CN217621222U - 一种便于装配的轨道板模具 - Google Patents

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林庆超
廖楚屏
吕鑫
魏刚
王立伟
曹立帅
金永昌
王广胜
石国立
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Abstract

本实用新型涉及轨道交通技术领域,且公开了一种便于装配的轨道板模具,包括底模,所述底模的外壁四周均开设有凹槽,所述底模地端部两侧均设置有端板,且所述底模的两侧均设置有侧板,所述底模两侧的凹槽内部均均匀分布有四个第二液压缸,四个所述第二液压缸的伸缩端均固定连接有第一连接块,且两侧所述第一连接块的一侧外壁固定连接所述侧板的一侧内壁,所述第一连接块的外壁一侧平行于所述底模的一侧外壁,采用液压杆的连接方式,以便快速完成组装工作,以保持各个部件之间的连接精度,以及连接效率。

Description

一种便于装配的轨道板模具
技术领域
本实用新型涉及轨道交通技术领域,更具体地涉及一种便于装配的轨道板模具。
背景技术
随着高速铁路的兴起,为了保证火车在铁轨上的高速运行,出现了取代传统铁路轨枕系统的无砟轨道板,根据现有的无砟轨道板的结构以及轨道板的极高的精确度和平整度要求,现有无砟轨道板在制作过程中,采用预设模具,预制轨道板前将模具合模,预制后再拆模的方法。即采用模具制作无砟轨道板时,会先要将各个模具合模以形成无砟轨道板的腔体形状,然后精确调整模具以满足无砟轨道板的形状、尺寸、表面参数、内部钢筋布置等设计要求,调整完毕,进行无砟轨道板的制作,在无砟轨道板成型后,又拆除模具以便取出无砟轨道板,待下一块无砟轨道板制作时又要重新安装调整模具,由于无砟轨道板的形状、尺寸、表面参数、内部钢筋布置等设计精度要求很高。
目前,每张无砟轨道板制作时,均需要重新安装调整模具,很难保证模具安装精度达到一致,从而影响轨道板的制作质量。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供了一种便于装配的轨道板模具,以解决上述背景技术中存在的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种便于装配的轨道板模具,包括底模,所述底模的外壁四周均开设有凹槽,所述底模地端部两侧均设置有端板,且所述底模的两侧均设置有侧板,所述底模两侧的凹槽内部均均匀分布有四个第二液压缸,四个所述第二液压缸的伸缩端均固定连接有第一连接块,且两侧所述第一连接块的一侧外壁固定连接所述侧板的一侧内壁,所述第一连接块的外壁一侧平行于所述底模的一侧外壁。
进一步的,所述所述底模端部的凹槽内部均均匀分布有三个第三液压缸,四个所述第三液压缸的伸缩端均固定连接有第二连接块。
进一步的,两端所述第二连接块的一侧外壁固定连接所述端板的一侧内壁,所述第二连接块的外壁一侧平行于所述底模的端部外壁,在使用时,第三液压缸的伸缩端带动第二连接块进行伸缩,从而带动端板贴合于底模的表面。
进一步的,所述底模的表面均匀开设有承轨槽腔,且所述底模的顶部均匀开设有凹口,且凹口位于所述承轨槽腔之间,凹口的设置,可方便用于连接顶升机构。
进一步的,所述底模的凹口的内部均固定安装有顶升机构,所述顶升机构包括盖板、连接板、第一液压缸以及弹簧,每组所述顶升机构中的所述弹簧均设置有两个,且两个所述弹簧均固定安装在所述底模的凹口内部。
进一步的,所述弹簧的外部均套接有第一液压缸,所述弹簧的顶部均固定连接连接板的底部,且所述连接板的顶部通过焊接的方式连接有盖板,所述盖板的底部贴合于所述底模的顶部,盖板的连接处完全平行于底模的表面,可避免浇灌水泥渗入至凹口的内部。
进一步的,所述盖板的厚度为0.2mm,可保证轨道板的生产质量。
本实用新型的技术效果和优点:
1.本实用新型通过各个部件的相互结合,采用液压杆的连接方式,以便快速完成组装工作,以保持各个部件之间的连接精度,以及连接效率,同时,通过端板与承轨槽腔的连接方式,可完成对轨道板的快速脱模工作。
2.本实用新型通过盖板的设置,其厚度较薄,在使用时,可用于避免浇灌水泥渗入至凹口的内部,以保证轨道板的生产质量。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的整体展开结构示意图。
图3为本实用新型的整体内部结构示意图。
图4为本实用新型的顶升机构结构示意图。
图5为本实用新型的第二液压缸结构示意图。
附图标记为:1、底模;2、端板;3、侧板;4、承轨槽腔;5、顶升机构;501、盖板;502、连接板;503、第一液压缸;504、弹簧;6、第二液压缸;7、第一连接块;8、第三液压缸;9、第二连接块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,另外,在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示,本实用新型所涉及的用于便于装配的轨道板模具并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构,在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-5,本实用新型提供了一种便于装配的轨道板模具,包括底模1,底模1的外壁四周均开设有凹槽,底模1的端部两侧均设置有端板2,且底模1的两侧均设置有侧板3,底模1两侧的凹槽内部均均匀分布有四个第二液压缸6,四个第二液压缸6的伸缩端均固定连接有第一连接块7,且两侧第一连接块7的一侧外壁固定连接侧板3的一侧内壁,第一连接块7的外壁一侧平行于底模1的一侧外壁。
