CN217633163U - 一种全自动洗车机吹风降噪装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种全自动洗车机吹风降噪装置，包括风板、喷淋管和龙门架，风板置于龙门架内顶壁并与设在龙门架两侧的升降件连接，风板下端设有多个风孔，风孔下端口安装有吸音件，风孔上端口与设在风板两侧的导气软管连通，导气软管远离风板一端与设在龙门架两侧的带有吸音结构的风机设备连通。本实用新型与传统定线装置有所区别的是，其在风箱设备和吹风口两个部位设有吸音结构，对两个噪音源产生的噪音同时进行吸收，弥补了传统吹风降噪装置的不足，改善工作环境，位于风板下端的多个吸音件，采用的可拆卸的连接方式固定，能方便工作人员作业维护，便捷性强。

Description

一种全自动洗车机吹风降噪装置

技术领域

本实用新型涉及洗车设备技术领域，尤其涉及一种全自动洗车机吹风降噪装置。

背景技术

随着社会的进步，拥有车辆的人群越来越多，无接触自动洗车机也越来越受欢迎，其具有洗车速度快，不伤车体表面等优点，作为自动洗车机设备，就要最大可能的节省人工，解放劳动力，现如今大多数的无接触洗车机，会节省人工往往会装配自动风干装置。

现有设备中的吹风干燥装置，包括有风机、风管和喷头等，风机在工作时，会产生很大的噪音，长时间处于高强度的噪音环境下，会对工作人员的听力带来不利影响，因此，风机的外侧往往会设置带有吸音材料的罩体，进行降噪。但是，在洗车时，由于罩体只设置在风机外，但风管的鼓风口处的气流流速会很快，仍会会产生大量的噪音，不能有效降低。因此，本实用新型提出一种全自动洗车机吹风降噪装置以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种全自动洗车机吹风降噪装置，用以解决现有的吹风干燥装置，其降噪结构，不能有效降低鼓风口处噪音的相关难题。

为实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种全自动洗车机吹风降噪装置，包括风板、喷淋管和龙门架，风板置于龙门架内顶壁并与设在龙门架两侧的升降件连接，喷淋管置于龙门架内顶壁并与风板对应；

风板下端设有多个风孔，风孔下端口安装有吸音件，风孔上端口与设在风板两侧的导气软管连通，导气软管远离风板一端与设在龙门架两侧的带有吸音结构的风机设备连通；

吸音件包括外筒体，外筒体顶端穿入风孔内并与风板可拆卸连接，外筒体内设置有片式吸音件。

进一步改进在于：所述片式吸音件包括设在外筒体内侧壁的吸音筒体，吸音筒体中心处设有十字挡片，十字挡片与吸音筒体内壁连接并将吸音筒体筒腔分割为四个尺寸相等的通道。

进一步改进在于：所述外筒体上端设有螺纹筒，螺纹筒下端面与外筒体固定连接，螺纹筒上端面设有密封圈，螺纹筒外侧开设的外螺纹面与开设在风孔内侧壁的内螺纹面相配合。

进一步改进在于：所述外筒体下端设有锥形罩，锥形罩上端口与外筒体下端口连通并且均匀过渡，锥形罩下端口直径大于锥形罩上端口直径。

进一步改进在于：所述风机设备包括设在龙门架两侧的风机箱，风机箱的内侧壁设有吸音棉，吸音棉与设在风机箱内的风机对应，风机通过支架与风机箱内侧壁固定连接，风机输出端与穿入风机箱内的导气软管连通，风机输入端通过管件与开设在风机箱外侧的换气窗连通。

进一步改进在于：所述升降件包括设在龙门架两侧的调节座，调节座下端与风机箱上端相接，调节座上端安装有驱动电机，调节座面朝风板一侧开设有调节槽，调节槽内设有与驱动电机输出端相连的螺杆，螺杆杆身外套设有配合块，配合块穿过调节槽与风板一端固定连接。

进一步改进在于：所述风板下方设有托板，托板中心处开设有与外筒体相配合相配合穿孔，穿孔环绕在外筒体外并与外筒体转动连接，托板两端装配有固定栓，固定栓与风板下端开设的螺栓孔配合。

本实用新型的有益效果为：其在风箱设备和吹风口两个部位设有吸音结构，对两个噪音源产生的噪音同时进行吸收，弥补了传统吹风降噪装置的不足，改善工作环境；

位于风板下端的多个吸音件，采用的可拆卸的连接方式固定，能方便工作人员作业维护，便捷性强。

附图说明

图1是本实用新型结构图。

图2是本实用新型风板的结构图。

图3是本实用新型风机箱的截面图。

图4是本实用新型吸音件的结构图。

其中：1、喷淋管；2、龙门架；3、风机箱；4、导气软管；5、风板；6、调节座；7、驱动电机；8、配合块；9、调节槽；10、吸音件；11、托板；12、固定栓；13、吸音棉；14、支架；15、风机；16、换气窗；17、螺纹筒；18、外筒体；19、吸音筒体；20、十字挡片；21、锥形罩；22、密封圈。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

