CN217678434U - 一种公路路基排水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路路基排水装置，包括公路路基本体、公路路面、河道，所述公路路基本体顶部的左右两端对称开设有集水槽，所述集水槽的内腔上端插设有网孔盖板，所述网孔盖板顶部的左右两端对称开设有凹槽，所述凹槽的内腔底部固定安装有提手，所述网孔盖板底部的四角分别固定连接有缓冲支杆，所述缓冲支杆的下端设置有缓冲座，所述缓冲座的顶部开设有缓冲槽，所述缓冲槽内腔的底部设置有缓冲弹性件。该公路路基排水装置，通过设置的缓冲支杆、缓冲座、缓冲弹性件、缓冲槽的相互配合可以方便对网孔盖板起到缓冲保护的作用，避免了网孔盖板受到压力造成损坏，提高了网孔盖板的使用寿命。

Description

一种公路路基排水装置

技术领域

本实用新型涉及公路路基排水装置领域，特别涉及一种公路路基排水装置。

背景技术

公路路基指的是公路路面的基础，是经过开挖或者填筑而形成的土工构建物，在道路修建的过程中，需要考虑到对路面的积水进行排放，避免路面大量积水，对车辆的安全通行造成影响，因而在修建时需要设计一种公路路基排水装置帮助路基进行排水。

在中国实用新型专利申请号：CN202121362018.8中公开了一种公路路基排水装置，该装置包括公路路基本体、净化机构和连接管道，所述公路路基本体的上端铺设有公路路面，所述净化机构包括呈“梯形”结构的固定框体、开设在所述固定框体上端且用于限位的固定连接孔、设置在所述固定框体下端的连接口、具有支撑作用的固定连接块和设置在所述固定框体中部的连接架，所述连接管道的左端插接在连接口的中部。该公路路基排水装置，修建难度较小，通过固定盖板起到一定的过滤作用，对较大的杂物进行阻挡，防止杂物对连接管道造成堵塞，通过连接管道的左上端插接在连接口的中部，结合沟渠通道和出水口右端的单体进和连接通道的设置，便于将积水进行快速排出。该装置的沟渠通道和出水口裸露于外部，容易被杂质、垃圾等堵塞，从而影响排水，同时该装置的盖板不具备缓冲保护性能，若受到重物的碾压会损坏，实用性较差。

因此，提出一种公路路基排水装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种公路路基排水装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种公路路基排水装置，包括公路路基本体、公路路面、河道，所述公路路基本体顶部的左右两端对称开设有集水槽，所述集水槽的内腔上端插设有网孔盖板，所述网孔盖板顶部的左右两端对称开设有凹槽，所述凹槽的内腔底部固定安装有提手，所述网孔盖板底部的四角分别固定连接有缓冲支杆，所述缓冲支杆的下端设置有缓冲座，所述缓冲座的顶部开设有缓冲槽，所述缓冲槽内腔的底部设置有缓冲弹性件；

所述集水槽内腔的底部均匀设置有管道，所述公路路基本体靠近河道的一侧下端水平安装有过滤板，所述过滤板的顶部右端固定连接有限位挡板。

优选的，所述缓冲支杆下端的左右侧壁对称固定连接有限位滑块，所述缓冲槽内腔的左右侧壁对称开设有限位滑槽，所述集水槽内腔底部与缓冲座对应的位置开设有安装槽，所述缓冲座的底部固定连接有安装块。

优选的，所述网孔盖板的侧壁与集水槽的内壁贴合且滑动连接，并且每一米长的所述集水槽设置有四个网孔盖板。

优选的，所述管道位于公路路基本体的内部且倾斜设置，管道远离集水槽的一端延伸至公路路基本体的右侧。

优选的，所述缓冲支杆的下端滑动连接于缓冲槽的内腔，所述缓冲弹性件的顶部与缓冲支杆的底部固定连接。

优选的，所述限位滑块滑动连接于限位滑槽的内腔，所述安装槽四个一组，每组对应一个网孔盖板，所述安装块与安装槽插接配合。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路路基排水装置，具备以下有益效果：

