CN217681981U - 一种平衡轴前后驱动结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种平衡轴前后驱动结构，包括链条系统、平衡轴和机油泵；链条系统由曲轴链轮、凸轮轴链轮、平衡轴链轮、凸轮轴驱动链条以及平衡轴驱动链条组成；平衡轴由长、短平衡轴组成，前、后分别有驱动齿轮结构；平衡轴与机油泵通过齿轮驱动。本实用新型将平衡轴与机油泵串联集成，由曲轴链轮通过链条驱动平衡轴，平衡轴与机油泵通过内部齿轮副传动，有效降低曲轴链轮载荷，同时提升发动机集成化，减小发动机尺寸空间；相比于链条系统直接驱动平衡轴和机油泵，简化了发动机的结构；发动机的布置相对更加合理，链条系统的结构相对更加简单；发动机整体集成化程度更高，轻量化更好；链条系统可靠性更高，发动机寿命更加长久。

Description

一种平衡轴前后驱动结构

技术领域

本实用新型属于发动机结构设计技术领域，具体涉及一种平衡轴前后驱动结构。

背景技术

目前，大多数发动机上采用的是链条系统直接驱动平衡轴和机油泵的结构，曲轴链轮作为主动轮，直接驱动凸轮轴、平衡轴和机油泵，曲轴链轮受到冲击载荷和交变载荷的共同作用，在使用过程中经常发生齿根部开裂甚至断裂情况，对曲轴链轮的稳定性与可靠性要求极为严格。

发明内容

本实用新型的目的就在于提供一种链条驱动平衡轴，平衡轴齿轮驱动机油泵的结构，以解决曲轴链轮直接驱动凸轮轴、平衡轴和机油泵，易发生齿根部开裂甚至断裂情况的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种平衡轴前后驱动结构，包括链条系统、平衡轴和机油泵；

所述链条系统由曲轴链轮、凸轮轴链轮、平衡轴链轮和链条组成；所述曲轴链轮与曲轴配合，随曲轴旋转，将作用力通过链条传递给平衡轴和凸轮轴；所述凸轮轴链轮与凸轮轴配合，带动凸轮轴旋转；所述平衡轴链轮与平衡轴配合，带动平衡轴旋转；所述链条为两层，分别驱动凸轮轴及平衡轴同步旋转；

所述平衡轴由长平衡轴和短平衡轴组成，与机油泵通过齿轮驱动；所述长平衡轴前端通过长平衡轴链轮与链条配合，后端通过长平衡轴齿轮及机油泵齿轮配合。

进一步地，所述两层链条分别是凸轮轴驱动链条和平衡轴驱动链条。

更进一步地，所述凸轮轴驱动链条连接凸轮轴链轮和曲轴链轮，曲轴旋转带动凸轮轴同步旋转。

更进一步地，所述平衡轴驱动链条连接曲轴链轮和平衡轴链轮，曲轴旋转带动平衡轴同步旋转。

进一步地，所述平衡轴前、后分别设有驱动齿轮结构。

进一步地，所述长平衡轴用于平衡往复惯性力，与链条连接驱动平衡轴。

进一步地，所述短平衡轴用于平衡往复惯性力。

进一步地，所述曲轴链轮作为主动轮，跟随曲轴旋转，带动凸轮轴齿轮和长平衡轴齿轮旋转，从而带动凸轮轴和平衡轴的旋转，机油泵驱动齿轮跟随长平衡轴旋转从而带动机油泵旋转。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型平衡轴前后驱动结构，将平衡轴与机油泵串联集成，由曲轴链轮通过链条驱动平衡轴，平衡轴与机油泵通过内部齿轮副传动，有效降低曲轴链轮载荷，同时提升发动机集成化，减小发动机尺寸空间；相比于链条系统直接驱动平衡轴和机油泵，简化了发动机的结构；发动机的布置相对更加合理，链条系统的结构相对更加简单；发动机整体集成化程度更高，轻量化更好；链条系统可靠性更高，发动机寿命更加长久。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1本实用新型平衡轴前后驱动结构的示意图；

图2链条系统示意图；

图3机油泵示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步说明：

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时，在本实用新型的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1-图3所示，本实用新型平衡轴前后驱动结构，主要由链条系统、平衡轴和机油泵三部分构成。

