CN217629412U - 一种道路桥梁的排水结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路桥梁的排水结构技术领域，尤其为一种道路桥梁的排水结构，包括底板，所述底板的前侧设置有调节板，所述调节板的背面上下对称设置有滑块，所述底板的正面上下对称开设有滑槽，所述底板的正面且位于滑槽之间均匀开设有调节孔，所述调节板基面的左右两侧对称设置有调节组件，所述调节板的前侧设置有固定组件，通过设置的滑槽、滑块、调节孔、调节板和调节组件，滑动调节板可带动固定组件进行左右移动，通过调节组件和调节孔可将调节后的调节板进行固定，从而在对底板固定后，若固定的位置不准确，可通过移动调节板对其进行调节，从而可避免将底板再次拆卸，使用时更加方便。

Description

一种道路桥梁的排水结构

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁的排水结构技术领域，具体为一种道路桥梁的排水结构。

背景技术

排水管是以卫生级聚氯乙烯树脂为主要原料，加入适量的稳定剂、润滑剂、填充剂、增色剂等经塑料挤出机挤出成型和注塑机注塑成型，通过冷却、固化、定型、检验、包装等工序以完成管材、管件的生产。

在对道路桥梁进行排水时需要使用到排水管对道路桥梁上的积水排出，在对排水管进行固定时需要用到固定支架，但是现有的固定支架结构较为简单，不方便根据需要对其进行调节，从而不能够很好的对管道进行固定。

因此需要一种道路桥梁的排水结构对上述问题做出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁的排水结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种道路桥梁的排水结构，包括底板，所述底板的前侧设置有调节板，所述调节板的背面上下对称设置有滑块，所述底板的正面上下对称开设有滑槽，所述底板的正面且位于滑槽之间均匀开设有调节孔，所述调节板基面的左右两侧对称设置有调节组件，所述调节板的前侧设置有固定组件；

所述调节组件包括固定环，所述固定环的内部设置有固定杆，所述固定杆的前端设置有调节钮，所述调节钮与固定环之间设置有固定弹簧；

所述固定组件包括支撑板，所述支撑板的左侧面螺纹设置有调节杆，所述调节杆的左端设置有调节把手，所述调节杆的右端穿过支撑板转动设置有第一连接板，所述第一连接板的右侧设置有第二连接板，所述第一连接板和第二连接板的内侧均设置有固定板，所述固定板分别与第一连接板、第二连接板之间均匀设置有缓冲弹簧，所述第一连接板的背面上下对称设置有限位块。

作为本实用新型优选的方案，所述底板正面的拐角处均开设有安装孔。

作为本实用新型优选的方案，所述滑槽与滑块相对应适配设置。

作为本实用新型优选的方案，所述固定环分别位于调节板正面的左右两侧对称设置，且所述固定杆与调节孔相对应适配设置。

作为本实用新型优选的方案，所述支撑板与调节板正面的左侧固定连接，所述第二连接板与调节板正面的右侧固定连接。

作为本实用新型优选的方案，所述调节板的正面且与限位块相对应开设有限位槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的滑槽、滑块、调节孔、调节板和调节组件，滑动调节板可带动固定组件进行左右移动，通过调节组件和调节孔可将调节后的调节板进行固定，从而在对底板固定后，若固定的位置不准确，可通过移动调节板对其进行调节，从而可避免将底板再次拆卸，使用时更加方便。

2、本实用新型中，通过设置的固定组件，转动调节杆可带动第一连接板进行移动，从而可对排水管进行固定，且可固定大小不同的排水管，通过设置的缓冲弹簧，在对排水管进行固定时，可对其进行缓冲，从而可避免在固定时使排水造成损坏，整体装置结构简单、操作方便且实用性更高。

附图说明

图1为本实用新型整体主视图；

图2为本实用新型部分结构图；

图3为本实用新型调节组件结构图。

图中：1、底板；2、调节板；3、滑块；4、滑槽；5、调节孔；6、调节组件；7、固定组件；8、安装孔；9、限位槽；601、固定环；602、固定杆；603、调节钮；604、固定弹簧；701、支撑板；702、调节杆；703、调节把手；704、第一连接板；705、第二连接板；706、固定板；707、缓冲弹簧；708、限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述,给出了本实用新型的若干实施例,但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例,相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：