1、该公路路基排水装置，通过设置的缓冲支杆、缓冲座、缓冲弹性件、缓冲槽的相互配合可以方便对网孔盖板起到缓冲保护的作用，避免了网孔盖板受到压力造成损坏，提高了网孔盖板的使用寿命，限位滑槽和限位滑块的设置增加了缓冲支杆的稳定性，安装槽、安装块、提手的设置便于网孔盖板的拆卸，进而便于对网孔盖板进行清理，凹槽的设置便于容纳提手，不占用外部空间。

2、该公路路基排水装置，网孔盖板、集水槽、管道的设置可实现排水，同时可将水进行初步的过滤，过滤板和限位挡板的设置便于将公路路基本体上端和侧面冲落的杂质或垃圾等进行阻隔，避免了雨水过大导致杂质或垃圾进入河道，同时还可以对管道排下的水进行进一步的过滤。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型图1中A处放大图；

图3是本实用新型图2中B处放大图；

图4是本实用新型缓冲座的结构示意图；

图5是本实用新型缓冲支杆的结构示意图。

图中：1、公路路基本体；2、公路路面；3、河道；4、过滤板；5、限位挡板；6、管道；7、网孔盖板；8、集水槽；9、限位滑块；10、凹槽；11、提手；12、缓冲支杆；13、缓冲座；14、缓冲弹性件；15、缓冲槽；16、安装块；17、安装槽；18、限位滑槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-5所示，一种公路路基排水装置，包括公路路基本体1、公路路面2、河道3，公路路基本体1顶部的左右两端对称开设有集水槽8，集水槽8的内腔上端插设有网孔盖板7，网孔盖板7的侧壁与集水槽8的内壁贴合且滑动连接，并且每一米长的集水槽8设置有四个网孔盖板7，网孔盖板7顶部的左右两端对称开设有凹槽10，凹槽10的设置便于容纳提手11，不占用外部空间，凹槽10的内腔底部固定安装有提手11，网孔盖板7底部的四角分别固定连接有缓冲支杆12，缓冲支杆12的下端设置有缓冲座13，缓冲座13的顶部开设有缓冲槽15，缓冲槽15内腔的底部设置有缓冲弹性件14，缓冲支杆12的下端滑动连接于缓冲槽15的内腔，缓冲弹性件14的顶部与缓冲支杆12的底部固定连接，通过设置的缓冲支杆12、缓冲座13、缓冲弹性件14、缓冲槽15的相互配合可以方便对网孔盖板7起到缓冲保护的作用，避免了网孔盖板7受到压力造成损坏，提高了网孔盖板7的使用寿命，集水槽8内腔的底部均匀设置有管道6，管道6位于公路路基本体1的内部且倾斜设置，管道6远离集水槽8的一端延伸至公路路基本体1的右侧，公路路基本体1靠近河道3的一侧下端水平安装有过滤板4，过滤板4的顶部右端固定连接有限位挡板5，网孔盖板7、集水槽8、管道6的设置可实现排水，同时可将水进行初步的过滤，过滤板4和限位挡板5的设置便于将公路路基本体1上端和侧面冲落的杂质或垃圾等进行阻隔，避免了雨水过大导致杂质或垃圾进入河道3，同时还可以对管道6排下的水进行进一步的过滤，缓冲支杆12下端的左右侧壁对称固定连接有限位滑块9，缓冲槽15内腔的左右侧壁对称开设有限位滑槽18，限位滑槽18和限位滑块9的设置增加了缓冲支杆12的稳定性，限位滑块9滑动连接于限位滑槽18的内腔，集水槽8内腔底部与缓冲座13对应的位置开设有安装槽17，缓冲座13的底部固定连接有安装块16，安装槽17四个一组，每组对应一个网孔盖板7，安装块16与安装槽17插接配合，安装槽17、安装块16、提手11的设置便于网孔盖板7的拆卸，进而便于对网孔盖板7进行清理。

