CN217651695U - 一种道路除冰装置 - Google Patents
一种道路除冰装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217651695U CN217651695U CN202123052620.4U CN202123052620U CN217651695U CN 217651695 U CN217651695 U CN 217651695U CN 202123052620 U CN202123052620 U CN 202123052620U CN 217651695 U CN217651695 U CN 217651695U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wheel
- outer side
- impact
- rod
- road
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
本实用新型涉及道路除冰设备技术领域,且公开了一种道路除冰装置,包括转筒,所述转筒的内壁与固定架的外侧固定连接,固定架的内侧与驱动装置的外侧固定连接,驱动装置的外侧与凸轮的中部活动连接,凸轮的外侧与滚轮的外侧活动连接,滚轮的中部与滚轮销的外侧活动连接,滚轮销的外侧与冲击杆的内侧固定连接。该道路除冰装置,通过驱动装置带动传动装置运行,传动装置带动拨冰轮转动,再通过定位轮带动传动盘转动,传动盘带动清洁轮转动,从而达到了及时扫除定位轮前和清除定位轮上碎冰的效果,保障了定位轮平稳的运行,使定位轮和冲击装置保持一定的高度差,从而使冲击装置完全冲击掉路面上的冰且不会破坏路面,无需调节,使用灵活,除冰效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路除冰设备技术领域,具体为一种道路除冰装置。
背景技术
目前所使用的除冰设备大部分采用冰刀辊破坏冰结构的方式除冰,这种除冰装置需要重量大、尺寸大的除冰车进行驱动,否则无法提供相应的轧冰重力进行除冰,这样的装置无法在部分较窄的公路进行除冰,灵活性差,适用范围小,并且较重的车身会给路面带来一定的破坏,影响道路的使用寿命。
另一方面的除冰装置不需要较重的除冰车进行驱动,但是其除冰结构无法灵活调节除冰的厚度,在冰厚度不一的路面需要多次调节,并且除冰厚度调节的灵敏度差,容易造成道路表面的破坏,影响道路的使用寿命或者造成除冰的不彻底,影响人们安全出行,因此,我们提出了一种道路除冰装置来解决以上问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种道路除冰装置,具备驱动简单、使用灵活、效率高,除冰效果好且不破坏路面的优点,解决了驱动繁琐、适用范围小、除冰效果差以及破坏路面的问题。
(二)技术方案
为实现上述驱动简单、使用灵活、效率高,除冰效果好的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路除冰装置,包括转筒,所述转筒的内壁与固定架的外侧固定连接,固定架的内侧与驱动装置的外侧固定连接,驱动装置的外侧与凸轮的中部活动连接,凸轮的外侧与滚轮的外侧活动连接,滚轮的中部与滚轮销的外侧活动连接,滚轮销的外侧与冲击杆的内侧固定连接,冲击杆的外侧与螺栓的外侧螺纹连接,螺栓的外侧与冲击头的内侧螺纹连接,冲击杆的中部与冲击弹簧的内侧套接,驱动装置的右侧与皮带的内侧活动连接,皮带的右侧与皮带盘的外侧活动连接,皮带盘的底部与传动杆的顶部活动连接,传动杆的底部与拨冰轮的中部活动连接,皮带盘的背面与连接架的中部固定连接,连接架的底部与支撑杆的顶部固定连接,连接架的顶部与活动杆的顶部套接,活动杆的顶部与螺母的内侧活动连接,活动杆的底部与清洁轮的中部活动连接,连接架的右侧与传动盘的内侧活动连接,连接架右侧的底部与定位轮的内侧活动连接。
优选的,所述冲击杆的外侧活动连接有与转筒相配合的衬套,冲击杆的中部固定连接有与冲击弹簧的内侧相配合的凸台,在除冰冲击的过程中,冲击杆与转筒之间摩擦力变小,凸台能够给冲击弹簧提供相应的支撑力,保证了冲击的除冰的效果。
