CN217641611U - 一种采用自动铆接技术的电池箱体 - Google Patents
一种采用自动铆接技术的电池箱体 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217641611U CN217641611U CN202221245002.3U CN202221245002U CN217641611U CN 217641611 U CN217641611 U CN 217641611U CN 202221245002 U CN202221245002 U CN 202221245002U CN 217641611 U CN217641611 U CN 217641611U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- battery box
- lateral wall
- seted
- automatic riveting
- draw
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种采用自动铆接技术的电池箱体，涉及电池箱体技术领域。该采用自动铆接技术的电池箱体，包括侧板和卡块，所述侧板的侧壁铆接有卡块，所述卡块的侧壁开设有卡槽，所述卡槽的内部插接有底板，所述卡槽与底板的表面均开设有贯穿的通孔，且通孔内铆接有铆钉，所述侧板的侧壁开设有滑槽。该采用自动铆接技术的电池箱体，通过缓冲组件中的连接杆将震动产生的力传送到连接块上，使两组连接块背向移动，连接块与固定座之间的弹簧压缩受力，减弱电池包的上下晃动，通过活动块和空腔的内壁之间弹簧的配合，减弱电池包左右的晃动，从而加强对电池箱体内部的电池包的防护，避免电池箱内部的电池因震动而损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池箱体技术领域，具体为一种采用自动铆接技术的电池箱体。
背景技术
在电动汽车领域，动力电池包作为电动汽车的动力源，起着不可替代的重要作用。电池包一般由箱体及箱体内部的电芯等组成，为了保证内部电芯及电器元件的安全性，要求箱体必须防水，在现有的动力电池包箱体中，一般采用同一块板按照展开图下料切割后，再进行折弯、焊接制成。
经检索，公告号为CN107946509B的中国专利，公开了一种钢铝铆接的轻量化动力电池箱体。该发明通过设置内胆组件通过锁铆铆接和胶粘接的方式与托架组件固定连接，内胆组件包括防护壳体和呈H形的安装横梁，安装横梁通过铆接工艺添加安装螺纹锁接在防护壳体内部，托架组件包括底壳包边，底壳包边的外侧面间隔设有若干个采用钣金折弯或冲压成型的吊耳。本产品可实现批量化生产，各个铆接组装物料可并行生产，生产流程短，效率高。产品大部分零件材质为铝合金，最终产品可以实现轻量化；上述电池箱体在使用过程中有以下缺陷，汽车行驶过程中，动力电池包箱体会产生很强的震动，上述装置只针对电池包箱体进行加固，而忽略力对内部电池的防护，导致电池箱内部的电池因震动而损坏。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种采用自动铆接技术的电池箱体，解决了上述背景技术提到的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种采用自动铆接技术的电池箱体，包括侧板和卡块，所述侧板的侧壁铆接有卡块，所述卡块的侧壁开设有卡槽，所述卡槽的内部插接有底板，所述卡槽与底板的表面均开设有贯穿的通孔，且通孔内铆接有铆钉，所述侧板的侧壁开设有滑槽，所述滑槽的内部固定连接有滑杆，所述滑杆贯穿滑块的侧部且与滑块的侧壁滑动连接，所述滑块的侧壁固定连接有支撑板，所述支撑板的底面设置有缓冲组件。
优选的，所述支撑板的表面开设有空腔，所述空腔的内部滑动连接有活动块，所述活动块开设有贯穿的通孔，且通孔内滑动连接有直杆，所述活动块与空腔的内壁之间通过弹簧弹性连接。
优选的，所述活动块的表面固定连接有夹板，所述夹板的侧壁设置有橡胶垫。
优选的，所述缓冲组件包括固定座，所述固定座与底板的表面固定连接，所述固定座的侧壁固定连接有横杆，所述横杆的贯穿连接块的侧壁且与连接块的侧壁滑动连接，所述连接块的表面铰接有连接杆，所述连接杆与支撑板的底面铰接。
优选的，所述连接块与固定座之间通过弹簧弹性连接。
优选的，所述连接杆设置有两组，且两组连接杆的顶端与支撑板的底面铰接于一点，两组所述连接杆的顶端均铰接有连接块。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种采用自动铆接技术的电池箱体。具备以下有益效果：
