CN217674659U - 一种油气排放处理装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种油气排放处理装置,包括出气管、冷凝组件、回液管和储油罐,所述出气管的进气口与储油罐的出口相连,所述出气管的出气口与冷凝组件的进口相连,所述冷凝组件的出口与所述回液管的进液口相连,所述回液管的出液口与储油罐的进口相连,所述回液管上设有分离出液态水的液体分离器,所述液体分离器上连接有排水管,所述冷凝组件的外侧设有连通冷凝组件出口和进口的回气管,所述回气管上设有用于分离出水气的气体分离器,所述气体分离器上连接有排水气管,所述回气管上还设有气体单向阀。本技术方案的处理装置能回收再利用油气中的可用油液,同时能避免污染环境和损害人体健康,且安全性高。

Description

一种油气排放处理装置
技术领域
本实用新型涉及油气排放处理技术领域,具体而言,涉及一种油气排放处理装置。
背景技术
在压缩气体管路系统中会产生部分油气挥发或泄露,油气具有污染环境、损害人体健康、易燃易爆等严重危害。
公告号为CN201358168Y的专利公开了一种处理装置,其油气排放处理装置连接进气管的一端,进气管另一端连接在汽油罐顶部,进气管的管段上连接压力控制器取压管一端,压力控制器取气管另一端连接在压力控制器上,压力控制器取压管的中部管段上连接仪表阀,在压力控制器的另一侧连接大气侧压力取压管的一端,大气侧压力取压管的另一端为大气侧压力的取压管口,在压力控制器取压管以下的进气管段上装设阀门。
上述的处理装置虽然能处理油气,但是未有效回收油气中的可用油液,造成资源的浪费。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种油气排放处理装置,能回收再利用油气中的可用油液。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种油气排放处理装置,包括出气管、冷凝组件、回液管和储油罐,所述出气管的进气口与储油罐的出口相连,所述出气管的出气口与冷凝组件的进口相连,所述冷凝组件的出口与所述回液管的进液口相连,所述回液管的出液口与储油罐的进口相连,所述回液管上设有分离出液态水的液体分离器,所述液体分离器上连接有排水管,所述冷凝组件的外侧设有连通冷凝组件出口和进口的回气管,所述回气管上设有用于分离出水气的气体分离器,所述气体分离器上连接有排水气管,所述回气管上还设有气体单向阀。
本实用新型的有益效果为:通过设置冷凝组件,能将储油罐内排出的油气进行冷凝处理,产生液态油和液态水,通过设置液体分离器,将液态油和液态水分离,再由回液管,将可用的液态油重新流回储油罐,同时设置回气管和气体分离器,将冷凝组件处理的剩余油气分离出水蒸气和气态油,排出出水蒸气,使气态油循环进入冷凝组件,从而实现回收再利用油气中的可用油液,使资源高效利用,设置气体单向阀,能有效保证油气能经过冷凝组件处理后再进入回气管;装置运行时,易燃易爆的油气在管内封闭流动,能有效保障处理安全,减少环境污染,提高安全性。
优选的,所述冷凝组件包括装有冷凝水的水箱,所述水箱内设有冷凝管,所述冷凝管包括进气管、流通管和出液管,所述流通管一体连接在进气管和出液管之间,所述进气管和出液管分别贯穿设置在水箱的左右侧壁上,所述进气管与出气管的出气口、回气管的出气口均相连,所述出液管与回液管的进液口、回气管的进气口均相连。通过采用上述结构,水箱内的冷凝水能冷却冷凝管内的油气,实现由气态转为液态,再由出液管分别流入回液管和回气管,结构连接可靠,能避免泄露。
优选的,所述流通管呈多折弯结构。通过采用上述结构,使流通管与水箱内冷凝水的接触面增加,提高冷凝管的冷凝效果。
优选的,所述水箱的外侧设有用于使水箱内冷凝水循环流动的循环组件,所述循环组件包括外水管,所述外水管上设有循环水泵,所述外水管的两端分别连接在所述水箱的上端和下端。通过采用上述结构,在循环水泵工作时,水箱内的冷凝水经过外水管不断的循环流动,降低冷凝水的使用温度,提高冷凝效果。
优选的,所述外水管上还设有冷却器。通过采用上述结构,进一步降低冷凝水的使用温度,提高冷却组件的冷凝效率。
优选的,所述出气管上设有用于加压气体的第一压缩机,所述回气管上设有用于加压气体的第二压缩机。通过采用上述结构,使油气进入冷却组件的气压增大,增加油气在管道内的流速,提高装置整体的处理效率。
附图说明
图1是本实用新型的一种油气排放处理装置的结构示意图;
附图标记说明:
