CN217632509U - 一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置,属于隧道施工领域。一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置,包括下支护板与上支护板,所述下支护板与上支护板后端固定有相互匹配的转动板,所述转动板内插接有插杆,所述下支护板与上支护板之间转动安装有螺纹杆,所述插杆外围转动安装有与螺纹杆后端插接的限位套筒,所述螺纹杆外围转动安装有螺纹套筒,所述螺纹套筒外围左右两侧转动安装有支撑杆,所述下支护板与上支护板贴合端面分别固定有与两个支撑杆后端转动连接的铰座。本实用新型将上支护板至水平及竖直状态,从而可以对隧道顶面及侧面进行支撑防护。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道施工领域,更具体地说,涉及一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置。
背景技术
在隧道施工时,需要通过支护装置对隧道内壁进行支撑,以避免隧道坍塌,从而对隧道及工作人员进行保护,但是,现有装置都是对隧道内壁顶面或侧面进行支撑,而两者之间无法进行转换,这显然降低了装置的使用性能。鉴于此,我们提出一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
2.技术方案
一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置,包括下支护板与上支护板,所述下支护板与上支护板后端固定有相互匹配的转动板,所述转动板内插接有插杆,所述下支护板与上支护板之间转动安装有螺纹杆,所述插杆外围转动安装有与螺纹杆后端插接的限位套筒,所述螺纹杆外围转动安装有螺纹套筒,所述螺纹套筒外围左右两侧转动安装有支撑杆,所述下支护板与上支护板贴合端面分别固定有与两个支撑杆后端转动连接的铰座。
优选地,所述螺纹杆前端固定有转动把手,所述限位套筒后端固定有与插杆套接的转动套筒。
优选地,所述下支护板与上支护板贴合端面分别开设有与螺纹杆及螺纹套筒匹配的凹槽,所述铰座固定于凹槽内。
优选地,所述上支护板上下端面开设有插孔,所述下支护板上端面开设有插槽,所述螺纹杆后侧径向开设有插腔,所述插孔及插槽均设于凹槽内。
优选地,所述插孔、插槽及插腔直径均与插杆直径匹配。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
1、本实用新型通过限位套筒与插杆的插接,可以对两个转动板进行限位,从而对上支护板运动方向进行限制,使其仅能沿插杆进行转动,从而通过转动螺纹杆,配合限位套筒、支撑杆与铰座,可以对上支护板进行转动,可以隧道内壁侧面进行支护。
2、本实用新型通过插杆与插孔、插槽及插腔的插接,对上支护板与螺纹杆运动方向进行限制,使两者仅能上下运动,通过转动螺纹杆,配合限位套筒、支撑杆与铰座,对上支护板高度进行提升,可以对隧道内壁顶面进行支撑。
附图说明
图1为本实用新型的整体外部结构示意图;
图2为本实用新型的整体内部结构示意图;
图3为本实用新型的两个支护板内部结构示意图;
图4为本实用新型的螺纹杆处外部拆分结构示意图;
图5为本实用新型的上支护板转动展开后整体外部结构示意图;
图6为本实用新型的上支护板提升展开后整体外部结构示意图;
图中标号说明:1、下支护板;2、上支护板;3、转动板;4、转动套筒;5、插杆;6、插孔;7、螺纹杆;8、螺纹套筒;9、支撑杆;10、铰座;11、转动把手;12、凹槽;13、插槽;14、插腔;15、限位套筒。
具体实施方式
请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:
一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置,包括下支护板1与上支护板2,下支护板1与上支护板2后端固定有相互匹配的转动板3,转动板3内插接有插杆5,下支护板1与上支护板2之间转动安装有螺纹杆7,插杆5外围转动安装有与螺纹杆7后端插接的限位套筒15,螺纹杆7外围转动安装有螺纹套筒8,螺纹套筒8外围左右两侧转动安装有支撑杆9,下支护板1与上支护板2贴合端面分别固定有与两个支撑杆9后端转动连接的铰座10。
具体的,螺纹杆7前端固定有转动把手11,限位套筒15后端固定有与插杆5套接的转动套筒4;对限位套筒15运动方向进行限制。
进一步的,下支护板1与上支护板2贴合端面分别开设有与螺纹杆7及螺纹套筒8匹配的凹槽12,铰座10固定于凹槽12内;通过凹槽12,在下支护板1与上支护板2收缩后,可以保证下支护板1与上支护板2相互贴合,缩小装置占据的空间。
