CN217681771U - 隧道施工用混凝土布料栈桥结构 - Google Patents

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段立志
孙伟伟
员兵兵
张瑞
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Abstract

本实用新型公开了一种隧道施工用混凝土布料栈桥结构,包括栈桥桥面、护板和仰拱模板,所述护板设置在栈桥桥面的两端,所述仰拱模板设置在栈桥桥面的下方,所述栈桥桥面的下端设置有可移动的U型滑车,所述U型滑车的一端上表面设置有固定管,固定管的上端设置有第一旋转头,第一旋转头的上端转动连接有支撑板,所述支撑板上设置有第一连接管,第一连接管的下端设置有泵管接口,泵管接口与混凝土罐车的输出管连接,所述第一连接管的另一端设置有第二旋转头,本隧道施工用混凝土布料栈桥结构可以在浇注混凝土的同时让开桥面空间,不影响其它车辆通过,有效的提高了施工效率。

Description

隧道施工用混凝土布料栈桥结构
技术领域
本实用新型涉及隧道施工技术领域,具体为一种隧道施工用混凝土布料栈桥结构。
背景技术
在隧道中进行混凝土施工时,需先浇注弧形仰拱层混凝土,再浇注上部的填充层混凝土,当使用仰拱模板进行浇注弧形仰拱层混凝土时,混凝土需从隧道两侧进行浇注。
在进行混凝土浇注时需要将罐车开到栈桥桥面上,因此在浇注期间栈桥桥面上无法通过其它的小车,无法完成其它作业,降低了施工效率。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种隧道施工用混凝土布料栈桥结构,可以在浇注混凝土的同时让开桥面空间,不影响其它车辆通过,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种隧道施工用混凝土布料栈桥结构,包括栈桥桥面、护板和仰拱模板,所述护板设置在栈桥桥面的两端,所述仰拱模板设置在栈桥桥面的下方,所述栈桥桥面的下端设置有可移动的U型滑车,所述U型滑车的一端上表面设置有固定管,固定管的上端设置有第一旋转头,第一旋转头的上端转动连接有支撑板,所述支撑板上设置有第一连接管,第一连接管的下端设置有泵管接口,泵管接口与混凝土罐车的输出管连接,所述第一连接管的另一端设置有第二旋转头,第二旋转头的下端转动连接有第二连接管,第二连接管的下端与下料管连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述U型滑车的两端均设置有驱动轮,所述驱动轮滚动连接在护板的上表面。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑板的上表面设置有支撑杆,支撑杆与第一连接管连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑板的上表面一端设置有配重块。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述下料管为软管结构。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述U型滑车的两侧均设置有伸缩杆,伸缩杆的下端与仰拱模板连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述仰拱模板的两端通过抗浮丝杠与隧道侧壁连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本隧道施工用混凝土布料栈桥结构设计合理,构思巧妙,使用时占用空间小,可以在浇注混凝土的同时不占用栈桥桥面空间,提高了施工效率,将混凝土罐车开到栈桥的一侧,通过在栈桥桥面的下端设置U型滑车可以避免U型滑车在移动时占用栈桥桥面空间,通过在U型滑车上设置第一旋转头和第二旋转头,使得第一连接管和第二连接管均可以在其半径范围内进行下料,使得下料管能够插入到仰拱模板的窗口内将混凝土导入到仰拱模板下方,大大提高了使用便利性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1栈桥桥面、2护板、3U型滑车、4驱动轮、5固定管、6第一旋转头、7支撑板、8配重块、9第一连接管、10泵管接口、11支撑杆、12第二旋转头、13第二连接管、14下料管、15仰拱模板、16伸缩杆、17抗浮丝杠。