CN217634249U - 一种四弹簧滑动支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种四弹簧滑动支架，属于发电领域；包括工字钢，所述工字钢上安装有相连接的滑动支撑部件、第一限位部件和第二限位部件；所述第一限位部件包括固定安装在所述工字钢顶部的限位挡板，所述限位挡板为顶部和底部镂空的壳体，所述限位挡板的外侧呈矩形阵列固定安装有若干支撑肋板。本实用通过设置支撑钢板避免偏载将产生附加弯矩/扭矩作用于管道上，降低管道的应力水平，并保障管道的安全稳定性，通过设置限位挡板和支撑肋版避免整定弹簧发生歪斜，并保证整定弹簧合理承受垂直方向的载荷变化，避免作用于整定弹簧的偏载将导致整定弹簧内弹簧受力不均、支杆弯曲变形，对整定弹簧的工作状态及使用寿命提供进一步的保障。

Description

一种四弹簧滑动支架

技术领域

本实用新型涉及发电领域，特别涉及一种四弹簧滑动支架。

背景技术

弹簧滑动支架是火力发电厂热网蒸汽管道系统常见的支架，其作用是一方面承受蒸汽管道垂直方向的载荷变化；另一方面确保蒸汽管道按设计要求进行滑动，防止因管道膨胀受阻造成管道挤压、变形或应力无法释放从而降低管道寿命导致管道爆裂事故的发生。

当管道水平向位移较大时，管道与弹簧支架之间发生明显的相对偏移，使得管道力不再作用于弹簧支架中心，造成管道及弹簧支架均受到偏载作用。偏载将产生附加弯矩/扭矩作用于管道上，增加管道的应力水平，不利于管道的安全稳定；作用于弹簧支架的偏载将导致弹簧支架中的弹簧受力不均、支杆弯曲变形，对弹簧支架的工作状态及使用寿命产生不利影响，因此，本申请提出一种四弹簧滑动支架来满足需求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种四弹簧滑动支架以解决现有的弹簧滑动支架与管道之间发生明显的相对偏移，使得管道力不再作用于弹簧支架中心，造成管道及弹簧支架均受到偏载作用，偏载将产生附加弯矩/扭矩作用于管道上，增加管道的应力水平，不利于管道的安全稳定；作用于弹簧支架的偏载将导致弹簧支架中的弹簧受力不均、支杆弯曲变形，对弹簧支架的工作状态及使用寿命产生不利影响的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种四弹簧滑动支架，包括工字钢，所述工字钢上安装有相连接的滑动支撑部件、第一限位部件和第二限位部件；所述第一限位部件包括固定安装在所述工字钢顶部的限位挡板，所述限位挡板为顶部和底部镂空的壳体，所述限位挡板的外侧呈矩形阵列固定安装有若干支撑肋板，若干所述支撑肋板的相邻侧均开设有倒角；所述第二限位部件用于对蒸汽管道进行限位，所述滑动支撑部件用于对所述第二限位部件进行滑动支撑，所述第一限位部件用于对滑动支撑部件进行限位。

优选的，所述滑动支撑部件包括呈阵列固定安装在所述工字钢顶部的四个支撑钢管，四个所述支撑钢管的顶部均固定安装有整定弹簧，四个所述整定弹簧的一端固定安装有同一支撑钢板，所述支撑钢板的顶部固定安装有第一滑板，所述第一滑板的顶部滑动连接有第二滑板。

优选的，所述整定弹簧为T4支撑钢管整定弹簧，所述第一滑板和所述第二滑板侧长宽均比所述支撑钢板的长宽小5～15mm。

优选的，所述第二滑板的顶部低于所述限位挡板的顶部，所述支撑肋板与所述限位挡板的高度相同。

优选的，所述限位挡板的一侧开设有两个窥视孔，两个所述窥视孔均位于相邻两个支撑肋板之间，所述支撑钢板高于所述整定弹簧顶部15～30mm，所述窥视孔的直径为50mm。

优选的，所述第一滑板为聚四氟乙烯材质，所述第二滑板为镜面不锈钢板。

优选的，所述第二限位部件包括固定安装在所述第二滑板顶部的夹式管座，所述夹式管座的顶部固定安装有若干第一抱箍半体，若干所述第一抱箍半体的两端均固定安装有紧固组件，同一所述第一抱箍半体上的两个所述紧固组件的一端固定连接有同一第二抱箍半体。

