CN217638911U - 一种便于安装携带的汽车尾气检测道路测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种便于安装携带的汽车尾气检测道路测试装置，属于汽车尾气检测机构技术领域。该便于安装携带的汽车尾气检测道路测试装置包括基础组件和安装组件。所述基础组件包括激光路面断面测试仪、箱体、连接板、横板、自锁万向轮、汽车尾气检测仪、第一滑轨、第一滑块、螺纹杆、尾气探头和滑板，所述激光路面断面测试仪固定在所述箱体的上表面上，使用时，汽车在移动的过程中，激光路面断面测试仪测试路面平整度、纹理及其纵向断面、路面线性、曲率和坡度，尾气探头检测汽车的尾气并把信号传递给汽车尾气检测仪，汽车尾气检测仪对尾气中的气体进行分析，该测试装置便于对箱体进行撑起，降低了操作员的劳动量。

Description

一种便于安装携带的汽车尾气检测道路测试装置

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气检测机构领域，具体而言，涉及一种便于安装携带的汽车尾气检测道路测试装置。

背景技术

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物和铅及硫氧化合物等。

目前，现有的汽车尾气检测道路测试装置，在对测试装置进行安装的过程中需要操作员把其提起，使测试装置上连接板的孔与汽车上连接件的孔对应在一起，再利用螺栓把连接板和连接件固定在一起，由于测试装置过重在把其提起并悬停的过程中，提高了操作员的劳动量。

如何设计一种便于安装携带的汽车尾气检测道路测试装置来改善这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种便于安装携带的汽车尾气检测道路测试装置，旨在改善在对测试装置进行安装的过程中需要操作员把其提起，使测试装置上连接板的孔与汽车上连接件的孔对应在一起，再利用螺栓把连接板和连接件固定在一起，由于测试装置过重在把其提起并悬停的过程中，提高了操作员的劳动量的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种便于安装携带的汽车尾气检测道路测试装置，包括基础组件和安装组件。

所述基础组件包括激光路面断面测试仪、箱体、连接板、横板、自锁万向轮、汽车尾气检测仪、第一滑轨、第一滑块、螺纹杆、尾气探头和滑板，所述激光路面断面测试仪固定在所述箱体的上表面上，所述连接板固定在所述箱体的外壁上，所述横板固定在所述箱体上，所述自锁万向轮固定在所述横板的下表面上，所述汽车尾气检测仪和所述第一滑轨均固定在所述箱体的侧表面上，所述第一滑块滑动在所述第一滑轨上，所述螺纹杆螺纹贯穿所述第一滑块，所述螺纹杆和所述第一滑轨相对应设置，所述尾气探头固定在所述第一滑块的外壁上，所述尾气探头和所述汽车尾气检测仪电性连接在一起，所述滑板固定在所述箱体的外壁上。

所述安装组件包括支撑柱、丝杆、电机、链条传动件、第二滑轨和第二滑块，所述丝杆的上端转动设置在所述箱体的内壁中，所述支撑柱上开设有螺纹槽，所述支撑柱螺纹套设在所述丝杆上，所述支撑柱贯穿所述箱体，所述第二滑轨固定在所述箱体的内壁中，所述第二滑块滑动在所述第二滑轨上，所述第二滑块的侧表面和所述支撑柱的外壁固定在一起，所述电机固定在所述激光路面断面测试仪的下表面上，所述电机的输出轴和所述丝杆通过所述链条传动件传动连接在一起。

在本实用新型的一种实施例中，所述基础组件还包括第一手持部，所述第一手持部固定在所述激光路面断面测试仪的上表面上。

在本实用新型的一种实施例中，所述连接板包括连接板本体，所述连接板本体上开设有安装孔。

在本实用新型的一种实施例中，所述自锁万向轮包括自锁万向轮本体和立柱，所述立柱固定在所述横板的下表面和所述自锁万向轮本体的上表面之间。

在本实用新型的一种实施例中，所述螺纹杆包括螺纹杆本体和第二手持部，所述螺纹杆本体螺纹贯穿所述第一滑块，所述第二手持部固定在所述螺纹杆本体的端部。

在本实用新型的一种实施例中，所述安装组件还包括导套，所述导套固定在所述箱体内，所述支撑柱滑动贯穿所述导套。

在本实用新型的一种实施例中，所述电机包括电机本体和防护外壳，所述电机本体和所述防护外壳均固定在所述激光路面断面测试仪的下表面上，所述电机本体设置在所述防护外壳内。