其中,底模1端部的凹槽内部均均匀分布有三个第三液压缸8,四个第三液压缸8的伸缩端均固定连接有第二连接块9。
其中,两端第二连接块9的一侧外壁固定连接端板2的一侧内壁,第二连接块9的外壁一侧平行于底模1的端部外壁,在使用时,第三液压缸8的伸缩端带动第二连接块9进行伸缩,从而带动端板2向底模1侧移动,当伸缩时第二连接块9的与第三液压缸8的连接处,充分地平行于底模1的表面,使得端板2完全贴合在底模1上。
其中,底模1的表面均匀开设有承轨槽腔4,且底模1的顶部均匀开设有凹口,且凹口位于承轨槽腔4之间,在浇筑时,凹口的设置,可用于连接其他构件,以便辅助成型后的轨道板快速脱模。
其中,底模1的凹口的内部均固定安装有顶升机构5,顶升机构5包括盖板501、连接板502、第一液压缸503以及弹簧504,每组顶升机构5中的弹簧504均设置有两个,且两个弹簧504均固定安装在底模1的凹口内部,浇筑时,弹簧504的伸缩端完全置于底模1的凹口中,使得其顶部构件完全贴合于底模1上。
其中,弹簧504的外部均套接有第一液压缸503,第一液压缸503的设置可起到缓冲作用,以保持顶升机构5的稳定性,弹簧504的顶部均固定连接连接板502的底部,且连接板502的顶部通过焊接的方式连接有盖板501,盖板501的底部贴合于底模1的顶部,该连接板502与盖板501的连接处完全平行于底模1的表面,以避免浇灌水泥渗入至凹口的内部。
其中,盖板501的厚度为0.2mm,该盖板501的设置,其厚度较薄,在使用时,可用于避免浇灌水泥渗入至凹口的内部,同时,保证轨道板的生产质量。
本实用新型的工作原理:
该便于装配的轨道板模具,进行浇筑前,首先通过底模1两侧所设置的第二液压缸6带动第一连接块7回收至底模1的凹槽内部,并使得两侧的侧板3完全贴合于底模1的两侧,同时底模1端部两侧所设置的第三液压缸8带动第二连接块9回收至底模1的凹槽内部,并使得两端的端板2完全贴合于底模1的两端,从而将两侧的侧板3与两端的端板2充分的贴合在一起,同时,底模1表面的凹口内部所连接的顶升机构5中的弹簧504的伸缩端完全置于底模1的凹口中,并使得连接板502与盖板501的连接处完全平行于底模1的表面,以避免浇灌水泥渗入至凹口的内部;
浇筑完成后,轨道板凝固时,可同时启用弹簧504、第二液压缸6以及第三液压缸8,使得弹簧504推动连接板502以及盖板501,使得底模1的表面与轨道板的底部分离,同时,两端的第三液压缸8带动第二连接块9推动两端的端板2与轨道板的端部分离,且两侧的第二液压缸6带动第一连接块7推动两端的侧板3与轨道板的端部分离,从而达到轨道板快速脱模的作用,当脱模结束时,弹簧504、第二液压缸6以及第三液压缸8恢复至初始位置,以便快速完成组装工作,以保持各个部件之间的连接精度,以及连接效率。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种便于装配的轨道板模具,包括底模(1),其特征在于:所述底模(1)的外壁四周均开设有凹槽,所述底模(1)的端部两侧均设置有端板(2),且所述底模(1)的两侧均设置有侧板(3),所述底模(1)两侧的凹槽内部均匀分布有四个第二液压缸(6),四个所述第二液压缸(6)的伸缩端均固定连接有第一连接块(7),且两侧所述第一连接块(7)的一侧外壁固定连接所述侧板(3)的一侧内壁,所述第一连接块(7)的外壁一侧平行于所述底模(1)的一侧外壁。
2.根据权利要求1所述的一种便于装配的轨道板模具,其特征在于:所述底模(1)端部的凹槽内部均匀分布有三个第三液压缸(8),四个所述第三液压缸(8)的伸缩端均固定连接有第二连接块(9)。
3.根据权利要求2所述的一种便于装配的轨道板模具,其特征在于:两端所述第二连接块(9)的一侧外壁固定连接所述端板(2)的一侧内壁,所述第二连接块(9)的外壁一侧平行于所述底模(1)的端部外壁。
4.根据权利要求1所述的一种便于装配的轨道板模具,其特征在于:所述底模(1)的表面均匀开设有承轨槽腔(4),且所述底模(1)的顶部均匀开设有凹口,且凹口位于所述承轨槽腔(4)之间。
5.根据权利要求4所述的一种便于装配的轨道板模具,其特征在于:所述底模(1)的凹口的内部均固定安装有顶升机构(5),所述顶升机构(5)包括盖板(501)、连接板(502)、第一液压缸(503)以及弹簧(504),每组所述顶升机构(5)中的所述弹簧(504)均设置有两个,且两个所述弹簧(504)均固定安装在所述底模(1)的凹口内部。
6.根据权利要求5所述的一种便于装配的轨道板模具,其特征在于:所述弹簧(504)的外部均套接有第一液压缸(503),所述弹簧(504)的顶部均固定连接连接板(502)的底部,且所述连接板(502)的顶部通过焊接的方式连接有盖板(501),所述盖板(501)的底部贴合于所述底模(1)的顶部。
7.根据权利要求6所述的一种便于装配的轨道板模具,其特征在于:所述盖板(501)的厚度为0.2mm。
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