再进一步的,上支护板2上下端面开设有插孔6,下支护板1上端面开设有插槽13,螺纹杆7后侧径向开设有插腔14,插孔6及插槽13均设于凹槽12内;便于插杆5的插接。
更进一步的,插孔6、插槽13及插腔14直径均与插杆5直径匹配;对上支护板2与螺纹杆7运动方向进行限制。
工作原理:在需要对隧道内壁侧面进行支护时,将插杆5插接与两个转动板3及限位套筒15后端转动套筒4内,对上支护板2及限位套筒15运动方向进行限制,使得两者仅能进行转动,通过螺纹套筒8内部螺纹,在螺纹套筒8前端,将螺纹杆7转动安装进螺纹套筒8内,当螺纹杆7后端运动至与限位套筒15前端插接时,螺纹杆7无法继续向后运动,从而使得转动的螺纹杆7带动螺纹套筒8向后运动,并通过支撑杆9及铰座10,对下支护板1与上支护板2进行支撑,在插杆5的限制下,使得上支护板2沿插杆5进行转动,使得上支护板2与隧道内壁侧面贴合,对其进行支护;
在需要对隧道内壁顶面进行支护时,将插杆5从转动板3内抽出,取下限位套筒15,并将插杆5插接与插孔6、插槽13及插腔14内,通过插孔6对上支护板2运动方向进行限制,通过插腔14,对螺纹杆7运动方向进行限制,转动螺纹杆7,由于螺纹杆7与上支护板2仅能上下运动,在螺纹杆7带动螺纹套筒8相互运动时,通过支撑杆9及铰座10,对下支护板1与上支护板2进行支撑,从而对上支护板2高度进行提升,通过上支护板2对隧道内壁顶面进行支护。
Claims (5)
1.一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置,包括下支护板(1)与上支护板(2),其特征在于:所述下支护板(1)与上支护板(2)后端固定有相互匹配的转动板(3),所述转动板(3)内插接有插杆(5),所述下支护板(1)与上支护板(2)之间转动安装有螺纹杆(7),所述插杆(5)外围转动安装有与螺纹杆(7)后端插接的限位套筒(15),所述螺纹杆(7)外围转动安装有螺纹套筒(8),所述螺纹套筒(8)外围左右两侧转动安装有支撑杆(9),所述下支护板(1)与上支护板(2)贴合端面分别固定有与两个支撑杆(9)后端转动连接的铰座(10)。
2.根据权利要求1所述的一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置,其特征在于:所述螺纹杆(7)前端固定有转动把手(11),所述限位套筒(15)后端固定有与插杆(5)套接的转动套筒(4)。
3.根据权利要求1所述的一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置,其特征在于:所述下支护板(1)与上支护板(2)贴合端面分别开设有与螺纹杆(7)及螺纹套筒(8)匹配的凹槽(12),所述铰座(10)固定于凹槽(12)内。
4.根据权利要求3所述的一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置,其特征在于:所述上支护板(2)上下端面开设有插孔(6),所述下支护板(1)上端面开设有插槽(13),所述螺纹杆(7)后侧径向开设有插腔(14),所述插孔(6)及插槽(13)均设于凹槽(12)内。
5.根据权利要求4所述的一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置,其特征在于:所述插孔(6)、插槽(13)及插腔(14)直径均与插杆(5)直径匹配。
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CN202122490116.6U CN217632509U (zh) | 2021-10-15 | 2021-10-15 | 一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN116575965A (zh) * | 2023-07-14 | 2023-08-11 | 山西联盛科技有限公司 | 一种防塌方式隧道避难防护设备及其防护方法 |
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2021
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CN116575965A (zh) * | 2023-07-14 | 2023-08-11 | 山西联盛科技有限公司 | 一种防塌方式隧道避难防护设备及其防护方法 |
CN116575965B (zh) * | 2023-07-14 | 2023-09-19 | 山西联盛科技有限公司 | 一种防塌方式隧道避难防护设备及其防护方法 |
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