CN217678623U - 一种模板支撑拱架防滑顶托装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种模板支撑拱架防滑顶托装置,包括高度调节组件、顶托底盘,所述顶托底盘固定设置在高度调节组件的顶部上,高度调节组件的底部固定设置在地面,所述顶托底盘通过两个支撑架安装有可旋转顶托,所述可旋转顶托上安装有钢管拱圈;所述高度调节组件包括高程调节杆、高程限位扣,所述高程调节杆的底部设置在立杆内;高程限位扣安装在高程调节杆上。本实用新型所述的一种模板支撑拱架防滑顶托装置,本装置简单易操作,可适用范围广,创新性的解决了传统拱架与钢管主梁斜交时受力不佳问题,保证了拱架的稳定性,提高了拱架承载能力,经济效益和社会效益明显。
Description
技术领域
本实用新型属于领域,尤其是涉及一种模板支撑拱架防滑顶托装置。
背景技术
桥梁支架施工中,普通支架顶托装置只能在水平位置才能与钢管完全贴合,在拱桥拱圈模板支架搭设时,绝大部分拱架立杆顶托与钢管(或型钢)主梁会存在斜交现象,主梁无法全部落入顶托内,进而容易产生滑移,支撑受力不佳,导致拱架变形和存在安全隐患。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种模板支撑拱架防滑顶托装置,以解决支撑受力不佳、存在安全隐患的问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种模板支撑拱架防滑顶托装置,包括高度调节组件、顶托底盘,所述顶托底盘固定设置在高度调节组件的顶部上,高度调节组件的底部固定设置在地面;
所述顶托底盘通过两个支撑架安装有可旋转顶托,所述可旋转顶托上安装有钢管拱圈。
进一步的,所述高度调节组件包括高程调节杆、高程限位扣,所述高程调节杆的底部设置在立杆内;
所述高程调节杆上设有螺纹,所述高程限位扣螺纹安装在高程调节杆上,所述高程限位扣安装在高程限位杆与立杆的连接处;使用时在准确安装立杆并将本装置安于立杆顶端后,通过旋转高程限位扣,控制顶托顶高程,初步调整高度后,将钢管主梁进行初步固定后再次旋转高程限位扣,使顶托顶标高达到设计标高,拧紧螺栓将顶托与钢管主顶紧牢固。
所述高程调节杆的顶部固定连接有顶托底盘。
进一步的,所述高程调节杆的外径小于立杆的内径,高程限位的外径大于立杆的外径。
进一步的,所述可旋转顶托包括U形钢槽、三个连接架,三个连接架等距固定设置在U形钢槽的底部。
进一步的,两个支撑架的底部与顶托底盘固定连接,两个支撑架的顶部设有第一安装孔,三个连接架的底部设有第二安装孔,两个支撑架通过中间轴承分别安装在三个连接架之间;
中间轴承的两端设有锁紧螺母。根据钢管主梁的倾斜角度,对连接架在支撑架的角度进行调节,将锁紧螺母进行锁死,能够使钢管主梁与可旋转顶托的角度一致,进而更加贴合。
进一步的,所述U形钢槽的两侧均设有第三安装孔,U形钢槽与钢管拱圈通过锁紧螺栓抵紧。
第三安装孔的数量为4个,U形钢槽的两侧各设置2个。
进一步的,所述U形钢槽的底部设有防滑橡胶垫。本装置通过防滑橡胶垫能够避免钢管拱圈滑落,橡胶垫与钢管主梁之间紧贴,提高抗滑作用,保证拱架稳定。
相对于现有技术,本实用新型所述的一种模板支撑拱架防滑顶托装置具有以下有益效果:
1、本装置简单易操作,可适用范围广,创新性的解决了传统拱架与钢管主梁斜交时受力不佳问题,保证了拱架的稳定性,提高了拱架承载能力,经济效益和社会效益明显。
2、本顶托构造简单、耗材少、原理清晰、易操作,可保证拱架钢管主梁与顶托完好贴合,顶托侧面螺栓可顶紧钢管主梁起到限制滑动作用,同时顶托内的防滑橡胶垫与钢管主梁也可产生摩擦力,抵抗滑动。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的一种模板支撑拱架防滑顶托装置示意图;
图2为本实用新型实施例所述的一种模板支撑拱架防滑顶托装置安装示意图。
附图标记说明:
1、顶托底盘;2、高程调节杆;3、高程限位扣;4、立杆;5、防滑橡胶垫;6、U形钢槽;7、连接架;8、支撑架;9、中间轴承;10、锁紧螺母;11、锁紧螺栓。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
一种模板支撑拱架防滑顶托装置,包括高度调节组件、顶托底盘1,所述顶托底盘1固定设置在高度调节组件的顶部上,高度调节组件的底部固定设置在地面;所述顶托底盘1通过两个支撑架8安装有可旋转顶托,所述可旋转顶托上安装有钢管拱圈。高度调节组件包括高程调节杆2、高程限位扣3,所述高程调节杆2的底部设置在立杆4内;