1、出气管;2、冷凝组件;21、水箱;22、进气管;23、流通管;24、出液管;25、外水管;26、循环水泵;27、冷却器;3、回液管;4、储油罐;5、液体分离器;51、排水管;6、回气管;7、气体分离器;71、排水气管;8、第一压缩机;9、第二压缩机;10、气体单向阀。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1所示,本实用新型提供一种油气排放处理装置,包括出气管1、冷凝组件2、回液管3和储油罐4,所述出气管1的进气口与储油罐4的出口相连,所述出气管1的出气口与冷凝组件2的进口相连,所述冷凝组件2的出口与所述回液管3的进液口相连,所述回液管3的出液口与储油罐4的进口相连,所述回液管3上设有分离出液态水的液体分离器5,所述液体分离器5上连接有排水管51,所述冷凝组件2的外侧设有连通冷凝组件2出口和进口的回气管6,所述回气管6上设有用于分离出水气的气体分离器7,所述气体分离器7上连接有排水气管71,所述回气管6上还设有气体单向阀10。
具体的,所述冷凝组件2包括装有冷凝水的水箱21,所述水箱21内设有冷凝管,所述冷凝管包括进气管22、流通管23和出液管24,所述流通管23一体连接在进气管22和出液管24之间,所述进气管22和出液管24分别贯穿设置在水箱21的左右侧壁上,所述进气管22与出气管1的出气口、回气管6的出气口均相连,所述出液管24与回液管3的进液口、回气管6的进气口均相连。
为了提高冷凝组件2的冷凝效果,所述流通管23呈多折弯结构,由此使流通管23与水箱21内冷凝水的接触面增加;所述水箱21的外侧设有用于使水箱21内冷凝水循环流动的循环组件,所述循环组件包括外水管25,所述外水管25上设有循环水泵26,所述外水管25的两端分别连接在所述水箱21的上端和下端,所述外水管25上还设有冷却器27,在循环水泵26工作时,水箱21内的冷凝水经过外水管25不断的循环流动和冷却器27冷却,降低冷凝水的使用温度。
为了提高装置整体的处理效率,所述出气管1上设有用于加压气体的第一压缩机8,所述回气管6上设有用于加压气体的第二压缩机9。
油气处理过程:储油罐4内的混合油气进入出气管1,经第一压缩机8的加压依次进入进气管22、流通管23和出液管24,流通管23内的油气在水箱21的冷凝水的冷却作用下,由气态转为液态,液态的混合液进入回液管3,经液体分离器5分离排出液态水,使液态的油液重新回到储油罐4内,过程中出液管24内未冷凝的油气进入回气管6,经第二压缩机9加压后再回到进气管22内,从而实现回收再利用油气中的可用油液。
虽然本公开披露如上,但本公开的保护范围并非仅限于此。本领域技术人员,在不脱离本公开的精神和范围的前提下,可进行各种变更与修改,这些变更与修改均将落入本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种油气排放处理装置,其特征在于,包括出气管(1)、冷凝组件(2)、回液管(3)和储油罐(4),所述出气管(1)的进气口与储油罐(4)的出口相连,所述出气管(1)的出气口与冷凝组件(2)的进口相连,所述冷凝组件(2)的出口与所述回液管(3)的进液口相连,所述回液管(3)的出液口与储油罐(4)的进口相连,所述回液管(3)上设有分离出液态水的液体分离器(5),所述液体分离器(5)上连接有排水管(51),所述冷凝组件(2)的外侧设有连通冷凝组件(2)出口和进口的回气管(6),所述回气管(6)上设有用于分离出水气的气体分离器(7),所述气体分离器(7)上连接有排水气管(71),所述回气管(6)上还设有气体单向阀(10)。
2.根据权利要求1所述的一种油气排放处理装置,其特征在于,所述冷凝组件(2)包括装有冷凝水的水箱(21),所述水箱(21)内设有冷凝管,所述冷凝管包括进气管(22)、流通管(23)和出液管(24),所述流通管(23)一体连接在进气管(22)和出液管(24)之间,所述进气管(22)和出液管(24)分别贯穿设置在水箱(21)的左右侧壁上,所述进气管(22)与出气管(1)的出气口、回气管(6)的出气口均相连,所述出液管(24)与回液管(3)的进液口、回气管(6)的进气口均相连。
3.根据权利要求2所述的一种油气排放处理装置,其特征在于,所述流通管(23)呈多折弯结构。
4.根据权利要求2所述的一种油气排放处理装置,其特征在于,所述水箱(21)的外侧设有用于使水箱(21)内冷凝水循环流动的循环组件,所述循环组件包括外水管(25),所述外水管(25)上设有循环水泵(26),所述外水管(25)的两端分别连接在所述水箱(21)的上端和下端。
5.根据权利要求4所述的一种油气排放处理装置,其特征在于,所述外水管(25)上还设有冷却器(27)。
6.根据权利要求1所述的一种油气排放处理装置,其特征在于,所述出气管(1)上设有用于加压气体的第一压缩机(8),所述回气管(6)上设有用于加压气体的第二压缩机(9)。
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