CN217617597U - 一种带回油腔道的铝合金液压泵端盖的铸造模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带回油腔道的铝合金液压泵端盖的铸造模具，包括左半模具、右半模具和位于两者之间的砂芯；砂芯包括横伸连杆、轴伸连杆、以及回油槽砂型，三者连接在一起构成整体式砂芯，左半模具、右半模具上设有与液压泵端盖外形相匹配的型腔，且左半模具上还具有半圆嵌入槽；其中，而横伸连杆的形状与半圆嵌入槽相匹配，使砂芯稳定的安装在左半模具和右半模具内侧，形成与液压泵端盖形状相配的铸件腔体；此外，左半模具上还设有铸件冒口，铸件冒口与横伸连杆所在的半圆嵌入槽连通。通过设置三角形的回油槽砂型，并连接至整体砂芯中，将端盖中的回油槽一次性铸造成型，降低机加工的时间和成本。

Description

一种带回油腔道的铝合金液压泵端盖的铸造模具

技术领域

本实用新型涉及重力铸造技术领域，具体涉及一种带回油腔道的铝合金液压泵端盖的铸造模具。

背景技术

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。

其中，端盖作为液压马达和泵中重要的组成部分，其对于铸件的高压、内部组织致密、生产效率高等要求。我公司一直坚持于大部分铸件的铝合金重力浇铸。在进行模具设计中考虑到其浇道及冒口开设的局限性。对其内部回油腔道一般作填实铸造处理。所得到的铸件需要在精加工时进行沟槽处理；极大的增加了精加工的时间和成本。

发明内容

为克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种带回油腔道的铝合金液压泵端盖的铸造模具，将端盖中的回油槽一次性铸造成型，降低机加工的时间和成本。

为此，本实用新型提出了一种带回油腔道的铝合金液压泵端盖的铸造模具，包括左半模具、右半模具和位于两者之间的砂芯；所述砂芯包括横伸连杆、轴伸连杆、以及回油槽砂型，三者连接在一起构成整体式砂芯，所述左半模具、所述右半模具上设有与液压泵端盖外形相匹配的型腔，且所述左半模具上还具有半圆嵌入槽。

其中，所述回油槽砂型与液压泵端盖内部的回油槽形状相匹配，所述轴伸连杆的形状与液压泵端盖内部的齿轮轴伸孔的形状相匹配，而所述横伸连杆的形状与所述半圆嵌入槽相匹配，使所述砂芯稳定的安装在所述左半模具和所述右半模具内侧，形成与液压泵端盖形状相配的铸件腔体；此外，所述左半模具上还设有铸件冒口，所述铸件冒口与所述横伸连杆所在的半圆嵌入槽连通。

进一步，所述回油槽砂型呈三角形，所述回油槽砂型与两个轴伸连杆分别连接。

进一步，所述左半模具上开设有嵌入槽排气孔，所述嵌入槽排气孔与所述横伸连杆所在的半圆嵌入槽连通。

进一步，所述半圆嵌入槽的宽度为8毫米。

本实用新型提供的带回油腔道的铝合金液压泵端盖的铸造模具，通过设置三角形的回油槽砂型，并连接至整体砂芯中，将端盖中的回油槽一次性铸造成型，降低机加工的时间和成本；通过在整体砂芯上设置横伸连杆，并在左半模具上设置半圆嵌入槽，能够稳定的对砂芯进行定位；通过在左半模具上开设有嵌入槽排气孔，嵌入槽排气孔与半圆嵌入槽连通，使铝液在腔体内流动更加流畅，减少铸造气孔，提高铸件的良品率。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的带回油腔道的铝合金液压泵端盖的铸造模具的结构示意图；

图2为本实用新型的带回油腔道的铝合金液压泵端盖的铸造模具的剖视图；

图3为本实用新型的带回油腔道的铝合金液压泵端盖的铸造模具中砂芯的结构图；附图标记说明

1、铸件冒口；2、嵌入槽排气孔；3、横伸连杆；4、液压泵端盖铸件；5、轴伸连杆；6、左半模具；7、回油槽砂型；8、右半模具。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1～图3所示，本实用新型的带回油腔道的铝合金液压泵端盖的铸造模具，包括左半模具6、右半模具8和位于两者之间的砂芯，其中，左半模具6、右半模具8为金属型模具，内部设有腔体，砂芯安装在腔体内，形成铸件腔体，用于铸造带内腔道回油槽的液压泵端盖铸件4。

