CN217652515U - 一种商用车暗锁机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型商用车配件领域，具体的说是一种商用车暗锁机构，包括主体，所述主体的上方内侧设置有润滑机构，所述润滑机构包括润滑管道、螺纹管、螺纹盖和引流管，所述润滑管道的上端固定连接有螺纹管，所述螺纹管的外侧设置有螺纹盖；通过主体、锁孔、润滑机构、润滑管道、螺纹管、螺纹盖和引流管的设置，可以对该锁孔内部提供一个润滑的目的，解决了在使用过程中，由于暗锁需要用钥匙进行开关，对锁孔内部的润滑效果不佳会影响钥匙进出的效率，从而降低了使用效果的问题，工作时，可以将螺纹盖旋转拧下对螺纹管进行打开，将润滑液倒入到润滑管道内侧，之后润滑液会通过引流管流入到锁孔的内侧，以便于对钥匙插入后对内部提供一个润滑的目的。

Description

一种商用车暗锁机构

技术领域

本实用新型涉及商用车配件领域，具体是一种商用车暗锁机构。

背景技术

商用车，是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车，商用车包含了所有的载货汽车和九座以上的客车，分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共五类。

而商用车上需要使用的配件有很多，比如暗锁，是指嵌在门、箱子、抽屉上，只有锁孔露在外面的锁，一般要用钥匙才能锁上，这种锁叫暗锁。

但是目前使用的商用车暗锁大多数润滑效果不佳，在使用过程中，由于暗锁需要用钥匙进行开关，对锁孔内部的润滑效果不佳会影响钥匙进出的效率，从而降低了使用效果的问题。

发明内容

本实用新型提供一种商用车暗锁机构，以解决了目前使用的商用车暗锁大多数润滑效果不佳的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种商用车暗锁机构，包括主体，所述主体的内侧开设有锁孔，所述锁孔的一侧设置有隔离机构，所述隔离机构包括转轴、隔离塑料板和密封块，所述转轴的一侧连接有隔离塑料板，所述隔离塑料板的背面设置有密封块；

所述主体的上方内侧设置有润滑机构，所述润滑机构包括润滑管道、螺纹管、螺纹盖和引流管，所述润滑管道的上端固定连接有螺纹管，所述螺纹管的外侧设置有螺纹盖，所述润滑管道的一侧设置有引流管。

优选的，所述主体的背面设置有防护垫，且防护垫与主体为胶粘连接。

优选的，所述主体的表面设置有防腐层，且防腐层与主体紧密贴合。

优选的，所述主体的表面设置有耐磨层，且耐磨层与主体为涂覆结构。

优选的，所述隔离塑料板通过转轴与主体活动连接，且转轴与主体为贯穿结构。

优选的，所述密封块与隔离塑料板胶粘连接，且密封块与隔离塑料板为垂直分布。

优选的，所述润滑管道与主体为贯穿结构，且引流管在润滑管道上呈等间距分布。

优选的，所述螺纹盖与螺纹管构成螺纹连接，且螺纹管的外壁尺寸与螺纹盖的内壁尺寸相吻合。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型通过主体、锁孔、润滑机构、润滑管道、螺纹管、螺纹盖和引流管的设置，可以对该锁孔内部提供一个润滑的目的，解决了在使用过程中，由于暗锁需要用钥匙进行开关，对锁孔内部的润滑效果不佳会影响钥匙进出的效率，从而降低了使用效果的问题，在使用过程中，可以将螺纹盖旋转拧下对螺纹管进行打开，随后将润滑液倒入到润滑管道内侧，之后润滑液会通过引流管流入到锁孔的内侧，以便于对钥匙插入后对内部提供一个润滑的目的。

附图说明

图1为实施例一种商用车暗锁机构的正视图；

图2为实施例一种商用车暗锁机构的侧视图；

图3为实施例隔离机构的侧视图；

图4为实施例润滑机构的侧视图；

图5为实施例主体表面结构示意图。

图中：1、主体；2、锁孔；3、隔离机构；301、转轴；302、隔离塑料板；303、密封块；4、润滑机构；401、润滑管道；402、螺纹管；403、螺纹盖；404、引流管；5、防护垫；6、防腐层；7、耐磨层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5所示，一种商用车暗锁机构，包括主体1，主体1的内侧开设有锁孔2，锁孔2的一侧设置有隔离机构3，隔离机构3包括转轴301、隔离塑料板302和密封块303，转轴301的一侧连接有隔离塑料板302，隔离塑料板302的背面设置有密封块303。

主体1的上方内侧设置有润滑机构4，润滑机构4包括润滑管道401、螺纹管402、螺纹盖403和引流管404，润滑管道401的上端固定连接有螺纹管402，螺纹管402的外侧设置有螺纹盖403，润滑管道401的一侧设置有引流管404。