优选的,所述冲击头的外侧为钝角设计,切面形状为U型,提高了冲击头结构强度,在长时间冲击除冰的过程中,冲击头不易发生变形导致冲击效果变差。
优选的,所述活动杆的中部固定连接有与冲击杆上相同的凸台,冲击杆的中部与弹簧的内侧套接,活动杆的顶部开设有与螺母配合的螺纹,从而使清洁轮的高度可调,使之与定位轮紧密相连,保证了清洁轮清洁定位轮的效果。
优选的,所述传动杆的顶部与锥齿轮的底部固定连接,传动杆的底部与另一个锥齿轮的顶部固定连接,使驱动装置的动力同步传动到拨冰轮上,使地面及时被清理干净,保证了定位轮的平稳性。
优选的,所述拨冰轮上的拨片数量为四个,均匀分布在拨冰轮的外侧,并且拨片的方向与拨冰轮的轴向呈60°的夹角,冲击分散的冰能被拨冰轮拨离,保证了驱冰的效果,从而使定位轮平稳的运行。
优选的,所述传动盘和清洁轮以及传动盘和定位轮之间均通过链条连接,定位轮的动力及时传送到清洁轮,无需使用其他动力驱动清洁轮,并且清洁轮反转清理定位轮,清理效果更佳。
优选的,所述拨冰轮外部拨片的材质为橡胶,清洁轮外部清洁装置的材质为塑料,清洁过程中与被清洁物更加贴合,并且以一定的韧性接触,增大了清洁的面积,提高了清洁的效果。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种道路除冰装置,具备以下有益效果:
1、该道路除冰装置,通过驱动装置带动皮带运行,皮带带动皮带盘运行,皮带盘带动传动杆运行,传动杆带动拨冰轮转动,再通过定位轮带动传动盘转动,传动盘带动清洁轮转动,从而达到了及时扫除定位轮前和清除定位轮上碎冰的效果,保障了定位轮平稳的运行,使定位轮和冲击装置保持一定的高度差,从而使冲击装置完全冲击掉路面上的冰且不会破坏路面,无需多次调节,使用灵活、效率高,除冰效果好。
2、该道路除冰装置,通过驱动装置带动转筒转动,转筒带动冲击杆转动,冲击杆带动冲击头运动,再通过凸轮与滚轮的配合使用,冲击弹簧的复位缓冲作用,从而达到了不断冲击结冰路面的效果,除冰装置内部发力无需匹配重量大的除冰车,驱动灵活,适合城市道路以及乡村水泥路使用,适用范围广。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1、转筒;2、固定架;3、凸轮;4、冲击杆;5、冲击弹簧;6、滚轮销;7、螺栓;8、冲击头;9、滚轮;10、驱动装置;11、皮带;12、连接架;13、螺母;14、活动杆;15、传动杆;16、传动盘;17、清洁轮;18、拨冰轮;19、定位轮;20、支撑杆;21、皮带盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,一种道路除冰装置,包括转筒1,转筒1的内壁与固定架2的外侧固定连接,固定架2的内侧与驱动装置10的外侧固定连接,驱动装置10的外侧与凸轮3的中部活动连接,凸轮3的外侧与滚轮9的外侧活动连接,滚轮9的中部与滚轮销6的外侧活动连接,滚轮销6的外侧与冲击杆4的内侧固定连接,冲击杆4的外侧活动连接有与转筒1相配合的衬套,冲击杆4的中部固定连接有与冲击弹簧5的内侧相配合的凸台,在除冰冲击的过程中,冲击杆4与转筒1之间摩擦力变小,凸台能够给冲击弹簧5提供相应的支撑力,保证了冲击的除冰的效果;
冲击杆4的外侧与螺栓7的外侧螺纹连接,螺栓7的外侧与冲击头8的内侧螺纹连接,冲击头8的外侧为钝角设计,切面形状为U型,提高了冲击头8结构强度,在长时间冲击除冰的过程中,冲击头8不易发生变形导致冲击效果变差,冲击杆4的中部与冲击弹簧5的内侧套接,驱动装置10的右侧与皮带11的内侧活动连接,皮带11的右侧与皮带盘21的外侧活动连接,皮带盘21的底部与传动杆15的顶部活动连接,传动杆15的顶部与锥齿轮的底部固定连接,传动杆15的底部与另一个锥齿轮的顶部固定连接,使驱动装置10的动力同步传动到拨冰轮18上,拨冰轮18上的拨片数量为四个,均匀分布在拨冰轮18的外侧,并且拨片的方向与拨冰轮18的轴向呈60°的夹角,冲击分散的冰能被拨冰轮18拨离,保证了驱冰的效果,从而使定位轮19平稳的运行,使地面及时被清理干净,保证了定位轮19的平稳性;