在本实用新型的一种实施例中，所述安装组件还包括转动件，所述转动件固定在所述箱体的内壁中，所述丝杆的上端固定在所述转动件的内圈中。

在本实用新型的一种实施例中，所述链条传动件包括主动轮、从动轮和链条，所述主动轮固定在所述电机的输出轴上，所述从动轮固定在所述丝杆的外壁上，所述主动轮和所述从动轮通过所述链条传动连接在一起。

在本实用新型的一种实施例中，所述安装组件还包括底座，所述底座固定在所述支撑柱的下表面上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种便于安装携带的汽车尾气检测道路测试装置，使用时，把滑板滑动套设在汽车上的轨道上，电机输出轴的转动带动链条传动件转动，链条传动件的转动带动丝杆转动，支撑柱在丝杆、第二滑轨和第二滑块的共同作用下实现上下移动，控制电机输出轴旋转的方向，支撑柱把箱体撑起，使箱体上移到汽车上指定的位置处，即使连接板上的孔与汽车上连接件的孔对应在一起，最后再利用螺栓把连接板和连接件固定在一起即可，待把箱体安装固定在汽车上后，控制电机的输出轴反转，使支撑柱回缩到箱体内，移动第一滑块，控制第一滑块在第一滑轨上的位置，即调节了尾气探头的高度，待对尾气探头的高度调节完成后，把持住第一滑块，旋转螺纹杆，螺纹杆的末端通过挤压第一滑轨的外壁，使第一滑块被固定在第一滑轨上，汽车在移动的过程中，激光路面断面测试仪测试路面平整度、纹理及其纵向断面、路面线性、曲率和坡度，尾气探头检测汽车的尾气并把信号传递给汽车尾气检测仪，汽车尾气检测仪对尾气中的气体进行分析，该测试装置便于对箱体进行撑起，降低了操作员的劳动量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施方式提供的一种便于安装携带的汽车尾气检测道路测试装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施方式提供的一种便于安装携带的汽车尾气检测道路测试装置的剖面结构示意图；

图3为本实用新型实施方式提供的基础组件的剖面结构示意图；

图4为本实用新型实施方式提供的图3中A区域的放大图；

图5为本实用新型实施方式提供的安装组件的剖面结构示意图；

图6为本实用新型实施方式提供的图5中B区域的放大图。

图中：100-基础组件；110-激光路面断面测试仪；120-第一手持部；130-箱体；140-连接板；141-连接板本体；142-安装孔；150-横板；160-自锁万向轮；161-自锁万向轮本体；162-立柱；170-汽车尾气检测仪；180-第一滑轨；190-第一滑块；191-螺纹杆；1911-螺纹杆本体；1912-第二手持部；192-尾气探头；193-滑板；200-安装组件；210-支撑柱；220-导套；230-丝杆；240-电机；241-电机本体；242-防护外壳；250-转动件；260-链条传动件；261-主动轮；262-从动轮；263-链条；270-第二滑轨；280-第二滑块；290-底座；291-螺纹槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种便于安装携带的汽车尾气检测道路测试装置，包括基础组件100和安装组件200。安装组件200固定在基础组件100上，该测试装置便于对箱体130进行撑起，降低了操作员的劳动量。

请参阅图1-图4，基础组件100包括激光路面断面测试仪110、箱体130、连接板140、横板150、自锁万向轮160、汽车尾气检测仪170、第一滑轨180、第一滑块190、螺纹杆191、尾气探头192和滑板193，激光路面断面测试仪110通过螺栓固定在箱体130的上表面上，基础组件100还包括第一手持部120，第一手持部120通过螺栓固定在激光路面断面测试仪110的上表面上，第一手持部120便于对该测试装置进行提携，本实施例中的第一手持部120为提手，连接板140通过螺栓固定在箱体130的外壁上，连接板140包括连接板本体141，连接板本体141上开设有安装孔142，安装孔142便于对连接板本体141进行安装固定，横板150通过螺栓固定在箱体130上，自锁万向轮160通过螺栓固定在横板150的下表面上。

