所述固定环(24)固定设置于炉门(2)顶端。

4.根据权利要求3所述的一种台车炉的炉门，其特征在于：所述固定环(24)与炉门(2)焊接，所述吊绳(35)通过吊钩(36)与固定环(24)连接。

5.根据权利要求1所述的一种台车炉的炉门，其特征在于：所述限位轮(21)设置有1～3个，所述限位轮(21)边缘均与限位板(5)内侧相抵。

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