优选的，所述工字钢的一侧设置有土建支墩，所述工字钢的一侧设置有灌浆混凝土，所述灌浆混凝土的高度约300mm。

本发明与现有技术相比，至少具有如下有益效果：

上述方案中，通过设置滑动支撑部件对蒸汽管道进行支撑，当管道受热膨胀时，对第二限位部件进行挤压，第二限位部件将力传递至滑动支撑部件，滑动支撑部件通过整定弹簧配合第二限位部件对释放应力后的管道进行支撑，当管道发生水平方向上的运动时，滑动支撑部件通过滑动连接的第一滑板和第二滑板配合第二限位部件对发生运动的管道进行支撑，以避免管道膨胀受阻造成管道挤压、变形或应力无法释放从而降低管道寿命；

通过设置与四个整定弹簧顶部固定连接的支撑钢板使得滑动支撑部件承压载荷发生变化时，四个整定弹簧可以同步运动，同时每个所述整定弹簧顶部的受力面积相同，使得每个整定弹簧的承压载荷相同，使得管道力均匀作用于弹簧支架，避免管道及弹簧支架均受到偏载作用。进而避免偏载将产生附加弯矩/扭矩作用于管道上，降低管道的应力水平，并保障管道的安全稳定性；

通过限位挡板对支撑钢板、第一滑板和第二滑板进行限位，通过支撑肋板增强限位挡板的支撑强度，提高限位挡板的使用稳定性，以增加支撑钢板、第一滑板和第二滑板的运动稳定性，进一步避免与支撑钢板连接的整定弹簧的运动稳定性，进一步避免整定弹簧发生歪斜，并保证整定弹簧合理承受垂直方向的载荷变化，避免作用于整定弹簧的偏载将导致整定弹簧内弹簧受力不均、支杆弯曲变形，对整定弹簧的工作状态及使用寿命提供进一步的保障；

通过设置第一滑板和第二滑板构成的滑动组件具有摩擦系数低、自润滑免维护、适应性强、耐摩擦高寿命、高承载等特点，进一步延长了本装置的使用寿命；

通过设置土建支墩和灌浆混凝土增加工字钢的支撑强度，避免工字钢在使用过程中发生断裂，保障工字钢的安全使用。

附图说明

图1为四弹簧滑动支架立体结构示意图；

图2为四弹簧滑动支架局部剖视立体结构示意图；

图3为图2中A处放大结构示意图；

图4为四弹簧滑动支架去除土建支墩和灌浆混凝土立体结构示意图。

[附图标记]

1、工字钢；2、限位挡板；3、支撑肋板；4、支撑钢管；5、整定弹簧；6、支撑钢板；7、第一滑板；8、第二滑板；9、夹式管座；10、第一抱箍半体；11、紧固组件；12、第二抱箍半体；13、窥视孔；14、土建支墩；15、灌浆混凝土。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

如图2和图4所示的，本实用新型的实施例提供一种四弹簧滑动支架，包括工字钢1，工字钢1上安装有相连接的滑动支撑部件、第一限位部件和第二限位部件；滑动支撑部件包括呈阵列固定安装在工字钢1顶部的四个支撑钢管4，四个支撑钢管4的顶部均固定安装有整定弹簧5，四个整定弹簧5的一端固定安装有同一支撑钢板6，支撑钢板6的顶部固定安装有第一滑板7，第一滑板7的顶部滑动连接有第二滑板8；第二限位部件用于对蒸汽管道进行限位，滑动支撑部件用于对第二限位部件进行滑动支撑，第一限位部件用于对滑动支撑部件进行限位。

通过滑动支撑部件对蒸汽管道进行支撑，当管道受热膨胀时，对第二限位部件进行挤压，第二限位部件将力传递至滑动支撑部件，滑动支撑部件通过整定弹簧5配合第二限位部件对释放应力后的管道进行支撑，当管道发生水平方向上的运动时，滑动支撑部件通过滑动连接的第一滑板7和第二滑板8配合第二限位部件对发生运动的管道进行支撑，以避免管道膨胀受阻造成管道挤压、变形或应力无法释放从而降低管道寿命。