根据图1、2、3、4所示，本实施例提出了一种全自动洗车机吹风降噪装置，包括风板5、喷淋管1和龙门架2，风板5置于龙门架2内顶壁并与设在龙门架2两侧的升降件连接，喷淋管1置于龙门架2内顶壁并与风板5对应；通过升降件可对风板5高度进行调节，使风板5根据车体高度进行适应性的调整，使气流能对车体进行全面有效的吹拂。

风板5下端设有多个风孔，风孔下端口安装有吸音件10，风孔上端口与设在风板5两侧的导气软管4连通，导气软管4远离风板5一端与设在龙门架2两侧的带有吸音结构的风机设备连通；风板5的风孔处设置的吸音件10，能在排风时，对风口处的气流进行降噪，安装在龙门架2两侧的风机设备，其吸音结构则用于对风机15本身进行降噪。以使在洗车风干时，噪音频率能保持在适宜的范围。

具体的，吸音件10包括外筒体18，外筒体18顶端穿入风孔内并与风板5可拆卸连接，外筒体18内设置有片式吸音件。可拆卸的连接方式，能方便工作人员对吸音件10进行更换，易于维护。

更具体的，片式吸音件包括设在外筒体18内侧壁的吸音筒体19，吸音筒体19中心处设有十字挡片20，十字挡片20与吸音筒体19内壁连接并将吸音筒体19筒腔分割为四个尺寸相等的通道。十字挡片20和吸音筒体19中心处填充有带若干空隙吸音材料层，吸音材料层所在空腔与十字挡片20筒腔连通，当气流从吸音筒体19内经过，产生的声音会传入十字挡片20和吸音筒体19表面时，声能一部分被反射，另一部分穿透材料进行吸音材料层中心空隙中，不断摩擦，由声能转化成热能，声能被损耗，即声音被材料吸收。

由于十字挡片20将吸音筒体19筒腔分成若干个小通道，每个小通道截面小了，就能提高上限的失效频率，同时，由十字挡片20对吸音筒体19进行分割，进而增加了吸音材料与气流接触的表面积，则消音量也会相应的得到增强。

更具体的，外筒体18上端设有螺纹筒17，螺纹筒17下端面与外筒体18固定连接，螺纹筒17上端面设有密封圈22，螺纹筒17外侧开设的外螺纹面与开设在风孔内侧壁的内螺纹面相配合。外筒体18通过螺纹旋拧的方式与5连接，在完全装配后，位于螺纹筒17上端的密封圈22会与风板5内壁紧密配合，在保证拆装方便的基础上，提高外筒体18与风板5连接处的气密性。

更具体的，外筒体18下端设有锥形罩21，锥形罩21上端口与外筒体18下端口连通并且均匀过渡，锥形罩21下端口直径大于锥形罩21上端口直径。锥形罩21安装在外筒体18下端，设置锥形罩21的好处在于，通过锥形罩21上下端口口径的不同，加快气体从外筒体18进入锥形罩21内然后涌出，并提高吹风范围。

更具体的，风机设备包括设在龙门架2两侧的风机箱3，风机箱3的内侧壁设有吸音棉13，吸音棉13与设在风机箱3内的风机15对应，风机15通过支架14与风机箱3内侧壁固定连接，风机15输出端与穿入风机箱3内的导气软管4连通，风机15输入端通过管件与开设在风机箱3外侧的换气窗16连通。风机设备内的风机15通过导气软管4与风板5下端开设的风孔连通，其起到鼓风的作用。

环绕在风机15外的风机箱3，其具有两个作用，一是对风机15进行保护，二是通过吸音棉13对风机工作时产生的噪音进行吸收，以改善作业环境。吸音棉13同样由多孔材料制成，风机15工作时产生的振动和声音会在其传播时与环绕在其周围的吸音棉13接触，并穿入吸音棉13上的空隙内与材料不断摩擦，进而将声能转化成热能，对声能进行吸收。

更具体的，升降件包括设在龙门架2两侧的调节座6，调节座6下端与风机箱3上端相接，调节座6上端安装有驱动电机7，调节座6面朝风板5一侧开设有调节槽9，调节槽9内设有与驱动电机7输出端相连的螺杆，螺杆杆身外套设有配合块8，配合块8穿过调节槽9与风板5一端固定连接。升降件通过调节风板5的高度，能改变气流的吹动范围与强度。工作时，驱动电机7启动，带动螺杆转动，螺杆在转动中与配合块配合，带动配合块8沿调节槽9上下滑动，配合块8在滑动中带动风板5同步移动，通过螺纹的自锁性，对风板5位置进行锁定。需要注意的是，两个配合块8分别固定在风板5两端，再调节风板5动作时，需使两个驱动电机7同步动作。