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例(为描述与理解方便,以下以图1的上方为上方进行描述)。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种隧道施工用混凝土布料栈桥结构,包括栈桥桥面1、护板2和仰拱模板15,护板2设置在栈桥桥面1的两端,仰拱模板15设置在栈桥桥面1的下方,栈桥桥面1的下端设置有可移动的U型滑车3,U型滑车3的两端均设置有驱动轮4,驱动轮4滚动连接在护板2的上表面,通过设置驱动轮4便于提高U型滑车3移动的流畅性,U型滑车3的两侧均设置有伸缩杆16,伸缩杆16的下端与仰拱模板15连接,通过设置伸缩杆16便于收模,U型滑车3的一端上表面设置有固定管5,固定管5的上端设置有第一旋转头6,第一旋转头6的上端转动连接有支撑板7,支撑板7的上表面一端设置有配重块8,通过设置配重块8提高支撑板7的平衡性,避免转动过程中出现倾斜的现象,支撑板7上设置有第一连接管9,第一连接管9的下端设置有泵管接口10,泵管接口10与混凝土罐车的输出管连接,支撑板7的上表面设置有支撑杆11,支撑杆11与第一连接管9连接,通过设置支撑杆11提高对第一连接管9的支撑稳定性,第一连接管9的另一端设置有第二旋转头12,第二旋转头12的下端转动连接有第二连接管13,第一连接管9和第二连接管13均可实现360°旋转,第二连接管13的下端与下料管14连接,下料管14为软管结构方便施工人员控制下料管14管口朝向,下料管14的下料范围在第一连接管9和第二连接管13的旋转构成圆的范围内,本隧道施工用混凝土布料栈桥结构设计合理,构思巧妙,使用时占用空间小,可以在浇注混凝土的同时不占用栈桥桥面1空间,提高了施工效率。
在使用时:先将混凝土罐车移动到栈桥附近或者隧道外,然后通过泵管接口10与罐车的输出管连接,需要对隧道底部进行浇注时,先转动支撑板7,使得支撑板7带动第一连接管9旋转,然后转动第二连接管13,使得下料管14到达指定浇注窗口位置,然后开启罐车的泵机将混凝土导出,混凝土通过第一连接管9、第二连接管13和下料管14流出完成浇注。
实施例2:与实施例1的不同之处在于,仰拱模板15的两端通过抗浮丝杠17与隧道侧壁连接,通过设置抗浮丝杠17防止混凝土浇注到仰拱模板15下方时出现仰拱模板15浮起的现象。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种隧道施工用混凝土布料栈桥结构,包括栈桥桥面(1)、护板(2)和仰拱模板(15),所述护板(2)设置在栈桥桥面(1)的两端,所述仰拱模板(15)设置在栈桥桥面(1)的下方,其特征在于:所述栈桥桥面(1)的下端设置有可移动的U型滑车(3),所述U型滑车(3)的一端上表面设置有固定管(5),固定管(5)的上端设置有第一旋转头(6),第一旋转头(6)的上端转动连接有支撑板(7),所述支撑板(7)上设置有第一连接管(9),第一连接管(9)的下端设置有泵管接口(10),泵管接口(10)与混凝土罐车的输出管连接,所述第一连接管(9)的另一端设置有第二旋转头(12),第二旋转头(12)的下端转动连接有第二连接管(13),第二连接管(13)的下端与下料管(14)连接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用混凝土布料栈桥结构,其特征在于:所述U型滑车(3)的两端均设置有驱动轮(4),所述驱动轮(4)滚动连接在护板(2)的上表面。
3.根据权利要求1所述的一种隧道施工用混凝土布料栈桥结构,其特征在于:所述支撑板(7)的上表面设置有支撑杆(11),支撑杆(11)与第一连接管(9)连接。
4.根据权利要求1所述的一种隧道施工用混凝土布料栈桥结构,其特征在于:所述支撑板(7)的上表面一端设置有配重块(8)。
5.根据权利要求1所述的一种隧道施工用混凝土布料栈桥结构,其特征在于:所述下料管(14)为软管结构。
6.根据权利要求1所述的一种隧道施工用混凝土布料栈桥结构,其特征在于:所述U型滑车(3)的两侧均设置有伸缩杆(16),伸缩杆(16)的下端与仰拱模板(15)连接。
7.根据权利要求1所述的一种隧道施工用混凝土布料栈桥结构,其特征在于:所述仰拱模板(15)的两端通过抗浮丝杠(17)与隧道侧壁连接。
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