通过与四个整定弹簧5顶部固定连接的支撑钢板6使得滑动支撑部件承压载荷发生变化时，四个整定弹簧5可以同步运动，同时每个整定弹簧5顶部的受力面积相同，使得每个整定弹簧5的承压载荷相同，使得管道力均匀作用于弹簧支架，避免管道及弹簧支架均受到偏载作用。进而避免偏载将产生附加弯矩/扭矩作用于管道上，降低管道的应力水平，并保障管道的安全稳定性。

如图2和图4所示，在本实施例中，所述第一限位部件包括固定安装在工字钢1顶部的限位挡板2，限位挡板2为顶部和底部镂空的壳体，四个支撑钢管4均位于限位挡板2的内侧，限位挡板2的外侧呈矩形阵列固定安装有若干支撑肋板3，若干支撑肋板3的相邻侧均开设有倒角，整定弹簧5为T支撑钢管4整定弹簧，第一滑板7和第二滑板8侧长宽均比支撑钢板6的长宽小5～15mm，第二滑板8的顶部低于限位挡板2的顶部，支撑肋板3与限位挡板2的高度相同，支撑钢板6高于整定弹簧5顶部15～30mm。

通过限位挡板2对支撑钢板6、第一滑板7和第二滑板8进行限位，通过支撑肋板3增强限位挡板2的支撑强度，提高限位挡板2的使用稳定性，以增加支撑钢板6、第一滑板7和第二滑板8的运动稳定性，进一步避免与支撑钢板6连接的整定弹簧5的运动稳定性，进一步避免整定弹簧5发生歪斜，并保证整定弹簧5合理承受垂直方向的载荷变化，避免作用于整定弹簧5的偏载将导致整定弹簧5内弹簧受力不均、支杆弯曲变形，对整定弹簧5的工作状态及使用寿命提供进一步的保障

如图4所示，在本实施例中，所述第一滑板7为聚四氟乙烯材质，第二滑板8为镜面不锈钢板，通过第一滑板7和第二滑板8构成的滑动组件具有摩擦系数低、自润滑免维护、适应性强、耐摩擦高寿命、高承载等特点，进一步延长了本装置的使用寿命。

如图1～3所示，在本实施例中，所述第二限位部件包括固定安装在第二滑板8顶部的夹式管座9，夹式管座9的顶部固定安装有若干第一抱箍半体10，若干第一抱箍半体10的两端均固定安装有紧固组件11，同一第一抱箍半体10上的两个紧固组件11的一端固定连接有同一第二抱箍半体12，通过第二限位部件对管道进行固定，避免管道在运动后脱离滑动支撑组件，所述紧固组件11为通过螺纹连接的螺栓和螺母，通过紧固组件11可快速拆装第二抱箍半体12，提高第二抱箍半体12的维修效率。

如图1和图3所示，在本实施例中，所述限位挡板2的一侧开设有两个窥视孔13，两个窥视孔13均位于相邻两个支撑肋板3之间，窥视孔13的直径为50mm，通过窥视孔13可直接观察到整定弹簧5的状态，以便及时对整定弹簧5进行维修更换，进而保障本装置的使用安全。

如图1～2所示，在本实施例中，所述工字钢1的一侧设置有土建支墩14，工字钢1的一侧设置有灌浆混凝土15，灌浆混凝土15的高度约300mm，通过土建支墩14和灌浆混凝土15增加工字钢1的支撑强度，避免工字钢1在使用过程中发生断裂，保障工字钢1的安全使用。

本实用新型提供的技术方案，通过设置滑动支撑部件对蒸汽管道进行支撑，当管道受热膨胀时，对第二限位部件进行挤压，第二限位部件将力传递至滑动支撑部件，滑动支撑部件通过整定弹簧配合第二限位部件对释放应力后的管道进行支撑，当管道发生水平方向上的运动时，滑动支撑部件通过滑动连接的第一滑板和第二滑板配合第二限位部件对发生运动的管道进行支撑，以避免管道膨胀受阻造成管道挤压、变形或应力无法释放从而降低管道寿命；