在较佳的实施方式中，风板5下方设有托板11，托板11中心处开设有与外筒体18相配合相配合穿孔，穿孔环绕在外筒体18外并与外筒体18转动连接，托板11两端装配有固定栓12，固定栓12与风板5下端开设的螺栓孔配合。托板11将各个吸音件10串联起来，并通过多组固定栓12与风板5固定连接，其好处在于，能在吸音件10工作时，对吸音件10进行支撑，提高吸音件10与风板5连接处的结构强度。

该一种全自动洗车机吹风降噪装置，其在传统吹风降噪装置的基础上，将风板5安装在龙门架2内顶部，风板5两端与设在龙门架2两侧的升降件连接，高度可任意调整，风箱设备和吹风口两个部位均设有吸音结构，其能对两个噪音源产生的噪音同时进行吸收，以弥补传统吹风降噪装置的不足，提高工作环境，另外，安装在风板5下端的多个吸音件10，其采用的可拆卸的连接方式，能方便工作人员作业维护，便捷性强。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种全自动洗车机吹风降噪装置，包括风板(5)、喷淋管(1)和龙门架(2)，其特征在于，所述风板(5)置于龙门架(2)内顶壁并与设在龙门架(2)两侧的升降件连接，所述喷淋管(1)置于龙门架(2)内顶壁并与风板(5)对应；

所述风板(5)下端设有多个风孔，所述风孔下端口安装有吸音件(10)，所述风孔上端口与设在风板(5)两侧的导气软管(4)连通，所述导气软管(4)远离风板(5)一端与设在龙门架(2)两侧的带有吸音结构的风机设备连通；

所述吸音件(10)包括外筒体(18)，所述外筒体(18)顶端穿入风孔内并与风板(5)可拆卸连接，所述外筒体(18)内设置有片式吸音件。

2.根据权利要求1所述的一种全自动洗车机吹风降噪装置，其特征在于：所述片式吸音件包括设在外筒体(18)内侧壁的吸音筒体(19)，所述吸音筒体(19)中心处设有十字挡片(20)，所述十字挡片(20)与吸音筒体(19)内壁连接并将吸音筒体(19)筒腔分割为四个尺寸相等的通道。

3.根据权利要求1所述的一种全自动洗车机吹风降噪装置，其特征在于：所述外筒体(18)上端设有螺纹筒(17)，所述螺纹筒(17)下端面与外筒体(18)固定连接，所述螺纹筒(17)上端面设有密封圈(22)，所述螺纹筒(17)外侧开设的外螺纹面与开设在风孔内侧壁的内螺纹面相配合。

4.根据权利要求1所述的一种全自动洗车机吹风降噪装置，其特征在于：所述外筒体(18)下端设有锥形罩(21)，所述锥形罩(21)上端口与外筒体(18)下端口连通并且均匀过渡，所述锥形罩(21)下端口直径大于所述锥形罩(21)上端口直径。

5.根据权利要求1所述的一种全自动洗车机吹风降噪装置，其特征在于：所述风机设备包括设在龙门架(2)两侧的风机箱(3)，所述风机箱(3)的内侧壁设有吸音棉(13)，所述吸音棉(13)与设在风机箱(3)内的风机(15)对应，所述风机(15)通过支架(14)与风机箱(3)内侧壁固定连接，所述风机(15)输出端与穿入风机箱(3)内的导气软管(4)连通，所述风机(15)输入端通过管件与开设在风机箱(3)外侧的换气窗(16)连通。

6.根据权利要求1所述的一种全自动洗车机吹风降噪装置，其特征在于：所述升降件包括设在龙门架(2)两侧的调节座(6)，所述调节座(6)下端与风机箱(3)上端相接，所述调节座(6)上端安装有驱动电机(7)，所述调节座(6)面朝风板(5)一侧开设有调节槽(9)，所述调节槽(9)内设有与驱动电机(7)输出端相连的螺杆，所述螺杆杆身外套设有配合块(8)，所述配合块(8)穿过调节槽(9)与风板(5)一端固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种全自动洗车机吹风降噪装置，其特征在于：所述风板(5)下方设有托板(11)，所述托板(11)中心处开设有与外筒体(18)相配合相配合穿孔，所述穿孔环绕在外筒体(18)外并与外筒体(18)转动连接，所述托板(11)两端装配有固定栓(12)，所述固定栓(12)与风板(5)下端开设的螺栓孔配合。

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