本实施例，主体1的背面设置有防护垫5，且防护垫5与主体1为胶粘连接，在使用过程中，防护垫5可以对安装时安装面进行一个防护隔离的目的，提升了实用性的问题。

本实施例，主体1的表面设置有防腐层6，且防腐层6与主体1紧密贴合，在使用过程中，防腐层6可以对商用车暗锁进行一个防腐的目的，加强了使用环境。

本实施例，主体1的表面设置有耐磨层7，且耐磨层7与主体1为涂覆结构，在使用过程中，耐磨层7可以对该商用车暗锁表面提供一个耐磨的目的，加强了使用寿命。

本实施例，隔离塑料板302通过转轴301与主体1活动连接，且转轴301与主体1为贯穿结构，在使用过程中，可以将隔离塑料板302通过转轴301旋转转动，以便于对锁孔2进行一个隔离防护的目的。

本实施例，密封块303与隔离塑料板302胶粘连接，且密封块303与隔离塑料板302为垂直分布，在使用过程中，密封块303与可以对隔离塑料板302关闭时，与锁孔2之间的缝隙进行一个堵塞的目的，提升了内部的密封性。

本实施例，润滑管道401与主体1为贯穿结构，且引流管404在润滑管道401上呈等间距分布，在使用过程中，引流管404可以对润滑管道401内部的润滑液进行一个渗入到锁孔2内侧的情况，从而为该商用车暗锁的润滑效率提供了有效的保障。

本实施例，螺纹盖403与螺纹管402构成螺纹连接，且螺纹管402的外壁尺寸与螺纹盖403的内壁尺寸相吻合，在使用过程中，可以将螺纹盖403旋转拧动对螺纹管402进行开关的目的，提升了螺纹管402内部的密封性。

使用时，首先将该主体1安装到合适位置，防护垫5可以对安装时对安装面进行一个防护隔离的目的，安装结束后，可以将隔离塑料板302通过转轴301旋转到锁孔2的正面，以便于对锁孔2进行也给隔离防护，同时密封块303与可以对隔离塑料板302关闭时，与锁孔2之间的缝隙进行一个堵塞的目的，提升了内部的密封性，当需要对锁孔2进行润滑时，可以将螺纹盖403旋转拧下对螺纹管402进行打开，随后将润滑液倒入到润滑管道401内侧，之后润滑液会通过引流管404流入到锁孔2的内侧，以便于对钥匙插入后对内部提供一个润滑，这就是该商用车暗锁机构工作原理。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (8)

1.一种商用车暗锁机构，其特征在于：包括主体（1），所述主体（1）的内侧开设有锁孔（2），所述锁孔（2）的一侧设置有隔离机构（3），所述隔离机构（3）包括转轴（301）、隔离塑料板（302）和密封块（303），所述转轴（301）的一侧连接有隔离塑料板（302），所述隔离塑料板（302）的背面设置有密封块（303）；

所述主体（1）的上方内侧设置有润滑机构（4），所述润滑机构（4）包括润滑管道（401）、螺纹管（402）、螺纹盖（403）和引流管（404），所述润滑管道（401）的上端固定连接有螺纹管（402），所述螺纹管（402）的外侧设置有螺纹盖（403），所述润滑管道（401）的一侧设置有引流管（404）。

2.根据权利要求1所述的一种商用车暗锁机构，其特征在于：所述主体（1）的背面设置有防护垫（5），且防护垫（5）与主体（1）为胶粘连接。

3.根据权利要求1所述的一种商用车暗锁机构，其特征在于：所述主体（1）的表面设置有防腐层（6），且防腐层（6）与主体（1）紧密贴合。

4.根据权利要求1所述的一种商用车暗锁机构，其特征在于：所述主体（1）的表面设置有耐磨层（7），且耐磨层（7）与主体（1）为涂覆结构。

5.根据权利要求1所述的一种商用车暗锁机构，其特征在于：所述隔离塑料板（302）通过转轴（301）与主体（1）活动连接，且转轴（301）与主体（1）为贯穿结构。

6.根据权利要求1所述的一种商用车暗锁机构，其特征在于：所述密封块（303）与隔离塑料板（302）胶粘连接，且密封块（303）与隔离塑料板（302）为垂直分布。

7.根据权利要求1所述的一种商用车暗锁机构，其特征在于：所述润滑管道（401）与主体（1）为贯穿结构，且引流管（404）在润滑管道（401）上呈等间距分布。

8.根据权利要求1所述的一种商用车暗锁机构，其特征在于：所述螺纹盖（403）与螺纹管（402）构成螺纹连接，且螺纹管（402）的外壁尺寸与螺纹盖（403）的内壁尺寸相吻合。

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