CN217665543U - Bs80a侧向顶弯块 - Google Patents

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吴义伟
王力红
陶绍力
汪瑞
赵斌斌
俞玉强
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Abstract

本实用新型公开了BS80A侧向顶弯块,涉及钢轨校直技术领域,包括顶弯块,顶弯块的一侧设有仿形的凸块,顶弯块安装在安装槽内,安装槽安装在液压缸的输出端,且液压缸的底座上安装有承托板,承托板的两侧转动连接有若干个轨道轮,轨道轮抵接在配合轨道轮使用的轨道上,轨道安装在底架上。本实用新型设计的顶弯块,其一侧设有仿照钢轨钢腰弯曲弧度的凸块,凸块在校直时能够充分贴合钢轨的钢腰处的轮廓,避免顶弯块在受力点发生脱落,且充分贴合钢腰避免顶弯块对钢轨外表面造成损伤。

Description

BS80A侧向顶弯块
技术领域
本实用新型涉及钢轨校直技术领域,具体涉及BS80A侧向顶弯块。
背景技术
铁路轨道由两条平行的钢轨组成,钢轨淬火时受热易发生发生弯曲变形,待钢轨冷却后,需进行校直。钢轨自身的形状不规则,轨头宽度小于轨底,且钢轨轨头和轨腰为弧形结构,现有的校直机在对钢轨校直时,顶弯块不能完全贴合钢轨侧向的轨腰处,顶弯块在受力处容易滑脱且易对钢轨表面造成损伤。因此,需要BS80A侧向顶弯块解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供BS80A侧向顶弯块,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
BS80A侧向顶弯块,包括顶弯块,所述顶弯块的一侧设有仿形的凸块,所述顶弯块安装在安装槽内,所述安装槽安装在液压缸的输出端,且液压缸的底座上安装有承托板,所述承托板的两侧转动连接有若干个轨道轮,所述轨道轮抵接在配合所述轨道轮使用的轨道上,所述轨道安装在底架上。
优选的,所述轨道的两端均安装有安装板,一侧所述安装板上安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端转动连接于另一侧的安装板上,所述承托板设有配合螺纹杆使用的螺纹,且承托板通过轨道轮并在螺纹杆推动下沿轨道滑动。
优选的,所述底架的中部位置安装有支撑台,所述支撑台上转动连接有若干根旋转辊,所述旋转辊的两端均安装有皮带轮,所述皮带轮上套接有皮带,一根所述旋转辊连接在电机的输出端上,且电机安装在底架上。
优选的,所述底架位于支撑台的两侧各设有一对承托槽,所述承托槽内滑动连接有抵接块,所述承托槽的一端安装有气缸,所述气缸的输出端连接在承托槽的一侧,并推动抵接块在承托槽内滑动。
优选的,所述旋转辊上抵接有钢轨。
本实用新型的优点在于:本实用新型设计的顶弯块,其一侧设有仿照钢轨钢腰弯曲弧度的凸块,凸块在校直时能够充分贴合钢轨的钢腰处的轮廓,避免顶弯块在受力点发生脱落,且充分贴合钢腰避免顶弯块对钢轨外表面造成损伤。
附图说明
图1、图2为本实用新型整体不同视角的结构示意图。
图3为本实用新型顶弯块的结构示意图。
其中:1-顶弯块;2-凸块;3-安装槽;4-液压缸;5-承托板;6-轨道轮;7-轨道;8-底架;9-安装板;10-驱动电机;11-螺纹杆;12-支撑台;13-旋转辊;14-皮带轮;15-皮带;16-电机;17-承托槽;18-抵接块;19-气缸;20-钢轨。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1至图3所示,BS80A侧向顶弯块,包括顶弯块1,所述顶弯块1的一侧设有仿形的凸块2,所述顶弯块1安装在安装槽3内,所述安装槽3安装在液压缸4的输出端,且液压缸4的底座上安装有承托板5,所述承托板5的两侧转动连接有若干个轨道轮6,所述轨道轮6抵接在配合所述轨道轮6使用的轨道7上,所述轨道7安装在底架8上。所述凸块2上设有倒角,倒角避免凸块2的侧边缘划伤钢轨20表面,所述顶弯块1、液压缸4、轨道轮6以及轨道7对称于钢轨20的两侧,所述液压缸4的底座且靠近钢轨20的一侧安装有距离传感器,且液压缸4的底座在驱动电机10转动的螺纹杆11推动下沿轨道7移动,并通过两侧的距离传感器检测钢轨20的弯曲情况,对于弯曲较大的位置,钢轨靠近弯折块1的那侧液压缸4启动,并推动顶弯块1抵接在钢轨20的轨腰处并继续施压进行校直。
在本实施例中,所述轨道7的两端均安装有安装板9,一侧所述安装板9上安装有驱动电机10,所述驱动电机10的输出端连接有螺纹杆11,所述螺纹杆11的一端转动连接于另一侧的安装板9上,所述承托板5设有配合螺纹杆11使用的螺纹,且承托板5通过轨道轮6并在螺纹杆11推动下沿轨道7滑动。所述驱动电机10和电机16均电性连接现场电源上。
在本实施例中,所述底架8的中部位置安装有支撑台12,所述支撑台12上转动连接有若干根旋转辊13,所述旋转辊13的两端均安装有皮带轮14,所述皮带轮14上套接有皮带15,一根所述旋转辊13连接在电机16的输出端上,且电机16安装在底架8上。
在本实施例中,所述底架8位于支撑台12的两侧各设有一对承托槽17,所述承托槽17内滑动连接有抵接块18,所述承托槽17的一端安装有气缸19,所述气缸19的输出端连接在承托槽17的一侧,并推动抵接块18在承托槽17内滑动。所述抵接块18于钢轨20接触的部位设有与钢轨20轨腰相同的弧度,便于充分接触钢轨20的轨腰,所述承托槽17上安装有位置传感器,且位置传感器能够检测钢轨20移动的位置情况,到位后通过气缸19推动抵接块18从承托槽17中伸出并夹住钢轨20的两侧,在液压缸4在对钢轨20校正时防止钢轨20从旋转辊13上脱落。
在本实施例中,所述旋转辊13上抵接有钢轨20。
本实用新型的工作原理为:钢轨20通过输送装置输送到本装置旋转辊13的一侧,并抵接在旋转辊13上,接着电机16带动旋转辊13转动,随后通过皮带15和皮带轮14带动其余旋转辊13转动,接着钢轨20在旋转辊13的作用下移动,并通过承托槽17上的位置传感器检测位置情况,到位后,电机16关闭,启动气缸19,气缸19推动抵接块18抵接在钢轨20的钢腰处,并夹持钢轨20的两端,随后启动驱动电机10,驱动电机10转动螺纹杆11,螺纹杆11推动承托板5并通过轨道轮6沿轨道7移动,并通过液压杆4底座上的距离传感器,检测钢轨20两侧的距离,并在距离相差最远的地方停下,随后启动顶弯块1距离钢轨20最近的那侧液压缸4,顶弯块1上的凸块2抵接钢轨20的轨腰处并配合抵接块18对钢轨20进行校直操作,校直完毕启动电机16通过旋转辊13运输到下移到工序。
本实用新型设计的顶弯块1,其一侧设有仿照钢轨20钢腰弯曲弧度的凸块2,凸块2在校直时能够充分贴合钢轨20的钢腰处的轮廓,避免顶弯块1在受力点发生脱落,且充分贴合钢腰避免顶弯块1对钢轨20外表面造成损伤。
由技术常识可知,本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。