一种道路桥梁的排水结构，包括底板1，底板1的前侧设置有调节板2，调节板2的背面上下对称设置有滑块3，底板1的正面上下对称开设有滑槽4，底板1的正面且位于滑槽4之间均匀开设有调节孔5，调节板2基面的左右两侧对称设置有调节组件6，调节板2的前侧设置有固定组件7；

调节组件6包括固定环601，固定环601的内部设置有固定杆602，固定杆602的前端设置有调节钮603，调节钮603与固定环601之间设置有固定弹簧604；

固定组件7包括支撑板701，支撑板701的左侧面螺纹设置有调节杆702，调节杆702的左端设置有调节把手703，调节杆702的右端穿过支撑板701转动设置有第一连接板704，第一连接板704的右侧设置有第二连接板705，第一连接板704和第二连接板705的内侧均设置有固定板706，固定板706分别与第一连接板704、第二连接板705之间均匀设置有缓冲弹簧707，第一连接板704的背面上下对称设置有限位块708。

实施例，请参照图1、2和3，通过设置的滑槽4、滑块3、调节孔5、调节板2和调节组件6，滑动调节板2可带动固定组件7进行左右移动，通过调节组件6和调节孔5可将调节后的调节板2进行固定，从而在对底板1固定后，若固定的位置不准确，可通过移动调节板2对其进行调节，从而可避免将底板再次拆卸，使用时更加方便。

实施例，请参照图1，通过设置的固定组件7，转动调节杆702可带动第一连接板704进行移动，从而可对排水管进行固定，且可固定大小不同的排水管，通过设置的缓冲弹簧707，在对排水管进行固定时，可对其进行缓冲，从而可避免在固定时使排水造成损坏。

本实用新型工作流程：使用时，首先将底板1通过安装孔8固定在合适的位置处，接着根据需要调节固定组件7的位置，调节时，首先通过调节钮603拉动固定杆602，然后滑动调节板2，将其调节到合适的位置后，松动固定杆602，此时固定杆602固定在相对应的调节孔5内，从而将调节板2进行固定，接着将排水管放置在固定板706之间，然后通过调节把手703带动调节杆702进行转动，由于调节杆702与支撑板701的连接方式为螺纹连接，调节杆702与第一连接板704的连接方式为转动连接，且通过限位块708和限位槽9可对第一连接板704进行限位，从而当调节杆702转动时可带动第一连接板704进行移动，从而将排水管进行固定。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种道路桥梁的排水结构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的前侧设置有调节板(2)，所述调节板(2)的背面上下对称设置有滑块(3)，所述底板(1)的正面上下对称开设有滑槽(4)，所述底板(1)的正面且位于滑槽(4)之间均匀开设有调节孔(5)，所述调节板(2)基面的左右两侧对称设置有调节组件(6)，所述调节板(2)的前侧设置有固定组件(7)；

所述调节组件(6)包括固定环(601)，所述固定环(601)的内部设置有固定杆(602)，所述固定杆(602)的前端设置有调节钮(603)，所述调节钮(603)与固定环(601)之间设置有固定弹簧(604)；

所述固定组件(7)包括支撑板(701)，所述支撑板(701)的左侧面螺纹设置有调节杆(702)，所述调节杆(702)的左端设置有调节把手(703)，所述调节杆(702)的右端穿过支撑板(701)转动设置有第一连接板(704)，所述第一连接板(704)的右侧设置有第二连接板(705)，所述第一连接板(704)和第二连接板(705)的内侧均设置有固定板(706)，所述固定板(706)分别与第一连接板(704)、第二连接板(705)之间均匀设置有缓冲弹簧(707)，所述第一连接板(704)的背面上下对称设置有限位块(708)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁的排水结构，其特征在于：所述底板(1)正面的拐角处均开设有安装孔(8)。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁的排水结构，其特征在于：所述滑槽(4)与滑块(3)相对应适配设置。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁的排水结构，其特征在于：所述固定环(601)分别位于调节板(2)正面的左右两侧对称设置，且所述固定杆(602)与调节孔(5)相对应适配设置。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁的排水结构，其特征在于：所述支撑板(701)与调节板(2)正面的左侧固定连接，所述第二连接板(705)与调节板(2)正面的右侧固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁的排水结构，其特征在于：所述调节板(2)的正面且与限位块(708)相对应开设有限位槽(9)。

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