传动杆15的底部与拨冰轮18的中部活动连接,皮带盘21的背面与连接架12的中部固定连接,连接架12的底部与支撑杆20的顶部固定连接,连接架12的顶部与活动杆14的顶部套接,活动杆14的中部固定连接有与冲击杆4上相同的凸台,冲击杆4的中部与弹簧的内侧套接,活动杆14的顶部开设有与螺母13的内侧配合的螺纹,从而使清洁轮17的高度可调,使之与定位轮19紧密相连,保证了清洁轮17清洁定位轮19的效果;
活动杆14的顶部与螺母13的内侧活动连接,活动杆14的底部与清洁轮17的中部活动连接,连接架12的右侧与传动盘16的内侧活动连接,传动盘16和清洁轮17以及传动盘16和定位轮19之间均通过链条连接,定位轮19的动力及时传送到清洁轮17,无需使用其他动力驱动清洁轮17,并且清洁轮17反转清理定位轮19,清理效果更佳,连接架12右侧的底部与定位轮19的内侧活动连接,拨冰轮18外部拨片的材质为橡胶,清洁轮17外部清洁装置的材质为塑料,清洁过程中与被清洁物更加贴合,并且以一定的韧性接触,增大了清洁的面积,提高了清洁的效果。
工作原理:驱动装置10带动转筒1转动,转筒1带动冲击杆4转动,冲击杆4带动冲击头8运动,凸轮3与滚轮9的配合使用,使冲击装置在到达冰面时做往复运动,冲击弹簧5具有复位缓冲作用,使冲击装置内部发力不断冲击结冰路面,无需匹配重量大的除冰车,驱动灵活,适合城市道路以及乡村水泥路使用,适用范围广,驱动装置10将动力传送动皮带11,皮带11将动力通过皮带盘21和传动杆15传送到动拨冰轮18,拨冰轮18扫除地面上的碎冰,定位轮19带动传动盘16转动,传动盘16带动清洁轮17转动,清洁轮17扫除了定位轮19上碎冰以及多余的水分,保障了定位轮19平稳的转动并且不会结冰,使定位轮19和冲击装置保持一定的高度差,从而使冲击装置完全冲击掉路面上的冰且不会破坏路面,无需多次调节,使用灵活、效率高,除冰效果好。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种道路除冰装置,包括转筒(1),其特征在于:所述转筒(1)的内壁与固定架(2)的外侧固定连接,固定架(2)的内侧与驱动装置(10)的外侧固定连接,驱动装置(10)的外侧与凸轮(3)的中部活动连接,凸轮(3)的外侧与滚轮(9)的外侧活动连接,滚轮(9)的中部与滚轮销(6)的外侧活动连接,滚轮销(6)的外侧与冲击杆(4)的内侧固定连接,冲击杆(4)的外侧与螺栓(7)的外侧螺纹连接,螺栓(7)的外侧与冲击头(8)的内侧螺纹连接,冲击杆(4)的中部与冲击弹簧(5)的内侧套接,驱动装置(10)的右侧与皮带(11)的内侧活动连接,皮带(11)的右侧与皮带盘(21)的外侧活动连接,皮带盘(21)的底部与传动杆(15)的顶部活动连接,传动杆(15)的底部与拨冰轮(18)的中部活动连接,皮带盘(21)的背面与连接架(12)的中部固定连接,连接架(12)的底部与支撑杆(20)的顶部固定连接,连接架(12)的顶部与活动杆(14)的顶部套接,活动杆(14)的顶部与螺母(13)的内侧活动连接,活动杆(14)的底部与清洁轮(17)的中部活动连接,连接架(12)的右侧与传动盘(16)的内侧活动连接,连接架(12)右侧的底部与定位轮(19)的内侧活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路除冰装置,其特征在于:所述冲击杆(4)的外侧活动连接有与转筒(1)相配合的衬套,冲击杆(4)的中部固定连接有与冲击弹簧(5)的内侧相配合的凸台。
3.根据权利要求1所述的一种道路除冰装置,其特征在于:所述冲击头(8)的外侧为钝角设计,切面形状为U型。
4.根据权利要求1所述的一种道路除冰装置,其特征在于:所述活动杆(14)的中部固定连接有与冲击杆(4)上相同的凸台,冲击杆(4)的中部与弹簧的内侧套接,活动杆(14)的顶部开设有与螺母(13)配合的螺纹。
5.根据权利要求1所述的一种道路除冰装置,其特征在于:所述传动杆(15)的顶部与锥齿轮的底部固定连接,传动杆(15)的底部与另一个锥齿轮的顶部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种道路除冰装置,其特征在于:所述拨冰轮(18)上的拨片数量为四个,均匀分布在拨冰轮(18)的外侧,并且拨片的方向与拨冰轮(18)的轴向呈60°的夹角。