自锁万向轮160包括自锁万向轮本体161和立柱162，立柱162通过螺栓固定在横板150的下表面和自锁万向轮本体161的上表面之间，立柱162便于对自锁万向轮本体161进行移动，汽车尾气检测仪170和第一滑轨180均通过螺栓固定在箱体130的侧表面上，第一滑块190滑动在第一滑轨180上，螺纹杆191螺纹贯穿第一滑块190，螺纹杆191和第一滑轨180相对应设置，螺纹杆191包括螺纹杆本体1911和第二手持部1912，螺纹杆本体1911螺纹贯穿第一滑块190，第二手持部1912焊接在螺纹杆本体1911的端部，第二手持部1912便于对螺纹杆本体1911进行旋转，本实施例中的第二手持部1912为手轮，尾气探头192通过螺栓固定在第一滑块190的外壁上，尾气探头192和汽车尾气检测仪170电性连接在一起，滑板193通过螺栓固定在箱体130的外壁上。

请参阅图2、图5和图6，安装组件200包括支撑柱210、丝杆230、电机240、链条传动件260、第二滑轨270和第二滑块280，丝杆230的上端转动设置在箱体130的内壁中，安装组件200还包括转动件250，转动件250通过螺栓固定在箱体130的内壁中，丝杆230的上端键连接在转动件250的内圈中，转动件250便于丝杆230在箱体130内转动，本实施例中的转动件250为轴承，支撑柱210上开设有螺纹槽291，支撑柱210螺纹套设在丝杆230上，支撑柱210贯穿箱体130，安装组件200还包括底座290，底座290通过螺栓固定在支撑柱210的下表面上，底座290保护支撑柱210的下表面不会被地面上的污渍腐蚀，安装组件200还包括导套220，导套220焊接在箱体130内，支撑柱210滑动贯穿导套220，导套220便于支撑柱210在箱体130内移动，第二滑轨270通过螺栓固定在箱体130的内壁中。

第二滑块280滑动在第二滑轨270上，第二滑块280的侧表面和支撑柱210的外壁通过螺栓固定在一起，电机240通过螺栓固定在激光路面断面测试仪110的下表面上，电机240包括电机本体241和防护外壳242，电机本体241和防护外壳242均通过螺栓固定在激光路面断面测试仪110的下表面上，电机本体241设置在防护外壳242内，防护外壳242保护电机本体241不被灰尘侵蚀，电机240的输出轴和丝杆230通过链条传动件260传动连接在一起，链条传动件260包括主动轮261、从动轮262和链条263，主动轮261焊接在电机240的输出轴上，从动轮262焊接在丝杆230的外壁上，主动轮261和从动轮262通过链条263传动连接在一起，主动轮261、从动轮262和链条263使电机240的输出轴和丝杆230可以实现同步转动。

具体的，该便于安装携带的汽车尾气检测道路测试装置的工作原理：使用时，把滑板193滑动套设在汽车上的轨道上，启动电机240，电机240输出轴的转动带动链条传动件260转动，链条传动件260的转动带动丝杆230转动，支撑柱210在丝杆230、第二滑轨270和第二滑块280的共同作用下实现上下移动，控制电机240输出轴旋转的方向，支撑柱210把箱体130撑起，使箱体130上移到汽车上指定的位置处，即使连接板140上的孔与汽车上连接件的孔对应在一起，最后再利用螺栓把连接板140和连接件固定在一起即可，待把箱体130安装固定在汽车上后，控制电机240的输出轴反转，使支撑柱210回缩到箱体130内，移动第一滑块190，控制第一滑块190在第一滑轨180上的位置，即调节了尾气探头192的高度，待对尾气探头192的高度调节完成后，把持住第一滑块190，旋转螺纹杆191，螺纹杆191的末端通过挤压第一滑轨180的外壁，使第一滑块190被固定在第一滑轨180上，汽车在移动的过程中，启动激光路面断面测试仪110、汽车尾气检测仪170和尾气探头192，激光路面断面测试仪110测试路面平整度、纹理及其纵向断面、路面线性、曲率和坡度，尾气探头192检测汽车的尾气并把信号传递给汽车尾气检测仪170，汽车尾气检测仪170对尾气中的气体进行分析，该测试装置便于对箱体130进行撑起，降低了操作员的劳动量。

需要说明的是，激光路面断面测试仪110、汽车尾气检测仪170、尾气探头192和电机240具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。

激光路面断面测试仪110、汽车尾气检测仪170、尾气探头192和电机240的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种便于安装携带的汽车尾气检测道路测试装置，其特征在于，包括

