CN217667805U - 一种用于数控车床的双轴升降动力头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型中一种用于数控车床的双轴升降动力头，包括动力头支架；其特征是所述动力头支架上活动安装有主轴箱以及与主轴箱相连接的升降机构；所述升降机构包括安装在动力头支架上的升降伺服电机以及与升降伺服电机相连接的调节组件；所述主轴箱上安装有第一主轴和第二主轴。本实用新型通过利用升降机构带动主轴箱进行高低调节，使普通数控车床也能进行复合加工，从而降低生产的工序和生产成本，提高生效率；通过主轴箱上设置的第一主轴和第二主轴，利用第一主轴和第二主轴可对工件进行同时加工，从而提高生产的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域，具体是指一种用于数控车床的双轴升降动力头。
背景技术
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，现有的技术中，普通的数控车床上主轴箱式固定不动的，不能够进行调节，而且主轴箱上只安装有一个主轴，无法对工件进行复合加工，从而增加了工件加工的工序，增加了生产的成本，降低了生产的效率。为此，提出一种用于数控车床的双轴升降动力头。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决以上问题而提出一种用于数控车床的双轴升降动力头。
为了达到上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种用于数控车床的双轴升降动力头，包括动力头支架；其特征是所述动力头支架上活动安装有主轴箱以及与主轴箱相连接的升降机构；所述升降机构包括安装在动力头支架上的升降伺服电机以及与升降伺服电机相连接的调节组件；所述主轴箱上安装有第一主轴和第二主轴。
作为优选，所述调节组件包括安装在动力头支架上的调节丝杆以及安装在调节丝杆上的调节螺母座；所述调节螺母座与主轴箱相连接；所述调节丝杆与升降伺服电机通过带传动相连接。
作为优选，所述动力头支架上还设有燕尾式导轨；所述主轴箱上设有与燕尾式导轨相适配的燕尾式导向槽。
作为优选，所述主轴箱上还安装有旋转伺服电机；所述旋转伺服电机与第一主轴和第二主轴之间通过带传动相连接。
本实用新型的有益效果：通过利用升降机构带动主轴箱进行高低调节，使普通数控车床也能进行复合加工，从而降低生产的工序和生产成本，提高生效率；
通过主轴箱上设置的第一主轴和第二主轴，利用第一主轴和第二主轴可对工件进行同时加工，从而提高生产的效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型升降机构的结构示意图。
图3是本实用新型局部结构示意图。
图例说明：1动力头支架；101燕尾式导轨；102旋转伺服电机；2主轴箱；201第一主轴；202第二主轴；203燕尾式导向槽；3升降机构；301升降伺服电机；302调节组件；303调节丝杆；304调节螺母座。
具体实施方式
下面我们结合附图对本实用新型所述的一种用于数控车床的双轴升降动力头做进一步的说明。
参阅附图1所示，本实施例中一种用于数控车床的双轴升降动力头，包括动力头支架1；其特征是所述动力头支架1上活动安装有主轴箱2以及与主轴箱2相连接的升降机构3；所述升降机构3包括安装在动力头支架1上的升降伺服电机301以及与升降伺服电机301相连接的调节组件302；所述主轴箱2上安装有第一主轴201和第二主轴202；通过利用升降机构3带动主轴箱2进行高低调节，使普通数控车床也能进行复合加工，从而降低生产的工序和生产成本，提高生效率；通过主轴箱2上设置的第一主轴201和第二主轴202，利用第一主轴201和第二主轴202可对工件进行同时加工，从而提高生产的效率。
参阅附图1-2所示，所述调节组件302包括安装在动力头支架1上的调节丝杆303以及安装在调节丝杆303上的调节螺母座304；所述调节螺母座304与主轴箱2相连接；所述调节丝杆303与升降伺服电机301通过带传动相连接；通过升降伺服电机301利用带传动带动与调节丝杆303连接的同步轮进行旋转从而带动调节丝杆转动，调节丝杆303通过调节螺母座304的配合带动调节螺母座304进行运动，调节螺母座304带动主轴箱2进行上下调节，从而使普通数控车床也能进行复合加工，降低生产的工序和生产成本，提高生效率。
参阅附图1-3所示，所述动力头支架1上还设有燕尾式导轨101；所述主轴箱2上设有与燕尾式导轨101相适配的燕尾式导向槽203；所述主轴箱2上还安装有旋转伺服电机102；所述旋转伺服电机102与第一主轴201和第二主轴202之间通过带传动相连接；通过将主轴箱2上的燕尾式导向槽203与动力头支架1上的燕尾式导轨101相适配，将主轴箱2沿燕尾式导轨101滑动安装在动力头支架1上，从而对主轴箱2的滑动起到导向的作用。
本实用新型的使用过程，旋转伺服电机102通过带传动带动第一主轴201和第二主轴202进行旋转，同时，升降伺服电机301通过带传动带动调节丝杆303进行旋转，调节丝杆303带动调节螺母座304进行运动，调节螺母座304带动主轴箱2沿燕尾式导轨101进行上下调节，对工件进行复合加工；动力头支架1可通过螺钉安装在普通数控车床上的托板上进行X轴安装或是Z轴安装。
上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种用于数控车床的双轴升降动力头，包括动力头支架（1）；其特征是所述动力头支架（1）上活动安装有主轴箱（2）以及与主轴箱（2）相连接的升降机构（3）；所述升降机构（3）包括安装在动力头支架（1）上的升降伺服电机（301）以及与升降伺服电机（301）相连接的调节组件（302）；所述主轴箱（2）上安装有第一主轴（201）和第二主轴（202）。
2.根据权利要求1所述的一种用于数控车床的双轴升降动力头，其特征在于：所述调节组件（302）包括安装在动力头支架（1）上的调节丝杆（303）以及安装在调节丝杆（303）上的调节螺母座（304）；所述调节螺母座（304）与主轴箱（2）相连接；所述调节丝杆（303）与升降伺服电机（301）通过带传动相连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于数控车床的双轴升降动力头，其特征在于：所述动力头支架（1）上还设有燕尾式导轨（101）；所述主轴箱（2）上设有与燕尾式导轨（101）相适配的燕尾式导向槽（203）。
4.根据权利要求1所述的一种用于数控车床的双轴升降动力头，其特征在于：所述主轴箱（2）上还安装有旋转伺服电机（102）；所述旋转伺服电机（102）与第一主轴（201）和第二主轴（202）之间通过带传动相连接。
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| CN202221455755.7U CN217667805U (zh) | 2022-06-13 | 2022-06-13 | 一种用于数控车床的双轴升降动力头 |
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Publications (1)
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2022
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