CN217633830U - 一种用于轮胎翻新的密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于轮胎翻新的密封装置，包括包封套与设置在包封套外部的第一密封套以及第二密封套，所述第一密封套与第二密封套两端末端分别固定设有第一衔接板以及第二衔接板，所述第一衔接板底壁设有凹槽，所述凹槽内通过滑动机构设有第一连接杆，所述第二衔接板上设有移动通道，所述第二衔接板底壁设有限制槽，所述限制槽内设有限制块，所述限制块外壁固定有第二连接杆，所述第二连接杆端部设有连接槽。本实用新型通过设置第一密封套、第二密封套、第一连接杆、第二连接杆、限制块与限制槽，能通过第一密封套与第二密封套实现密封，二者之间的连接于解除连接操作简单快捷，能有效提高轮胎翻新的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎翻新技术领域，尤其涉及一种用于轮胎翻新的密封装置。
背景技术
轮胎翻新就是将已经磨损或其他原因损坏失去使用性能的轮胎，经翻修加工使之重新具有使用性能的加工过程统称轮胎翻新。
在轮胎翻新的过程中包封套是一个重要的部件，包封套是一个具备一定的耐热、耐腐等性能的装置，在现有技术中包封套的密封过程较为繁琐与复杂，会影响到轮胎翻新的整个过程，不利于轮胎翻新的翻新效率，所以需要针对该问题来作出改进，所以需要重新设计一种用于轮胎翻新的密封装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于轮胎翻新的密封装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种用于轮胎翻新的密封装置，包括包封套与设置在包封套外部的第一密封套以及第二密封套，所述第一密封套与第二密封套两端末端分别固定设有第一衔接板以及第二衔接板，所述第一衔接板底壁设有凹槽，所述凹槽内通过滑动机构设有第一连接杆，所述第二衔接板上设有移动通道，所述第二衔接板底壁设有限制槽，所述限制槽内设有限制块，所述限制块外壁固定有第二连接杆，所述第二连接杆端部设有连接槽，所述第一连接杆通过弹性机构与连接槽连接。
优选地，所述滑动机构包括固定设在凹槽内的滑杆，所述第一连接杆滑动设在滑杆外部。
优选地，所述弹性机构包括两根与第一连接杆端部固定连接的弹簧，两根所述弹簧端部均与连接槽内底壁弹性连接。
优选地，所述第一连接杆外壁固定有两块滑块，所述连接槽内壁设有两个与滑块对应的滑槽。
优选地，所述限制块上设有多个抽拉孔，多个所述抽拉孔内壁均抛光处理。
优选地，所述第一衔接板的长度大于第二衔接板，所述第一衔接板与第二衔接板的长度比为1：0.5。
本实用新型的有益效果：
1、通过设置第一密封套、第二密封套、第一连接杆、第二连接杆、限制块与限制槽，能通过第一密封套与第二密封套实现密封，二者之间的连接于解除连接操作简单快捷，能有效提高轮胎翻新的效率。
2、通过设置弹性机构、滑块与滑槽，滑块与滑槽的设计能避免第一连接杆与连接槽发生脱离，弹簧的设计能在第一连接杆与第二连接杆整体长度边长之后提供一个恢复力，可以保证限制块稳定处于限制槽中。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于轮胎翻新的密封装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种用于轮胎翻新的密封装置的滑动机构结构示意图；
图3为图2的A处结构放大示意图；
图4为第二衔接板立体结构示意图。
图中：1包封套、2第一密封套、3第二密封套、4第一衔接板、5第二衔接板、6凹槽、7滑杆、8第一连接杆、9移动通道、10限制槽、11限制块、12抽拉孔、13第二连接杆、14弹簧、15滑块、16滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-4，一种用于轮胎翻新的密封装置，包括包封套1与设置在包封套1外部的第一密封套2以及第二密封套3，第一密封套2与第二密封套3两端末端分别固定设有第一衔接板4以及第二衔接板5，第一衔接板4底壁设有凹槽6，凹槽6内通过滑动机构设有第一连接杆8，滑动机构包括固定设在凹槽6内的滑杆7，第一连接杆8滑动设在滑杆7外部，第一连接杆8可以在滑杆7的限制下处于凹槽6内移动。
