CN217623937U - 一种自行车使用的把立和前叉的快速拆装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自行车使用的把立和前叉的快速拆装结构，包括车架头管，所述车架头管的内部穿插连接有前叉，所述前叉的顶部设置有前叉立管，所述前叉立管的内部通过第三卡销卡接有定位槽，所述定位槽的底部设置有挡块，所述挡块的底部与弹簧的顶端相接触，且所述弹簧放置在前叉立管内，所述定位槽的内部卡合连接有定位柱，所述定位柱的中部与第一卡销的一端卡接，所述第一卡销的另一端与把立一端的内部卡接，本实用新型结构简单，可以快捷地安装和拆卸把立、车架头管和前叉，不需要借助任何工具，操作简单，减少拆装的流程，降低了拆装的成本，提高了拆装的效率，既保证了拆装的便利，也保证了装配后功能的可靠性。

Description

一种自行车使用的把立和前叉的快速拆装结构

技术领域

本实用新型涉及自行车车把安装的技术领域，具体为一种自行车使用的把立和前叉的快速拆装结构。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车，可以作为环保的交通工具用来代步、出行，越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游，自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等，现有的自行车车架与前叉装配结构是通过碗组与前叉螺纹锁紧固定，把立与前叉是通过吊紧螺杆拉紧斜快锁紧固定，拆装过程需要多种工具，过程繁琐，装配操作困难，不能够简单快捷地进行拆装，增加了拆装的成本，适用性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自行车使用的把立和前叉的快速拆装结构，以解决上述背景技术中提出现有的自行车车架与前叉装配结构是通过碗组与前叉螺纹锁紧固定，把立与前叉是通过吊紧螺杆拉紧斜快锁紧固定，拆装过程需要多种工具，过程繁琐，装配操作困难，不能够简单快捷地进行拆装，增加了拆装的成本，适用性差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自行车使用的把立和前叉的快速拆装结构，包括车架头管，所述车架头管的内部穿插连接有前叉，所述前叉的顶部设置有前叉立管，所述前叉立管的内部通过第三卡销卡接有定位槽，所述定位槽的底部设置有挡块，所述挡块的底部与弹簧的顶端相接触，且所述弹簧放置在前叉立管内，所述定位槽的内部卡合连接有定位柱，所述定位柱的中部与第一卡销的一端卡接，所述第一卡销的另一端与把立一端的内部卡接，所述把立的中部通过第二卡销卡接有螺柱，所述螺柱的一端螺纹连接有碗组盖，所述车架头管与把立之间设有碗组，所述碗组包括碗组上档和轴碗，所述车架头管的一端卡合连接有轴碗，所述前叉立管的一端套设有碗组上档。

按压把立使得一字形定位柱穿过前叉内部定位槽的十字形通孔，再将把立旋转90°使得一字形定位柱卡在定位槽内部的十字形通孔中，再旋转内螺纹的碗组盖，使其向下压，压紧碗组上档后，使得一字形定位柱与定位槽内部的十字形通孔更加紧密，即可快捷地安装把立、车架头管和前叉。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺柱的表面设有外螺纹，所述碗组盖的内部设有内螺纹，旋转内螺纹的碗组盖，使其压紧碗组上档。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位柱的形状为一字形，所述定位槽的内部设有十字形通孔，与一字形定位柱配合使用，使得安装更加便捷。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述把立一端的内部设有第一通孔，便于把立通过第一卡销和定位柱与前叉内部的定位槽组装。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述前叉立管的内部设有第二通孔，且第二通孔与定位槽相匹配，便于安装定位槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述十字形通孔包括一字形凹槽和一字形通孔，一字形凹槽和一字形通孔交叉构成十字形，所述一字形通孔与定位柱相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，按压把立并旋转90°，使得一字形定位柱卡在定位槽的十字形通孔中，通过设有外螺纹的螺柱与内螺纹的碗组盖，旋转内螺纹的碗组盖，使其向下压，压紧碗组上档后，使得一字形定位柱与定位槽内部的十字形通孔更加紧密，有效地避免了把立发生横向和径向晃动，可以快捷地安装和拆卸把立、车架头管和前叉，不需要借助任何工具，操作简单，减少拆装的流程，降低了拆装成本，提高了拆装的效率，既保证了拆装的便利，也保证了装配后功能的可靠性，适用性更广泛。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的整体爆炸图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型把立的结构示意图；

