CN209860560U - 电力运维电线除冰装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电力设备维护装置领域，尤其是电力运维电线除冰装置。该除冰装置包括机壳、旋转马达、联轴器、转杆、凸轮、滑杆、弹簧、顶块、摩擦装置、减速机、传动机构、刮冰装置、滚轮和配重块，所述机壳内固定有旋转马达，旋转马达的输出轴端通过联轴器与转杆衔接固定，转杆上套设并固定有凸轮，滑杆滑动连接在机壳内壁上，滑杆穿出机壳的尾端固定在摩擦装置上，滑杆的顶端固定有顶块，顶块位于凸轮下方。本实用新型通过电机驱动凸轮旋转，来驱使摩擦装置进行上下移动，从而通过直接摩擦输电线来刮除上面的碎冰。电机通过传动机构来驱使刮冰装置，将输电线上凝结的冰块打碎。本申请可以高效的进行输电线除冰作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力设备维护装置领域，尤其是电力运维电线除冰装置。
背景技术
电塔之间连接的输电线是用来传输电力的重要设备。但是当环境温度过低，而使得输电线上结冰之后，就会增加输电线的负载，从而可能会造成输电线因负载过大而受损断裂或使用寿命缩短。
实用新型内容
为了解决背景技术中描述的技术问题，本实用新型提供了一种电力运维电线除冰装置。通过电机驱动凸轮旋转，来驱使摩擦装置进行上下移动，从而通过直接摩擦输电线来刮除上面的碎冰。电机通过传动机构来驱使刮冰装置，将输电线上凝结的冰块打碎。本申请可以高效的进行输电线除冰作业。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种电力运维电线除冰装置，包括机壳、旋转马达、联轴器、转杆、凸轮、滑杆、弹簧、顶块、摩擦装置、减速机、传动机构、刮冰装置、滚轮和配重块，所述机壳内固定有旋转马达，旋转马达的输出轴端通过联轴器与转杆衔接固定，转杆上套设并固定有凸轮，滑杆滑动连接在机壳内壁上，滑杆穿出机壳的尾端固定在摩擦装置上，滑杆的顶端固定有顶块，顶块位于凸轮下方，顶块与机壳之间连接有弹簧，转杆的端头连接在减速机内，减速机的输出轴通过传动机构与两个刮冰装置连接，机壳内转动连接有两个以上的滚轮，机壳底部设有两个侧板，侧板内固定有配重块。
具体地，所述传动机构由主动锥齿轮、被动锥齿轮、锥齿轮一、锥齿轮二、传动杆、轴承座、连接杆和滚珠轴承组成，减速机的输出轴上固定有主动锥齿轮，传动杆上穿设并固定有两个对称的锥齿轮一和一个被动锥齿轮，被动锥齿轮与主动锥齿轮相啮合，传动杆两端穿设在轴承座内实现转动连接在机壳内，锥齿轮一与锥齿轮二相啮合，锥齿轮二固定在连接杆顶端，连接杆底端固定在刮冰装置上，连接杆穿过并固定在滚珠轴承的内钢圈上，滚珠轴承的外钢圈固定在机壳内。
具体地，所述摩擦装置由U形板体和塑料毛体组成，U形板体的内壁上分布粘结有塑料毛体。
具体地，所述刮冰装置由柱体和刮片组成，柱体的弧形外壁上均匀固定有刮片。
具体地，所述滚轮由辊子、挡板和橡胶层组成，辊子两端固定有挡板，辊子上包裹有橡胶层。
具体地，所述机壳上固定有顶盖上通过螺栓固定连接有连接板。
本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种电力运维电线除冰装置。通过电机驱动凸轮旋转，来驱使摩擦装置进行上下移动，从而通过直接摩擦输电线来刮除上面的碎冰。电机通过传动机构来驱使刮冰装置，将输电线上凝结的冰块打碎。本申请可以高效的进行输电线除冰作业。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的内部结构示意图；
图2是本实用新型的传动机构的结构示意图；
图3是本实用新型的结构示意图；
图4是本实用新型的摩擦装置的结构示意图；
图5是本实用新型的滚轮的结构示意图；