第二衔接板5上设有移动通道9，第二衔接板5底壁设有限制槽10，限制槽10内设有限制块11，限制块11外壁固定有第二连接杆13，第二连接杆13端部设有连接槽，第一连接杆8通过弹性机构与连接槽连接，弹性机构包括两根与第一连接杆8端部固定连接的弹簧14，两根弹簧14端部均与连接槽内底壁弹性连接，弹簧14提供的弹性势能可以在第一连接杆8与第二连接杆13相对拉伸之后给予一个恢复的力。
第一连接杆8外壁固定有两块滑块15，连接槽内壁设有两个与滑块15对应的滑槽16，在滑块15与滑槽16的配合下，能避免第一连接杆8与连接槽分离。
限制块11上设有多个抽拉孔12，多个抽拉孔12内壁均抛光处理，抽拉孔12便于对限制块11进行下拉拽动，抽拉孔12内壁抛光处理能有效保护手指。
第一衔接板4的长度大于第二衔接板5，第一衔接板4与第二衔接板5的长度比为1：0.5，该长度设计能避免第一衔接板4与第二衔接板5接触贴合的时候，第二衔接板5对第一连接杆8、第二连接杆13以及限制块11造成阻碍。
本实用新型使用时，第一密封套2与第二密封套3处于包封套1外部，第一衔接板4与第二衔接板5表面贴合，第一连接杆8通过第二连接杆13带动限制块11处于凹槽6的一端，此时利用抽拉孔12下拉限制块11，此时第一连接杆8与第二连接杆13形成的长度会增加，随后拉动限制块11向靠近限制槽10的方向移动，第一连接杆8与第二连接杆13在移动通道9内移动，当限制块11与限制槽10对应的时候，松开限制块11，此时在弹簧14提供的弹性势能作用下，会通过第二连接杆13带动限制块11向第一衔接板4底壁靠近，保证限制块11稳定处于限制槽10中能保证第一衔接板4与第二衔接板5稳定贴合，因此能保证第一密封套2与第二密封套3稳定密封包封套1。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于轮胎翻新的密封装置，包括包封套(1)与设置在包封套(1)外部的第一密封套(2)以及第二密封套(3)，其特征在于，所述第一密封套(2)与第二密封套(3)两端末端分别固定设有第一衔接板(4)以及第二衔接板(5)，所述第一衔接板(4)底壁设有凹槽(6)，所述凹槽(6)内通过滑动机构设有第一连接杆(8)，所述第二衔接板(5)上设有移动通道(9)，所述第二衔接板(5)底壁设有限制槽(10)，所述限制槽(10)内设有限制块(11)，所述限制块(11)外壁固定有第二连接杆(13)，所述第二连接杆(13)端部设有连接槽，所述第一连接杆(8)通过弹性机构与连接槽连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于轮胎翻新的密封装置，其特征在于，所述滑动机构包括固定设在凹槽(6)内的滑杆(7)，所述第一连接杆(8)滑动设在滑杆(7)外部。
3.根据权利要求2所述的一种用于轮胎翻新的密封装置，其特征在于，所述弹性机构包括两根与第一连接杆(8)端部固定连接的弹簧(14)，两根所述弹簧(14)端部均与连接槽内底壁弹性连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于轮胎翻新的密封装置，其特征在于，所述第一连接杆(8)外壁固定有两块滑块(15)，所述连接槽内壁设有两个与滑块(15)对应的滑槽(16)。
5.根据权利要求4所述的一种用于轮胎翻新的密封装置，其特征在于，所述限制块(11)上设有多个抽拉孔(12)，多个所述抽拉孔(12)内壁均抛光处理。
6.根据权利要求5所述的一种用于轮胎翻新的密封装置，其特征在于，所述第一衔接板(4)的长度大于第二衔接板(5)，所述第一衔接板(4)与第二衔接板(5)的长度比为1：0.5。
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