图5为本实用新型碗组的结构示意图；

图6为本实用新型把立、定位槽和定位柱的结构示意图；

图7为本实用新型弹簧、挡块和定位槽的结构示意图；

图8为本实用新型定位柱和定位槽的结构示意图之一；

图9为本实用新型定位柱和定位槽的结构示意图之二。

图中：1、把立；2、碗组盖；3、螺柱；4、第一卡销；5、定位柱；6、碗组；7、碗组上档；8、轴碗；9、车架头管；10、定位槽；11、前叉；12、弹簧；13、十字形通孔；14、前叉立管；15、一字形凹槽；16、一字形通孔；17、挡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-9，本实用新型提供了本实用新型提供如下技术方案：一种自行车使用的把立和前叉的快速拆装结构，包括车架头管9，车架头管9的内部穿插连接有前叉11，前叉11的顶部设置有前叉立管14，前叉立管14的内部通过第三卡销卡接有定位槽10，定位槽10的底部设置有挡块17，挡块17的底部与弹簧12的顶端相接触，且弹簧12放置在前叉立管14内，定位槽10的内部卡合连接有定位柱5，定位柱5的中部与第一卡销4的一端卡接，第一卡销4的另一端与把立1一端的内部卡接，把立1的中部通过第二卡销卡接有螺柱3，螺柱3的一端螺纹连接有碗组盖2，车架头管9与把立1之间设有碗组6，碗组6包括碗组上档7和轴碗8，车架头管9的一端卡合连接有轴碗8，前叉立管14的一端套设有碗组上档7。

优选的，螺柱3的表面设有外螺纹，碗组盖2的内部设有内螺纹，旋转内螺纹的碗组盖2使其向下压，通过上端的旋紧拉力，能够有效地避免把立1发生径向晃动。

优选的，定位柱5的形状为一字形，定位槽10的内部设有十字形通孔13，且定位柱5与十字形通孔13相匹配，当一字形定位柱5穿过定位槽10内部的十字形通孔13后，十字形通孔13包括一字形凹槽15和一字形通孔16，一字形凹槽15和一字形通孔16交叉构成十字形，一字形通孔16与定位柱5相匹配，定位柱5旋转90°就能使其与一字形凹槽15吻合，能够有效地避免把立1发生横向晃动。

优选的，把立1一端的内部设有第一通孔，且通孔与第一卡销4相匹配，把立1一端的内部设有第一通孔，且第一通孔与第一卡销4相匹配，便于与前叉11组装。

优选的，前叉立管14的内部设有第二通孔，且第二通孔与定位槽10相匹配，便于安装把立1。

具体使用时，将前叉立管14穿入到车架头管9内部，碗组上档7安装在前叉立管14的一端，将把立1的一端从车架头管9的一端插入到前叉立管14的内部，并且转动把立1的角度，按压使一字形定位柱5穿过前叉立管14内定位槽10的十字形通孔13，并将把立1旋转90°，使得一字形定位柱5卡在定位槽10的十字形通孔13中，能够有效地避免把立1发生横向晃动，外螺纹的螺柱3通过第二卡销固定在把立1的中部，通过旋转内螺纹的碗组盖2，使其向下压，通过上端的旋紧拉力，有效地避免把立1发生径向晃动，压紧碗组上档7后，使得一字形定位柱5与定位槽10内部的十字形通孔13更加紧密，即可完成把立1、车架头管9和前叉11的安装，本装置整体结构简单，可以快捷地安装和拆卸把立1、车架头管9和前叉立管14，不需要借助任何工具，操作简单，减少了拆装的流程，降低了拆装的成本，既保证了拆装的便利，也保证了装配后功能的可靠性，适用性更广泛。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种自行车使用的把立和前叉的快速拆装结构，包括车架头管(9)，其特征在于：所述车架头管(9)的内部穿插连接有前叉(11)，所述前叉(11)的顶部设置有前叉立管(14)，所述前叉立管(14)的内部通过第三卡销卡接有定位槽(10)，所述定位槽(10)的底部设置有挡块(17)，所述挡块(17)的底部与弹簧(12)的顶端相接触，且所述弹簧(12)放置在前叉立管(14)内，所述定位槽(10)的内部卡合连接有定位柱(5)，所述定位柱(5)的中部与第一卡销(4)的一端卡接，所述第一卡销(4)的另一端与把立(1)一端的内部卡接，所述把立(1)的中部通过第二卡销卡接有螺柱(3)，所述螺柱(3)的一端螺纹连接有碗组盖(2)，所述车架头管(9)与把立(1)之间设有碗组(6)，所述碗组(6)包括碗组上档(7)和轴碗(8)，所述车架头管(9)的一端卡合连接有轴碗(8)，所述前叉立管(14)的一端套设有碗组上档(7)。

2.根据权利要求1所述的一种自行车使用的把立和前叉的快速拆装结构，其特征在于：所述螺柱(3)的表面设有外螺纹，所述碗组盖(2)的内部设有内螺纹。

3.根据权利要求1所述的一种自行车使用的把立和前叉的快速拆装结构，其特征在于：所述定位柱(5)的形状为一字形，所述定位槽(10)的内部设有十字形通孔(13)。

4.根据权利要求1所述的一种自行车使用的把立和前叉的快速拆装结构，其特征在于：所述把立(1)一端的内部设有第一通孔，且第一通孔与第一卡销(4)相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种自行车使用的把立和前叉的快速拆装结构，其特征在于：所述前叉立管(14)的内部设有第二通孔，且第二通孔与定位槽(10)相匹配。

6.根据权利要求3所述的一种自行车使用的把立和前叉的快速拆装结构，其特征在于：所述十字形通孔(13)包括一字形凹槽(15)和一字形通孔(16)，一字形凹槽(15)和一字形通孔(16)交叉构成十字形，所述一字形通孔(16)与定位柱(5)相匹配。

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