具体地，左半模具6、右半模具8上设有与液压泵端盖外形相匹配的型腔，左半模具6上还具有安装砂芯的半圆嵌入槽，半圆嵌入槽的宽度为8毫米。

如图3所示，砂芯包括横伸连杆3、轴伸连杆5、以及回油槽砂型7，三者连接在一起构成整体式砂芯，砂芯材料为覆膜砂。

其中，回油槽砂型7的形状与液压泵端盖内部的回油槽形状相匹配，轴伸连杆5的形状与液压泵端盖内部的齿轮轴伸孔的形状相匹配，而回油槽砂型7呈三角形，与两个轴伸连杆5分别连接，使成型后的液压泵端盖中两个齿轮轴伸孔均与回油槽连通。

此外，横伸连杆3的形状与左半模具6内的半圆嵌入槽相匹配，从而可以将砂芯稳定的安装在左半模具6和右半模具8内侧，形成与液压泵端盖形状相配的铸件腔体。

左半模具6上还设有铸件冒口1，铸件冒口1内端与半圆嵌入槽连通，铸件冒口1外端与大气连通，通过将铝液靠无嵌入槽冒口一端缓慢、匀速的注入金属型腔中，可以形成铸件。

如图2所示，为了使铝液在腔体内流动更加流畅，减少铸造气孔，提高铸件的良品率，在左半模具6上开设有嵌入槽排气孔2，嵌入槽排气孔2与半圆嵌入槽连通，连接至嵌入横伸连杆3处。

下面结合附图简述本实用新型的带回油腔道的铝合金液压泵端盖的铸造模具的工作过程。

首先，打开左半模具、右半模具，将砂芯放入半圆嵌入槽中，然后将模具合严；然后将铝液靠无嵌入槽冒口一端缓慢、匀速的注入金属型腔中，待铝液凝固冷却后将其取出，然后利用锯床将冒口锯掉后得到铸件；锯掉冒口后的铸件经过固溶时效处理和抛丸后得到一个具有双轴伸孔和一个内嵌入式回油腔道的铸件。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种带回油腔道的铝合金液压泵端盖的铸造模具，其特征在于，包括左半模具(6)、右半模具(8)和位于两者之间的砂芯；

所述砂芯包括横伸连杆(3)、轴伸连杆(5)、以及回油槽砂型(7)，三者连接在一起构成整体式砂芯，所述左半模具(6)、所述右半模具(8)上设有与液压泵端盖外形相匹配的型腔，且所述左半模具(6)上设有半圆嵌入槽，

其中，所述回油槽砂型(7)与液压泵端盖内部的回油槽形状相匹配，所述轴伸连杆(5)的形状与液压泵端盖内部的齿轮轴伸孔的形状相匹配，而所述横伸连杆(3)的形状与所述半圆嵌入槽相匹配，使所述砂芯稳定的安装在所述左半模具(6)和所述右半模具(8)内，形成与液压泵端盖形状相配的铸件腔体；此外，所述左半模具(6)上还设有铸件冒口(1)，所述铸件冒口(1)与所述横伸连杆(3)所在的半圆嵌入槽连通。

2.根据权利要求1所述的带回油腔道的铝合金液压泵端盖的铸造模具，其特征在于，所述回油槽砂型(7)呈三角形，所述回油槽砂型(7)与两个所述轴伸连杆(5)分别连接。

3.根据权利要求1所述的带回油腔道的铝合金液压泵端盖的铸造模具，其特征在于，所述左半模具(6)上开设有嵌入槽排气孔(2)，所述嵌入槽排气孔(2)与所述横伸连杆(3)所在的半圆嵌入槽连通。

4.根据权利要求1所述的带回油腔道的铝合金液压泵端盖的铸造模具，其特征在于，所述半圆嵌入槽的宽度为8毫米。

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