图中1.机壳，2.旋转马达，3.联轴器,4.转杆，5.凸轮，6.滑杆，7.弹簧，8.顶块，9.摩擦装置,10.减速机,11.传动机构，12.刮冰装置，13.滚轮,14.配重块，15.顶盖，16.连接板，91.U形板体，92.塑料毛体，111.主动锥齿轮，112.被动锥齿轮，113.锥齿轮一，114.锥齿轮二，115.传动杆，116.轴承座，117.连接杆，118.滚珠轴承，121.柱体，122.刮片，131.辊子，132.挡板，133.橡胶层。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
图1是本实用新型的内部结构示意图，图2是本实用新型的传动机构的结构示意图，图3是本实用新型的结构示意图，图4是本实用新型的摩擦装置的结构示意图，图5是本实用新型的滚轮的结构示意图。
一种电力运维电线除冰装置，包括机壳1、旋转马达2、联轴器3、转杆4、凸轮5、滑杆6、弹簧7、顶块8、摩擦装置9、减速机10、传动机构11、刮冰装置12、滚轮13和配重块14，所述机壳1内固定有旋转马达2，旋转马达2的输出轴端通过联轴器3与转杆4衔接固定，转杆4上套设并固定有凸轮5，滑杆6滑动连接在机壳1内壁上，滑杆6穿出机壳1的尾端固定在摩擦装置9上，滑杆6的顶端固定有顶块8，顶块8位于凸轮5下方，顶块8与机壳1之间连接有弹簧7，转杆4的端头连接在减速机10内，减速机10的输出轴通过传动机构11与两个刮冰装置12连接，机壳1内转动连接有两个以上的滚轮13，机壳1底部设有两个侧板，侧板内固定有配重块14。所述传动机构11由主动锥齿轮111、被动锥齿轮112、锥齿轮一113、锥齿轮二114、传动杆115、轴承座116、连接杆117和滚珠轴承118组成，减速机10的输出轴上固定有主动锥齿轮111，传动杆115上穿设并固定有两个对称的锥齿轮一113和一个被动锥齿轮112，被动锥齿轮112与主动锥齿轮111相啮合，传动杆115两端穿设在轴承座116内实现转动连接在机壳1内，锥齿轮一113与锥齿轮二114相啮合，锥齿轮二114固定在连接杆117顶端，连接杆117底端固定在刮冰装置12上，连接杆117穿过并固定在滚珠轴承118的内钢圈上，滚珠轴承118的外钢圈固定在机壳1内。所述摩擦装置9由U形板体91和塑料毛体92组成，U形板体91的内壁上分布粘结有塑料毛体92。所述刮冰装置12由柱体121和刮片122组成，柱体121的弧形外壁上均匀固定有刮片122。所述滚轮13由辊子131、挡板132和橡胶层133组成，辊子131两端固定有挡板132，辊子131上包裹有橡胶层133。所述机壳1上固定有顶盖15上通过螺栓固定连接有连接板16。
结合附图1和附图3所示，首先将无人机底部的支架放入到连接板16的凹槽及顶盖15之间，然后使用螺栓将连接板16固定到顶盖15上。从而将整个除冰装置固定到无人机上。利用无人机将除冰装置放置到输电线上，并作为除冰装置的前进动力。也可以将除冰装置通过连接板16固定在无人机之外的其他动力装置之上。
无人机将除冰装置带到输电线上，此时输电线位于机壳1的两个侧板之间，输电线贴合在辊子131上的橡胶层133上。输电线穿过U形板体91的凹槽，塑料毛体92贴合在输电线上。输电线穿过两个刮冰装置12之间。
当要清理输电线上的冰时，启动旋转马达2，旋转马达2的输出轴带动转杆4旋转。旋转的转杆4会带动凸轮5旋转，当凸轮5的凸起旋转往下时，会挤压到顶块8，此时与顶块8固定的滑杆6会沿着机壳1内固定的轴环往下移动，此时弹簧7处于被挤压的状态，当凸轮5的凸起旋转往上与顶块8脱离接触时，弹簧7恢复形变并回弹，从而带动滑杆6复位。凸轮5持续旋转，就可以驱使滑杆6持续进行上下的滑动。
如附图4所示，当滑杆6持续上下移动时，与之固定的摩擦装置9也会与滑杆6同步上下移动。这样持续上下移动的塑料毛体92就会摩擦输电线的表面来除冰。
如附图2所示，转杆4旋转时，会驱使减速机10的输出轴旋转，减速机10输出轴上的主动锥齿轮111也同步旋转。旋转的主动锥齿轮111会驱使与之啮合的被动锥齿轮112进行旋转，被动锥齿轮112则带动传动杆115旋转，传动杆115会带动与之固定的锥齿轮一113进行旋转。旋转的锥齿轮一113会驱使与之啮合的锥齿轮二114进行旋转。最后锥齿轮二114会通过连接杆117带动刮冰装置12旋转。由于传动机构11同时连接两个刮冰装置12，因此位于输电线左右两侧的刮冰装置12持续旋转，就可以利用刮片122将输电线上的冰先打碎刮除。
如附图5所示，当无人机带动除冰装置沿着输电线往前移动时，滚轮13会依靠摩擦力进行滚动，而输电线位于左右两个挡板132之间，这样可以使得除冰装置在输电线上移动的更加稳定。而左右两个配重块14分别位于输电线的左右两侧，可以使得除冰装置在输电线上移动时，重心更加的稳定。
除冰装置前进的过程中，刮冰装置12可以先去除掉输电线上凝结的体积较大的冰，预刮除后的输电线部分会经摩擦装置9进行进一步的除冰处理。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (6)
1.一种电力运维电线除冰装置，其特征是，包括机壳(1)、旋转马达(2)、联轴器(3)、转杆(4)、凸轮(5)、滑杆(6)、弹簧(7)、顶块(8)、摩擦装置(9)、减速机(10)、传动机构(11)、刮冰装置(12)、滚轮(13)和配重块(14)，所述机壳(1)内固定有旋转马达(2)，旋转马达(2)的输出轴端通过联轴器(3)与转杆(4)衔接固定，转杆(4)上套设并固定有凸轮(5)，滑杆(6)滑动连接在机壳(1)内壁上，滑杆(6)穿出机壳(1)的尾端固定在摩擦装置(9)上，滑杆(6)的顶端固定有顶块(8)，顶块(8)位于凸轮(5)下方，顶块(8)与机壳(1)之间连接有弹簧(7)，转杆(4)的端头连接在减速机(10)内，减速机(10)的输出轴通过传动机构(11)与两个刮冰装置(12)连接，机壳(1)内转动连接有两个以上的滚轮(13)，机壳(1)底部设有两个侧板，侧板内固定有配重块(14)。
2.根据权利要求1所述的电力运维电线除冰装置，其特征在于：所述传动机构(11)由主动锥齿轮(111)、被动锥齿轮(112)、锥齿轮一(113)、锥齿轮二(114)、传动杆(115)、轴承座(116)、连接杆(117)和滚珠轴承(118)组成，减速机(10)的输出轴上固定有主动锥齿轮(111)，传动杆(115)上穿设并固定有两个对称的锥齿轮一(113)和一个被动锥齿轮(112)，被动锥齿轮(112)与主动锥齿轮(111)相啮合，传动杆(115)两端穿设在轴承座(116)内实现转动连接在机壳(1)内，锥齿轮一(113)与锥齿轮二(114)相啮合，锥齿轮二(114)固定在连接杆(117)顶端，连接杆(117)底端固定在刮冰装置(12)上，连接杆(117)穿过并固定在滚珠轴承(118)的内钢圈上，滚珠轴承(118)的外钢圈固定在机壳(1)内。
3.根据权利要求2所述的电力运维电线除冰装置，其特征在于：所述摩擦装置(9)由U形板体(91)和塑料毛体(92)组成，U形板体(91)的内壁上分布粘结有塑料毛体(92)。
4.根据权利要求1所述的电力运维电线除冰装置，其特征在于：所述刮冰装置(12)由柱体(121)和刮片(122)组成，柱体(121)的弧形外壁上均匀固定有刮片(122)。
5.根据权利要求1所述的电力运维电线除冰装置，其特征在于：所述滚轮(13)由辊子(131)、挡板(132)和橡胶层(133)组成，辊子(131)两端固定有挡板(132)，辊子(131)上包裹有橡胶层(133)。
6.根据权利要求1所述的电力运维电线除冰装置，其特征在于：所述机壳(1)上固定有顶盖(15)上通过螺栓固定连接有连接板(16)。
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