Claims (5)

1.BS80A侧向顶弯块,其特征在于:包括顶弯块(1),所述顶弯块(1)的一侧设有仿形的凸块(2),所述顶弯块(1)安装在安装槽(3)内,所述安装槽(3)安装在液压缸(4)的输出端,且液压缸(4)的底座上安装有承托板(5),所述承托板(5)的两侧转动连接有若干个轨道轮(6),所述轨道轮(6)抵接在配合所述轨道轮(6)使用的轨道(7)上,所述轨道(7)安装在底架(8)上。
2.根据权利要求1所述的BS80A侧向顶弯块,其特征在于:所述轨道(7)的两端均安装有安装板(9),一侧所述安装板(9)上安装有驱动电机(10),所述驱动电机(10)的输出端连接有螺纹杆(11),所述螺纹杆(11)的一端转动连接于另一侧的安装板(9)上,所述承托板(5)设有配合螺纹杆(11)使用的螺纹,且承托板(5)通过轨道轮(6)并在螺纹杆(11)推动下沿轨道(7)滑动。
3.根据权利要求1所述的BS80A侧向顶弯块,其特征在于:所述底架(8)的中部位置安装有支撑台(12),所述支撑台(12)上转动连接有若干根旋转辊(13),所述旋转辊(13)的两端均安装有皮带轮(14),所述皮带轮(14)上套接有皮带(15),一根所述旋转辊(13)连接在电机(16)的输出端上,且电机(16)安装在底架(8)上。
4.根据权利要求3所述的BS80A侧向顶弯块,其特征在于:所述底架(8)位于支撑台(12)的两侧各设有一对承托槽(17),所述承托槽(17)内滑动连接有抵接块(18),所述承托槽(17)的一端安装有气缸(19),所述气缸(19)的输出端连接在承托槽(17)的一侧,并推动抵接块(18)在承托槽(17)内滑动。
5.根据权利要求3所述的BS80A侧向顶弯块,其特征在于:所述旋转辊(13)上抵接有钢轨(20)。
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