高程调节杆2上设有螺纹,所述高程限位扣3螺纹安装在高程调节杆2上,所述高程限位扣3安装在高程限位杆与立杆4的连接处;使用时在准确安装立杆4并将本装置安于立杆4顶端后,通过旋转高程限位扣3,控制顶托顶高程,初步调整高度后,将钢管主梁进行初步固定后再次旋转高程限位扣3,使顶托顶标高达到设计标高,拧紧螺栓将顶托与钢管主顶紧牢固。所述高程调节杆2的顶部固定连接有顶托底盘1。
高程调节杆2的外径小于立杆4的内径,高程限位的外径大于立杆4的外径。可旋转顶托包括U形钢槽6、三个连接架7,三个连接架7等距固定设置在U形钢槽6的底部。两个支撑架8的底部与顶托底盘1固定连接,两个支撑架8的顶部设有第一安装孔,三个连接架7的底部设有第二安装孔,两个支撑架8通过中间轴承9分别安装在三个连接架7之间;
中间轴承9的两端设有锁紧螺母10。根据钢管主梁的倾斜角度,对连接架7在支撑架8的角度进行调节,将锁紧螺母10进行锁死,能够使钢管主梁与可旋转顶托的角度一致,进而更加贴合。
U形钢槽6的两侧均设有第三安装孔,U形钢槽6与钢管拱圈通过锁紧螺栓11抵紧。第三安装孔的数量为4个,U形钢槽6的两侧各设置2个。U形钢槽6的底部设有防滑橡胶垫5。本装置通过防滑橡胶垫5能够避免钢管拱圈滑落,橡胶垫与钢管主梁之间紧贴,提高抗滑作用,保证拱架稳定。
在具体实施方式中,首先经过现场测量放样,准确确定每根立杆4位置,将立杆4安装在地面,再将支架安装完成后,将本装置安装在立杆4上,使用时在准确安装立杆4并将本装置安于立杆4顶端后,通过旋转高程限位扣3,控制顶托顶高程,初步调整高度后,将钢管主梁进行初步固定后再次旋转高程限位扣3,使顶托顶标高达到设计标高,拧紧顶托侧面螺栓将顶托与钢管主顶紧牢固,同时确保橡胶垫与钢管主梁之间密贴,提高抗滑作用,保证拱架稳定,调整顶托高程和顶托倾斜角度,保证钢管主梁落入顶托内,及时将顶托两侧螺栓拧紧、固定,即完成架设任务。本顶托构造简单、耗材少、原理清晰、易操作,可保证拱架钢管主梁与顶托完好贴合,顶托侧面螺栓可顶紧钢管主梁起到限制滑动作用,同时顶托内的防滑橡胶垫5与钢管主梁也可产生摩擦力,抵抗滑动。受力传递路径:荷载传递给底模→钢管主梁→防滑顶托→中间轴承9→拱架立杆4→地基。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种模板支撑拱架防滑顶托装置,其特征在于:包括高度调节组件、顶托底盘(1),所述顶托底盘(1)固定设置在高度调节组件的顶部上,高度调节组件的底部固定设置在地面;
所述顶托底盘(1)通过两个支撑架(8)安装有可旋转顶托,所述可旋转顶托上安装有钢管拱圈;
所述高度调节组件包括高程调节杆(2)、高程限位扣(3),所述高程调节杆(2)的底部设置在立杆(4)内;高程限位扣(3)安装在高程调节杆(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种模板支撑拱架防滑顶托装置,其特征在于:所述高程调节杆(2)上设有螺纹,所述高程限位扣(3)螺纹安装在高程调节杆(2)上,所述高程限位扣(3)安装在高程限位杆与立杆(4)的连接处;
所述高程调节杆(2)的顶部固定连接有顶托底盘(1)。
3.根据权利要求2所述的一种模板支撑拱架防滑顶托装置,其特征在于:所述高程调节杆(2)的外径小于立杆(4)的内径,高程限位的外径大于立杆(4)的外径。
4.根据权利要求1所述的一种模板支撑拱架防滑顶托装置,其特征在于:所述可旋转顶托包括U形钢槽(6)、三个连接架(7),三个连接架(7)等距固定设置在U形钢槽(6)的底部。
5.根据权利要求4所述的一种模板支撑拱架防滑顶托装置,其特征在于:两个支撑架(8)的底部与顶托底盘(1)固定连接,两个支撑架(8)的顶部设有第一安装孔,三个连接架(7)的底部设有第二安装孔,两个支撑架(8)通过中间轴承(9)分别安装在三个连接架(7)之间;
中间轴承(9)的两端设有锁紧螺母(10)。
6.根据权利要求4所述的一种模板支撑拱架防滑顶托装置,其特征在于:所述U形钢槽(6)的两侧均设有第三安装孔,U形钢槽(6)与钢管拱圈通过锁紧螺栓(11)抵紧。
7.根据权利要求6所述的一种模板支撑拱架防滑顶托装置,其特征在于:第三安装孔的数量为4个,U形钢槽(6)的两侧各设置2个。
8.根据权利要求4所述的一种模板支撑拱架防滑顶托装置,其特征在于:所述U形钢槽(6)的底部设有防滑橡胶垫(5)。
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