所述链条系统由曲轴链轮、凸轮轴链轮、平衡轴链轮、凸轮轴驱动链条以及平衡轴驱动链条组成。所述链条系统包括两层链条，分别是凸轮轴驱动链条和平衡轴驱动链条，简化了链条系统结构。

所述曲轴链轮与曲轴配合，跟随曲轴一起旋转，将作用力通过凸轮轴驱动链条和平衡轴驱动链条传递给平衡轴和凸轮轴。

所述凸轮轴链轮与凸轮轴配合，带动凸轮轴旋转。

所述平衡轴链轮与平衡轴配合，带动平衡轴旋转。

所述凸轮轴驱动链条连接凸轮轴链轮和曲轴链轮，曲轴旋转带动凸轮轴同步旋转。

所述平衡轴驱动链条连接曲轴链轮和平衡轴链轮，曲轴旋转带动平衡轴同步旋转。

所述平衡轴由长平衡轴和短平衡轴组成，前、后分别有驱动齿轮结构。其中，长平衡轴前端通过长平衡轴齿轮与链条配合，后端通过短平衡轴齿轮及机油泵齿轮配合。

所述长平衡轴齿轮通长平衡轴旋转。

所述长平衡轴平衡往复惯性力，长平衡轴承担着扭矩传递作用，需要跟链条连接，驱动平衡轴。

所述短平衡轴平衡往复惯性力。

所述平衡轴与机油泵通过齿轮驱动，装配集成，定位精度高，噪声小。

所述链条系统曲轴链轮作为主动轮，跟随曲轴旋转，带动凸轮轴齿轮和长平衡轴齿轮旋转，从而带动凸轮轴和平衡轴的旋转，机油泵驱动齿轮跟随长平衡轴旋转从而带动机油泵旋转。

相比于链条系统直接驱动平衡轴和机油泵的结构，链条系统少了一层链条，曲轴链轮的结构也更加简单。

注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (8)

1.一种平衡轴前后驱动结构，其特征在于：包括链条系统、平衡轴和机油泵；

所述链条系统由曲轴链轮、凸轮轴链轮、平衡轴链轮和链条组成；所述曲轴链轮与曲轴配合，随曲轴旋转，将作用力通过链条传递给平衡轴和凸轮轴；所述凸轮轴链轮与凸轮轴配合，带动凸轮轴旋转；所述平衡轴链轮与平衡轴配合，带动平衡轴旋转；所述链条为两层，分别驱动曲轴与凸轮轴及平衡轴同步旋转；

所述平衡轴由长平衡轴和短平衡轴组成，与机油泵通过齿轮驱动；所述长平衡轴前端通过长平衡轴链轮与链条配合，后端通过长平衡轴齿轮及机油泵齿轮配合。

2.根据权利要求1所述的一种平衡轴前后驱动结构，其特征在于：所述两层链条分别是凸轮轴驱动链条和平衡轴驱动链条。

3.根据权利要求2所述的一种平衡轴前后驱动结构，其特征在于：所述凸轮轴驱动链条连接凸轮轴链轮和曲轴链轮，曲轴旋转带动凸轮轴同步旋转。

4.根据权利要求2所述的一种平衡轴前后驱动结构，其特征在于：所述平衡轴驱动链条连接曲轴链轮和平衡轴链轮，曲轴旋转带动平衡轴同步旋转。

5.根据权利要求1所述的一种平衡轴前后驱动结构，其特征在于：所述平衡轴前、后分别设有驱动齿轮结构。

6.根据权利要求1所述的一种平衡轴前后驱动结构，其特征在于：所述长平衡轴用于平衡往复惯性力，与链条连接驱动平衡轴。

7.根据权利要求1所述的一种平衡轴前后驱动结构，其特征在于：所述短平衡轴用于平衡往复惯性力。

8.根据权利要求1所述的一种平衡轴前后驱动结构，其特征在于：所述曲轴链轮作为主动轮，跟随曲轴旋转，带动凸轮轴齿轮和长平衡轴齿轮旋转，从而带动凸轮轴和平衡轴的旋转，机油泵驱动齿轮跟随长平衡轴旋转从而带动机油泵旋转。

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