基础组件(100)，所述基础组件(100)包括激光路面断面测试仪(110)、箱体(130)、连接板(140)、横板(150)、自锁万向轮(160)、汽车尾气检测仪(170)、第一滑轨(180)、第一滑块(190)、螺纹杆(191)、尾气探头(192)和滑板(193)，所述激光路面断面测试仪(110)固定在所述箱体(130)的上表面上，所述连接板(140)固定在所述箱体(130)的外壁上，所述横板(150)固定在所述箱体(130)上，所述自锁万向轮(160)固定在所述横板(150)的下表面上，所述汽车尾气检测仪(170)和所述第一滑轨(180)均固定在所述箱体(130)的侧表面上，所述第一滑块(190)滑动在所述第一滑轨(180)上，所述螺纹杆(191)螺纹贯穿所述第一滑块(190)，所述螺纹杆(191)和所述第一滑轨(180)相对应设置，所述尾气探头(192)固定在所述第一滑块(190)的外壁上，所述尾气探头(192)和所述汽车尾气检测仪(170)电性连接在一起，所述滑板(193)固定在所述箱体(130)的外壁上；

安装组件(200)，所述安装组件(200)包括支撑柱(210)、丝杆(230)、电机(240)、链条传动件(260)、第二滑轨(270)和第二滑块(280)，所述丝杆(230)的上端转动设置在所述箱体(130)的内壁中，所述支撑柱(210)上开设有螺纹槽(291)，所述支撑柱(210)螺纹套设在所述丝杆(230)上，所述支撑柱(210)贯穿所述箱体(130)，所述第二滑轨(270)固定在所述箱体(130)的内壁中，所述第二滑块(280)滑动在所述第二滑轨(270)上，所述第二滑块(280)的侧表面和所述支撑柱(210)的外壁固定在一起，所述电机(240)固定在所述激光路面断面测试仪(110)的下表面上，所述电机(240)的输出轴和所述丝杆(230)通过所述链条传动件(260)传动连接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装携带的汽车尾气检测道路测试装置，其特征在于，所述基础组件(100)还包括第一手持部(120)，所述第一手持部(120)固定在所述激光路面断面测试仪(110)的上表面上。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装携带的汽车尾气检测道路测试装置，其特征在于，所述连接板(140)包括连接板本体(141)，所述连接板本体(141)上开设有安装孔(142)。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装携带的汽车尾气检测道路测试装置，其特征在于，所述自锁万向轮(160)包括自锁万向轮本体(161)和立柱(162)，所述立柱(162)固定在所述横板(150)的下表面和所述自锁万向轮本体(161)的上表面之间。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装携带的汽车尾气检测道路测试装置，其特征在于，所述螺纹杆(191)包括螺纹杆本体(1911)和第二手持部(1912)，所述螺纹杆本体(1911)螺纹贯穿所述第一滑块(190)，所述第二手持部(1912)固定在所述螺纹杆本体(1911)的端部。

6.根据权利要求1所述的一种便于安装携带的汽车尾气检测道路测试装置，其特征在于，所述安装组件(200)还包括导套(220)，所述导套(220)固定在所述箱体(130)内，所述支撑柱(210)滑动贯穿所述导套(220)。

7.根据权利要求1所述的一种便于安装携带的汽车尾气检测道路测试装置，其特征在于，所述电机(240)包括电机本体(241)和防护外壳(242)，所述电机本体(241)和所述防护外壳(242)均固定在所述激光路面断面测试仪(110)的下表面上，所述电机本体(241)设置在所述防护外壳(242)内。

8.根据权利要求1所述的一种便于安装携带的汽车尾气检测道路测试装置，其特征在于，所述安装组件(200)还包括转动件(250)，所述转动件(250)固定在所述箱体(130)的内壁中，所述丝杆(230)的上端固定在所述转动件(250)的内圈中。

9.根据权利要求1所述的一种便于安装携带的汽车尾气检测道路测试装置，其特征在于，所述链条传动件(260)包括主动轮(261)、从动轮(262)和链条(263)，所述主动轮(261)固定在所述电机(240)的输出轴上，所述从动轮(262)固定在所述丝杆(230)的外壁上，所述主动轮(261)和所述从动轮(262)通过所述链条(263)传动连接在一起。

10.根据权利要求1所述的一种便于安装携带的汽车尾气检测道路测试装置，其特征在于，所述安装组件(200)还包括底座(290)，所述底座(290)固定在所述支撑柱(210)的下表面上。

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