7.根据权利要求1所述的一种道路除冰装置,其特征在于:所述传动盘(16)和清洁轮(17)以及传动盘(16)和定位轮(19)之间均通过链条连接。
8.根据权利要求1所述的一种道路除冰装置,其特征在于:所述拨冰轮(18)外部拨片的材质为橡胶,清洁轮(17)外部清洁装置的材质为塑料。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202123052620.4U CN217651695U (zh) | 2021-12-07 | 2021-12-07 | 一种道路除冰装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202123052620.4U CN217651695U (zh) | 2021-12-07 | 2021-12-07 | 一种道路除冰装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN217651695U true CN217651695U (zh) | 2022-10-25 |
Family
ID=83660591
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202123052620.4U Active CN217651695U (zh) | 2021-12-07 | 2021-12-07 | 一种道路除冰装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN217651695U (zh) |
-
2021
- 2021-12-07 CN CN202123052620.4U patent/CN217651695U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201826274U (zh) | 一种履带式地面自动清扫装置 | |
CN102698988A (zh) | 一种自动清洗机 | |
CN104762914B (zh) | 一种安装在小型拖拉机上的破冰推雪滚铲 | |
CN204570592U (zh) | 一种安装在小型拖拉机上的破冰推雪滚铲 | |
CN217651695U (zh) | 一种道路除冰装置 | |
CN112994603A (zh) | 一种家用房顶光伏板冰雪层清理装置 | |
CN208151953U (zh) | 铁路除冰清雪车 | |
CN211285465U (zh) | 一种路面除冰装置 | |
CN201137051Y (zh) | 节能环保人力清扫车 | |
CN109505276B (zh) | 一种太阳能落叶收集处理装置 | |
CN111762540A (zh) | 一种独立减震皮带机清洗机构 | |
CN215469313U (zh) | 一种滚轮架传动机构 | |
CN215438447U (zh) | 一种双向胶带机清扫器 | |
CN203124305U (zh) | 一种便携式小广告清除机 | |
CN109322273A (zh) | 一种市政道路除冰机 | |
CN214429214U (zh) | 一种电力输电线路除冰工业机器人 | |
CN114508027A (zh) | 一种混凝土路面维护用节能环保的铣刨机 | |
CN110656773B (zh) | 一种铝模表面混凝土清理装置 | |
CN215210808U (zh) | 一种公路除雪装置 | |
CN212175632U (zh) | 落叶清扫小车 | |
CN209860560U (zh) | 电力运维电线除冰装置 | |
CN206768689U (zh) | 一种手推电动道路清扫机 | |
CN201908277U (zh) | 机械刨冰镐 | |
CN214783590U (zh) | 一种手推式自适应除冰扫雪机 | |
CN216275425U (zh) | 一种环境工程用的落叶清扫破碎设备 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |