CN209317079U - 一种油气回收用油液收集装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种油气回收用油液收集装置，具有箱体、多个板翅和由多根管体连接成的冷凝管路，板翅固定设置在冷凝管路上，板翅和冷凝管路均设置在箱体内，还包括收集组件，所述收集组件包括多个收集管体上的油液的收集槽，各个收集槽与各个管体对应且固定设置在管体下方，还包括将各个收集槽中的油液汇集导出的导液槽，各个收集槽均与导液槽连通，所述箱体上设有供油气进出的进气口和出气口，冷凝管路连接的进口和出口，以及供油液排出的排油口，导液槽上未与收集槽连接的一端设置在排油口上方。本实用新型结构精巧，功能高效。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油气回收用油液收集装置。
背景技术
油气回收是节能环保型的新技术，运用油气回收技术回收油品在储运、装卸过程中排放的油气，防止油气挥发造成的大气污染，消除安全隐患，通过提高对能源的利用率，减小经济损失，从而得到可观的效益回报。常见的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分离法等系统，通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的。但是在现有的冷凝箱中，在冷凝油气之后的化霜过程中，化霜后的油液直接进入箱底，无法进行高效的收集和对冷凝箱的箱体进行清理，十分不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构精巧，实用高效的油气回收用油液收集装置。
实现本实用新型目的的技术方案是：本实用新型具有箱体、多个板翅和由多根管体连接成的冷凝管路，各个板翅固定设置在冷凝管路上，各个板翅和冷凝管路均设置在箱体内，还包括收集组件，所述收集组件包括多个收集管体上的油液的收集槽，各个收集槽与各个管体对应且固定设置在管体下方，还包括将各个收集槽中的油液汇集导出的导液槽，与各个收集槽均与导液槽连通，所述箱体上设有供油气进出的进气口和出气口，冷凝管路连接的进口和出口，以及供油液排出的排油口，导液槽上未与收集槽连接的一端设置在排油口上方。
上述各个收集槽与导液槽之间还设有导向管，所述各个导向管上均设有可供收集槽插入的插孔，各个收集槽插入插孔后与导向管连接，各个导向管的下端汇接于导液槽。
上述导向管上带插孔的面与底面垂直，且与未带插孔的面不平行设置。
上述导向管上带插孔的面与未带插孔的面所成的角为75°。
上述收集槽上插入导向管的一端低于未插入导向管的一端，导液槽上与排油口连接的一端低于与导向管连接的一端。
本实用新型具有积极的效果：(1)本实用新型通过在冷凝管路的下方设置收集组件来对冷凝后的油液进行回收并且进行统一的处理，十分便捷。
(2)通过在导向管上设置插孔，并且通过将导向管中设置可供收集槽插入的插孔，可以方便油液的油流和收集，便捷高效。
(3)本实用新型通过将导向管的两个面设置呈不平行，通过将收集槽的油液导向斜面，然后高效的对油液进行收集。
(4)本实用新型通过将导液槽斜置，将导向管进行导出的油液进行统一的收集和导流，十分高效。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中
图1为本实用新型中油液收集装置中箱体内的内部机构示意图；
图2为本实用新型中收集组件的整体结构示意图；
图3为本实用新型中导向管的主视图；
图4为本实用新型中导向管的左视图。
具体实施方式
见图1至图4，本实用新型具有箱体1、多个板翅2和由多根管体连接成的冷凝管路3，各个板翅2固定设置在冷凝管路3上，各个板翅2和冷凝管路3均设置在箱体1 内，还包括收集组件4，所述收集组件4包括多个收集管体上的油液的收集槽41，各个收集槽41与各个管体对应且固定设置在管体下方，还包括将各个收集槽41中的油液汇集导出的导液槽43，各个收集槽41均与导液槽43连通，所述箱体1上设有供油气进出的进气口11和出气口13，与冷凝管路3连接的进口12和出口14，以及供油液排出的排油口15，导液槽43上未与收集槽41连接的一端与排油口15连接，所述各个收集槽 41与导液槽43之间还设有导向管42，所述各个导向管42上均设有可供收集槽41插入的插孔421，各个收集槽41插入插孔421后与导向管42连接，各个导向管42的下端汇接于导液槽43，所述导向管42上带插孔421的面与底面垂直，且与未带插孔421的面不平行设置，所述导向管42上带插孔421的面与未带插孔421的面所成的角为75°，所述收集槽上41插入导向管42的一端低于未插入导向管42的一端，导液槽43上与排油口15连接的一端低于与导向管42连接的一端。
本实用新型的工作原理：在油气冷凝结束之后，在冷凝管路中通入制热液进行化霜处理，在化霜时在各个冷凝管路3的下方设置收集槽41进行冷凝管路3上油液的回收，并且经过导向管42导进导液槽43中，对油液进行集中的导流和收集，然后流入排油口 15进行排油。
以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种油气回收用油液收集装置，具有箱体(1)、多个板翅(2)和由多根管体连接成的冷凝管路(3)，各个板翅(2)固定设置在冷凝管路(3)上，各个板翅(2)和冷凝管路(3)均设置在箱体(1)内，其特征在于：还包括收集组件(4)，所述收集组件(4)包括多个收集管体上的油液的收集槽(41)，各个收集槽(41)与各个管体对应且固定设置在管体下方，还包括将各个收集槽(41)中的油液汇集导出的导液槽(43)，各个收集槽(41)均与导液槽(43)连通，所述箱体(1)上设有供油气进出的进气口(11)和出气口(13)，与冷凝管路(3)连接的进口(12)和出口(14)，以及供油液排出的排油口(15)，导液槽(43)上未与收集槽(41)连接的一端设置在排油口(15)上方。
2.根据权利要求1所述的一种油气回收用油液收集装置，其特征在于：所述各个收集槽(41)与导液槽(43)之间还设有导向管(42)，所述各个导向管(42)上均设有可供收集槽(41)插入的插孔(421)，各个收集槽(41)插入插孔(421)后与导向管(42)连接，各个导向管(42)的下端汇接于导液槽(43)。
3.根据权利要求2所述的一种油气回收用油液收集装置，其特征在于：所述导向管(42)上带插孔(421)的面与底面垂直，且与未带插孔(421)的面不平行设置。
4.根据权利要求3所述的一种油气回收用油液收集装置，其特征在于：所述导向管(42)上带插孔(421)的面与未带插孔(421)的面所成的角为75°。
5.根据权利要求2所述的一种油气回收用油液收集装置，其特征在于：所述收集槽(41)上插入导向管(42)的一端低于未插入导向管(42)的一端，导液槽(43)上与排油口(15)连接的一端低于与导向管(42)连接的一端。
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|---|---|---|---|---|
| CN114317038A (zh) * | 2021-12-29 | 2022-04-12 | 山东宝塔新能源有限公司 | 一种煤焦油回收收集装置 |
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2018
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