通过与四个整定弹簧顶部固定连接的支撑钢板使得滑动支撑部件承压载荷发生变化时，四个整定弹簧可以同步运动，同时每个所述整定弹簧顶部的受力面积相同，使得每个整定弹簧的承压载荷相同，使得管道力均匀作用于弹簧支架，避免管道及弹簧支架均受到偏载作用。进而避免偏载将产生附加弯矩/扭矩作用于管道上，降低管道的应力水平，并保障管道的安全稳定性；

通过限位挡板对支撑钢板、第一滑板和第二滑板进行限位，通过支撑肋板增强限位挡板的支撑强度，提高限位挡板的使用稳定性，以增加支撑钢板、第一滑板和第二滑板的运动稳定性，进一步避免与支撑钢板连接的整定弹簧的运动稳定性，进一步避免整定弹簧发生歪斜，并保证整定弹簧合理承受垂直方向的载荷变化，避免作用于整定弹簧的偏载将导致整定弹簧内弹簧受力不均、支杆弯曲变形，对整定弹簧的工作状态及使用寿命提供进一步的保障；

通过第一滑板和第二滑板构成的滑动组件具有摩擦系数低、自润滑免维护、适应性强、耐摩擦高寿命、高承载等特点，进一步延长了本装置的使用寿命；

通过第二限位部件对管道进行固定，避免管道在运动后脱离滑动支撑组件，所述紧固组件为通过螺纹连接的螺栓和螺母，通过紧固组件可快速拆装第二抱箍半体，提高第二抱箍半体的维修效率；

通过土建支墩和灌浆混凝土增加工字钢的支撑强度，避免工字钢在使用过程中发生断裂，保障工字钢的安全使用。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种四弹簧滑动支架，其特征在于，包括：

工字钢，所述工字钢上安装有相连接的滑动支撑部件、第一限位部件和第二限位部件；

所述第一限位部件包括固定安装在所述工字钢顶部的限位挡板，所述限位挡板为顶部和底部镂空的壳体，所述限位挡板的外侧呈矩形阵列固定安装有若干支撑肋板，若干所述支撑肋板的相邻侧均开设有倒角；

所述第二限位部件用于对蒸汽管道进行限位，所述滑动支撑部件用于对所述第二限位部件进行滑动支撑，所述第一限位部件用于对滑动支撑部件进行限位。

2.根据权利要求1所述的四弹簧滑动支架，其特征在于，所述滑动支撑部件包括呈阵列固定安装在所述工字钢顶部的四个支撑钢管，四个所述支撑钢管的顶部均固定安装有整定弹簧，四个所述整定弹簧的一端固定安装有同一支撑钢板，所述支撑钢板的顶部固定安装有第一滑板，所述第一滑板的顶部滑动连接有第二滑板。

3.根据权利要求2所述的四弹簧滑动支架，其特征在于，所述整定弹簧为T支撑钢管整定弹簧，所述第一滑板和所述第二滑板侧长宽均比所述支撑钢板的长宽小5～15mm。

4.根据权利要求2所述的四弹簧滑动支架，其特征在于，所述第二滑板的顶部低于所述限位挡板的顶部，所述支撑肋板与所述限位挡板的高度相同。

5.根据权利要求2所述的四弹簧滑动支架，其特征在于，所述限位挡板的一侧开设有两个窥视孔，两个所述窥视孔均位于相邻两个支撑肋板之间，所述支撑钢板高于所述整定弹簧顶部15～30mm，所述窥视孔的直径为50mm。

6.根据权利要求2所述的四弹簧滑动支架，其特征在于，所述第一滑板为聚四氟乙烯材质，所述第二滑板为镜面不锈钢板。

7.根据权利要求2所述的四弹簧滑动支架，其特征在于，所述第二限位部件包括固定安装在所述第二滑板顶部的夹式管座，所述夹式管座的顶部固定安装有若干第一抱箍半体，若干所述第一抱箍半体的两端均固定安装有紧固组件，同一所述第一抱箍半体上的两个所述紧固组件的一端固定连接有同一第二抱箍半体。

8.根据权利要求1所述的四弹簧滑动支架，其特征在于，所述工字钢的一侧设置有土建支墩，所述工字钢的一侧设置有灌浆混凝土，所述灌浆混凝土的高度约300mm。

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