(1)、该采用自动铆接技术的电池箱体在使用时，通过缓冲组件中的连接杆将震动产生的力传送到连接块上，使两组连接块背向移动，连接块与固定座之间的弹簧压缩受力，减弱电池包的上下晃动，通过活动块和空腔的内壁之间弹簧的配合，减弱电池包左右的晃动，从而加强对电池箱体内部的电池包的防护，避免电池箱内部的电池因震动而损坏。
(2)、该采用自动铆接技术的电池箱体在使用时，夹板在弹簧的反弹作用下将电池包夹紧，并且在弹簧的伸缩效果现实对不同大小的电池包进行夹持。
附图说明
图1为本实用新型剖视的结构示意图；
图2为本实用新型俯视的结构示意图；
图3为本实用新型缓冲组件的结构示意图。
图中：1、侧板；2、卡块；3、卡槽；4、底板；5、滑槽；6、滑杆；7、滑块；8、支撑板；9、缓冲组件；91、固定座；92、横杆；93、连接块；94、连接杆；10、空腔；11、活动块；12、直杆；13、夹板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种采用自动铆接技术的电池箱体，包括侧板1和卡块2，侧板1的侧壁铆接有卡块2，卡块2的侧壁开设有卡槽3，卡槽3的内部插接有底板4，卡槽3与底板4的表面均开设有贯穿的通孔，且通孔内铆接有铆钉，侧板1的侧壁开设有滑槽5，滑槽5的内部固定连接有滑杆6，滑杆6贯穿滑块7的侧部且与滑块7的侧壁滑动连接，通过滑杆6与滑块7的配合使支撑板8在震动过程中不会反生倾斜，只会上下移动。滑块7的侧壁固定连接有支撑板8，支撑板8的表面开设有空腔10，空腔10的内部滑动连接有活动块11，活动块11开设有贯穿的通孔，且通孔内滑动连接有直杆12，活动块11与空腔10的内壁之间通过弹簧弹性连接。通过弹簧的伸缩效果现实对不同大小的电池包进行夹持。通过活动块11和空腔10的内壁之间弹簧的配合，减弱电池包左右的晃动。活动块11的表面固定连接有夹板13，夹板13贯穿空腔10的内壁且与空腔10的内部滑动连接，夹板13的侧壁设置有橡胶垫。通过将夹板13向两侧移动，将电池包放入两组夹板13之间，底面与支撑板8的表面贴合，松开夹板13使夹板13在弹簧的反弹作用下将电池包夹紧。
本实施例中，支撑板8的底面设置有缓冲组件9。缓冲组件9包括固定座91，固定座91与底板4的表面固定连接，固定座91的侧壁固定连接有横杆92，横杆92的贯穿连接块93的侧壁且与连接块93的侧壁滑动连接，连接块93与固定座91之间通过弹簧弹性连接。连接块93的表面铰接有连接杆94，连接杆94设置有两组，且两组连接杆94的顶端与支撑板8的底面铰接于一点，两组连接杆94的顶端均铰接有连接块93。通过缓冲组件9中的连接杆94将震动产生的力传送到连接块93上，使两组连接块93背向移动，连接块93与固定座91之间的弹簧压缩受力，减弱电池包的上下晃动。连接杆94与支撑板8的底面铰接。
工作原理：当采用自动铆接技术的电池箱体在使用时，通过将夹板13向两侧移动，将电池包放入两组夹板13之间，底面与支撑板8的表面贴合，松开夹板13使夹板13在弹簧的反弹作用下将电池包夹紧，并通过弹簧的伸缩效果现实对不同大小的电池包进行夹持，当电池箱体震动时，通过缓冲组件9中的连接杆94将震动产生的力传送到连接块93上，使两组连接块93背向移动，连接块93与固定座91之间的弹簧压缩受力，减弱电池包的上下晃动，通过活动块11和空腔10的内壁之间弹簧的配合，减弱电池包左右的晃动，从而加强对电池箱体内部的电池包的防护，避免电池箱内部的电池因震动而损坏。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种采用自动铆接技术的电池箱体，包括侧板(1)和卡块(2)，其特征在于：所述侧板(1)的侧壁铆接有卡块(2)，所述卡块(2)的侧壁开设有卡槽(3)，所述卡槽(3)的内部插接有底板(4)，所述卡槽(3)与底板(4)的表面均开设有贯穿的通孔，且通孔内铆接有铆钉，所述侧板(1)的侧壁开设有滑槽(5)，所述滑槽(5)的内部固定连接有滑杆(6)，所述滑杆(6)贯穿滑块(7)的侧部且与滑块(7)的侧壁滑动连接，所述滑块(7)的侧壁固定连接有支撑板(8)，所述支撑板(8)的底面设置有缓冲组件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种采用自动铆接技术的电池箱体，其特征在于：所述支撑板(8)的表面开设有空腔(10)，所述空腔(10)的内部滑动连接有活动块(11)，所述活动块(11)开设有贯穿的通孔，且通孔内滑动连接有直杆(12)，所述活动块(11)与空腔(10)的内壁之间通过弹簧弹性连接。
3.根据权利要求2所述的一种采用自动铆接技术的电池箱体，其特征在于：所述活动块(11)的表面固定连接有夹板(13)，所述夹板(13)的侧壁设置有橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种采用自动铆接技术的电池箱体，其特征在于：所述缓冲组件(9)包括固定座(91)，所述固定座(91)与底板(4)的表面固定连接，所述固定座(91)的侧壁固定连接有横杆(92)，所述横杆(92)的贯穿连接块(93)的侧壁且与连接块(93)的侧壁滑动连接，所述连接块(93)的表面铰接有连接杆(94)，所述连接杆(94)与支撑板(8)的底面铰接。