需要说明的是，本实用新型为一种公路路基排水装置，使用时在缓冲支杆12、缓冲座13、缓冲弹性件14、缓冲槽15的相互配合可以方便对网孔盖板7起到缓冲保护的作用，具体的，网孔盖板7受到压力时带动缓冲支杆12在缓冲槽15的内腔压缩缓冲弹性件14，缓冲弹性件14产生反向的作用力进行缓冲保护，避免了网孔盖板7受到压力造成损坏，提高了网孔盖板7的使用寿命，限位滑槽18和限位滑块9的设置增加了缓冲支杆12的稳定性，安装槽17、安装块16、提手11的设置便于网孔盖板7的拆卸，只需向上拉动提手11带动安装块16从安装槽17的内腔脱离，进而便于对网孔盖板7进行清理，凹槽10的设置便于容纳提手11，不占用外部空间，网孔盖板7、集水槽8、管道6的设置可实现排水，同时可将水进行初步的过滤，具体的，雨水通过网孔盖板7外表面的孔洞进入集水槽8，再从集水槽8进入管道6，最后从管道6排出至河道3，过滤板4和限位挡板5的设置便于将公路路基本体1上端和侧面冲落的杂质或垃圾等进行阻隔，避免了雨水过大导致杂质或垃圾进入河道3，同时还可以对管道6排下的水进行进一步的过滤。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种公路路基排水装置，包括公路路基本体（1）、公路路面（2）、河道（3），其特征在于：所述公路路基本体（1）顶部的左右两端对称开设有集水槽（8），所述集水槽（8）的内腔上端插设有网孔盖板（7），所述网孔盖板（7）顶部的左右两端对称开设有凹槽（10），所述凹槽（10）的内腔底部固定安装有提手（11），所述网孔盖板（7）底部的四角分别固定连接有缓冲支杆（12），所述缓冲支杆（12）的下端设置有缓冲座（13），所述缓冲座（13）的顶部开设有缓冲槽（15），所述缓冲槽（15）内腔的底部设置有缓冲弹性件（14）；

所述集水槽（8）内腔的底部均匀设置有管道（6），所述公路路基本体（1）靠近河道（3）的一侧下端水平安装有过滤板（4），所述过滤板（4）的顶部右端固定连接有限位挡板（5）。

2.根据权利要求1所述的一种公路路基排水装置，其特征在于：所述缓冲支杆（12）下端的左右侧壁对称固定连接有限位滑块（9），所述缓冲槽（15）内腔的左右侧壁对称开设有限位滑槽（18），所述集水槽（8）内腔底部与缓冲座（13）对应的位置开设有安装槽（17），所述缓冲座（13）的底部固定连接有安装块（16）。

3.根据权利要求1所述的一种公路路基排水装置，其特征在于：所述网孔盖板（7）的侧壁与集水槽（8）的内壁贴合且滑动连接，并且每一米长的所述集水槽（8）设置有四个网孔盖板（7）。

4.根据权利要求1所述的一种公路路基排水装置，其特征在于：所述管道（6）位于公路路基本体（1）的内部且倾斜设置，管道（6）远离集水槽（8）的一端延伸至公路路基本体（1）的右侧。

5.根据权利要求1所述的一种公路路基排水装置，其特征在于：所述缓冲支杆（12）的下端滑动连接于缓冲槽（15）的内腔，所述缓冲弹性件（14）的顶部与缓冲支杆（12）的底部固定连接。

6.根据权利要求2所述的一种公路路基排水装置，其特征在于：所述限位滑块（9）滑动连接于限位滑槽（18）的内腔，所述安装槽（17）四个一组，每组对应一个网孔盖板（7），所述安装块（16）与安装槽（17）插接配合。

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