5.根据权利要求4所述的一种采用自动铆接技术的电池箱体，其特征在于：所述连接块(93)与固定座(91)之间通过弹簧弹性连接。
6.根据权利要求5所述的一种采用自动铆接技术的电池箱体，其特征在于：所述连接杆(94)设置有两组，且两组连接杆(94)的顶端与支撑板(8)的底面铰接于一点，两组所述连接杆(94)的顶端均铰接有连接块(93)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221245002.3U CN217641611U (zh) | 2022-05-23 | 2022-05-23 | 一种采用自动铆接技术的电池箱体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221245002.3U CN217641611U (zh) | 2022-05-23 | 2022-05-23 | 一种采用自动铆接技术的电池箱体 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN217641611U true CN217641611U (zh) | 2022-10-21 |
Family
ID=83654713
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202221245002.3U Active CN217641611U (zh) | 2022-05-23 | 2022-05-23 | 一种采用自动铆接技术的电池箱体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN217641611U (zh) |
-
2022
- 2022-05-23 CN CN202221245002.3U patent/CN217641611U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN214359882U (zh) | 一种用于新能源电池回收的转运装置 | |
| CN217641611U (zh) | 一种采用自动铆接技术的电池箱体 | |
| CN110925527A (zh) | 一种电机底座减震设备 | |
| CN215719680U (zh) | 一种高效稳定节能风机 | |
| CN115464037A (zh) | 一种裁断模具 | |
| CN211136263U (zh) | 金属切割设备用底座 | |
| CN214186916U (zh) | 一种汽车后桥生产加工用托架 | |
| CN209715932U (zh) | 一种发动机连杆振动除渣装置 | |
| CN212775343U (zh) | 一种具有防护装置的倒角泵 | |
| CN211677645U (zh) | 一种波轮式自动收料沉淀反应器 | |
| CN213223839U (zh) | 一种新能源汽车生产用钢板折弯机 | |
| CN110496931B (zh) | 锻造用减震型胚件夹持结构 | |
| CN112339811A (zh) | 一种智能化零部件储存转运装置及方法 | |
| CN210926078U (zh) | 一种电动车的动力电池缓冲装置 | |
| CN209814638U (zh) | 一种车载式移动警务管理装置 | |
| CN219379339U (zh) | 一种带有除尘的激光刻码机构 | |
| CN213196671U (zh) | 一种铁柱下料防震装置 | |
| CN214444782U (zh) | 一种车桥零件生产用夹持装置 | |
| CN214985517U (zh) | 一种机械制造运输装置 | |
| CN218487431U (zh) | 一种便携性高的手动电弧焊机 | |
| CN218655459U (zh) | 一种结构强度高的直线振动给料机 | |
| CN212444542U (zh) | 一种绕线模具换型车的加工工装 | |
| CN216655871U (zh) | 一种钢结构加工用液压折弯机 | |
| CN212473729U (zh) | 一种无人驾驶物流运输车用减震装置 | |
| CN217642998U (zh) | 一种拓展性强的电机安装座 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |